Проектирование участка окраски для СТО Honda
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Содержание
РЕФЕРАТ. 4
1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ БАЗЫ 5
1.1. АНАЛИЗ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТА СТАНЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ 5
1.2. АНАЛИЗ СТРУКТУРЫ АВТОМОБИЛЬНОГО ПАРКА Г. ПЕРМИ И ПРОБЛЕМЫ ЕГО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ 8
1.3. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СТОА 10
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 13
2.1. ОБОСНОВАНИЕ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ 13
2.2 РАСЧЕТ ГОДОВОГО ОБЪЕМА РАБОТ СТО 13
2.3. РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РАБОЧИХ 16
2.4. РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВО УЧАСТКОВ, ПОСТОВ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПЛОЩАДЕЙ ДЛЯ ПРОЕКТИРУЕМОЙ СТОА. 17
2.4.1 Количество участков 17
2.4.2 Расчет площадей 20
3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО УЧАСТКА. 23
4. ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО УЧАСТКА 28
4.1. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА 28
4.2. ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЯ 33
4.2.1. Покрасочное оборудование 33
4.2.2. Выбор покрасочного оборудования 36
4.2.3. Факторы, влияющие на качество покраски 39
4.2.4. Выравнивание поверхности 46
4.2.5.Окраска 51
4.2.6. Основные правила покраски 54
4.2.7. Неисправности покрасочного оборудования 55
4.2.8.Дефекты окраски 59
4.2.9. Снятие краски 68
5. КОНСТРУКТИВНАЯ ЧАСТЬ 70
6. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ ПО ОХРАНЕ ТРУДА И ПРОТИВОПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 75
7. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА 80
7.1. АБСОЛЮТНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ. 80
7.2.РАСЧЕТ ПЛАНОВОЙ КАЛЬКУЛЯЦИИ СЕБЕСТОИМОСТИ ПОКРАСОЧНЫХ РАБОТ 81
8. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 86
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 89
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 90
Объектом исследования является Дилерский центр “HONDA”, которая занимается ТО и ТР легковых автомобилей Honda
Целью работы является проектирование участка для окраски, определение экономической эффективности деятельности участка окраски СТО “HONDA” и срока окупаемости проекта, а также улучшение условия работы труда и организации производства.
Анализ и расчеты сведены в пояснительную записку, которая содержит 93 листа, 8 разделов, 14 таблиц, 30 источников литературы, 12 рисунков и 9 листов графической части.
В пояснительной записке приведены конструкторский расчет системы вентиляции для поста окраски станции технического обслуживания. Представлены экономические расчеты диплом дипломного проектирования. Рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности и охраны природы.
РЕФЕРАТ. 4
1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ БАЗЫ 5
1.1. АНАЛИЗ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТА СТАНЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ 5
1.2. АНАЛИЗ СТРУКТУРЫ АВТОМОБИЛЬНОГО ПАРКА Г. ПЕРМИ И ПРОБЛЕМЫ ЕГО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ 8
1.3. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СТОА 10
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 13
2.1. ОБОСНОВАНИЕ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ 13
2.2 РАСЧЕТ ГОДОВОГО ОБЪЕМА РАБОТ СТО 13
2.3. РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РАБОЧИХ 16
2.4. РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВО УЧАСТКОВ, ПОСТОВ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПЛОЩАДЕЙ ДЛЯ ПРОЕКТИРУЕМОЙ СТОА. 17
2.4.1 Количество участков 17
2.4.2 Расчет площадей 20
3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО УЧАСТКА. 23
4. ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО УЧАСТКА 28
4.1. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА 28
4.2. ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЯ 33
4.2.1. Покрасочное оборудование 33
4.2.2. Выбор покрасочного оборудования 36
4.2.3. Факторы, влияющие на качество покраски 39
4.2.4. Выравнивание поверхности 46
4.2.5.Окраска 51
4.2.6. Основные правила покраски 54
4.2.7. Неисправности покрасочного оборудования 55
4.2.8.Дефекты окраски 59
4.2.9. Снятие краски 68
5. КОНСТРУКТИВНАЯ ЧАСТЬ 70
6. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ ПО ОХРАНЕ ТРУДА И ПРОТИВОПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 75
7. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА 80
7.1. АБСОЛЮТНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ. 80
7.2.РАСЧЕТ ПЛАНОВОЙ КАЛЬКУЛЯЦИИ СЕБЕСТОИМОСТИ ПОКРАСОЧНЫХ РАБОТ 81
8. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 86
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 89
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 90
Объектом исследования является Дилерский центр “HONDA”, которая занимается ТО и ТР легковых автомобилей Honda
Целью работы является проектирование участка для окраски, определение экономической эффективности деятельности участка окраски СТО “HONDA” и срока окупаемости проекта, а также улучшение условия работы труда и организации производства.
Анализ и расчеты сведены в пояснительную записку, которая содержит 93 листа, 8 разделов, 14 таблиц, 30 источников литературы, 12 рисунков и 9 листов графической части.
В пояснительной записке приведены конструкторский расчет системы вентиляции для поста окраски станции технического обслуживания. Представлены экономические расчеты диплом дипломного проектирования. Рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности и охраны природы.
Похожие материалы
Проектирование участка окраски для СТО Honda
MagicT
: 8 октября 2010
Содержание
РЕФЕРАТ. 4
1. Анализ состояния инженерно-технической базы 5
1.1. Анализ разработки проекта станция технического обслуживания автомобилей 5
1.2. Анализ структуры автомобильного парка г. Перми и проблемы его технической эксплуатации 8
1.3. Цель и задачи проектирования СТОА 10
2. Технологический расчет 13
2.1. Обоснование исходных данных для проектирования 13
2.2 Расчет годового объема работ СТО 13
2.3. Расчет численности производственных рабочих 16
2.4. Расчет количество участков, посто
500 руб.
Другие работы
Гидравлика и нефтегазовая гидромеханика Хабаровск ТОГУ Задача 4 Вариант 5
Z24
: 26 ноября 2025
Определить величину вакуума в цилиндре А, заполненном воздухом, если в трубке жидкостного вакуумметра ртуть поднялась на высоту h (рис.3).
150 руб.
Теплотехника Задача 25.2 Вариант 00
Z24
: 19 февраля 2026
Определить плотность лучистого теплового потока между двумя параллельно расположенными плоскими стенками, имеющими температуру t1 и t2 и степени черноты ε1 и ε2. Как изменится интенсивность теплообмена при установке экрана со степенью черноты εэ.
Условия теплообмена считать стационарными. Теплопроводностью и конвективным теплообменом в зазоре между пластинами пренебречь.
— В качестве экрана взять тонкий металлический лист.
150 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ИЖ-2715, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,026.
yura909090
: 24 мая 2012
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсивность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с заданными конструктивными параметрами. Чем лучше тягово-скоростные свойства, тем меньшие затраты времени на перевозку. Что положительно сказывается на его продуктивности.
В данной работе я буду производить расчетно-графический анализ для автомобиля ИЖ-2715, дви
80 руб.
Взаимодействие PR-специалистов и журналистов
Elfa254
: 5 марта 2015
Введение
Глава Теоретические основы взаимодействия pr-специалистов и журналистов
Публичные коммуникации и связи с общественностью
Медиавзаимодействие как процесс
Факторы эффективности взаимодействия
Глава Практические аспекты взаимодействия PR-специалистов и журналистов
Условия эффективности взаимодействия
Формы и методы эффективности взаимодействия
Модель эффективности взаимодействия
Заключение
Библиография
265 руб.