Написать сообщение
Скачать
ведомость 1лист.cdw
Реконструкция ПТБ АТП №6 г. Новочебоксарск с разработкой стенда для обкатки и испытания двигателей автомобилей КАМАЗ
-
Категории:
Диплом и связанное с ним, МАДИ (ГТУ), Автомобили и технологическое обслуживание
-
Добавлен:
10.06.2022
-
Размер:
2 MB
-
Покупок:
1
-
Добавил:
proekt-sto
Состав работы
|
|
ведомость 1лист.bak
|
ведомость 1лист.cdw
|
|
Ведомость 2лист.bak
|
|
Ведомость 2лист.cdw
|
|
Вид общий главный.bak
|
|
Вид общий главный.cdw
|
|
Вид общий сверху.bak
|
|
Вид общий сверху.cdw
|
|
Генеральный план.bak
|
|
Генеральный план.cdw
|
|
Деталировка.bak
|
|
Деталировка.cdw
|
|
моторный участок до реконструкции.bak
|
|
моторный участок до реконструкции.cdw
|
|
моторный участок после реконструкции.bak
|
|
моторный участок после реконструкции.cdw
|
|
План ремонтно механической мастерской.bak
|
|
План ремонтно механической мастерской.cdw
|
Пояснительная записка.doc
|
|
Рама.bak
|
|
Рама.cdw
|
|
Содержание.doc
|
|
Спецификация_ВО.bak
|
|
Спецификация_ВО.cdw
|
|
Спецификация_Стойка.bak
|
|
Спецификация_Стойка.cdw
|
|
Спкцификация Рама.bak
|
|
Спкцификация Рама.cdw
|
Тема.txt
|
|
Тех карта.doc
|
|
Тех.карта.bak
|
|
Тех.карта.cdw
|
|
ТЭП.bak
|
|
ТЭП.cdw
|
Дополнительная информация
ведомость 1лист.cdw
Ведомость 2лист.cdw
Вид общий главный.cdw
Вид общий сверху.cdw
Генеральный план.cdw
Деталировка.cdw
моторный участок до реконструкции.cdw
моторный участок после реконструкции.cdw
План ремонтно механической мастерской.cdw
Рама.cdw
Спецификация_ВО.cdw
Спецификация_Стойка.cdw
Спкцификация Рама.cdw
Тех.карта.cdw
ТЭП.cdw
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 или новее)
- Microsoft Word
- Программа для просмотра текстовых файлов
Описание
В данном дипломном проекте разработана тема «Реконструкция ПТБ АТП №6 г. Новочебоксарск», расположенная по адресу ул. Промышленная д.53.
В проекте приведен анализ показателей эксплуатации, технического обслуживания и ремонта подвижного состава АТП №6 г. Новочебоксарск.
В технологической части проекта приводятся расчеты программы технического ремонта и обслуживания, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон, подбора технологического оборудования и оснастки. Обосновывается выбор планировки генерального плана, производственного корпуса, моторного участка.
В конструкторской части проекта разрабатывается стенд для обкатки и испытания двигателей автомобилей КАМАЗ, для использования его на моторном участке. Также приводятся расчеты элементов конструкции стенда.
В части технологии ремонта разрабатывается технологическая карта замены головки блока цилиндров двигателей автомобилей КАМАЗ.
В разделе «Безопасность и экологичность проекта» разработаны мероприятия и средства по защите окружающей среды и безопасность труда на СТО, проведены соответствующие расчеты.
В организационно-экономической части рассчитывается стоимость основных средств, доходов, балансовая прибыль, рентабельность, срок окупаемости, экономическая эффективность проекта и другие показатели. Расчетно-пояснительная записка содержит: 111 стр.; рис.; 25 табл.; 20 библ.
Чертежно-графическая часть - 9 листов формата А1.
