Экзамен по дисциплине: Мультисервисные сети связи (часть 2). Билет №16

Цена:
350 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 3296AD4A-4A67-4EEC-8EAB-00D4E90D1174.doc
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Билет №16

1. Причины перегрузки объектов мультисервисной сети. Методы борьбы с перегрузками.
2. Методы и технологии обеспечения информационной безопасности в мультисервисных сетях.
3. Технология DiffServ. Понятие граница сети.

=============================================

Дополнительная информация

Проверил(а): Костюкович Анатолий Егорович
Оценка: Отлично
Дата оценки: 22.12.2022г.

Помогу с вашим вариантом, другой работой, дисциплиной или онлайн-тестом.
E-mail: sneroy20@gmail.com
E-mail: ego178@mail.ru
Экзамен По дисциплине: Мультисервисные сети связи. Часть 1. Билет №16.
Билет №16. 1. Интерфейсы и протоколы Softswitch. 2. Основные характеристики протокола IPv6. 3. Рассчитать пропускную способность TCP-соединения при следующих параметрах: Технология ATM. MTU=48 Байт; RTT= 200 мс; Вероятность потери IP-пакета p=0,001
User teacher-sib : 22 июня 2019
350 руб.
promo
Экзаменационная работа по дисциплине: Мультисервисные сети связи (часть 2). Билет №16
Билет №16 1. Причины перегрузки объектов мультисервисной сети. Методы борьбы с перегрузками. 2. Методы и технологии обеспечения информационной безопасности в мультисервисных сетях. 3. Технология DiffServ. Понятие граница сети.
User Учеба "Под ключ" : 2 апреля 2022
600 руб.
promo
Экзамен по дисциплине: Мультисервисные сети связи (часть 2). Билет №8
Факультет АЭС Курс Дисциплина МСС 2ч 1. Механизмы управления трафиком в мультисервисной сети. 2. Списки управления (контроля) доступом L2/L3/L4 — ACL. 3. Факторы, влияющие на качество пропуска трафика в мультисервисных сетях.
User IT-STUDHELP : 23 октября 2020
400 руб.
Экзамен По дисциплине: Мультисервисные сети связи. Часть 2. Билет №14.
Билет № 14 1. Сущность механизма управления трафиком - «маркерное ведро». 2. Технология IntServ. Возможности и протоколы управления пропускной способностью. 3. Принципы соглашения об уровне обслуживания (Service Level Agreement, SLA) между клиентом и оператором.
User teacher-sib : 22 июня 2019
350 руб.
promo
Экзамен По дисциплине: Мультисервисные сети связи. Часть 2. Билет №03.
Билет №03. 1. Сравнение протоколов маршрутизации по алгоритмам DVA и LSA 2. Технология DiffServ. Понятие граница сети 3. Классификация угроз информационной безопасности.
User teacher-sib : 22 июня 2019
350 руб.
promo
Экзамен По дисциплине: Мультисервисные сети связи. Часть 2. Билет №13
Билет № 13 1. Технология IntServ. Возможности и протоколы управления пропускной способностью. 2. Сущность механизма управления трафиком - «дырявое ведро». 3. Методы и технологии обеспечения информационной безопасности в мультисервисных сетях.
User teacher-sib : 22 июня 2019
350 руб.
promo
Экзамен По дисциплине: Мультисервисные сети связи. Часть 2. Билет №11.
Билет № 11 1. Технологии обеспечения надежности в мультисервисных сетях. 2. Показатели качества пропуска трафика в мультисервисных сетях. Нормы на показатели качества. 3. Алгоритмы маршрутизации. Критерии оптимальности выбора маршрута.
User teacher-sib : 22 июня 2019
350 руб.
promo
Экзамен По дисциплине: Мультисервисные сети связи. Часть 2. Билет №06.
Билет №06. 1. Особенности, свойства и возможности прогнозирования фрактального трафика. 2. Классификация угроз информационной безопасности. 3. Причины перегрузки объектов мультисервисной сети. Методы борьбы с перегрузками
User teacher-sib : 22 июня 2019
350 руб.
promo
Гидравлика и нефтегазовая гидромеханика ТОГУ Задача 49 Вариант 4
Определить расход и скорость воздуха в сечении струи, расположенной на расстоянии L от круглого сопла, если выходное отверстие сопла имеет диаметр d, а скорость выхода воздуха из него – V.
User Z24 : 28 ноября 2025
160 руб.
Гидравлика и нефтегазовая гидромеханика ТОГУ Задача 49 Вариант 4
«Централизованные системы сигнализации современных цифровых сетей». Вариант 14
Вариант №14 TLink1A 00:02.725 000: F4 DE 22 85 01 60 10 08 50 01 01 00 48 00 0A 03 010: 02 0A 08 83 90 18 32 52 85 51 0F 0A 07 03 13 83 020: 21 46 48 22 00 TLink1B 00:04.930 000: E2 F6 0D 85 41 60 00 98 09 01 0C 02 00 02 8A 90 TLink1A 00:04.952 000: F6 E3 09 85 01 60 10 98 09 01 10 00 TLink1B 00:05.073 000: E3 F7 0D 85 41 60 00 08 50 01 0C 02 00 02 8A 91 TLink1A 00:05.091 000: F7 E4 09 85 01 60 10 08 50 01 10 00 TLink1A 00:06.231 000: F7 E8
User StanSlaw : 25 октября 2018
500 руб.
Формирование абонентских данных для группы абонентов цифровой АТС типа Квант-Е. Вариант № 8
вариант №8 1. Емкость ЦАТС = 1928 абонентов. 2. Нумерация абонентских линий на ЦАТС: 53000-53499; 57300-57799; 60100-60599; 62000-62427. 3. Группа абонентов с указанием СНА, типа ТА и ПВ, ДВО
User fedorkin : 15 января 2013
Реорта для востановления катализатора
1 чертёж,1 лист спецификации, формат А1,перечень элементов не отображён на листе, Сборочный чертеж Реорты, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез Реорты, пронумерованы элементы, перечень элементов не отображён на чертеже, проставлены основные размеры, спецификация выполнена на отдельном листе, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в zip. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов
User grom555 : 27 января 2013
100 руб.
Реорта для востановления катализатора
up Наверх