Технология проектирования автотранспортного предприятия (АТП на 30 автобусов ПАЗ-3205)

Цена:
250 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 4D565558-CAFB-4B91-BC8E-E16847A9B444.rar [ 164 KB ]
material.view.file_icon (2122)
material.view.file_icon КР АТП 1181 итог.cdw [ 298 KB ]
material.view.file_icon КР бузов Мой.doc [ 625 KB ]
material.view.file_icon Участок.cdw [ 97 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Содержание

1 Выбор и обоснование дополнительных исходных данных 3
1.2 Корректирование нормативов технического обслуживания и ремонта …..4
1.3 Расчёт годовой производственной программы по количеству воздействий .5
1.4 Расчёт трудоёмкости ТО и ТР подвижного состава 6
1.5 Расчёт численности ремонтно-обслуживающих рабочих и распределение их по специальностям 7
1.6 Технологическое проектирование зон ТО и ТР автомобилей 9
1.7 Расчет площадей производственного участка 13
1.8 Расчет площадей складов…………………………………………………..... 14
1.9. Общая площадь производственно-складских помещений………………….15
2. Планировка производственного корпуса АТП………………………………..15
3. Технологический расчет производственной зоны агрегатного участка……...16
Список используемой литературы  17

Дополнительная информация

ПЗ - 18 стр. ГЧ - 2 чертежа А1 (1. Производственный корпус 2. Агрегатный участок)

Похожие материалы

Виробнича зона на 210 автомобiлiв ПАЗ-3205
Зміст Завдання курсової роботи 1. Вибір і коректування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту 4 2. План обслуговування і виробнича програма з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу 6 3. Річний об'єм виробництва і штати автотранспортного підприємства 8 4. Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах 12 5. Розрахунок і підбір основного технологічного обладнання 15 6. Склад приміщень
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User proekt-sto : 6 мая 2023
50 руб.
Виробнича зона на 210 автомобiлiв ПАЗ-3205
Автобус ПАЗ-3205 (чертеж общего вида)
ПАЗ-3205 — советский и российский высокопольный автобус малого класса производства завода «Павловский автобус», является базовой и классической моделью завода с 1989 года. На автобус за всю историю производства устанавливались различные типы двигателей, среди которых наиболее распространённым является карбюраторный бензиновый двигатель ЗМЗ-5234, дизельные ММЗ-245.7 и ММЗ-245.9, Cummins ISF 3.8, ЯМЗ-5342. В настоящее время на автобусы устанавливается инжекторный двигатель ЗМЗ-5245 с возможностью
Чертежи Автомобильный транспорт
User kurs9 : 16 июня 2020
390 руб.
Автобус ПАЗ-3205 (чертеж общего вида)
Малярне відділення на 210 автомобілів ПАЗ-3205
Зміст Завдання курсової роботи 1. Вибір і коректування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту 4 2. План обслуговування і виробнича програма з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу 6 3. Річний об'єм виробництва і штати автотранспортного підприємства 8 4. Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах 12 5. Розрахунок і підбір основного технологічного обладнання 15 6. Склад приміщень
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 29 апреля 2011
55 руб.
Технологический расчет АТП на 358 автобусов ПАЗ-3205
Оглавление Введение ........................................................................................2-3 Характеристика предприятия и объекта проектирования .........4 Расчётно-технологический раздел ………………………………5-18 Организационный раздел …………………………………………19-31 Технологическая (операционная) карта ………………………..32-33 Расчёт уровня механизации производственных процессов в подразделения ТО, диагностики и ТР предприятия ………….34-35 Охрана труда и окружающей среды …………………………….36-53 Выводы и заклю
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User proekt-sto : 7 мая 2023
100 руб.
Технологический расчет АТП на 358 автобусов ПАЗ-3205
Организация и технология проведения КР автобуса ПАЗ-3205
Оглавление Введение 1.Технология проведения капитального ремонта 1.1 Ремонт кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов 1.2 Ремонт систем охлаждения и смазки двигателя 1.3 Ремонт приборов системы питания 1.4 Ремонт агрегатов трансмиссии 1.5 Ремонт механизмов кузова и специального оборудования автобуса 2. Охрана труда и ТБ при проведении КР Заключение Библиографический список
Автомобили и технологическое обслуживание Работа
User Aronitue9 : 11 ноября 2012
19 руб.
Автобус малого класса сельского сообщения ПАЗ-3205
Автобус малого класса сельского сообщения ПАЗ-3205 выпускается Павловским автобусным заводом с 1987 г. Кузов - вагонного типа, несущей конструкции, 3-дверные (одна дверь для водителя, одна - для пассажиров и одна аварийная). Планировка сидений 4-рядная. Агрегаты - соответственно автомобилей ГАЗ-3307 и ГАЗ-66-11. Расположение двигателя - переднее. Сиденье водителя регулируется подлине, наклону подушки и массе. Система отопления - воздушная, использующая тепло системы охлаждения двигателя. Модифик
3D моделирование и проектирование Материалы
User shoom : 7 октября 2010
Автобус малого класса сельского сообщения ПАЗ-3205
Характеристика автобуса малого класса сельского сообщения ПАЗ-3205
Введение 1.Общие характеристики 1.1 Двигатель 1.2 Трансмиссия 1.3 Колеса и шины 1.4 Подвеска 1.5 Тормоза 1.6 Рулевое управление 1.7 Электрооборудование 1.8 Масса агрегатов 1.9 Прочее 2. Трансмиссия 2.1 Сцепление 2.2 Коробка передач 2.3 Карданная передача 2.4 Главная передача 2.4.1 Одинарная гипоидная главная передача 2.5 Дифференциал 2.5.1 Шестеренный симметричный дифференциал 2.6 Полуоси Заключение Список литературы
Автомобили и технологическое обслуживание Работа
User Aronitue9 : 11 ноября 2012
19 руб.
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 401 автомобиль ПАЗ-3205
Проектируемое АТП предназначено для обслуживания населения, предприятий, комбинатов, малых предприятий, магазинов, осуществляет городские и пригородные пассажироперевозки. Кроме того, предприятие выполняет работы ТО и ТР, хранению и материально-техническому обеспечению подвижного состава. Структура АТП показана на рис. 1.1 Зоны ТО и ТР предназначены для проведения технического воздействия на автомобиль с целью поддержания его в технически исправном состоянии воздействия подразделяются на: Ежедне
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User kostak : 11 августа 2011
10 руб.

