Проведение ТО и диагностирования подвижного состава "ОАО АТП-6 с разработкой стенда для сборки и разборки двигателей автомобилей ПАЗ и ГАЗ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 или новее)
Описание
Технологическое проектирование производственно-технической базы подразделения с последовательным определением программы и трудоемкости работ, численности производственного персонала, потребности в технологическом оборудовании на основе обоснованных исходных данных проводится, площадей производственных, складских и вспомогательных помещений, обосновывается объемно – планировочное решение производственного корпуса с технико – экономической оценкой проектной части. Разрабатывается стенд для разборки сборки двигателей автомобилей, проводится кинематический и прочностной расчет. Рассматриваются вопросы по обеспечению безопасности жизнедеятельности при ТО и ремонте автотранспорта.
Содержание
Аннотация………………………………………….………………………...... 5
Введение…………………………………………………...………..………… 6
1. Анализ состояния эксплуатации. ТО и ремонта подвижного состава АТП ……….………………………………………………………………. 8
1.1. Краткие сведения о предприятии……………………………………... 8
1.1.1. Организационная структура управления ОАО «АТП-6»………….............................................................................................9
1.1.2. Численность рабочих ОАО «АТП-6»…………………………………………………………………
15
1.1.3. Численность подвижного состава «АТП-6» ………………….. 13
1.2 Технологическая часть...…………………………………………………... 25
2.1. Обоснование исходных данных проектирования……………………. 25
2.2. Расчет программы ТО и ремонта машин……………………………... 25
2.2.1. Корректировка нормативов……………………………………… 26
2.2.2. Расчет количества технических воздействий за цикл эксплуа-тации подвижного состава………………………………………. 26
2.2.3. Определение количества ТО на парк автомобилей за год…….. 27
2.2.4. Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год…………………………………………………… 29
2.2.5. Определение суточной программы ТО и диагностирования ав-томобилей………………………………………………………. 29
2.3. Расчет объемов технических воздействий…………………………… 29
2.3.1. Выбор и корректировка нормативов трудоемкостей…………... 29
2.3.2. Годовой объем работ по ТО и ТР……………………………….. 30
2.2.3. Определение количества ТО на парк автомобилей за год…….. 27
2.2.4. Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год…………………………………………………… 29
2.2.5. Определение суточной программы ТО и диагностирования автомоби-лей………………………………………………………. 29
2.3. Расчет объемов технических воздейст-вий…………………………… 29
2.3.1. Выбор и корректировка нормативов трудоемко-стей…………... 29
2.3.2. Годовой объем работ по ТО и ТР……………………………….. 30
2.3.3. Распределение объемов работ ТО и ТР по производственным зонам…………………………………………………………..…...
30
2.3.4. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персона-ла….. 31
2.4. Расчет постов в производственных зонах и отделениях. Подбор технологического оборудования и оснастки для них………………. 32
2.4.1. Расчет зон ЕО, ТО-1, ТО-2 и диагности-ки………….................... 32
2.4.2. Расчет количества постов текущего ремон-та…………............... 33
2.4.3. Подбор технологического оборудования и оснастки для производственных зон и отделе-ний……………………...................
35
2.5. Расчет площадей производственных зон и отделений (участ-ков)…. 35
2.5.1. Методы расчета производственных площа-дей………………… 35
2.5.2. Расчет хранимых запасов и площадей складских помеще-ний... 36
2.5.3. Склад смазочных материа-лов……………………………............ 37
2.5.4. Склад рези-ны……………………………………………………... 39
2.5.5. Склад запасных частей, агрегатов и материа-лов………………. 40
2.5.6. Расчет площади стоянки автомоби-лей…………………….......... 41
2.6. Проект производственного корпу-са……………………………............. 45
2.6.1. Обоснование планировочного решения производственного корпуса……………………………………………………...……..
45
2.6.2. Проект производственного корпу-са…………………………….. 46
3.Конструкторская часть…………………………………………………….. 5
3.1. Обзор анало-гов………………………………………………………… 50
3.1.1. Стенд для сборки и разборки двигателей автомобилей ПАЗ и ГАЗ. (Мод. Р235)……………………………………………...….
50
3.1.2. Стенд для сборки и разборки V- образных двигателей ЯМЗ.
(Мод. Р770 и Р776)……………………………………………….…….
