Расчет себестоимости перевозки светлых нефтепродуктов железнодорожным и автомобильным транспортом методом расходных ставок-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа

Расчет себестоимости перевозки светлых нефтепродуктов железнодорожным и автомобильным транспортом методом расходных ставок-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Рассчитать методом расходных ставок себестоимость выполнения перевозки 15000 т дизельного топлива летнего 4 класса плотностью при 20 °С равной 0,84 т/м3 по ГОСТ 32511-2013 железнодорожным транспортом в составе электровоза ВП10 и 4-осной цистерны для бензина и нефти модели 15-Ц863 с полезным объемом котла 60 м3 и грузоподъемностью 60 т по маршруту НПЗ Нижегородский – Красноярск НБ «Злобино» (длина пути составляет 3606 км) без учета расходов на специальное обслуживание.
Представить чертеж «Железнодорожная цистерна, маркировка опасных грузов» формата А3.
Определить стоимость выполнения перевозки 320 т топлива дизельного летнего 4 класса автомобильной цистерной модели АЦ-56141-010-32 и сравнить ее со стоимостью перевозки цистерной АЦ-56141-010-31по маршруту , при величине показателя технической скорости движения в размере 48 км/ч и уровню рентабельности в размере 15 %.
Представить чертеж «Автомобильная цистерна маркировка опасных грузов» формата А3.

Сибирский федеральный университет. Институт нефти и газа
Кафедра: топливообеспечение и горю смазочные материалы
Тема: Расчет себестоимости перевозки светлых нефтепродуктов железнодорожным и автомобильным транспортом методом расходных ставок
Год: 2018
Исходные данные: Рассчитать методом расходных ставок себестоимость выполнения перевозки 15000 т дизельного топлива железнодорожным транспортом в составе электровоза ВП10 и 4-осной цистерны для бензина и нефти модели 15-Ц863 с полезным объемом котла 60 м3 и грузоподъемностью 60 т по маршруту НПЗ Нижегородский – Красноярск НБ «Злобино».
Определить стоимость выполнения перевозки 320 т топлива дизельного летнего 4 класса автомобильной цистерной модели АЦ-56141-010-32 и сравнить ее со стоимостью перевозки цистерной АЦ-56141-010-31по маршруту , при величине показателя технической скорости движения в размере 48 км/ч и уровню рентабельности в размере 15 %.
СОДЕРЖАНИЕ

Введение 4
1 Расчет себестоимости перевозки светлых нефтепродуктов железнодорожным транспортом 5
1.1 Исходные данные 5
1.2 Расчет количества вагоно-километров 6
1.3 Расчет количества вагоно-часов 7
1.4 Расчет количества часов работы кондукторов, формирующих состав 8
1.5 Расчет количества локомотиво-километров общего пробега 10
1.6 Расчет количества часов работы локомотивных бригад 11
1.7 Определение числа тонно-километров брутто-вагонов 12
1.8 Расчет расхода электроэнергии на тягу поездов 12
1.9 Расчет количества локомотиво-часов маневровой работы 13
1.10 Расчет количества грузовых отправок 13
1.11 Расчет себестоимости 1000 тонно-километров 14
1.12 Расчет суммарной себестоимости 15
2 Расчет себестоимости перевозки светлых нефтепродуктов автомобильным транспортом 16
2.1 Исходные данные 16
2.2 Расчет себестоимости перевозки 1 т груза автомобильной цистерной АЦ -56141-010-32 и величины тарифа 18
2.3 Расчет технико-экономических показателей эффективности работы парка подвижного состава, представленного в виде автомобильной цистерны АЦ -56141-010-32 23
2.4 Расчет себестоимости перевозки 1 т груза автомобильной цистерной АЦ -56141-010-31 и величины тарифа 26
2.5 Расчет прибыли автотранспортной организации 28
Заключение 30
Список использованных источников 31
Приложение А Параметры нефтеналивных цистерн 32
Состав: Пояснительная записка, общий вид автоцистерны, общий вид ж/д цистерны Язык документа

Софт: КОМПАС-3D 17.1