Реконструкция ПТБ филиала РГУП "Чувашавтотранс" ЧПАТП №3 с разработкой моечной установки для подвижного состава

Оглавление
Ведомость дипломного проекта……………………………………..……………….5
Исходные данные к проекту……………………………………………………….....6
Аннотация ……………...……………………………………………………...………7
Введение…………………………………………………………………………..…...8
1.ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ РАЗДЕЛ……………………………………….....…..10
1.1.Экономико-географическая характеристика предприятия…………………....10
1.2.Характеристика производственно-финансовой деятельности……………......16
1.3.Вывод ………………...……………………………………………………..……19
2.ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ……………………...……………………..….…20
2.1.Описание генерального плана предприятия и его подразделений……….......20
2.2.Расчет годовой программы……………………………………………...…...….21
2.3.Распределение трудоемкости работ по участкам и определение численности работающих…………………………………………...…………………...……...29
2.4.Расчет и подбор ремонтно-технологического оборудования…………......…..34
2.5.Расчет производственных площадей………………………………………..….38
2.6.Разработка общей компоновки и реконструкция производственного
 корпуса……………………………………………………………………...……..42
2.7.Обоснование отопления, вентиляции, электро- и водоснабжения………..….45
2.8.Вывод по главе………………………………………………………………...…46
3.КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА………………………………………..…47
3.1.Обзор аналогов технических средств диагностирования тормозов……...…...47
3.2.Описание проектируемого тормозного стенда силового типа…………..……53
3.3.Расчет режимных и конструктивных параметров…………………………..…57
3.4.Энергетический расчет……………………………………………………...…...58
3.5.Кинематический расчет………………………………………………………….59
3.6.Расчет элементов конструкции на прочность……………………………...…..64
3.7.Расчет гидропривода………………………………………………………...…..68
3.8.Вывод по главе………………………………………………………………...…70
4.ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ………………….71
4.1.Разработка технологического процесса технического обслуживания…….....71
4.1.1.Анализ конструктивных особенностей и условий работы узла………….....71
4.1.2.Разработка технологической карты ТО и ремонта, выбор потребного оборудования, приборов, инструментов и материалов……………………...…72
4.2.Разработка технологического процесса диагностирования автомобиля на стенде тормозных качеств……………………………………………………......76
4.3.Вывод по главе………………………………………………………………...…80
5.ОХРАНА ТРУДА И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОЕКТА……..81
5.1.Разработка мероприятий по охране труда…………………………………...…82
5.2.Экологическая безопасность………………………………………………….....91
5.3.Вывод по главе…………………………………………………………………...93
6.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА И КОНСТРУКТОРСКОЙ РАЗРАБОТКИ…………………………………………………………………….94
6.1.Технико-экономическая оценка конструкторской разработки…………….....94
6.2.Технико-экономическая оценка проекта…………………………………….....97
6.3.Вывод по главе……………………………………………………………….....120
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………..…122
Список использованной литературы……………………………………………....123
Приложения ………………………………………………………………………...125


В эксплуатационной части проекта приводится анализ производственной деятельности предприятия.
В технологической части проекта приводится расчет обоснования мощности, программа ТО и ремонта, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон, подбора технологического оборудования и оснастки, обоснования выбора планировки генерального плана, производственного корпуса и зоны ТО и ТР.
В конструкторской части проекта модернизирована моечная установка для подвижного состава, предназначенная для повышения производительности ЕО и ТО подвижного состава. Также приводится расчеты элементов конструкции. В технологии ремонта разработана технологическая карта ТО и ремонта данного оборудования.
В разделе «Безопасность и экологичность проекта» разработаны меры и средства по защите окружающей среды и безопасности труда, произведены соответствующие расчеты
В организационно-экономической части рассчитывается стоимость основных фондов, доходов, балансовой прибыли, рентабельность, срок окупаемости, экономическая эффективность проекта и др. показатели.