Другие работы

Рассчитать межстанционную нагрузку на ГТС по исходным - Контрольная работа по дисциплине: Сети связи и системы коммутации вариант 4
Задача 1. Рассчитать межстанционную нагрузку на ГТС по исходным данным из таблицы 1. Таблица 1. Емкости опорных станций (ОС) № варианта ОС1 ОС2 ОС3 ОС4 ОС5 авых.КП (Эрл) Мульти- плексор 4 6000 60000 29000 8000 17000 0,038 D Решение: В рамках нашей задачи воспользуемся упрощенным методом расчета интенсивности нагрузки, возникающей на выходе коммутационного поля опорной станции ГТС и подлежащей распределению по направлениям межстанционной связи.
ДО СИБГУТИ Сети связи и системы коммутации Работа Контрольная
User jcbgjdf1988 : 13 ноября 2023
1000 руб.
Лабораторная работа №3 по дисциплине: Основы управления техническими системами. Вариант 07
Лабораторная работа №3 «Исследование ошибки регулирования при детерминированных воздействиях» 1. Цель работы Исследование влияния структуры и параметров замкнутой линейной стационарной САУ на величину ошибки регулирования и параметры переходного процесса при детерминированных воздействиях. 2. Описание лабораторной установки 3. Исходные данные к работе Варианты передаточных функций для исследования качества регулирования приведены в таблице 3.1. Таблица 3.1 – Варианты передаточных функций для
ДО СИБГУТИ Работа Лабораторная Основы управления техническими системами
User Учеба "Под ключ" : 19 ноября 2022
600 руб.
promo
Тест для проверки остаточных знаний «Современные технологии программирования»
Во всех тестовых заданиях правильные ответы выделены красным цветом 1. Описание класса Object Pascal можно поместить в 1. головной программе 2. раздел интерфейса модуля 3. раздел реализации модуля 4. подпрограмме 2. Описание класса Object Pascal как типа данных содержит 1. описание полей 2. описание свойств 3. заголовки методов 4. описание методов 3. Поле класса Object Pascal быть 1. произвольного типа 2. только простого типа 3. только структурного типа 4. только ссылочного типа
Объектно-ориентированное программирование СибГУТИ Тесты
User 1231233 : 23 января 2012
23 руб.
Экзаменационная работа по физике. Билет 14.
1. Принцип Гюйгенса-Френеля. Метод зон Френеля. Принцип Гюйгенса позволяет решать задачи о распространении волнового фронта, но не отвечает на вопрос об интенсивности волн, идущих по разным направлениям. Френель предложил, что огибающая поверхность вторичных волн есть поверхность, где благодаря взаимной интерференции элементарных вторичных волн результирующая волна имеет максимальную интенсивность. 2. Строение ядра атома. Основные характеристики ядра. Ядро атома любого химического элемента сос
СибГУТИ Физика. Физика математическая Работа Экзаменационная
User sanco25 : 6 февраля 2012
75 руб.
up Наверх