Диагностика и техническое обслуживание тормозных устройств легковых автомобилей на станции технического обслуживания
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v7 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Введение 3
I. Особенности конструкций и эксплуатационных показателей тормозных систем легковых автомобилей
5
1.1. Классификация и конструкции тормозов легковых автомобилей 5
1.2. Эксплуатационные показатели работы тормозных систем легковых автомобилей
14
1.3. Основные причины неисправностей в тормозных системах автомобилей
16
1.4. Методика расчёта тормозных систем 19
1.4.1. Теоретические предпосылки 19
1.4.2. Расчёт тормозных характеристик автомобиля ВАЗ – 2109 24
1.4.3. Элементы расчёта тормозных механизмов характеристик автомобиля ВАЗ – 2109
26
II. Система технического обслуживания и оборудование для диагностики тормозов легковых автомобилей
29
2.1. Общие положения о системе технического обслуживания и ремонта автомобилей
29
2.2. Конструкции стендов для испытания тормозов автомобилей 33
2.3. Современные тенденции развития диагностического оборудования
42
III. Проектирование участка для диагностики, технического обслуживания и ремонта тормозных систем легковых автомобилей
45
3.1. Технологический расчёт 45
3.2. Структура проектируемого участка 52
IV. Диагностика, техническое обслуживание и ремонт тормозных систем легковых автомобилей на участке СТО
56
4.1. Процесс диагностики на испытательной линии SDL 260 56
4.2. Примеры результатов испытаний тормозов 64
4.3. Техническое обслуживание и ремонт тормозов легковых автомобилей
68
V. Охрана труда и техника безопасности 72
5.1. Правила по технике безопасности для обслуживающего персонала 72
VI. Модернизация узлов испытательного тормозного стенда 74
6.1. Проектирование крышки для стенда SDL 260 74
VII. Расчёт себестоимости диагностики, ТО и ремонта 79
VIII. Правовые взаимоотношения между заказчиком и исполнителем 83
Заключение 86
Литература 87
Приложение 89
В дипломном проекте рассмотрены вопросы по диагностике техническому обслуживанию и ремонту тормозов легковых автомобилей. По результатам выполненных исследований можно сделать следующие выводы.
1. Обзор конструкций тормозных систем современных легковых автомобилей выявил их особенности, достоинства и недостатки, позволив наметить пути изучения проблем проектирования и обслуживания тормозов.
2. На основе общепринятых методик проведены расчёты характеристик тормозных систем для различных типов легковых автомобилей.
3. Изложены теоретические основы системы диагностики, технического обслуживания и ремонта тормозных систем легковых автомобилей. Показаны современные тенденции развития диагностического оборудования.
4. Спроектирован участок по диагностике, техническому обслуживанию и ремонту тормозов легковых автомобилей в рамках типового СТО. По результатам расчётов разработан перечень оборудования для выполнения соответствующих работ. Исходя из этого определена площадь участка (12 5). Определена потребность в персонале (4 чел.).
5. Предложена методика и алгоритм проведения стендовых испытаний тормозов, позволяющие эффективно проводить техническое обслуживание.
6. В экономической части проведён расчёт себестоимости диагностики, ТО и ремонта для автомобиля ВАЗ – 21101.
7. Разработана инструкция по охране труда при эксплуатации диагностического стенда SDL 260.
8. Проведена модернизация стенда, состоящая в проектировании межроликовой крышки, обеспечивающей основные требования техники безопасности.
