Проект станции технического обслуживания с разработкой тормозного стенда
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра текстовых файлов
- Microsoft Excel
- Программа для просмотра изображений
Описание
Содержание
1. Обзор существующих конструкций _
2. Обоснование выбранной конструкции _
3. Технологический расчет предприятия _
3.1. Определение числа автомобилей, обслуживаемых на СТО _
3.2. Определение ориентировочной мощности СТО _
3.3. Расчет годового объема основных работ по ТО и ТР автомобилей _
3.4. Распределение объема работ по видам и местам их выполнения для комплексных СТО _
3.5. Годовая трудоемкость вспомогательных работ _
3.6. Расчет численности работающих на СТО _
3.7. Расчет числа постов и автомобиле мест _
3.8. Расчет площадей производственно-складских помещений производственного корпуса СТО _
4. Конструкторская часть _
4.1. Описание и принцип работы тормозного стенда _
4.2. Расчет узлов и деталей стенда _
4.2.1. Выбор электродвигателя _
4.2.2. Определение опорных реакций _
4.2.3. Определение крутящего момента на валах стенда _
4.2.4. Определение параметров приводной звездочки и цепной передачи _
4.2.5. Определение силы давления цепи на вал _
4.2.6. Определение параметров цепной передачи _
4.2.7. Расчет валов стенда _
4.2.8. Проверочный расчет стяжных болтов подшипниковых узлов _
4.2.9. Выбор и проверка по удельным показателям подшипников скольжения. _
4.2.10. Выбор муфты _
4.2.11. Выбор пневмоцилиндра _
5. Безопасность жизнедеятельности _
5.1. Введение _
5.2. Описание СТО _
5.3. Охрана труда на СТО _
5.4. Опасные и вредные производственные факторы _
5.5. Акустический расчет участка текущего ремонта _
5.6. Пожарная безопасность _
5.7. Расчет количества кранов зоны ТР для внутреннего пожаротушения _
5.8. Расчет общего равномерного освещения зоны текущего ремонта автомобилей _
5.9. Чрезвычайные ситуации _
6. Экономическая часть _
6.1. Введение _
6.2. План по труду и заработной плате _
6.3. Штатное расписание персонала _
6.4. Стоимость основных фондов _
6.5. Расчет потребности в электроэнергии _
6.6. Расчет потребности во вспомогательных материалах _
6.7. Расчет стоимости смазочных материалов _
6.8. Смета цеховых расходов _
6.9. Плановая калькуляция одного нормо-часа _
6.10. Расчет стоимости сервисных услуг _
6.11. Основные технико-экономические показатели _
7. Природопользование и охрана окружающей среды _
7.1. Введение _
7.2. Расчет платы за негативное воздействие на окружающую среду _
7.3. Заключение _
8. Технология машиностроения _
8.1. Анализ исходных данных _
8.2. Выбор заготовки и метода её получения _
8.3. Выбор методов обработки _
8.4. Назначение припусков на механическую обработку и операционных размеров _
8.5. Разработка плана операции _
8.6. Выбор технологических баз _
8.7. Выбор оборудования и технической оснастки _
8.8. Назначение режимов резания _
8.9. Выбор методов обработки _
8.10. Маршрут обработки и назначение технологических баз _
Заключение
В ходе выполнения дипломной работы были рассчитаны такие пара-метры как расчет: годового объема работ, числа постов ТО и ТР, численность персонала, площадей помещения СТО. Проектируемая СТО была разработана с использованием основных нормативных документов таких как: ОНТП 01-91 и ВСН 01-89. СТО разработано с рациональным использованием площади и отвечает совершенным требованиям. Спроектированный план предприятия с необходимыми постами технического обслуживания и диагностики, помещениями для вспомогательных материалов, позволяет в кратчайшие сроки, своевременно и качественно производить работы по ТО и ТР легковых автомобилей.
Произведен подбор технологического оборудования, расчет числа ра-ботающих на предприятии. Представлена разработка конструкции тормозного стенда. Произведен расчет финансовых показателей рентабельности и других экономических показателей. Вследствие своей работы сделаем вывод, что данное предприятие будет эффективно работать на рынке г. Первоуральска. После всех расчетов были разработаны: Генеральный план СТОА, компоновочный план с экспликацией помещений.
