Участок диагностики и ремонта топливной аппаратуры дизельных двигателей с разработкой оборудования и процесса ремонта
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Данный дипломный проект содержит пояснительную записку и графическую часть Пояснительная записка состоит из пяти разделов: общего, технологического, конструкторского, экономического и охране труда. Объем пояснительной записки составляет 112 листов.
В общем разделе проведена исследовательская работа участка топливной аппаратуры Автотранспортного цеха «Рославльский Автоагрегатный завод».
В технологическом разделе дано определение топливной системе дизельных двигателей, сделан расчет производственной программы, трудоемкости, численности производственных рабочих на участке топливной аппаратуры.
В конструкторском разделе описана необходимость разработки диагностического стенда и зажимного приспособления к нему.
В экономическом разделе был определен экономический эффект реконструкции участка топливной аппаратуры АТЦ «Рославльский Автоагрегатный завод»
Раздел безопасности проведения работ и экологичность участка содержит условия безопасности работы, санитарные нормы, расчет освещенности и пожарной безопасности участка топливной аппаратуры.
В графической части представлены чертежи планировки участка топливной аппаратуры, схема технологического процесса участка, схема системы питания дизелей, сборочный чертеж топливного насоса высокого давления, дефектовка кулачкового вала, чертеж диагностического стенда, сборочный чертеж зaжимного приспособления к стенду, технико-экономические показатели и схема освещения участка топливной аппаратуры.
Введение
1. Общая часть часть
1.1. Характеристика автотранспортного цеха «Рославльского Автоагрегатного завода»
1.2. Обоснование необходимости реконструкции участка топливной аппаратуры
2. Технологическая часть
2.1 Типы топливных систем
2.2 Топливная система дизельных двигателей грузовых автомобилей
2.3. Особенности технического обслуживания и ремонта топливной аппаратуры
2.4 Диагностическими признаками неисправностей системы питания
2.5. Расчет производственной программы и трудоемкости ТО и ТР участка топливной аппаратуры
2.5.1. Выбор исходных данных
2.5.2. Выбор и корректирование нормативов
2.5.3. Расчет производственной программы по количеству ЕО, ТО-1, ТО-2
2.5.4. Расчеты трудоемкости ТО и ТР
2.6. Технологический расчет участка топливной аппаратуры
2.6.1. Режим работы участка
2.6.2. Расчет численности производственных рабочих
2.6.3. Распределение трудоемкости участка и рабочих по видам работ
2.6.4. Организации технологического процесса участка
2.6.5. Выбор метода организации ТО и ремонта на участке
2.6.6. Выбор технологического оборудования оснастки и производственного инвентаря.
2.6.7. Расчет площади участка
2.6.8. Научная организация труда на объекте проектирования
2.6.9. Расчет коэффициента выработки нормативной трудоемкости на участке топливной аппаратуры
2.7. Карта технологического процесса на регулировку давления впрыска
2.8. Карта технологического процесса сборки топливного насоса высокого давления.
2.9. Возможные неисправности топливной аппаратуры дизеля и способы их устранения
3. Конструкторская часть
3.1. Назначение и работа топливного насоса высокого давления
3.2. Устройство топливного насоса высокого давления
3.3. Необходимость разработки диагностического стенда для участка топливной аппаратуры
3.4. Назначение диагностического стенда
3.5. Описание гидравлической схемы стенда
4. Экономическая часть
4.1. Расчёт плана по труду и заработной плате
4.1.1. Распределение ремонтных рабочих по разрядам
4.1.2. Распределение ремонтных рабочих по разрядам
4.1.3. Расчёт текущих затрат на реконструкцию участка топливной аппаратуры
4.1.4. Расчёт калькуляции себестоимости
4.1.5. Расчет технико-экономических показателей проекта
5. Безопасность проведения работ и экологичность участка
5.1. Условия безопасности работы по исключению опасных и вредных факторов
5.2. Обеспечение санитарных норм на участке топливной аппаратуры
5.3. Обеспечение электробезопасности
5.4. Расчёт освещённости участка топливной аппаратуры
5.5. Пожарная безопасность
5.6. Трёхступенчатый контроль
6. Список литературы
7. Приложения.
В общем разделе проведена исследовательская работа участка топливной аппаратуры Автотранспортного цеха «Рославльский Автоагрегатный завод».
В технологическом разделе дано определение топливной системе дизельных двигателей, сделан расчет производственной программы, трудоемкости, численности производственных рабочих на участке топливной аппаратуры.
В конструкторском разделе описана необходимость разработки диагностического стенда и зажимного приспособления к нему.
В экономическом разделе был определен экономический эффект реконструкции участка топливной аппаратуры АТЦ «Рославльский Автоагрегатный завод»
Раздел безопасности проведения работ и экологичность участка содержит условия безопасности работы, санитарные нормы, расчет освещенности и пожарной безопасности участка топливной аппаратуры.
В графической части представлены чертежи планировки участка топливной аппаратуры, схема технологического процесса участка, схема системы питания дизелей, сборочный чертеж топливного насоса высокого давления, дефектовка кулачкового вала, чертеж диагностического стенда, сборочный чертеж зaжимного приспособления к стенду, технико-экономические показатели и схема освещения участка топливной аппаратуры.
