Проведение ТО и диагностирования подвижного состава "ОАО АТП-6 с разработкой стенда для сборки и разборки двигателей автомобилей ПАЗ и ГАЗ

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Анотация.doc
material.view.file_icon ВО.bak
material.view.file_icon ВО.cdw
material.view.file_icon ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН1.bak
material.view.file_icon ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН1.cdw
material.view.file_icon Дип.doc
material.view.file_icon Копия МОЙ Производственный корпус.bak
material.view.file_icon Копия МОЙ Производственный корпус.cdw
material.view.file_icon Кронштейн СБ А3.bak
material.view.file_icon Кронштейн СБ А3.cdw
material.view.file_icon МОЙ ПРОИЗВ.УЧАСТОК.bak
material.view.file_icon МОЙ ПРОИЗВ.УЧАСТОК.cdw
material.view.file_icon Опора А3.bak
material.view.file_icon Опора А3.cdw
material.view.file_icon ось.bak
material.view.file_icon ось.cdw
material.view.file_icon Педаль 2 А3.bak
material.view.file_icon Педаль 2 А3.cdw
material.view.file_icon Площадка А3.bak
material.view.file_icon Площадка А3.cdw
material.view.file_icon Потентный поиск.bak
material.view.file_icon Потентный поиск.cdw
material.view.file_icon Р235 А4.bak
material.view.file_icon Р235 А4.cdw
material.view.file_icon Р641А4.bak
material.view.file_icon Р641А4.cdw
material.view.file_icon Р770 А4.bak
material.view.file_icon Р770 А4.cdw
material.view.file_icon Р776 А4.bak
material.view.file_icon Р776 А4.cdw
material.view.file_icon Рукоятка СБ.bak
material.view.file_icon Рукоятка СБ.cdw
material.view.file_icon Содержание.doc
material.view.file_icon СПЕЦ К ВО.cdw
material.view.file_icon Спец Ст для дв ЛА.cdw
material.view.file_icon Спец. Педаль СХА.cdw
material.view.file_icon Ступица А3.bak
material.view.file_icon Ступица А3.cdw
material.view.file_icon Схема организации процесса ТО на СТОА.cdw
material.view.file_icon техкарта.bak
material.view.file_icon техкарта.cdw
material.view.file_icon ТЭПП гриднев.bak
material.view.file_icon ТЭПП гриднев.cdw
material.view.file_icon Штанга низ А3.bak
material.view.file_icon Штанга низ А3.cdw
material.view.file_icon Штанга верх А3.bak
material.view.file_icon Штанга верх А3.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Технологическое проектирование производственно-технической базы подразделения с последовательным определением программы и трудоемкости работ, численности производственного персонала, потребности в технологическом оборудовании на основе обоснованных исходных данных проводится, площадей производственных, складских и вспомогательных помещений, обосновывается объемно – планировочное решение производственного корпуса с технико – экономической оценкой проектной части. Разрабатывается стенд для разборки сборки двигателей автомобилей, проводится кинематический и прочностной расчет. Рассматриваются вопросы по обеспечению безопасности жизнедеятельности при ТО и ремонте автотранспорта.

Содержание

Аннотация………………………………………….………………………...... 5
Введение…………………………………………………...………..………… 6
1. Анализ состояния эксплуатации. ТО и ремонта подвижного состава АТП ……….………………………………………………………………. 8
1.1. Краткие сведения о предприятии……………………………………... 8
1.1.1. Организационная структура управления ОАО «АТП-6»………….............................................................................................9 
1.1.2. Численность рабочих ОАО «АТП-6»………………………………………………………………… 
15
1.1.3. Численность подвижного состава «АТП-6» ………………….. 13
1.2 Технологическая часть...…………………………………………………... 25
2.1. Обоснование исходных данных проектирования……………………. 25
2.2. Расчет программы ТО и ремонта машин……………………………... 25
2.2.1. Корректировка нормативов……………………………………… 26
2.2.2. Расчет количества технических воздействий за цикл эксплуа-тации подвижного состава………………………………………. 26
2.2.3. Определение количества ТО на парк автомобилей за год…….. 27
2.2.4. Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год…………………………………………………… 29
2.2.5. Определение суточной программы ТО и диагностирования ав-томобилей………………………………………………………. 29
2.3. Расчет объемов технических воздействий…………………………… 29
2.3.1. Выбор и корректировка нормативов трудоемкостей…………... 29
2.3.2. Годовой объем работ по ТО и ТР……………………………….. 30
2.2.3. Определение количества ТО на парк автомобилей за год…….. 27
2.2.4. Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год…………………………………………………… 29
2.2.5. Определение суточной программы ТО и диагностирования автомоби-лей………………………………………………………. 29
2.3. Расчет объемов технических воздейст-вий…………………………… 29
2.3.1. Выбор и корректировка нормативов трудоемко-стей…………... 29
2.3.2. Годовой объем работ по ТО и ТР……………………………….. 30
2.3.3. Распределение объемов работ ТО и ТР по производственным зонам…………………………………………………………..…... 