Спроектированная станция технического обслуживания рассчитана на комплексное обслуживание около 4000 автомобилей в год. Охрана труда на предприятии организована в соответствии с техническими требованиями ГОСТа.
Выявлено, что спроектированное данное предприятие, за счет качественного и оперативного ремонта будет занимать высокое место на рынке г. Первоуральска для обслуживания легковых автомобилей.
1. Обзор существующих конструкций _
2. Обоснование выбранной конструкции _
3. Технологический расчет предприятия _
3.1. Определение числа автомобилей, обслуживаемых на СТО _
3.2. Определение ориентировочной мощности СТО _
3.3. Расчет годового объема основных работ по ТО и ТР автомобилей _
3.4. Распределение объема работ по видам и местам их выполнения для комплексных СТО _
3.5. Годовая трудоемкость вспомогательных работ _
3.6. Расчет численности работающих на СТО _
3.7. Расчет числа постов и автомобиле мест _
3.8. Расчет площадей производственно-складских помещений производственного корпуса СТО _
4. Конструкторская часть _
4.1. Описание и принцип работы тормозного стенда _
4.2. Расчет узлов и деталей стенда _
4.2.1. Выбор электродвигателя _
4.2.2. Определение опорных реакций _
4.2.3. Определение крутящего момента на валах стенда _
4.2.4. Определение параметров приводной звездочки и цепной передачи _
4.2.5. Определение силы давления цепи на вал _
4.2.6. Определение параметров цепной передачи _
4.2.7. Расчет валов стенда _
4.2.8. Проверочный расчет стяжных болтов подшипниковых узлов _
4.2.9. Выбор и проверка по удельным показателям подшипников скольжения. _
4.2.10. Выбор муфты _
4.2.11. Выбор пневмоцилиндра _
5. Безопасность жизнедеятельности _
5.1. Введение _
5.2. Описание СТО _
5.3. Охрана труда на СТО _
5.4. Опасные и вредные производственные факторы _
5.5. Акустический расчет участка текущего ремонта _
5.6. Пожарная безопасность _
5.7. Расчет количества кранов зоны ТР для внутреннего пожаротушения _
5.8. Расчет общего равномерного освещения зоны текущего ремонта автомобилей _
5.9. Чрезвычайные ситуации _
6. Экономическая часть _
6.1. Введение _
6.2. План по труду и заработной плате _
6.3. Штатное расписание персонала _
6.4. Стоимость основных фондов _
6.5. Расчет потребности в электроэнергии _
6.6. Расчет потребности во вспомогательных материалах _
6.7. Расчет стоимости смазочных материалов _
6.8. Смета цеховых расходов _
6.9. Плановая калькуляция одного нормо-часа _
6.10. Расчет стоимости сервисных услуг _
6.11. Основные технико-экономические показатели _
7. Природопользование и охрана окружающей среды _
7.1. Введение _
7.2. Расчет платы за негативное воздействие на окружающую среду _
7.3. Заключение _
8. Технология машиностроения _
8.1. Анализ исходных данных _
8.2. Выбор заготовки и метода её получения _
8.3. Выбор методов обработки _
8.4. Назначение припусков на механическую обработку и операционных размеров _
8.5. Разработка плана операции _
8.6. Выбор технологических баз _
8.7. Выбор оборудования и технической оснастки _
8.8. Назначение режимов резания _
8.9. Выбор методов обработки _
8.10. Маршрут обработки и назначение технологических баз _
Заключение
В ходе выполнения дипломной работы были рассчитаны такие пара-метры как расчет: годового объема работ, числа постов ТО и ТР, численность персонала, площадей помещения СТО. Проектируемая СТО была разработана с использованием основных нормативных документов таких как: ОНТП 01-91 и ВСН 01-89. СТО разработано с рациональным использованием площади и отвечает совершенным требованиям. Спроектированный план предприятия с необходимыми постами технического обслуживания и диагностики, помещениями для вспомогательных материалов, позволяет в кратчайшие сроки, своевременно и качественно производить работы по ТО и ТР легковых автомобилей.
