Цилиндр воздушный ЧМ.06.18.00.00
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Цилиндр воздушный ЧМ.06.18.00.00
ЧМ.06.18.00.00 Цилиндр воздушный
Под действием сжатого воздуха происходит движение поршня 5 внутри корпуса 1. Поршень тянет за собой шток 6. Подавая воздух поочередно в оба отверстия корпуса 1, можно двигать поршень 5 вверх или вниз и тем самым придавать нужное движение присоединенному к штоку 6 механизму.
Уплотнение поршня внутри корпуса достигается двумя манжетами 7 из специальной маслоустойчивой резины. Прижатие манжет к корпусу и поршню производится дисками 8 с помощью болтов 11, гаек, шайб. Поршень закрепляется на штоке 6 шайбой и гайкой 15, которая стопорится на штоке шплинтом. Нажимное кольцо 21, закрываемое крышкой 2, обеспечивает дополнительное уплотнение штоку 6.
Крышки 2 и 3 крепятся шпильками 19, гайками и шайбами. К корпусу 1 прикрепляется винтами 12 крышка 3. Уплотнения 9 и 10 обеспечивают герметичность соединений.
Чертеж выполнить на формате А2 в масштабе 1:1 в двух изображениях.
На чертеже выполнить следующие соединения:
1) Соединить диски 8 с поршнем 5 болтами 11 (резьба М6) по ГОСТ 7798-70, установить шайбы 17 по ГОСТ 11371-78 и гайки 14 по ГОСТ 5915-70.
2) Выполнить соединение крышки 2 с корпусом 1 винтами 12 (резьба М8) по ГОСТ 17473-72.
3) Выполнить соединение крышки 3 и крышки 2 шпильками 13 по ГОСТ 11765-66 (резьба М8, материал корпуса - чугун) установить шайбы 18 по ГОСТ 6402-70 и гайки 15 по ГОСТ 5915-70.
4) Закрепить поршень 5 на штоке 6 посредствам гайки 16 (резьба М10) по ГОСТ 5915-70, шайбы 19 по ГОСТ 11371-68 и шплинта 20 по ГОСТ 397-66
5) Ввернуть в крышку 4 пробку 21 (резьба М20х1,5) по МН 366-60.
Цилиндр воздушный ЧМ.06.18.00.00 СБ
Цилиндр воздушный ЧМ.06.18.00.00 спецификация
Цилиндр воздушный ЧМ.06.18.00.00 3д модель
Цилиндр воздушный ЧМ.06.18.00.00 чертежи
Корпус ЧМ.06.18.00.01
Крышка ЧМ.06.18.00.02
Крышка ЧМ.06.18.00.03
Крышка ЧМ.06.18.00.04
Поршень ЧМ.06.18.00.05
Шток ЧМ.06.18.00.06
Манжета ЧМ.06.18.00.07
Диск ЧМ.06.18.00.08
Уплотнение ЧМ.06.18.00.09
Уплотнение ЧМ.06.18.00.10
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
ЧМ.06.18.00.00 Цилиндр воздушный
Под действием сжатого воздуха происходит движение поршня 5 внутри корпуса 1. Поршень тянет за собой шток 6. Подавая воздух поочередно в оба отверстия корпуса 1, можно двигать поршень 5 вверх или вниз и тем самым придавать нужное движение присоединенному к штоку 6 механизму.
Уплотнение поршня внутри корпуса достигается двумя манжетами 7 из специальной маслоустойчивой резины. Прижатие манжет к корпусу и поршню производится дисками 8 с помощью болтов 11, гаек, шайб. Поршень закрепляется на штоке 6 шайбой и гайкой 15, которая стопорится на штоке шплинтом. Нажимное кольцо 21, закрываемое крышкой 2, обеспечивает дополнительное уплотнение штоку 6.
Крышки 2 и 3 крепятся шпильками 19, гайками и шайбами. К корпусу 1 прикрепляется винтами 12 крышка 3. Уплотнения 9 и 10 обеспечивают герметичность соединений.
Чертеж выполнить на формате А2 в масштабе 1:1 в двух изображениях.
На чертеже выполнить следующие соединения:
1) Соединить диски 8 с поршнем 5 болтами 11 (резьба М6) по ГОСТ 7798-70, установить шайбы 17 по ГОСТ 11371-78 и гайки 14 по ГОСТ 5915-70.
2) Выполнить соединение крышки 2 с корпусом 1 винтами 12 (резьба М8) по ГОСТ 17473-72.
