Вал приводной - 02.004 СБ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
В.А. Леонова, О.П. Галанина. Альбом сборочных чертежей для деталирования и чтения. Вариант 02.004 - Вал приводной. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Приводной вал служит для передачи вращения от электродвигателя к рабочим органам машины.
Вращение на вал передается через шкив 4 и смонтированную в нем фрикционную муфту. Шкив 4 вращается свободно относительно диска 3, соединенного с валом 15 шпонкой 24. На диске 5 укреплены палец 16, на котором свободно поворачивается рычаг включения 17, и палец 13, на котором поворачиваются фрикционные секторы 14 и 20 муфты.
Вал 15 начнет вращаться после включения муфты. Для этого необходимо передвинуть втулку 5 по шпонке 25 влево. Конец рычага 17, касающийся втулки 5, перейдет с меньшего диаметра втулки на больший. Рычаг 17 повернется на пальце 16 и квадратным выступом раздвинет секторы 14 и 20 муфты, которые прижмутся к вращающемуся шкиву и передадут вращение через диск 3 на вал 15. В первоначальное положение секторы возвращаются пружиной 18.
Вращение рабочим органам машины передается с вала 15 через зубчатое колесо 10, закрепленное на валу штифтом 28.
Опорами вала 15 служат подшипники скольжения (втулки 6, 9 и 12), запрессованные в кронштейнах 7 и 11. Смазываются подшипники через масленки 30. В кронштейнах 7 и 11 имеются отверстия для крепления к станине машины.
Cостав работы:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
- Чертежи всех деталей (деталирование);
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Изометрия деталей Диск, Кронштейн, Кронштейн
02.004 СБ - Вал приводной Сборочный чертеж
02.004.001 - Маховик
02.004.002 - Втулка
02.004.003 - Диск
02.004.004 - Шкив
02.004.005 - Втулка
02.004.006 - Втулка
02.004.007 - Кронштейн
02.004.008 - Втулка
02.004.009 - Втулка
02.004.010 - Зубчатое колесо
02.004.011 - Кронштейн
02.004.012 - Втулка
02.004.013 - Палец
02.004.014 - Сектор правый
02.004.015 - Вал
02.004.016 - Палец
02.004.017 - Рычаг
02.004.018 - Пружина
02.004.019 - Щека
02.004.020 - Сектор левый
Помогу с другими вариантами. Пишите в личные сообщения.
Приводной вал служит для передачи вращения от электродвигателя к рабочим органам машины.
Вращение на вал передается через шкив 4 и смонтированную в нем фрикционную муфту. Шкив 4 вращается свободно относительно диска 3, соединенного с валом 15 шпонкой 24. На диске 5 укреплены палец 16, на котором свободно поворачивается рычаг включения 17, и палец 13, на котором поворачиваются фрикционные секторы 14 и 20 муфты.
Вал 15 начнет вращаться после включения муфты. Для этого необходимо передвинуть втулку 5 по шпонке 25 влево. Конец рычага 17, касающийся втулки 5, перейдет с меньшего диаметра втулки на больший. Рычаг 17 повернется на пальце 16 и квадратным выступом раздвинет секторы 14 и 20 муфты, которые прижмутся к вращающемуся шкиву и передадут вращение через диск 3 на вал 15. В первоначальное положение секторы возвращаются пружиной 18.
Вращение рабочим органам машины передается с вала 15 через зубчатое колесо 10, закрепленное на валу штифтом 28.
Опорами вала 15 служат подшипники скольжения (втулки 6, 9 и 12), запрессованные в кронштейнах 7 и 11. Смазываются подшипники через масленки 30. В кронштейнах 7 и 11 имеются отверстия для крепления к станине машины.
