Диагностика и техническое обслуживание тормозных устройств легковых автомобилей на станции технического обслуживания
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v7 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Введение 3
I. Особенности конструкций и эксплуатационных показателей тормозных систем легковых автомобилей
5
1.1. Классификация и конструкции тормозов легковых автомобилей 5
1.2. Эксплуатационные показатели работы тормозных систем легковых автомобилей
14
1.3. Основные причины неисправностей в тормозных системах автомобилей
16
1.4. Методика расчёта тормозных систем 19
1.4.1. Теоретические предпосылки 19
1.4.2. Расчёт тормозных характеристик автомобиля ВАЗ – 2109 24
1.4.3. Элементы расчёта тормозных механизмов характеристик автомобиля ВАЗ – 2109
26
II. Система технического обслуживания и оборудование для диагностики тормозов легковых автомобилей
29
2.1. Общие положения о системе технического обслуживания и ремонта автомобилей
29
2.2. Конструкции стендов для испытания тормозов автомобилей 33
2.3. Современные тенденции развития диагностического оборудования
42
III. Проектирование участка для диагностики, технического обслуживания и ремонта тормозных систем легковых автомобилей
45
3.1. Технологический расчёт 45
3.2. Структура проектируемого участка 52
IV. Диагностика, техническое обслуживание и ремонт тормозных систем легковых автомобилей на участке СТО
56
4.1. Процесс диагностики на испытательной линии SDL 260 56
4.2. Примеры результатов испытаний тормозов 64
4.3. Техническое обслуживание и ремонт тормозов легковых автомобилей
68
V. Охрана труда и техника безопасности 72
5.1. Правила по технике безопасности для обслуживающего персонала 72
VI. Модернизация узлов испытательного тормозного стенда 74
6.1. Проектирование крышки для стенда SDL 260 74
VII. Расчёт себестоимости диагностики, ТО и ремонта 79
VIII. Правовые взаимоотношения между заказчиком и исполнителем 83
Заключение 86
Литература 87
Приложение 89
В дипломном проекте рассмотрены вопросы по диагностике техническому обслуживанию и ремонту тормозов легковых автомобилей. По результатам выполненных исследований можно сделать следующие выводы.
1. Обзор конструкций тормозных систем современных легковых автомобилей выявил их особенности, достоинства и недостатки, позволив наметить пути изучения проблем проектирования и обслуживания тормозов.
2. На основе общепринятых методик проведены расчёты характеристик тормозных систем для различных типов легковых автомобилей.
3. Изложены теоретические основы системы диагностики, технического обслуживания и ремонта тормозных систем легковых автомобилей. Показаны современные тенденции развития диагностического оборудования.
4. Спроектирован участок по диагностике, техническому обслуживанию и ремонту тормозов легковых автомобилей в рамках типового СТО. По результатам расчётов разработан перечень оборудования для выполнения соответствующих работ. Исходя из этого определена площадь участка (12 5). Определена потребность в персонале (4 чел.).
5. Предложена методика и алгоритм проведения стендовых испытаний тормозов, позволяющие эффективно проводить техническое обслуживание.
6. В экономической части проведён расчёт себестоимости диагностики, ТО и ремонта для автомобиля ВАЗ – 21101.
7. Разработана инструкция по охране труда при эксплуатации диагностического стенда SDL 260.
8. Проведена модернизация стенда, состоящая в проектировании межроликовой крышки, обеспечивающей основные требования техники безопасности.
I. Особенности конструкций и эксплуатационных показателей тормозных систем легковых автомобилей
5
1.1. Классификация и конструкции тормозов легковых автомобилей 5
1.2. Эксплуатационные показатели работы тормозных систем легковых автомобилей
14
1.3. Основные причины неисправностей в тормозных системах автомобилей
16
1.4. Методика расчёта тормозных систем 19
1.4.1. Теоретические предпосылки 19
1.4.2. Расчёт тормозных характеристик автомобиля ВАЗ – 2109 24
1.4.3. Элементы расчёта тормозных механизмов характеристик автомобиля ВАЗ – 2109
26
II. Система технического обслуживания и оборудование для диагностики тормозов легковых автомобилей
29
2.1. Общие положения о системе технического обслуживания и ремонта автомобилей
29
2.2. Конструкции стендов для испытания тормозов автомобилей 33
2.3. Современные тенденции развития диагностического оборудования
42
III. Проектирование участка для диагностики, технического обслуживания и ремонта тормозных систем легковых автомобилей
45
3.1. Технологический расчёт 45
3.2. Структура проектируемого участка 52
IV. Диагностика, техническое обслуживание и ремонт тормозных систем легковых автомобилей на участке СТО
56
4.1. Процесс диагностики на испытательной линии SDL 260 56
4.2. Примеры результатов испытаний тормозов 64
4.3. Техническое обслуживание и ремонт тормозов легковых автомобилей
68
V. Охрана труда и техника безопасности 72
5.1. Правила по технике безопасности для обслуживающего персонала 72
VI. Модернизация узлов испытательного тормозного стенда 74
6.1. Проектирование крышки для стенда SDL 260 74
VII. Расчёт себестоимости диагностики, ТО и ремонта 79
VIII. Правовые взаимоотношения между заказчиком и исполнителем 83
Заключение 86
Литература 87
Приложение 89
В дипломном проекте рассмотрены вопросы по диагностике техническому обслуживанию и ремонту тормозов легковых автомобилей. По результатам выполненных исследований можно сделать следующие выводы.