3) Выполнить соединение крышки 3 и крышки 2 шпильками 13 по ГОСТ 11765-66 (резьба М8, материал корпуса - чугун) установить шайбы 18 по ГОСТ 6402-70 и гайки 15 по ГОСТ 5915-70.
4) Закрепить поршень 5 на штоке 6 посредствам гайки 16 (резьба М10) по ГОСТ 5915-70, шайбы 19 по ГОСТ 11371-68 и шплинта 20 по ГОСТ 397-66
5) Ввернуть в крышку 4 пробку 21 (резьба М20х1,5) по МН 366-60.
Цилиндр воздушный ЧМ.06.18.00.00 СБ
Цилиндр воздушный ЧМ.06.18.00.00 спецификация
Цилиндр воздушный ЧМ.06.18.00.00 3д модель
Цилиндр воздушный ЧМ.06.18.00.00 чертежи
Корпус ЧМ.06.18.00.01
Крышка ЧМ.06.18.00.02
Крышка ЧМ.06.18.00.03
Крышка ЧМ.06.18.00.04
Поршень ЧМ.06.18.00.05
Шток ЧМ.06.18.00.06
Манжета ЧМ.06.18.00.07
Диск ЧМ.06.18.00.08
Уплотнение ЧМ.06.18.00.09
Уплотнение ЧМ.06.18.00.10
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Похожие материалы
Цилиндр воздушный - ЧМ.06.11.00.00 СБ
.Инженер.
: 16 февраля 2025
Цилиндр воздушный – устройство, устанавливаемое в тормозной системе подвижного состава. При понижении давления поршень опускается незначительно, не препятствуя проходу воздуха через боковые отверстия из запасного резервуара в тормозной цилиндр. При повышении давления поршень опускается вниз. В этот момент воздух поступает из тормозных цилиндров в атмосферу, а из воздушной магистрали – в запасные резервуары. Поршневые кольца 6, изготовленные из чугуна, служат для уплотнения поршня. Поршень 2 закр
600 руб.
Цилиндр воздушный - ЧМ.06.18.00.00 СБ
.Инженер.
: 16 февраля 2025
Под действием сжатого воздуха происходит движение поршня 5 внутри корпуса 1. Поршень тянет за собой шток 6. Подавая воздух поочередно в оба отверстия корпуса 1, можно двигать поршень 5 вверх или вниз и тем самым придавать нужное движение присоединенному к штоку 6 механизму. Уплотнение поршня внутри корпуса достигается двумя манжетами 7 из специальной маслоустойчивой резины. Прижатие манжет к корпусу и поршню производится дисками 8 с помощью болтов 11, гаек, шайб. Поршень закрепляется на штоке 6
600 руб.
Другие работы
Разработка технологического процесса приготовления фирменных холодных рыбных блюд
evelin
: 9 марта 2015
Введение.
Определение понятий.
Обоснование темы.
Основная часть.
Особенности организации технологического процесса приготовления холодных рыбных блюд в столовой №32 для ИТР-зала при рабочей столовой.
Организация процесса формирования фирменного блюда.
Товарно-технологическая характеристика продукции.
Пищевая ценность сырья.
Ассортимент выпускаемых блюд (изделий).
Технологический процесс обработки сырья.
Изменения, происходящие при тепловой обработке.
Использование технологического оборудования,
250 руб.
Механизм крепления мертвого конца талевого каната-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 11 июня 2016
Механизм крепления мертвого конца талевого каната-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Анализ расчетов предприятия с поставщиками и подрядчиками
kostak
: 5 июня 2012
1999 год.
План.
Введение.
Глава I. Анализ современного состояния производства на предприятии.
1.1.Местоположение и анализ природно-экономических условий.
1.2 Анализ размера и специализации хозяйства.
1.3 Анализ результатов деятельности предприятия и оценка его финансового состояния.
Глава 2. Оценка предприятия с точки зрения партнеров по договорным отношениям.
2.1 Анализ платежеспособности предприятия.
2.2Анализ состояния расчетов предприятия и дебиторской и кредиторской задолженностей.
Глава
Лабораторная работа по радиоприемным устройствам № 5. Исследование частотного детектора
AkaiKitsune
: 20 ноября 2014
Лабораторная работа 5 по радиоприемным устройствам
+ предварительный расчет
Цель работы: изучение принципов работы и основных характеристик частотно-модулированных колебаний. Экспериментальное исследование схем частотных детекторов с двумя взаимно расстроенными контурами и автокорреляционного (с элементом задержки).
5.1. Снятие зависимостей выпрямленных напряжений U1 и U2 на нагрузочных сопротивлениях R9 и R10 от частоты входного сигнала
150 руб.