I. Особенности конструкций и эксплуатационных показателей тормозных систем легковых автомобилей
5
1.1. Классификация и конструкции тормозов легковых автомобилей 5
1.2. Эксплуатационные показатели работы тормозных систем легковых автомобилей
14
1.3. Основные причины неисправностей в тормозных системах автомобилей
16
1.4. Методика расчёта тормозных систем 19
1.4.1. Теоретические предпосылки 19
1.4.2. Расчёт тормозных характеристик автомобиля ВАЗ – 2109 24
1.4.3. Элементы расчёта тормозных механизмов характеристик автомобиля ВАЗ – 2109
26
II. Система технического обслуживания и оборудование для диагностики тормозов легковых автомобилей
29
2.1. Общие положения о системе технического обслуживания и ремонта автомобилей
29
2.2. Конструкции стендов для испытания тормозов автомобилей 33
2.3. Современные тенденции развития диагностического оборудования
42
III. Проектирование участка для диагностики, технического обслуживания и ремонта тормозных систем легковых автомобилей
45
3.1. Технологический расчёт 45
3.2. Структура проектируемого участка 52
IV. Диагностика, техническое обслуживание и ремонт тормозных систем легковых автомобилей на участке СТО
56
4.1. Процесс диагностики на испытательной линии SDL 260 56
4.2. Примеры результатов испытаний тормозов 64
4.3. Техническое обслуживание и ремонт тормозов легковых автомобилей
68
V. Охрана труда и техника безопасности 72
5.1. Правила по технике безопасности для обслуживающего персонала 72
VI. Модернизация узлов испытательного тормозного стенда 74
6.1. Проектирование крышки для стенда SDL 260 74
VII. Расчёт себестоимости диагностики, ТО и ремонта 79
VIII. Правовые взаимоотношения между заказчиком и исполнителем 83
Заключение 86
Литература 87
Приложение 89
В дипломном проекте рассмотрены вопросы по диагностике техническому обслуживанию и ремонту тормозов легковых автомобилей. По результатам выполненных исследований можно сделать следующие выводы.
1. Обзор конструкций тормозных систем современных легковых автомобилей выявил их особенности, достоинства и недостатки, позволив наметить пути изучения проблем проектирования и обслуживания тормозов.
2. На основе общепринятых методик проведены расчёты характеристик тормозных систем для различных типов легковых автомобилей.
3. Изложены теоретические основы системы диагностики, технического обслуживания и ремонта тормозных систем легковых автомобилей. Показаны современные тенденции развития диагностического оборудования.
4. Спроектирован участок по диагностике, техническому обслуживанию и ремонту тормозов легковых автомобилей в рамках типового СТО. По результатам расчётов разработан перечень оборудования для выполнения соответствующих работ. Исходя из этого определена площадь участка (12 5). Определена потребность в персонале (4 чел.).
5. Предложена методика и алгоритм проведения стендовых испытаний тормозов, позволяющие эффективно проводить техническое обслуживание.
6. В экономической части проведён расчёт себестоимости диагностики, ТО и ремонта для автомобиля ВАЗ – 21101.
7. Разработана инструкция по охране труда при эксплуатации диагностического стенда SDL 260.
8. Проведена модернизация стенда, состоящая в проектировании межроликовой крышки, обеспечивающей основные требования техники безопасности.
Другие работы
Экзамен по дисциплине: Физика. Билет №7
Jack
: 1 декабря 2014
1. Определить скорость V и полное ускорение а точки в момент времени t=2c, если она движется по окружности радиусом R=1м согласно уравнению E=At+Bt^(3), где A=8м/с; B=-1м/с^(3); E- криволинейная координата, отсчитанная вдоль окружности от некоторой точки, принятой за начальную.
2. Тело вращалось с угловой скоростью w=10рад/с, когда на него начал действовать тормозящий момент силы M=10Н*м. Через dt=15 с тело остановилось. Определить момент инерции тела.
3. Три тела массами m1=m2=m3=1кг связа
900 руб.
Проектирование радиопередатчиков для сетей синхронного радиовещания
sasush
: 28 ноября 2016
Расчетно-графическое задание
“Проектирование радиопередатчиков для сетей синхронного радиовещания”
Исходные данные для расчета:
P1тА = 2 кВт
F1 = 0.6 МГц
F2 = 1.2 МГц
W = 150 Ом
310 руб.
Основы компьютерных технологий (ДВ 9.1) Зачет. Вариант №3
rmn77
: 15 августа 2019
Основы компьютерных технологий (ДВ 9.1) Зачет. Вариант №3
1. Методика проведения расчетов в таблицах Excel.
2. Рисование рисунков Word.
3. Рассчитать в MathCad значения функции
и нарисовать график.
325 руб.
Онлайн Тест 7 по дисциплине: Безопасность жизнедеятельности.
IT-STUDHELP
: 29 сентября 2023
Вопрос No1
Нормативно-техническая документация отражает требования к:
Условиям труда.
Производственному оборудованию.
Организации и проведению технологических процессов.
Созданию и применению средств защиты.
Вопрос No2
Какой класс условий труда характеризуется как вредный?
1
2
3
4
5
Вопрос No3
Для остановки кровотечения в летнее время жгут накладывают взрослому человеку не более, чем на...
30 минут.
1 час.
1,5 часа.
2 часа.
3 часа.
Вопрос No4
Можно ли в помещении площадью 48
700 руб.