Разработка агрегатного участка грузового АТП с разномарочным парком автомобилей
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Corel Draw
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v11 SP1 или новее)
Описание
Введение
1. Технологическая часть
2. Организационно-экономическая часть
3. Конструкторская часть
4. Экологичность и безопасность
5. Заключение
Литература
В дипломном проекте было спроектировано АТП на 195 грузовых автомобилей.
Проектирование предприятия производилось в соответствии с современными требованиями, что было достигнуто путем максимального использования механизации и автоматизации производственных процессов. Проектируемое АТП технически оснащено и имеет высокие показатели по производительности труда, уровню механизации, по качеству обслуживания автомобилей.
В технологической части дипломного проекта был произведен расчет количества ТО, трудоемкостей, количества производственных и вспомогательных рабочих и т.д.
В конструкторской части разработан стенд, предназначенный для сборки-разборки КПП автомобилей. Стенд является мобильным и может перемещаться внутри производственного помещения. Конструкция стенда отвечает требованиям безопасности и надежности.
В дипломном проекте также решены вопросы экологичности и безопасности.
В экономической части дипломном проекте произведен расчет себестоимости, окупаемости капиталовложений, дохода, прибыли и т.д.
В результате проведенного расчета следует заметить, что полученные технико-экономические показатели условны, т.к. они относятся лишь к производственно-технической службе, а не к АТП в целом.
В связи с экономическим кризисом в мире, а следовательно с нестабильностью цен происходит подорожание всех без исключения материальных ресурсов. Это не может не сказаться на результатах расчета: большая себестоимость ТО и ремонта подвижного состава, но в то же время она соизмерима с уровнем цен на данный период.
Несмотря на это проектируемое предприятие, имеет неплохие показатели рентабельности, производительности труда, фондоотдачи, прибыли АТП.
На основе вышеуказанных ТЭП можно сделать вывод, что данное предприятие отвечает требованиям, предъявленным к АТП, и может существовать в современных условиях.
1. Технологическая часть
2. Организационно-экономическая часть
3. Конструкторская часть
4. Экологичность и безопасность
5. Заключение
Литература
В дипломном проекте было спроектировано АТП на 195 грузовых автомобилей.
Проектирование предприятия производилось в соответствии с современными требованиями, что было достигнуто путем максимального использования механизации и автоматизации производственных процессов. Проектируемое АТП технически оснащено и имеет высокие показатели по производительности труда, уровню механизации, по качеству обслуживания автомобилей.
В технологической части дипломного проекта был произведен расчет количества ТО, трудоемкостей, количества производственных и вспомогательных рабочих и т.д.
В конструкторской части разработан стенд, предназначенный для сборки-разборки КПП автомобилей. Стенд является мобильным и может перемещаться внутри производственного помещения. Конструкция стенда отвечает требованиям безопасности и надежности.
В дипломном проекте также решены вопросы экологичности и безопасности.
В экономической части дипломном проекте произведен расчет себестоимости, окупаемости капиталовложений, дохода, прибыли и т.д.
В результате проведенного расчета следует заметить, что полученные технико-экономические показатели условны, т.к. они относятся лишь к производственно-технической службе, а не к АТП в целом.
В связи с экономическим кризисом в мире, а следовательно с нестабильностью цен происходит подорожание всех без исключения материальных ресурсов. Это не может не сказаться на результатах расчета: большая себестоимость ТО и ремонта подвижного состава, но в то же время она соизмерима с уровнем цен на данный период.
Несмотря на это проектируемое предприятие, имеет неплохие показатели рентабельности, производительности труда, фондоотдачи, прибыли АТП.
На основе вышеуказанных ТЭП можно сделать вывод, что данное предприятие отвечает требованиям, предъявленным к АТП, и может существовать в современных условиях.
Дополнительная информация
Два чертежа сделаны в Кореле, остальные в Компасе
Другие работы
Зачетная работа по дисциплине: Современные информационные технологии. Вариант 7
Roma967
: 15 марта 2023
Тестовые задания по дисциплине «Современные информационные технологии»
Вариант № 7
1. Какие ты знаешь компьютерные сети?
- локальные
- сложные
- глобальные
- местные
2. В сети Интернет можно?
- просматривать содержимое web-страниц
- отсылать и получать электронные письма
- играть в сетевые компьютерные игры
- совершать покупки в магазинах
- все ответы правильные
3. Как можно подключиться к Интернет?
- по выделенной линии
- с помощью определенной программы
- с помощью видеокарты
- по коммути
60 руб.
Изоляция высоковольтных линий электропередач
Elfa254
: 11 сентября 2013
Содержание
Введение
1. Выбор изоляции воздушной линии электропередачи
1.1 Изолирующая подвеска проводов
1.2 Выбор изоляции линий по нормативным документам
1.3 Расчет напряженности электрического поля под проводами ВЛ
2. Определение параметров расчетной схемы
2.1 Определение параметров воздушной линии электропередачи
2.2 Определение параметров примыкающих систем
3. Грозоупорность воздушных линий электропередачи
3.1 Определение числа отключений ВЛ при ударах молнии в провод
5 руб.
Эколого-экономическая оценка деятельности предприятия на примере МУП Теплотехнология
Elfa254
: 7 ноября 2013
Содержание
Введение
1. Эколого-экономическая оценка жилищно-коммунального хозяйства в ХМАО-Югре
1.1 Развитие ЖКХ ХМАО-Югры
1.2 Источники снижения себестоимости услуг предприятий ЖКХ
1.3 Факторы снижения себестоимости: внутрипроизводственные и внепроизводственные
2. Организационно-экономическая характеристика деятельности предприятия МУП «Теплотехнология»
2.1 Основные направления деятельность предприятия МУП «Теплотехнология»
2.2 Организационная структура и структура управления
2.3 Обесп
10 руб.
Сопряжения. Графическая работа 2 - Вариант 13
.Инженер.
: 7 февраля 2026
П.В. Зеленый. Инженерная графика. Практикум по черчению. Сопряжения. Графическая работа 2 - Вариант 13
Выполнить чертеж плоской детали. Каждая деталь выполняется таким образом, что поверхности, образующие её форму, плавно переходят одна в другую, что и следует отразить на чертеже. Нанести необходимые размеры.
В состав работы входит:
Чертеж;
3D модель.
Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
150 руб.