30
2.3.4. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персона-ла….. 31
2.4. Расчет постов в производственных зонах и отделениях. Подбор технологического оборудования и оснастки для них………………. 32
2.4.1. Расчет зон ЕО, ТО-1, ТО-2 и диагности-ки………….................... 32
2.4.2. Расчет количества постов текущего ремон-та…………............... 33
2.4.3. Подбор технологического оборудования и оснастки для производственных зон и отделе-ний……………………................... 
35
2.5. Расчет площадей производственных зон и отделений (участ-ков)…. 35
2.5.1. Методы расчета производственных площа-дей………………… 35
2.5.2. Расчет хранимых запасов и площадей складских помеще-ний... 36
2.5.3. Склад смазочных материа-лов……………………………............ 37
2.5.4. Склад рези-ны……………………………………………………... 39
2.5.5. Склад запасных частей, агрегатов и материа-лов………………. 40
2.5.6. Расчет площади стоянки автомоби-лей…………………….......... 41
2.6. Проект производственного корпу-са……………………………............. 45
2.6.1. Обоснование планировочного решения производственного корпуса……………………………………………………...…….. 
45
2.6.2. Проект производственного корпу-са…………………………….. 46
3.Конструкторская часть…………………………………………………….. 5
3.1. Обзор анало-гов………………………………………………………… 50
3.1.1. Стенд для сборки и разборки двигателей автомобилей ПАЗ и ГАЗ. (Мод. Р235)……………………………………………...…. 
50
3.1.2. Стенд для сборки и разборки V- образных двигателей ЯМЗ.
(Мод. Р770 и Р776)……………………………………………….……. 
52
3.1.3. Стенд для сборки и разборки двигателей автомобилей …..…… 55
3.2. Обоснование выбора конструкции…………...…………………... 56
3.3. Технологические и прочностные расче-ты…………………………… 57
3.3.1. Расчет ва-ла………………………………………………………... 57
3.3.2. Расчет гидросистемы…………………………………………….. 61
3.3.3. Расчет шпоночного соедине-ния…………………………………. 64
3.3.4. Расчет пружины…………………………………………………... 64
3.4. Эксплуатация и хранение стен-да…...………………………………... 66
3.4.1. Эксплуатация стен-да……………………………………………... 66
3.4.2. Хранение стен-да………………………………………………….. 66
Вы-вод………………....................................................................................... 67
4. Технология проведения ТО и ремонта…………………………………. 68
4.1.Обоснование выбора технологической час-ти………………………… 68
4.2.Разработка технологической кар-ты…………………………………… 69
4.3.Проект производственного участ-ка…………………………………… 70
5. Охрана труда и экологическая безопасность…………….………………. 71
5.1. Вопросы безопасности жизнедеятельности ………… 71
5.1.1. Объект анали-за…………………………………………………… 72
5.1.2. Расчет воздухообме-на………………………...………………….. 72
5.1.3. Расчет количества светильни-ков………………………...……… 73
5.1.4. Расчет контурного заземляющего устройст-ва………………….. 74
5.1.5. Расчет молниезащи-ты………………………...………………….. 76
5.1.6. Микроклимат………………………………………………... 77
5.1.7. Защита от шума и вибрации…………………………………… 78
5.2.Мероприятия и средства по технической безопасности……………… 78
5.2.1. Ограждение опасных зон……………………………………. 78
5.2.2. Обеспечение электробезопасности…………………………….. 78
5.3. Мероприятия и средства по защите окружающей среды от воз-действия цеха……………………………………………………. 