Произведен подбор технологического оборудования, расчет числа ра-ботающих на предприятии. Представлена разработка конструкции тормозного стенда. Произведен расчет финансовых показателей рентабельности и других экономических показателей. Вследствие своей работы сделаем вывод, что данное предприятие будет эффективно работать на рынке г. Первоуральска. После всех расчетов были разработаны: Генеральный план СТОА, компоновочный план с экспликацией помещений.
Спроектированная станция технического обслуживания рассчитана на комплексное обслуживание около 4000 автомобилей в год. Охрана труда на предприятии организована в соответствии с техническими требованиями ГОСТа.
Выявлено, что спроектированное данное предприятие, за счет качественного и оперативного ремонта будет занимать высокое место на рынке г. Первоуральска для обслуживания легковых автомобилей.
Дополнительная информация
ПЗ: 100 стр. ГЧ: 10 листов А1
В архиве представлены несколько вариантов исполнения выпускной работы, для разных вузов.
В архиве представлены несколько вариантов исполнения выпускной работы, для разных вузов.
Другие работы
ИГ.05.16.04 - Замок. Разрез сложный ломаный
Чертежи СибГАУ им. Решетнева
: 4 ноября 2021
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16
Вариант 16
ИГ.05.16.04 - Замок. Разрез сложный ломаный
1. Выполнить указанный ломаный разрез.
2. Нанести размеры.
В состав работы входят 4 файла:
- 3D модель данной детали, расширение файла *.m3d;
- ассоциативный чертеж формата А3 в двух видах с выполненным указанным ломаным разрезом, выполненный по данной 3D модели, расширение файла *.cdw;
- аналогичный обычный чертеж, расширение файла *.cdw (чертеж с пометкой "к" для карандашного перечерчивания);
- ан
100 руб.
Контрольная работа по философии. Вариант № 7. (2-й семестр)
Jack
: 27 марта 2013
К РАЗДЕЛУ 1.
1."Материалистами называются философы, которые признают лишь существование материальных вещей и тел" /Вольф Х./ Можно ли согласиться с этим определением?
2. Проанализируйте приведенные ниже высказывания о предмете философии.
• Философия - это эпоха, схваченная в мыслях /Г. Гегель/;
• Философия - это сжатое изложение науки своего времени /О. Конт/;
• Предмет философии - логический анализ языка науки /Л. Витгенштейн/;
• Главный вопрос философии - это вопрос о том, стоит ли человеку жи
170 руб.
ЛАБОРАТОРНЫЕ РАБОТЫ №1-3 По дисциплине: Электропитание устройств и систем телекоммуникаций. ВАРИАНТ ДЛЯ ВСЕХ
Ирина36
: 28 августа 2024
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №1 УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ MPSU – 4000
Цель работы. Изучение команд управления работой установок MPSU ( PRS) через панель управления.
СХЕМА ФОТО 1
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №2 СИСТЕМА БЕСПЕРЕБОЙНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ СБЭП-48/160
Цель работы
Экспериментальное определение основных электрических характеристик и изучение приёмов управления работой СБЭП– 48/160 через панель управления и с помощью персонального компьютера.
СХЕМА ФОТО 2
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №3 ИБП ПЕРЕМЕННОГО
100 руб.
Совершенствование системы управления охраной труда на «Сарапульском радиозаводе»
Андрей75
: 9 сентября 2022
Дипломный проект Совершенствование системы управления охраной труда на «Сарапульском радиозаводе»
Пояснительная записка содержит 72 страницы, 15 таблиц, 9 рисунков, 17 использованных источников.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 5
Глава 1. Характеристика предприятия
1.1 История развития предприятия
1.2 Характеристика отдела охраны труда и окружающей среды
1.2.1 Организационная структура отдела
1.2.2 Цели, задачи, функции отдела
1.3 Анализ травматизма на предприятии
1.4 Анализ СУОТ на предприятии
500 руб.