Cостав работы:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
- Чертежи всех деталей (деталирование);
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Изометрия деталей Диск, Кронштейн, Кронштейн
02.004 СБ - Вал приводной Сборочный чертеж
02.004.001 - Маховик
02.004.002 - Втулка
02.004.003 - Диск
02.004.004 - Шкив
02.004.005 - Втулка
02.004.006 - Втулка
02.004.007 - Кронштейн
02.004.008 - Втулка
02.004.009 - Втулка
02.004.010 - Зубчатое колесо
02.004.011 - Кронштейн
02.004.012 - Втулка
02.004.013 - Палец
02.004.014 - Сектор правый
02.004.015 - Вал
02.004.016 - Палец
02.004.017 - Рычаг
02.004.018 - Пружина
02.004.019 - Щека
02.004.020 - Сектор левый
Помогу с другими вариантами. Пишите в личные сообщения.
Похожие материалы
Пневмоцилиндр - КИКГ.ХХХХХХ.004 СБ
.Инженер.
: 12 июня 2026
В.П. Большаков, А.В. Чагина. ВЫПОЛНЕНИЕ В КОМПАС-3D КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ИЗДЕЛИЙ С РЕЗЬБОВЫМИ СОЕДИНЕНИЯМИ. Вариант 4. КИКГ.ХХХХХХ.004 - Пневмоцилиндр. Сборочный чертеж. Спецификация. Чертежи.
Пневмоцилиндры по принципу действия можно разделить на односторонние и двухсторонние. В односторонних цилиндрах сжатый воздух подается только в одну сторону от поршня. В цилиндрах двухстороннего действия воздух подается поочередно в обе полости, и поршень перемещается в обоих направлениях под на
700 руб.
Пневмоцилиндр - ПМИГ.ХХХХХХ.004 СБ
.Инженер.
: 21 октября 2022
В.П. Большаков. Создание трехмерных моделей и конструкторской документации в системе КОМПАС-3D. Практикум. Задание варианта 4 - Пневмоцилиндр. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Пневмоцилиндры по принципу действия можно разделить на односторонние и двухсторонние. В односторонних цилиндрах сжатый воздух подается только в одну сторону от поршня. В цилиндрах двухстороннего действия воздух подается поочередно в обе полости, и поршень перемещается в обоих направлениях под нагрузкой. Пневмоцили
600 руб.
Вал приводной 01.013
coolns
: 24 марта 2023
Вал приводной 01.013
01.013 Вал приводной
Приводной вал узел машины, который передает вращение от электродвигателя к рабочим органам машины.
Вращение с вала электродвигателя передается через приводную цепь и звездочку 2 на вал 1 машины. Звездочка 2 соединена болтами 10 со ступицей 3 и имеет три паза для регулирования ее положения относительно вала. Ступица сидит на валу на шпонке 19. Вал 1 передает вращение звездочке 7, закрепленной на нем шпонкой 20 и установочным винтом 11. Со звездочкой 7 т
600 руб.
Вал приводной 01.014
bublegum
: 29 апреля 2020
Вал приводной сборочный чертеж
Вал приводной чертежи
Вал приводной деталирование
Вал приводной скачать
Вал приводной 3д модель
Приводной вал узел машины, который передает вращение от электродвигателя к рабочим органам машины.
Вращение на вал 1 передается силами трения, возникающими между элементами фрикционной предохранительной муфты — дисками 7 и 10 и шкивом 9. Шкив 9, установленный на игольчатом роликоподшипнике 20, приводится во вращение клиновым ремнем. Диски 7 и 10 прижимаются к поверхност
700 руб.
Вал приводной 01.013
bublegum
: 28 апреля 2020
Вал приводной сборочный чертеж
Вал приводной чертежи
Вал приводной деталирование
Вал приводной скачать
Вал приводной 3д модель
Приводной вал узел машины, который передает вращение от электродвигателя к рабочим органам машины.
Вращение с вала электродвигателя передается через приводную цепь и звездочку 2 на вал 1 машины. Звездочка 2 соединена болтами 10 со ступицей 3 и имеет три паза для регулирования ее положения относительно вала. Ступица сидит на валу на шпонке 19. Вал 1 передает вращение зве
600 руб.
