Проект станции государственного технического осмотра легковых автомобилей
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v11 SP1 или новее)
Описание
Введение
1. Маркетиногово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
В данном дипломном проекте был произведен расчет станции государственного технического осмотра легковых автомобилей.
В технологическом расчете была посчитана пропускная способность станции. Обоснован выбор оборудования. Рассчитано количество производственных рабочих. Построены чертежи корпуса, план участков и генеральный план станции.
В экономической части данного проекта рассчитаны зарплаты персоналу, работающему на станции, прибыль, отчисления в ГИБДД, налоги, определена точка самоокупаемости, себестоимость и время окупаемости.
В конструкторской части проекта построены чертежи тормозного стенда для данной станции и схема подключения стенда. Чертежи включают в себя общий вид тормозного стенда, чертеж привода тормозных барабанов. Описаны принципы работы стенда. Дана краткая информация по использованию.
В разделе безопасность жизнедеятельности рассмотрены основные проблемы безопасности труда. Произведен расчет вентиляционной системы для откачки выхлопных газов.
В экологическом разделе описано влияние станции ГТО на окружающую среду. Указаны меры по борьбе с вредными выбросами.
Чертежи (А1): 1. Генплан 2. План СГТО 3. Расстановка оборудования 4.5. Тормозной стенд 6. Привод тормозного стенда 7. Монтажная схема сборки 8. ТЭП. ПЗ: 86 стр.
1. Маркетиногово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
В данном дипломном проекте был произведен расчет станции государственного технического осмотра легковых автомобилей.
В технологическом расчете была посчитана пропускная способность станции. Обоснован выбор оборудования. Рассчитано количество производственных рабочих. Построены чертежи корпуса, план участков и генеральный план станции.
В экономической части данного проекта рассчитаны зарплаты персоналу, работающему на станции, прибыль, отчисления в ГИБДД, налоги, определена точка самоокупаемости, себестоимость и время окупаемости.
В конструкторской части проекта построены чертежи тормозного стенда для данной станции и схема подключения стенда. Чертежи включают в себя общий вид тормозного стенда, чертеж привода тормозных барабанов. Описаны принципы работы стенда. Дана краткая информация по использованию.
В разделе безопасность жизнедеятельности рассмотрены основные проблемы безопасности труда. Произведен расчет вентиляционной системы для откачки выхлопных газов.
В экологическом разделе описано влияние станции ГТО на окружающую среду. Указаны меры по борьбе с вредными выбросами.
Чертежи (А1): 1. Генплан 2. План СГТО 3. Расстановка оборудования 4.5. Тормозной стенд 6. Привод тормозного стенда 7. Монтажная схема сборки 8. ТЭП. ПЗ: 86 стр.
Похожие материалы
Проект станции государственного технического осмотра легковых автомобилей
proekt-sto
: 8 января 2021
Цель дипломного проекта заключается в проектировании станции государственного технического обслуживания для легковых автомобилей.
Содержание диплома:
Введение
1. Маркетиногово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
900 руб.
Другие работы
Индивидуальное задание №1 Расчет параметров неинвертирующего усилителя, выполненного на операционном усилителе.
reshaladz2
: 22 февраля 2026
Задание:
Рассчитать параметры инвертирующего усилителя (рис.1) на операци-онном усилителе, обеспечивающего:
Ku=6 при Rн=18 (кОм)
Рис.1
Расчеты:
При выполнении расчета инвертирующего усилителя DA1 на операцион-ном усилителе воспользуемся усилителем К140УД6:
где Uвых.max.=11 B и Iвых.max/=10mA
Значение сопротивления R2, при заданной нагрузке сопротивления Rн, определяем из условия ограничения выходного тока Iвых операционного усилителя на допустимом уровне (потенциал т
200 руб.
Инвестиционная политика Российской Федерации
Lokard
: 26 октября 2013
Содержание
Введение
Глава 1. Теоретические основы инвестиционной политики государства
1.1 Инвестиции, инвестиционная деятельность 5
1.2 Инвестиционная политика как инструмент макроэкономического регулирования
Глава 2. Анализ инвестиционной политики в РФ
2.1 Регулирование инвестиционной деятельности в России
2.2 Оценка инвестиционной ситуации в РФ
Глава 3. Проблемы и пути повышения эффективности регулирования инвестиционной деятельности РФ
3.1 Проблемы и пути совершенствования правового регулиров
111 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 8 Вариант 65
Z24
: 22 февраля 2026
Определить средний коэффициент теплоотдачи n-рядного: а) коридорного и б) шахматного пучков кипятильных труб котлоагрегата, омываемого дымовыми газами (воздухом), направление потока которых к трубам осуществляется под углом атаки, равным ψ.
Скорость движения потока в узком сечении ω, диаметр трубок d, средняя температура дымовых газов, омывающих пучок tж.
200 руб.
Разработка конструкции гидродинамического тормоза буровой лебедки мощностью 710 кВт-Модернизация гидродинамического тормоза УТГ-1450 буровой лебедки ЛБУ-1200-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
leha.se92@mail.ru
: 25 мая 2017
Разработка конструкции гидродинамического тормоза буровой лебедки мощностью 710 кВт-Модернизация гидродинамического тормоза УТГ-1450 буровой лебедки ЛБУ-1200-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
Бесступенчатый регулятор уровня жидкости тормоза ТГ-1450 (УЗТМ-1450)
Зарубежные тормоза комплектуются в основном ступенчатыми регуляторами, по принципу работы не отличающимися от отечественных. Гидродинамические тормоза американской фирмы “Паркерсбург” наряду со ступенча
2770 руб.