79
5.3.1. Очистка ливневых и производственных сточных вод... 79
5.3.2. Очистка воздуха, выбрасываемого в атмосферу………………….. 80
5.4. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях…………………………………………………………... 
81
Вывод………………………………………………………………………. 82
6.Организационно-экономическая часть…………………..….……………. 83
6.1.Экономическая эффективность технологической части проек-та…… 84
6.2.Экономическая эффективность конструкторской части проек-та…… 86
Заключение……………….……………….……………….………………… 88
Литература……………….……………….……………….……………….… 89
Проведение ТО и диагностирования подвижного состава «ОАО АТП-6» (моторный участок, стенд для разборки-сборки двигателей автомобилей)
Технологическое проектирование производственно-технической базы подразделения с последовательным определением программы и трудоемкости работ, численности производственного персонала, потребности в технологическом оборудовании на основе обоснованных исходных данных проводится, площадей производственных, складских и вспомогательных помещений, обосновывается объемно – планировочное решение производственного корпуса с технико-экономической оценкой проектной части. Разрабатывается стенд для разборки
User proekt-sto : 14 января 2017
1000 руб.
Проведение ТО и диагностирования подвижного состава «ОАО АТП-6» (моторный участок, стенд для разборки-сборки двигателей автомобилей)
Гидравлика и гидропривод ПГУПС 2016 Задача 1 Вариант 2
На рис.1.1 представлено начальное положение гидравлической системы дистанционного управления (рабочая жидкость между поршнями не сжата). При перемещении ведущего поршня (его диаметр D) вправо жидкость постепенно сжимается и давлений в ней повышается. Когда манометрическое давление рм достигает определенной величины, сила давления на ведомый поршень (его диаметр d) становится больше силы сопротивления F, приложенной к штоку ведомого поршня. С этого момента приходит в движение вправо ведомый порше
User Z24 : 5 января 2026
150 руб.
Гидравлика и гидропривод ПГУПС 2016 Задача 1 Вариант 2
Контрольная работа по дисциплине:Теория электрических цепей. Вариант №26
Контрольная работа Задача 1 Задача посвящена анализу переходного процесса в цепи первого порядка, содержащей резисторы, конденсатор или индуктивность. В момент времени t = 0 происходит переключение ключа К, в результате чего в цепи возникает переходной процесс. Перерисуйте схему цепи. Выпишите числовые данные для Вашего варианта. Рассчитайте все токи и напряжение на С или L в три момента времени t: 0_-, 0_+, . Рассчитайте классическим методом переходный процесс в виде u_L (t),i_1 (t) i_2 (t)
User IT-STUDHELP : 15 февраля 2022
650 руб.
Контрольная работа по дисциплине:Теория электрических цепей. Вариант №26 promo
Клапан нагнетательный газомотокомпрессора МК-8М: Пластина клапана, Седло, Расчетные формулы-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа-текст на украинском языке
Клапан нагнетательный газомотокомпрессора МК-8М: Пластина клапана, Седло, Расчетные формулы-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа-текст на украинском языке
User leha.nakonechnyy.2016@mail.ru : 3 февраля 2017
385 руб.
Клапан нагнетательный газомотокомпрессора МК-8М: Пластина клапана, Седло, Расчетные формулы-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа-текст на украинском языке
Ентеральна недостатність в ранньому післяопераційному періоді у пацієнтів з гострою хірургічною патологією органів черевної порожнини
Актуальність теми. На теперішній час існує багато досліджень, що доводять користь та ефективність застосування раннього ентерального зондового харчування (ЕЗХ) після операцій на органах шлунково–кишкового тракту (ШКТ) (Костюченко А.Л., Костин Э.Д., Курыгин А.А., 1996; Лейдерман И.Н., 2000; Stephine J. Lewis, Matthias E., Paul A. Sylvester, 2001). Вважають, що це поперджує атрофію ентероцитів внаслідок голодування, забезпечує профілактику стресових виразок, знижує ступінь бактеріальної транслокац
User alfFRED : 28 января 2013
up Наверх