Тяговый расчёт автомобиля КамАЗ 5320

Этот материал можно скачать бесплатно

Состав работы

material.view.file_icon CF391DFE-C5E5-4901-A878-F7A42CFCC76A.rar [985 KB]
material.view.file_icon Мой
material.view.file_icon 1.frw [КОМПАС v8, 36 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 1.jpg [397×412, 25 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Алексей.doc [Office 2010, 42 стр., 1 MB]
material.view.file_icon Время разгона.frw [КОМПАС v8, 40 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Время разгона.jpg [446×682, 41 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon График Vа.frw [КОМПАС v8, 42 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon График Vа.jpg [499×1068, 74 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Графики доп.doc [Office 2010, 85 KB]
material.view.file_icon Графики.doc [Office 2010, 359 KB]
material.view.file_icon Динамический паспорт.frw [КОМПАС v8, 40 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Динамический паспорт.jpg [473×409, 31 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Динамический паспорт1.frw [КОМПАС v8, 38 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Динамический паспорт1.jpg [840×389, 64 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Динамический паспорт2.frw [КОМПАС v8, 41 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Динамический паспорт2.jpg [462×389, 37 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Мощностной баланс.frw [КОМПАС v8, 57 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Мощностной баланс.jpg [522×731, 79 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Путь разгона.frw [КОМПАС v8, 40 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Путь разгона.jpg [443×850, 55 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Ускорение.frw [КОМПАС v8, 42 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Ускорение.jpg [477×464, 34 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Чертеж I.cdw [КОМПАС v8, 79 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Чертеж II.cdw [КОМПАС v8, 93 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Чертеж1.cdw [КОМПАС v8, 27 KB]

Дополнительная информация

material.view.file_icon 1.frw
1.frw
material.view.file_icon 1.jpg
1.jpg
material.view.file_icon Время разгона.frw
Время разгона.frw
material.view.file_icon Время разгона.jpg
Время разгона.jpg
material.view.file_icon График Vа.frw
График Vа.frw
material.view.file_icon График Vа.jpg
График Vа.jpg
material.view.file_icon Динамический паспорт.frw
Динамический паспорт.frw
material.view.file_icon Динамический паспорт.jpg
Динамический паспорт.jpg
material.view.file_icon Динамический паспорт1.frw
Динамический паспорт1.frw
material.view.file_icon Динамический паспорт1.jpg
Динамический паспорт1.jpg
material.view.file_icon Динамический паспорт2.frw
Динамический паспорт2.frw
material.view.file_icon Динамический паспорт2.jpg
Динамический паспорт2.jpg
material.view.file_icon Мощностной баланс.frw
Мощностной баланс.frw
material.view.file_icon Мощностной баланс.jpg
Мощностной баланс.jpg
material.view.file_icon Путь разгона.frw
Путь разгона.frw
material.view.file_icon Путь разгона.jpg
Путь разгона.jpg
material.view.file_icon Ускорение.frw
Ускорение.frw
material.view.file_icon Ускорение.jpg
Ускорение.jpg
material.view.file_icon Чертеж I.cdw
Чертеж I.cdw
material.view.file_icon Чертеж II.cdw
Чертеж II.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word

Описание

СОДЕРЖАНИЕ

Введение          
1. Внешние скоростные характеристики автомобиля
2. Тягово-скоростные характеристики автомобиля
3. Разгон и ускорение автомобиля
4. Расчёт топливной экономичности автомобиля
5. Анализ проектируемого автомобиля
Заключение
          
Список используемой литературы    
Тягово-скоростные характеристики, к которым относятся скорость движения, тяговые усилия на ведущих колесах и динамический фактор автомобиля, определяются по рассчитанным внешним скоростным характеристикам. Расчет выполняется для всех передач, и на основании полученных результатов делается заключение о тяговых и динамических свойствах автомобиля, В проекте представлены в табличном и графическом виде следующие характеристики:
- скорости движения на разных передачах;
- тяговые усилия на ведущих колесах на разных передачах;
- силы сопротивления движению;
- динамический фактор на разных передачах при полной и частичной загрузке
автомобиля (динамический паспорт).
Расчет состоит в вычислении а заданном диапазоне частот (600-3500) вращения коленчатого вала n, скорости движения автомобиля V(a), тяговых усилий на ведущих колесах РТ, сил сопротивления движению Pд и PВ, динамического фактора по тяге D и сцеплению колес разных передачах.