Содержание
Введение 7
1.Анализ состояния эксплуатации, ТО и ремонта подвижного состава автотранспортного предприятия 9
1.1.Краткие сведения о предприятии. Характеристика производственной деятельности 9
1.1.1. Организационная структура управления ОАО АТП №6 10
1.1.2. Численность рабочих ОАО АТП №6 13
1.1.3. Численность подвижного состава ОАО АТП №6 14
1.2. Основные показатели деятельности ОАО АТП №6 15
1.3. Техобслуживание и ремонт подвижного состава 17
1.4. Схема АТП №6 22
1.5. Вывод по разделу 26
2. Эксплуатационные расчеты 27
2.1. Обоснование исходных данных для расчетов 27
2.2. Расчет объема технических воздействий 27
2.3. Расчет трудоемкости работ и потребной численности персонала 32
2.3.1. Корректировка трудоемкости работ 32
2.3.2. Расчет годовых объемов работы по ЕО, ТО и ТР 34
2.3.3. Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам 35
2.3.4.Расчёт численности производственных рабочих………………………...38
2.3.5. Расчет численности вспомогательных рабочих 40
2.4. Формирование производственных участков, отделений, зон и линий 41
2.4.1. Расчет количества механизированных постов для туалетной мойки подвижного состава 41
2.4.2. Расчет количества постов ЕО, ТО, ТР 42
2.4.3. Общая численность постов ЕО, ТО, ТР и ожидания……………………44
2.4.4. Расчёт площадей зон ЕО, ТО. ТР и ожидания…………………………...46
2.4.5. Расчёт площадей производственных участков…………………………..47
2.4.6. Расчёт площадей складов………………………………………………….48
2.4.7. Расчёт площади хранения автомобилей………………………………….55
2.4.8. Расчёт вспомогательных и технических помещений……………………56
2.5. Проект производственного корпуса……………………………………..........57
2.6. Строительная часть…………………………………………………………….58
3. Конструкторская часть 60
3.1.Патентный поиск 60
3.1.1.Стенд для разборки и сборки двигателей автомобилей ПАЗ и ГАЗ (мод.Р235) 60
3.1.2. Стенд для разборки и сборки V-образных двигателей ЯМЗ. (мод Р770 и Р776) 62
3.1.3. Стенд для разборки и сборки двигателей 65
3.2. Обоснование выбора конструкции………………………………………….66
3.3. Технологические и прочностные расчёты………………………………….67
3.3.1.Расчёт вала 67
3.3.2. Расчёт гидросистемы 72
3.3.3. Расчет шпоночного соединения 74
3.3.4. Расчёт пружины…………………………………………………………..75
3.4. Эксплуатация и хранение стенда…………………………………………….76
3.4.1. Эксплуатация стенда……………………………………………………..76
3.4.2. Хранение стенда…………………………………………………………..77
4. технология проведения ТО и ремонта………………………………………….78
4.1.Обоснование выбора технологической части 78
4.2.Разработка технологической карты 79
4.3. Проект производственного участка 80
5. Охрана труда и экологическая безопасность 81
5.1. Вопросы безопасности жизнедеятельности 81
5.1.1 Объект анализа……………………………………………………………..82
5.1.2. Расчёт воздухообмена…………………………………………………….82
5.1.3. Расчёт количества светильников…………………………………………83
5.1.4. Расчёт контурного заземляющего устройства…………………………..84
5.1.5. Расчёт молниезащиты…………………………………………………….86
5.1.6. Микроклимат 87
5.1.7. Защита от шума и вибрации 88
5.2. Мероприятия и средства по технической безопасности. 88
5.2.1. Ограждение опасных зон …………………………………………...…..88
5.2.2.Обеспечение электробезопасности………………………………………..88
5.3 Мероприятия и средства по защите окружающей среды от воздействия цеха…………….……………………………………………………......89
5.3.1. Очистка ливневых и производственных сточных вод……..…………………………………………………………………..89
5.3.2. Очистка воздуха, выбрасываемого в атмосферу…………………………..90
5.3.3. Расчет количества лома черных металлов………………………………91
5.3.4. Расчет количества отработанного моторного и трансмиссионного масел…………………………………………………………………………………...91
5.3.5. Расчет количества отработанных масляных фильтров…………………...92
5.3.6. Расчет количества промасленной ветоши………………………………...92
5.3.7. Расчет количества отработанных накладок тормозных колодок………..93
5.4. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности
в чрезвычайных ситуациях………………………………………………… ..…93
6. Организационно-экономическая часть 96
6.1. Экономическая оценка проектной части 96
6.1.1. Расчет стоимости основных производственных фондов 96
6.1.2. Расчет заработной платы ремонтных рабочих 99
6.1.3. Начисления на заработную плату 100
6.1.4. Расчет амортизации 100
6.1.5. Цеховые расходы участка 101
6.1.6 Накладные расходы 104
6.2. Экономическая оценка конструкторской части 104
Заключение 107
Список используемой литературы 108
В проекте приведен анализ показателей эксплуатации, технического обслуживания и ремонта подвижного состава АТП №6 г. Новочебоксарск.
В технологической части проекта приводятся расчеты программы технического ремонта и обслуживания, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон, подбора технологического оборудования и оснастки. Обосновывается выбор планировки генерального плана, производственного корпуса, моторного участка.
В конструкторской части проекта разрабатывается стенд для обкатки и испытания двигателей автомобилей КАМАЗ, для использования его на моторном участке. Также приводятся расчеты элементов конструкции стенда.
В части технологии ремонта разрабатывается технологическая карта замены головки блока цилиндров двигателей автомобилей КАМАЗ.
