Диагностика и техническое обслуживание тормозных устройств легковых автомобилей на станции технического обслуживания

Введение 3
I. Особенности конструкций и эксплуатационных показателей тормозных систем легковых автомобилей 
5
1.1. Классификация и конструкции тормозов легковых автомобилей 5
1.2. Эксплуатационные показатели работы тормозных систем легковых автомобилей 
14
1.3. Основные причины неисправностей в тормозных системах автомобилей 
16
1.4. Методика расчёта тормозных систем 19
1.4.1. Теоретические предпосылки 19
1.4.2. Расчёт тормозных характеристик автомобиля ВАЗ – 2109 24
1.4.3. Элементы расчёта тормозных механизмов характеристик автомобиля ВАЗ – 2109 
26
II. Система технического обслуживания и оборудование для диагностики тормозов легковых автомобилей  
29
2.1. Общие положения о системе технического обслуживания и ремонта автомобилей 
29
2.2. Конструкции стендов для испытания тормозов автомобилей 33
2.3. Современные тенденции развития диагностического оборудования 
42
III. Проектирование участка для диагностики, технического обслуживания и ремонта тормозных систем легковых автомобилей 
45
3.1. Технологический расчёт 45
3.2. Структура проектируемого участка 52
IV. Диагностика, техническое обслуживание и ремонт тормозных систем легковых автомобилей на участке СТО 
56
4.1. Процесс диагностики на испытательной линии SDL 260 56
4.2. Примеры результатов испытаний тормозов 64
4.3. Техническое обслуживание и ремонт тормозов легковых автомобилей 
68
V. Охрана труда и техника безопасности 72
5.1. Правила по технике безопасности для обслуживающего персонала 72
VI. Модернизация узлов испытательного тормозного стенда 74
6.1. Проектирование крышки для стенда SDL 260 74
VII. Расчёт себестоимости диагностики, ТО и ремонта 79
VIII. Правовые взаимоотношения между заказчиком и исполнителем 83
Заключение 86
Литература  87
Приложение 89

В дипломном проекте рассмотрены вопросы по диагностике техническому обслуживанию и ремонту тормозов легковых автомобилей. По результатам выполненных исследований можно сделать следующие выводы.
1. Обзор конструкций тормозных систем современных легковых автомобилей выявил их особенности, достоинства и недостатки, позволив наметить пути изучения проблем проектирования и обслуживания тормозов.
2. На основе общепринятых методик проведены расчёты характеристик тормозных систем для различных типов легковых автомобилей.
3. Изложены теоретические основы системы диагностики, технического обслуживания и ремонта тормозных систем легковых автомобилей. Показаны современные тенденции развития диагностического оборудования.
4. Спроектирован участок по диагностике, техническому обслуживанию и ремонту тормозов легковых автомобилей в рамках типового СТО. По результатам расчётов разработан перечень оборудования для выполнения соответствующих работ. Исходя из этого определена площадь участка (12 5). Определена потребность в персонале (4 чел.).
5. Предложена методика и алгоритм проведения стендовых испытаний тормозов, позволяющие эффективно проводить техническое обслуживание.
6. В экономической части проведён расчёт себестоимости диагностики, ТО и ремонта для автомобиля ВАЗ – 21101.
7. Разработана инструкция по охране труда при эксплуатации диагностического стенда SDL 260.
8. Проведена модернизация стенда, состоящая в проектировании межроликовой крышки, обеспечивающей основные требования техники безопасности.