Разработка агрегатного участка грузового АТП с разномарочным парком автомобилей
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Corel Draw
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v11 SP1 или новее)
Описание
Введение
1. Технологическая часть
2. Организационно-экономическая часть
3. Конструкторская часть
4. Экологичность и безопасность
5. Заключение
Литература
В дипломном проекте было спроектировано АТП на 195 грузовых автомобилей.
Проектирование предприятия производилось в соответствии с современными требованиями, что было достигнуто путем максимального использования механизации и автоматизации производственных процессов. Проектируемое АТП технически оснащено и имеет высокие показатели по производительности труда, уровню механизации, по качеству обслуживания автомобилей.
В технологической части дипломного проекта был произведен расчет количества ТО, трудоемкостей, количества производственных и вспомогательных рабочих и т.д.
В конструкторской части разработан стенд, предназначенный для сборки-разборки КПП автомобилей. Стенд является мобильным и может перемещаться внутри производственного помещения. Конструкция стенда отвечает требованиям безопасности и надежности.
В дипломном проекте также решены вопросы экологичности и безопасности.
В экономической части дипломном проекте произведен расчет себестоимости, окупаемости капиталовложений, дохода, прибыли и т.д.
В результате проведенного расчета следует заметить, что полученные технико-экономические показатели условны, т.к. они относятся лишь к производственно-технической службе, а не к АТП в целом.
В связи с экономическим кризисом в мире, а следовательно с нестабильностью цен происходит подорожание всех без исключения материальных ресурсов. Это не может не сказаться на результатах расчета: большая себестоимость ТО и ремонта подвижного состава, но в то же время она соизмерима с уровнем цен на данный период.
Несмотря на это проектируемое предприятие, имеет неплохие показатели рентабельности, производительности труда, фондоотдачи, прибыли АТП.
На основе вышеуказанных ТЭП можно сделать вывод, что данное предприятие отвечает требованиям, предъявленным к АТП, и может существовать в современных условиях.
1. Технологическая часть
2. Организационно-экономическая часть
3. Конструкторская часть
4. Экологичность и безопасность
5. Заключение
Литература
В дипломном проекте было спроектировано АТП на 195 грузовых автомобилей.
Проектирование предприятия производилось в соответствии с современными требованиями, что было достигнуто путем максимального использования механизации и автоматизации производственных процессов. Проектируемое АТП технически оснащено и имеет высокие показатели по производительности труда, уровню механизации, по качеству обслуживания автомобилей.
В технологической части дипломного проекта был произведен расчет количества ТО, трудоемкостей, количества производственных и вспомогательных рабочих и т.д.
В конструкторской части разработан стенд, предназначенный для сборки-разборки КПП автомобилей. Стенд является мобильным и может перемещаться внутри производственного помещения. Конструкция стенда отвечает требованиям безопасности и надежности.
В дипломном проекте также решены вопросы экологичности и безопасности.
В экономической части дипломном проекте произведен расчет себестоимости, окупаемости капиталовложений, дохода, прибыли и т.д.
В результате проведенного расчета следует заметить, что полученные технико-экономические показатели условны, т.к. они относятся лишь к производственно-технической службе, а не к АТП в целом.
В связи с экономическим кризисом в мире, а следовательно с нестабильностью цен происходит подорожание всех без исключения материальных ресурсов. Это не может не сказаться на результатах расчета: большая себестоимость ТО и ремонта подвижного состава, но в то же время она соизмерима с уровнем цен на данный период.
Несмотря на это проектируемое предприятие, имеет неплохие показатели рентабельности, производительности труда, фондоотдачи, прибыли АТП.
На основе вышеуказанных ТЭП можно сделать вывод, что данное предприятие отвечает требованиям, предъявленным к АТП, и может существовать в современных условиях.
Дополнительная информация
Два чертежа сделаны в Кореле, остальные в Компасе
Другие работы
Клапан предохранительный - Вариант №37
HelpStud
: 6 июля 2019
Автоматический клапан, открывающийся при возрастании давления выше установленного предела. Предохранительные клапаны ставят на сосудах, имеющих внутреннее давление, например, в паровых котлах, резервуарах для сжатого воздуха, гидравлических установках и пр.
Максимально допускаемое давление устанавливается перемещением груза (4) по рычагу (3), давящему на клапан (2). Детали позиций 1 и 2 выполнены из бронзы БрАЖМц 10-3-1,5 ГОСТ 18175-78, деталь позиции 3 – из стали 08 ГОСТ 1050-88, деталь позици
140 руб.
Теория вероятностей и математическая статистика. 1-й вариант
viktortehnik92
: 11 марта 2019
1. Пять человек рассаживаются на скамейке в случайном порядке. Среди них есть два брата. Найти вероятность того, что братья займут крайние места.
2. В команде 12 спортсменов. Из них первые четверо выполняют упражнение на «отлично» с вероятностью 0,8, трое других – с вероятностью 0,6, а остальные – с вероятностью 0,2. Случайно выбранный спортсмен из этой группы выполнил упражнение на «отлично». Какова вероятность, что он из первой четверки?
3. В оперативную часть поступает в среднем одно соо
150 руб.
Контрольные работы по гидростатике и гидродинамике ИжГТУ К.р. 1 Задача 2 Вариант 21
Z24
: 3 декабря 2025
Определить избыточное давление воды в трубе по показаниям батарейного ртутного манометра. Отметки уровней от оси трубы z1, z2, z3, z4. Плотность воды – 1000 кг/м³, ртути 13600 кг/м³.
120 руб.
Расчёт статического смесителя системы приготовления бурового раствора-Комплекс технологического оборудования для бурению скважины глубиной 5000 м с совершенствованием и исследованием статического смесителя системы приготовления бурового раствора
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 22 мая 2020
Расчетная часть-Расчёт статического смесителя системы приготовления бурового раствора-Комплекс технологического оборудования для бурению скважины глубиной 5000 м с совершенствованием и исследованием статического смесителя системы приготовления бурового раствора-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин (Магистерская работа 12А1)-Текст пояснительной записки выполнен на Украинском языке вы можете легко его перевести на русский язык через Яндекс Переводчик
349 руб.