Разработка проекта городской станции технического обслуживания легковых автомобилей на 15 рабочих постов
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v11 SP1 или новее)
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
- Corel Draw
Описание
Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Данная станция технического обслуживания автомобилей рассчитана на 15 рабочих постов, и в силах справиться со всеми неисправностями, возникшими в ходе эксплуатации автомобиля. На СТО выполняются диагностические, ремонтные и регулировочные работы всех узлов, систем и агрегатов.
СТО выполняет полный перечень уборочно-моечных работ таких как: наружная мойка автомобиля, обработка кузова специальными защитными средствами, нанесение восковой плёнки, которая служит для защиты кузова автомобиля от внешних воздействий окружающей среды, химчистка салона автомобиля.
В дипломном проекте производился расчет технологических, проектировочных и экономических решений для проектируемой станции, также был произведен расчет норм техники безопасности на производстве и экологического аспекта деятельности данного предприятия.
В конструкторской части дипломного проекта произведен расчет стенда, на котором можно приложить нагрузку к редуктору, тем самым имитировать движение автомобиля. На данный стенд для проверки могут быть поставлены редукторы всех автомобилей, созданных на базе автомобилей начиная с ВАЗ-2101 до ВАЗ-2107. Создание такого стенда актуально потому, примерно половина всего автомобильного парка России приходится на автомобили марки ВАЗ.
Чертежи (А1): 1. Генплан 2. Производственный корпус 3. Агрегатный участок 4.5. Стенд для регулировки заднего редуктора 6. Муфтовое соединение 7. Деталировка 8. ТЭП
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Данная станция технического обслуживания автомобилей рассчитана на 15 рабочих постов, и в силах справиться со всеми неисправностями, возникшими в ходе эксплуатации автомобиля. На СТО выполняются диагностические, ремонтные и регулировочные работы всех узлов, систем и агрегатов.
СТО выполняет полный перечень уборочно-моечных работ таких как: наружная мойка автомобиля, обработка кузова специальными защитными средствами, нанесение восковой плёнки, которая служит для защиты кузова автомобиля от внешних воздействий окружающей среды, химчистка салона автомобиля.
В дипломном проекте производился расчет технологических, проектировочных и экономических решений для проектируемой станции, также был произведен расчет норм техники безопасности на производстве и экологического аспекта деятельности данного предприятия.
В конструкторской части дипломного проекта произведен расчет стенда, на котором можно приложить нагрузку к редуктору, тем самым имитировать движение автомобиля. На данный стенд для проверки могут быть поставлены редукторы всех автомобилей, созданных на базе автомобилей начиная с ВАЗ-2101 до ВАЗ-2107. Создание такого стенда актуально потому, примерно половина всего автомобильного парка России приходится на автомобили марки ВАЗ.
Чертежи (А1): 1. Генплан 2. Производственный корпус 3. Агрегатный участок 4.5. Стенд для регулировки заднего редуктора 6. Муфтовое соединение 7. Деталировка 8. ТЭП
Другие работы
АТП на 100 автомобилей ЗИЛ-130 и 140 автомобилей ЗИЛ-133-Г2
OstVER
: 25 августа 2014
Содержание
1. Исходные данные
2. Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности ТО
3. Расчет коэффициента технической готовности
4. Расчет годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО
5. Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР
6. Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР
7. Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам
8. Расчет численности производственных рабочих
9. Расчет объема вспомогательных работ и численности вспомогательных
140 руб.
Лабораторная работа №2 Настройка L2 коммутатора. VLAN и IP адресация. Вариант: №6
Grechikhin
: 6 марта 2024
1. Создать сеть, состоящую минимум из 3 коммутаторов с
подключенными к ним ПК;
2. Установить уникальную адресацию для групп ПК, подключенных к разным коммутаторам. Используйте адресацию класса B и C, а также бесклассовую адресацию;
3. Проверить возможность передачи данных как между ПК, находящимся в разных подсетях, так и внутри подсети;
4. Создать по 2 VLAN с ID=2 и ID=3 в каждой из подсетей. Проверить возможность передачи данных между ПК, находящимся в одном и в разных VLAN.
150 руб.
Введение в основы научных исследований
Qiwir
: 27 октября 2013
План
1.1. Понятие науки. Наука как социальная система.
1.2. История науки и ее роль в жизни общества.
1.3. Организация научной деятельности в России.
1.4. Подготовка научных кадров в России
1.5.Значение дисциплины «Основы научных исследований» для получения высшего образования
Глоссарий: наука, гипотеза, теория, научная деятельность, научная работа, прикладные научные исследования, фундаментальные научные исследования, научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки, грант.
1
10 руб.
Экономическая теория. Контрольная работа. Вариант №1
ДО Сибгути
: 18 февраля 2014
1. Каким образом предприятие оптимизирует свое положение на рынке совершенной конкуренции в краткосрочном периоде? Опишите условия кратковременного прекращения производства предприятием. Что представляет собой краткосрочная кривая предложения на рынке совершенной конкуренции?
2. Каковы преимущества частичного резервирования вкладов по сравнению со 100 - процентным резервированием? Объясните, почему банки могут работать в режиме частичного резервирования вкладов. Если допустить, что центральный
70 руб.