52
3.1.3. Стенд для сборки и разборки двигателей автомобилей …..…… 55
3.2. Обоснование выбора конструкции…………...…………………... 56
3.3. Технологические и прочностные расче-ты…………………………… 57
3.3.1. Расчет ва-ла………………………………………………………... 57
3.3.2. Расчет гидросистемы…………………………………………….. 61
3.3.3. Расчет шпоночного соедине-ния…………………………………. 64
3.3.4. Расчет пружины…………………………………………………... 64
3.4. Эксплуатация и хранение стен-да…...………………………………... 66
3.4.1. Эксплуатация стен-да……………………………………………... 66
3.4.2. Хранение стен-да………………………………………………….. 66
Вы-вод………………....................................................................................... 67
4. Технология проведения ТО и ремонта…………………………………. 68
4.1.Обоснование выбора технологической час-ти………………………… 68
4.2.Разработка технологической кар-ты…………………………………… 69
4.3.Проект производственного участ-ка…………………………………… 70
5. Охрана труда и экологическая безопасность…………….………………. 71
5.1. Вопросы безопасности жизнедеятельности ………… 71
5.1.1. Объект анали-за…………………………………………………… 72
5.1.2. Расчет воздухообме-на………………………...………………….. 72
5.1.3. Расчет количества светильни-ков………………………...……… 73
5.1.4. Расчет контурного заземляющего устройст-ва………………….. 74
5.1.5. Расчет молниезащи-ты………………………...………………….. 76
5.1.6. Микроклимат………………………………………………... 77
5.1.7. Защита от шума и вибрации…………………………………… 78
5.2.Мероприятия и средства по технической безопасности……………… 78
5.2.1. Ограждение опасных зон……………………………………. 78
5.2.2. Обеспечение электробезопасности…………………………….. 78
5.3. Мероприятия и средства по защите окружающей среды от воз-действия цеха…………………………………………………….
79
5.3.1. Очистка ливневых и производственных сточных вод... 79
5.3.2. Очистка воздуха, выбрасываемого в атмосферу………………….. 80
5.4. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях…………………………………………………………...
81
Вывод………………………………………………………………………. 82
6.Организационно-экономическая часть…………………..….……………. 83
6.1.Экономическая эффективность технологической части проек-та…… 84
6.2.Экономическая эффективность конструкторской части проек-та…… 86
Заключение……………….……………….……………….………………… 88
Литература……………….……………….……………….……………….… 89
Содержание
Аннотация………………………………………….………………………...... 5
Введение…………………………………………………...………..………… 6
1. Анализ состояния эксплуатации. ТО и ремонта подвижного состава АТП ……….………………………………………………………………. 8
1.1. Краткие сведения о предприятии……………………………………... 8
1.1.1. Организационная структура управления ОАО «АТП-6»………….............................................................................................9
1.1.2. Численность рабочих ОАО «АТП-6»…………………………………………………………………
15
1.1.3. Численность подвижного состава «АТП-6» ………………….. 13
1.2 Технологическая часть...…………………………………………………... 25
2.1. Обоснование исходных данных проектирования……………………. 25
2.2. Расчет программы ТО и ремонта машин……………………………... 25
2.2.1. Корректировка нормативов……………………………………… 26
2.2.2. Расчет количества технических воздействий за цикл эксплуа-тации подвижного состава………………………………………. 26
2.2.3. Определение количества ТО на парк автомобилей за год…….. 27
2.2.4. Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год…………………………………………………… 29
2.2.5. Определение суточной программы ТО и диагностирования ав-томобилей………………………………………………………. 29
2.3. Расчет объемов технических воздействий…………………………… 29
2.3.1. Выбор и корректировка нормативов трудоемкостей…………... 29
2.3.2. Годовой объем работ по ТО и ТР……………………………….. 30
2.2.3. Определение количества ТО на парк автомобилей за год…….. 27
2.2.4. Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год…………………………………………………… 29
2.2.5. Определение суточной программы ТО и диагностирования автомоби-лей………………………………………………………. 29
2.3. Расчет объемов технических воздейст-вий…………………………… 29
2.3.1. Выбор и корректировка нормативов трудоемко-стей…………... 29
2.3.2. Годовой объем работ по ТО и ТР……………………………….. 30
2.3.3. Распределение объемов работ ТО и ТР по производственным зонам…………………………………………………………..…...
30
2.3.4. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персона-ла….. 31
2.4. Расчет постов в производственных зонах и отделениях. Подбор технологического оборудования и оснастки для них………………. 32
2.4.1. Расчет зон ЕО, ТО-1, ТО-2 и диагности-ки………….................... 32
2.4.2. Расчет количества постов текущего ремон-та…………............... 33
2.4.3. Подбор технологического оборудования и оснастки для производственных зон и отделе-ний……………………...................
35
2.5. Расчет площадей производственных зон и отделений (участ-ков)…. 35
2.5.1. Методы расчета производственных площа-дей………………… 35
2.5.2. Расчет хранимых запасов и площадей складских помеще-ний... 36
2.5.3. Склад смазочных материа-лов……………………………............ 37
2.5.4. Склад рези-ны……………………………………………………... 39
2.5.5. Склад запасных частей, агрегатов и материа-лов………………. 40
2.5.6. Расчет площади стоянки автомоби-лей…………………….......... 41
2.6. Проект производственного корпу-са……………………………............. 45
2.6.1. Обоснование планировочного решения производственного корпуса……………………………………………………...……..
45
2.6.2. Проект производственного корпу-са…………………………….. 46
3.Конструкторская часть…………………………………………………….. 5
3.1. Обзор анало-гов………………………………………………………… 50
3.1.1. Стенд для сборки и разборки двигателей автомобилей ПАЗ и ГАЗ. (Мод. Р235)……………………………………………...….