1. Обзор конструкций тормозных систем современных легковых автомобилей выявил их особенности, достоинства и недостатки, позволив наметить пути изучения проблем проектирования и обслуживания тормозов.
2. На основе общепринятых методик проведены расчёты характеристик тормозных систем для различных типов легковых автомобилей.
3. Изложены теоретические основы системы диагностики, технического обслуживания и ремонта тормозных систем легковых автомобилей. Показаны современные тенденции развития диагностического оборудования.
4. Спроектирован участок по диагностике, техническому обслуживанию и ремонту тормозов легковых автомобилей в рамках типового СТО. По результатам расчётов разработан перечень оборудования для выполнения соответствующих работ. Исходя из этого определена площадь участка (12 5). Определена потребность в персонале (4 чел.).
5. Предложена методика и алгоритм проведения стендовых испытаний тормозов, позволяющие эффективно проводить техническое обслуживание.
6. В экономической части проведён расчёт себестоимости диагностики, ТО и ремонта для автомобиля ВАЗ – 21101.
7. Разработана инструкция по охране труда при эксплуатации диагностического стенда SDL 260.
8. Проведена модернизация стенда, состоящая в проектировании межроликовой крышки, обеспечивающей основные требования техники безопасности.
Другие работы
Экзаменационная работа по дисциплине: Программное обеспечение инфокоммуникационных технологий. Билет №76
Учеба "Под ключ"
: 19 февраля 2021
Билет №76
Вопросы к лекции 1
2.Верно ли утверждение:
Для присвоения константе числового значения, после ее символа необходимо ввести знак равенства.
5.Верно ли утверждение, что MathCAD есть среда только для математики?
7.Укажите инструментальные панели, относящиеся к среде MathCAD.
- График
- Программирование
- Греческая
- Функции
- Тригонометрическая
Вопросы к лекции 2
4. Верно ли утверждение, что для разложения функции в степенной ряд Маклорена необходимо выбрать на инструментальной па
600 руб.
Контрольная работа №4. Физика. 3 семестр.
Olya
: 7 декабря 2017
Задача 707.
Над серединой чертёжной доски, образующей с горизонтальной плоскостью угол в 30o, на высоте 2 м висит лампа с силой света 200 кд. Определить освещённость, яркость и светимость листа бумаги на доске, если коэффициент отражения бумаги 60%. Лампы считать точечными источниками света.
................
Задача 717.
Как и во сколько раз изменится поток излучения абсолютно чёрного тела, если максимум испускательной способности переместится с красной границы видимого спектра ( нм) на фиолето
200 руб.
Теории бытия, сознания, исследование человеческой сущности
Slolka
: 15 ноября 2013
Содержание
1. Как изменяется понимание предмета философии при переходе от классической к неклассической философии?
2. Назовите основное сходство и основное различие между Логосом (античная философия) и Дао (китайская философия)
3. Что является причиной развития в концепциях диалектики и синергетики?
4. Кто считал самосознание единственным неоспоримым фактом?4
5. Назовите уникальные свойства человека, которые отличают его от всей живой природы
6. Объясните различие между социальной группо
10 руб.
Разработка мероприятий по дисциплинарной ответственности работников предприятия
Aronitue9
: 21 декабря 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Задание 2
Реферат 3
Содержание 4
Введение 5
1 Аналитическая часть 6
1.1 Взыскания за нарушение трудовой дисциплины 6
1.2 Органы, правомочные применять дисциплинарные взыскания 8
1.3 Срок для применения дисциплинарного взыскания 9
1.4 Порядок применения дисциплинарных взысканий 10
1.5 Обжалование и снятие дисциплинарных взысканий 11
2 Проектная часть 12
Порядок вынесения дисциплинарного взыскания на примере «Сервисного центра » ДД УГПЭС «Укртелеком»
Заключение 16
Перечень ссылок 17
Пр
5 руб.