В разделе «Безопасность и экологичность проекта» разработаны мероприятия и средства по защите окружающей среды и безопасность труда на СТО, проведены соответствующие расчеты.
В организационно-экономической части рассчитывается стоимость основных средств, доходов, балансовая прибыль, рентабельность, срок окупаемости, экономическая эффективность проекта и другие показатели. Расчетно-пояснительная записка содержит: 111 стр.; рис.; 25 табл.; 20 библ.
Чертежно-графическая часть - 9 листов формата А1.
Содержание
Введение 7
1.Анализ состояния эксплуатации, ТО и ремонта подвижного состава автотранспортного предприятия 9
1.1.Краткие сведения о предприятии. Характеристика производственной деятельности 9
1.1.1. Организационная структура управления ОАО АТП №6 10
1.1.2. Численность рабочих ОАО АТП №6 13
1.1.3. Численность подвижного состава ОАО АТП №6 14
1.2. Основные показатели деятельности ОАО АТП №6 15
1.3. Техобслуживание и ремонт подвижного состава 17
1.4. Схема АТП №6 22
1.5. Вывод по разделу 26
2. Эксплуатационные расчеты 27
2.1. Обоснование исходных данных для расчетов 27
2.2. Расчет объема технических воздействий 27
2.3. Расчет трудоемкости работ и потребной численности персонала 32
2.3.1. Корректировка трудоемкости работ 32
2.3.2. Расчет годовых объемов работы по ЕО, ТО и ТР 34
2.3.3. Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам 35
2.3.4.Расчёт численности производственных рабочих………………………...38
2.3.5. Расчет численности вспомогательных рабочих 40
2.4. Формирование производственных участков, отделений, зон и линий 41
2.4.1. Расчет количества механизированных постов для туалетной мойки подвижного состава 41
2.4.2. Расчет количества постов ЕО, ТО, ТР 42
2.4.3. Общая численность постов ЕО, ТО, ТР и ожидания……………………44
2.4.4. Расчёт площадей зон ЕО, ТО. ТР и ожидания…………………………...46
2.4.5. Расчёт площадей производственных участков…………………………..47
2.4.6. Расчёт площадей складов………………………………………………….48
2.4.7. Расчёт площади хранения автомобилей………………………………….55
2.4.8. Расчёт вспомогательных и технических помещений……………………56
2.5. Проект производственного корпуса……………………………………..........57
2.6. Строительная часть…………………………………………………………….58
3. Конструкторская часть 60
3.1.Патентный поиск 60
3.1.1.Стенд для разборки и сборки двигателей автомобилей ПАЗ и ГАЗ (мод.Р235) 60
3.1.2. Стенд для разборки и сборки V-образных двигателей ЯМЗ. (мод Р770 и Р776) 62
3.1.3. Стенд для разборки и сборки двигателей 65
3.2. Обоснование выбора конструкции………………………………………….66
3.3. Технологические и прочностные расчёты………………………………….67
3.3.1.Расчёт вала 67
3.3.2. Расчёт гидросистемы 72
3.3.3. Расчет шпоночного соединения 74
3.3.4. Расчёт пружины…………………………………………………………..75
3.4. Эксплуатация и хранение стенда…………………………………………….76
3.4.1. Эксплуатация стенда……………………………………………………..76
3.4.2. Хранение стенда…………………………………………………………..77
4. технология проведения ТО и ремонта………………………………………….78
4.1.Обоснование выбора технологической части 78
4.2.Разработка технологической карты 79
4.3. Проект производственного участка 80
5. Охрана труда и экологическая безопасность 81
5.1. Вопросы безопасности жизнедеятельности 81
5.1.1 Объект анализа……………………………………………………………..82
5.1.2. Расчёт воздухообмена…………………………………………………….82
5.1.3. Расчёт количества светильников…………………………………………83
5.1.4. Расчёт контурного заземляющего устройства…………………………..84
5.1.5. Расчёт молниезащиты…………………………………………………….86
5.1.6. Микроклимат 87
5.1.7. Защита от шума и вибрации 88
5.2. Мероприятия и средства по технической безопасности. 88
5.2.1. Ограждение опасных зон …………………………………………...…..88
5.2.2.Обеспечение электробезопасности………………………………………..88
5.3 Мероприятия и средства по защите окружающей среды от воздействия цеха…………….……………………………………………………......89
5.3.1. Очистка ливневых и производственных сточных вод……..…………………………………………………………………..89
5.3.2. Очистка воздуха, выбрасываемого в атмосферу…………………………..90
5.3.3. Расчет количества лома черных металлов………………………………91
5.3.4. Расчет количества отработанного моторного и трансмиссионного масел…………………………………………………………………………………...91
5.3.5. Расчет количества отработанных масляных фильтров…………………...92
5.3.6. Расчет количества промасленной ветоши………………………………...92
5.3.7. Расчет количества отработанных накладок тормозных колодок………..93
5.4. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности
в чрезвычайных ситуациях………………………………………………… ..…93
6. Организационно-экономическая часть 96
6.1. Экономическая оценка проектной части 96
6.1.1. Расчет стоимости основных производственных фондов 96
6.1.2. Расчет заработной платы ремонтных рабочих 99
6.1.3. Начисления на заработную плату 100
6.1.4. Расчет амортизации 100
6.1.5. Цеховые расходы участка 101
6.1.6 Накладные расходы 104
6.2. Экономическая оценка конструкторской части 104
Заключение 107
Список используемой литературы 108
Похожие материалы
Реконструкция ПТБ АТП №6 г. Новочебоксарск с разработкой стенда для разборки и сборки редукторов
proekt-sto
: 10 июня 2022
В данном дипломном проекте разработана тема «Реконструкция ПТБ АТП №6 г. Новочебоксарск», расположенная по адресу ул. Промышленная д.53.