Вал приводной 02.004
coolns
: 22 января 2020
Вал приводной 02.004 сборочный чертеж
Вал приводной 02.004 спецификация
Маховик 02.004.001
Втулка 02.004.002
Диск 02.004.003
Шкив 02.004.004
Втулка 02.004.005
Втулка 02.004.006
Кронштейн 02.004.007
Кронштейн аксонометрия 02.004.007
Колесо зубчатое 02.004.010
Кронштейн 02.004.011
Палец 02.004.013
Вал 02.004.015
Приводной вал служит для передачи вращения от электродвигателя к рабочим органам машины.
Вращение на вал передается через шкив 4 и смонтированную в нем фрикционную муфту. Шкив
510 руб.
Вал приводной - 02.004 Деталирование
HelpStud
: 14 октября 2025
Приводной вал служит для передачи вращения от электродвигателя к рабочим органам машины. Вращение на вал передается через шкив 4 и смонтированную в нем фрикционную муфту. Шкив 4 вращается свободно относительно диска 3, соединенного с валом 15 шпонкой 24. На диске 5 укреплены палец 16, на котором свободно поворачивается рычаг включения 17, и палец 13, на котором поворачиваются фрикционные секторы 14 и 20 муфты. Вал 15 начнет вращаться после включения муфты. Для этого необходимо передвинуть втулку
500 руб.
Вал приводной - 01.020 Деталирование
HelpStud
: 13 октября 2025
Приводной вал — узел машины, передающий вращение к рабочим органам машины. Вращение передается через зубчатое колесо 6 приводному валу 11, на котором закреплены штифтами 19 клеевые ролики 5 с бронзовыми дисками 4. При вращении вала диски 4 касаются клеевого барабана (на чертеже не показан), находящегося в ванне с клеем, и переносят клей на бумагу. Для периодической промывки дисков от загустевающего клея вал 11 должен быстро сниматься. Для этого необходимо: вывести зубчатое колесо 6 из зацепления
500 руб.
Другие работы
Тепломассообмен СЗТУ Задача 6 Вариант 58
Z24
: 21 февраля 2026
В паропроводе, внутренний диаметр которого 100 мм, движется насыщенный водяной пар давлением р со скоростью ω.
Чему должна быть равна скорость воды при комнатной температуре (tж=20 ºС) в гидродинамической модели паропровода диаметром 24 мм?
120 руб.
Валютный рынок России и валютное законодательство
VikkiROY
: 6 ноября 2012
Содержание
Введение.............................................................................................................................. 5
Глава 1. Валютный рынок России и валютное законодательство 7
1.1. Валютный рынок: общие положения................................................................. 7
1.2. Эволюция валютной системы и становление валютного рынка России...... 9
1.3. Современное валютное законодательство РФ.........................................
10 руб.
Теплотехника 5 задач Задача 2 Вариант 94
Z24
: 3 января 2026
Определить индикаторную Ni и эффективную Ne мощность четырехтактного двигателя внутреннего сгорания по его конструктивным параметрам и среднему индикаторному давлению рi. Диаметр цилиндра двигателя D, ход поршня S, угловая скорость коленчатого вала Ω, мин-1, число цилиндров Z, среднее индикаторное давление рi и механический КПД ηм выбрать из табл. 2.
Ответить на вопросы:
Каковы основные различия в работе двухтактного и четырехтактного двигателей внутреннего сгорания?
Каковы преимущества и
200 руб.
Электромагнитная совместимость РЭС (ФМО ЭМС РЭС). Физико-математические основы электромагнитной совместимости РЭС. Вариант 26. СибГути. Заочно ускоренное обучение
TheMrAlexey
: 12 августа 2017
Вариант 26
1. Рассчитать максимальный радиус зоны обслуживания ТВ радиосети для заданных параметров радиотехнических средств, среды распро-странения с учетом условий ЭМС по естественным радиошумам.
2. Рассчитать необходимый частотно-территориальный разнос ТВ радио-сетей, использующих совмещенные частотные каналы, с учетом усло-вий ЭМС по радиопомехам на границе зон обслуживания, полученных в п.1 .
3. Выбрать частотные каналы для группы ТВ радиосетей, обеспечиваю-щих необходимый частотно-террит
50 руб.