Введение
1. Общая часть часть
1.1. Характеристика автотранспортного цеха «Рославльского Автоагрегатного завода»
1.2. Обоснование необходимости реконструкции участка топливной аппаратуры
2. Технологическая часть
2.1 Типы топливных систем
2.2 Топливная система дизельных двигателей грузовых автомобилей
2.3. Особенности технического обслуживания и ремонта топливной аппаратуры
2.4 Диагностическими признаками неисправностей системы питания
2.5. Расчет производственной программы и трудоемкости ТО и ТР участка топливной аппаратуры
2.5.1. Выбор исходных данных
2.5.2. Выбор и корректирование нормативов
2.5.3. Расчет производственной программы по количеству ЕО, ТО-1, ТО-2
2.5.4. Расчеты трудоемкости ТО и ТР
2.6. Технологический расчет участка топливной аппаратуры
2.6.1. Режим работы участка
2.6.2. Расчет численности производственных рабочих
2.6.3. Распределение трудоемкости участка и рабочих по видам работ
2.6.4. Организации технологического процесса участка
2.6.5. Выбор метода организации ТО и ремонта на участке
2.6.6. Выбор технологического оборудования оснастки и производственного инвентаря.
2.6.7. Расчет площади участка
2.6.8. Научная организация труда на объекте проектирования
2.6.9. Расчет коэффициента выработки нормативной трудоемкости на участке топливной аппаратуры
2.7. Карта технологического процесса на регулировку давления впрыска
2.8. Карта технологического процесса сборки топливного насоса высокого давления.
2.9. Возможные неисправности топливной аппаратуры дизеля и способы их устранения
3. Конструкторская часть
3.1. Назначение и работа топливного насоса высокого давления
3.2. Устройство топливного насоса высокого давления
3.3. Необходимость разработки диагностического стенда для участка топливной аппаратуры
3.4. Назначение диагностического стенда
3.5. Описание гидравлической схемы стенда
4. Экономическая часть
4.1. Расчёт плана по труду и заработной плате
4.1.1. Распределение ремонтных рабочих по разрядам
4.1.2. Распределение ремонтных рабочих по разрядам
4.1.3. Расчёт текущих затрат на реконструкцию участка топливной аппаратуры
4.1.4. Расчёт калькуляции себестоимости
4.1.5. Расчет технико-экономических показателей проекта
5. Безопасность проведения работ и экологичность участка
5.1. Условия безопасности работы по исключению опасных и вредных факторов
5.2. Обеспечение санитарных норм на участке топливной аппаратуры
5.3. Обеспечение электробезопасности
5.4. Расчёт освещённости участка топливной аппаратуры
5.5. Пожарная безопасность
5.6. Трёхступенчатый контроль
6. Список литературы
7. Приложения.
Другие работы
Вопросы теории двигателей с управляемым движением поршней с плоскими преобразующими механизмами
OstVER
: 17 февраля 2013
В монографии нашли отражение важнейшие работы, выполненные по улучшению эколого-экономических, динамических и других показателей транспортных двигателей при использовании ряда перспективных решений. Наибольшего внимания, по мнению авторов, среди последних заслуживают траверсные ДВС, обладающие возможностью регулирования степени сжатия и рабочего объема. Сделан ретроспективный обзор истории развития таких двигателей, проанализировано их современное состояние. Приведено обоснование возможности и ц
5 руб.
Управление изменениями. Экзаменационная работа. 6-й вариант.
studypro
: 26 октября 2015
Задание 1
Компания «Люрекс» существует на рынке уже более 10 лет и предлагает услуги по обслуживанию кондиционеров и холодильного оборудования. Существующая доля рынка обеспечивает компанию источниками для высокой заработной платы своих сотрудников. В течение последних лет коллектив компании не менялся. Стабильный и устойчивый состав профессионалов является одним из конкурентных преимуществ компании. Вместе с тем компания превратилась фактически в семейное предприятие, где отрицательно относят
250 руб.
Гидравлика Задача 13.34 Вариант 57
Z24
: 7 января 2026
В приводах многих машин (прессах, бульдозерах, скреперах подъемниках, станках) применяется схема гидропривода, изображенная на рисунке:
Гидропривод состоит из бака масляного Б, насоса Н, обратного клапана КО, гидрораспределителя Р, гидроцилиндров ГЦ, трубопроводов, предохранительного клапана КП, фильтра Ф.
Значения усилия на штоке F, скорости перемещения рабочего органа (поршня) V, рабочего давления в гидроприводе p и длины трубопроводов l приведены в таблице 2.
Для заданной гидросхемы
350 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Основы обработки данных. Вариант №14
Yuriy2002
: 21 декабря 2025
Вариант №14
1 Построение вариационных рядов. Расчет числовых характеристик
1.1 Задание и исходные данные
Цель работы: овладение способами построения рядов распределения и методами расчета числовых характеристик.
Исходные данные: Даны значения обследуемого признака
Х – себестоимости единицы производства 1 метра волоконно-оптического кабеля связи (в руб.):
39 19 21 28 26 27 29 28 28 27 23 26 32
34 26 24 22 19 23 27 30 29 25 18 18,5 20
22 24 28 31 33 25 18 21 26 30 32 34 29
26 21 20 23
500 руб.