В проекте приведен анализ показателей эксплуатации, технического обслуживания и ремонта подвижного состава АТП №6 г. Новочебоксарск.
В технологической части проекта приводятся расчеты программы технического ремонта и обслуживания, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон,
proekt-sto
: 10 июня 2022
1000 руб.
Реконструкция ПТБ АТП №6 г. Новочебоксарск (агрегатный участок, стенд для разборки и сборки редукторов)
proekt-sto
: 14 января 2017
В проекте приведен анализ показателей эксплуатации, технического обслуживания и ремонта подвижного состава АТП №6 г. Новочебоксарск.
В технологической части проекта приводятся расчеты программы технического ремонта и обслуживания, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон, подбора технологического оборудования и оснастки. Обосновывается выбор планировки генерального плана, производственного корпуса, моторного у
proekt-sto
: 14 января 2017
700 руб.
Другие работы
История открытия и подтверждения периодического закона Д.И. Менделеева
Elfa254
: 28 сентября 2013
Введение
Периодический закон Д.И. Менделеева – это фундаментальный закон, устанавливающий периодическое изменение свойств химических элементов в зависимости от увеличения зарядов ядер их атомов. Открыт Д.И. Менделеевым в феврале 1869 г. При сопоставлении свойств всех известных в то время элементов и величин их атомных масс (весов). Термин «периодический закон» Менделеев впервые употребил в ноябре 1870, а в октябре 1871 дал окончательную формулировку Периодического закона: «…свойства элементов,
Elfa254
: 28 сентября 2013
Привод конвейера
kyxlik2
: 3 октября 2012
Содержание
1. Назначение устройство и область применения передач привода. 4
2. Выбор электродвигателя, разбивка общего передаточного отношения по ступеням, кинематический и силовой расчёт. 5
3. Расчёт открытых передач 8
4. Выбор материалов, назначение твёрдости, расчёт допускаемых напряжений. Расчёт геометрических параметров и проверочные расчёты зубчатых передач по напряжениям. 14
5. Разработка эскизного проекта 29
6. Проектный и проверочный расчёты валов привода 30
7. Расчет подшипников п
kyxlik2
: 3 октября 2012
100 руб.
«Основы аудита». Зачет. Вариант № 3
xtrail
: 4 апреля 2013
ВАРИАНТ № 3
1. Укажите правильный ответ:
Требования стандарта «Аудиторская выборка» при восстановлении бухгалтерского учета аудитором.
1. Носят обязательный характер
2. Носят рекомендательный характер
3. Не должны соблюдаться
4. Соблюдаются при восстановлении автоматизированного учета
5. Закрепляются в договоре на проведение аудита
2. Укажите верный ответ:
Стандарты, являющиеся интеллектуальной собственностью и коммерческой тайной:
1. Международные
2. Национальные
3. Внутрифирменные
4. Унифици
xtrail
: 4 апреля 2013
77 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Операционные системы. Вариант №3
IT-STUDHELP
: 19 декабря 2022
Контрольная работа
По дисциплине: Операционные системы
Вариант: 3
Задания:
1.Два потока: первый читает информацию из файла (например, стихи или текст программы) в буфер, второй эту информацию из буфера выдаёт на экран. При заполнении окна вывода до конца его содержимое не должно обновляться полностью – вывод новой информации должен осуществляться в последнюю строку, а все остальные строки смещаться вверх (по материалам лаб. работы №3). Имя читаемого файла задавать как параметр командной строки
IT-STUDHELP
: 19 декабря 2022
600 руб.