50
3.1.2. Стенд для сборки и разборки V- образных двигателей ЯМЗ.
(Мод. Р770 и Р776)……………………………………………….…….
52
3.1.3. Стенд для сборки и разборки двигателей автомобилей …..…… 55
3.2. Обоснование выбора конструкции…………...…………………... 56
3.3. Технологические и прочностные расче-ты…………………………… 57
3.3.1. Расчет ва-ла………………………………………………………... 57
3.3.2. Расчет гидросистемы…………………………………………….. 61
3.3.3. Расчет шпоночного соедине-ния…………………………………. 64
3.3.4. Расчет пружины…………………………………………………... 64
3.4. Эксплуатация и хранение стен-да…...………………………………... 66
3.4.1. Эксплуатация стен-да……………………………………………... 66
3.4.2. Хранение стен-да………………………………………………….. 66
Вы-вод………………....................................................................................... 67
4. Технология проведения ТО и ремонта…………………………………. 68
4.1.Обоснование выбора технологической час-ти………………………… 68
4.2.Разработка технологической кар-ты…………………………………… 69
4.3.Проект производственного участ-ка…………………………………… 70
5. Охрана труда и экологическая безопасность…………….………………. 71
5.1. Вопросы безопасности жизнедеятельности ………… 71
5.1.1. Объект анали-за…………………………………………………… 72
5.1.2. Расчет воздухообме-на………………………...………………….. 72
5.1.3. Расчет количества светильни-ков………………………...……… 73
5.1.4. Расчет контурного заземляющего устройст-ва………………….. 74
5.1.5. Расчет молниезащи-ты………………………...………………….. 76
5.1.6. Микроклимат………………………………………………... 77
5.1.7. Защита от шума и вибрации…………………………………… 78
5.2.Мероприятия и средства по технической безопасности……………… 78
5.2.1. Ограждение опасных зон……………………………………. 78
5.2.2. Обеспечение электробезопасности…………………………….. 78
5.3. Мероприятия и средства по защите окружающей среды от воз-действия цеха…………………………………………………….
79
5.3.1. Очистка ливневых и производственных сточных вод... 79
5.3.2. Очистка воздуха, выбрасываемого в атмосферу………………….. 80
5.4. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях…………………………………………………………...
81
Вывод………………………………………………………………………. 82
6.Организационно-экономическая часть…………………..….……………. 83
6.1.Экономическая эффективность технологической части проек-та…… 84
6.2.Экономическая эффективность конструкторской части проек-та…… 86
Заключение……………….……………….……………….………………… 88
Литература……………….……………….……………….……………….… 89
Похожие материалы
Проведение ТО и диагностирования подвижного состава «ОАО АТП-6» (моторный участок, стенд для разборки-сборки двигателей автомобилей)
proekt-sto
: 14 января 2017
Технологическое проектирование производственно-технической базы подразделения с последовательным определением программы и трудоемкости работ, численности производственного персонала, потребности в технологическом оборудовании на основе обоснованных исходных данных проводится, площадей производственных, складских и вспомогательных помещений, обосновывается объемно – планировочное решение производственного корпуса с технико-экономической оценкой проектной части. Разрабатывается стенд для разборки
1000 руб.
Другие работы
Понятие, сущность и основные признаки политической демократии
Qiwir
: 16 января 2014
Введение
1. Понятие, сущность и основные признаки политической демократии
2. Демократизация как главная тенденция современного политического развития. Условия эффективности демократии
3.Дайте сравнительный анализ трех исторических форм политической демократии нового времени: либеральной, коллективистской и плюралистической. Охарактеризуйте их сильные и слабые стороны.
Заключение
Список используемой литературы
Введение
Проблема демократии и ее роли в общественно-политической жизни занимает
5 руб.
Теплотехника РГАУ-МСХА 2018 Задача 8 Вариант 05
Z24
: 27 января 2026
Определить поверхность нагрева стального рекуперативного газовоздушного теплообменника (толщина стенок δс=3 мм) при прямоточной и противоточной схемах движения теплоносителей (рис. 6.2 и 6.3), если объемный расход воздуха при нормальных условиях Vн, средний коэффициент теплоотдачи от воздуха к поверхности нагрева α1, от поверхности нагрева к воде α2=500 Вт/(м²·К), коэффициент теплопроводности материала стенки трубы (стали) λ=50 Вт/(м·К), теплоемкость топочных газов сг=1,15 кДж/(кг·К), плотность
300 руб.
Программное средство оценки надежности АСО объектов повышенной защищенности
ostah
: 10 марта 2015
Содержание:
Введение
Анализ технических средств обнаружения для системы охраны
объектов повышенной защищённости
Анализ существующих моделей определения эффективности
системы охраны объектов
Анализ физических параметров, влияющих на надежность элементов системы охраны
Постановка задачи исследования
Определение надежности элементов системы охраны объектов
повышенной защищенности
Разработка математической модели определения надежности
элементов охраны в условиях несанкционированного проникновения
150 руб.