Похожие материалы

Тяговый расчет автомобиля КамАЗ 5320
В данном проекте изложены основные положения и произведен тяговый расчет проектируемого автомобиля, прототипом которого является автомобиль КамАЗ-5320. Тяговый расчет автомобиля позволяет оценить эксплуатационные свойства автомобиля на стадии проектирования. СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Внешние скоростные характеристики автомобиля 2. Тягово-скоростные характеристики автомобиля 3. Разгон и ускорение автомобиля 4. Расчёт топливной экономичности автомобиля 5. Анализ проектируемого автомобиля Закл
******* Не известно Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User vitalik1991 : 19 мая 2013
Расчет тягово - скоростных характеристик автомобиля КАМАЗ-5320
Расчет тягово скоростных характеристик автомобиля КАМАЗ-5320 Содержание: 1. ВНЕШНИЕ СКОРОСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ 2. ТЯГОВО-СКОРОСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ 2.1 Баланс мощности автомобиля 2.2 Динамическая характеристика автомобиля 3. РАЗГОН И УСКОРЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3.1 Расчет времени разгона проектируемого автомобиля 3.2 Путь разгона автомобиля ГРАФИКИ В КОНЦЕ РАБОТЫ
Автомобильный транспорт Работа Расчетная
User v1049583 : 2 января 2012
10 руб.

Другие работы

Направляющие среды в сетях электросвязи и методы их защиты (часть 1). Зачет. Билет № 9
Зачетная работа По дисциплине: "Направляющие среды в сетях электросвязи и методы их защиты (часть 1)" Билет 9 1. Потери в местах соединения ОВ. 2. Технические параметры оптических вентилей. Зачет 07.02.2020 Зачет Уважаемый ..., Вам выставлен зачет по первой части курса. Горлов Николай Ильич
Направляющие системы электросвязи ДО СИБГУТИ Работа Зачетная
User Nina1987 : 17 февраля 2020
50 руб.
Электромагнитные поля и волны. Контрольная работа. Вариант №3
ЗАДАЧА 1 Плоская электромагнитная волна с частотой f распространяется в безграничной реальной среде с диэлектрической проницаемостью , магнитной проницаемостью = , проводимостью . Амплитуда напряженности электрического поля в точке с координатой z = 0 Еm. 1. Определить к какому типу относится данная среда на заданной частоте. 2. Рассчитать фазовый набег волны на расстоянии, равном глубине проникновения ∆0. 3. Рассчитать отношение фазовой скорости в реальной среде к фазовой скорости в идеальной с
ДО СИБГУТИ Электромагнитные поля и волны Работа Контрольная
User kosegorkan2 : 27 ноября 2020
90 руб.
Роль природного газа в энергетике и экономике капиталистического мира
Использование природного газа для удовлетворения различных потребностей человека началось задолго до рождения современной газовой промышленности и имеет не менее богатую и даже более длительную историю, чем использование жидких и полутвердых разновидностей углеводородного сырья: нефти, битума, асфальта. Первые успешные попытки применения газообразного топлива были предприняты в Древнем Китае не менее чем за 1000 лет до нашей эры: природный газ, добывавшийся при помощи глубоких скважин и перекач
Работа Экономика
User evelin : 30 октября 2013
5 руб.
Лабораторная работа № 2 по дисциплине: Архитектура телекоммуникационных систем и сетей. Для всех вариантов
Лабораторная работа №2 Статическая и динамическая маршрутизация Цель работы: настройка статической и динамической маршрутизации в IPсети. Проверка достижимости устройств до и после обрыва на линии. Сравнение двух видов маршрутизации. Задание: Собрать сеть, представленную на рис. 23. Адреса, представленные на рисунке, являются адресами подсетей. Адреса интерфейсов должны быть настроены в соответствии с принадлежностью данного интерфейса конкретной подсети. Рис. 23. Схема сети для изучения при
Архитектура телекоммуникационных систем и сетей ДО СИБГУТИ Работа Лабораторная
User SibGUTI2 : 17 января 2023
250 руб.
Лабораторная работа № 2 по дисциплине: Архитектура телекоммуникационных систем и сетей. Для всех вариантов
up Наверх