Проектирование автотранспортного предприятия смешанного типа (зона ТО-2)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Планировка АТП, в данном проекте принята, в первую очередь, из условий технического назначения предприятия, то есть своевременного и квалифицированного обслуживания.
Корпус предназначен для выполнения ЕО, ТО, ТР, хранения и снабжения П.С. эксплуатационными материалами. Размер корпуса составляет 84х54 м.
При небольшой программе ТО-2 обслуживание выполняется на тупиковых постах совместно с зоной ТО. Посты зоны ТО-2 оборудованы смотровыми канавами со средствами для вывешивания автомобилей.
Данным проектом не предусматривается изменение площади зоны. Поэтому расстановка колон остается 6000 мм, размер колон 400 х 400, толщина перегородок (простенков) 315мм.
В зоне ТО-2 имеется 3 осмотровых канавы узкого типа – тупиковые. На канавах предусмотрены переходные мостики, в канавах подставки под ноги рабочих, имеются канавные подъемники.
В стенах расположены окна шириной в среднем 3 м , ворота 4800 мм. Полы в зоне бетонные, стены на высоте 1,8 м, выполнены плиткой, а выше выкрашены белым известковым раствором.
Общая высота зоны ТО-2 – 6000 м.
Технологическое оборудование расставлено согласно техпроцессу и показано на планировке после реконструкции.
Корпус предназначен для выполнения ЕО, ТО, ТР, хранения и снабжения П.С. эксплуатационными материалами. Размер корпуса составляет 84х54 м.
При небольшой программе ТО-2 обслуживание выполняется на тупиковых постах совместно с зоной ТО. Посты зоны ТО-2 оборудованы смотровыми канавами со средствами для вывешивания автомобилей.
Данным проектом не предусматривается изменение площади зоны. Поэтому расстановка колон остается 6000 мм, размер колон 400 х 400, толщина перегородок (простенков) 315мм.
В зоне ТО-2 имеется 3 осмотровых канавы узкого типа – тупиковые. На канавах предусмотрены переходные мостики, в канавах подставки под ноги рабочих, имеются канавные подъемники.
В стенах расположены окна шириной в среднем 3 м , ворота 4800 мм. Полы в зоне бетонные, стены на высоте 1,8 м, выполнены плиткой, а выше выкрашены белым известковым раствором.
Общая высота зоны ТО-2 – 6000 м.
Технологическое оборудование расставлено согласно техпроцессу и показано на планировке после реконструкции.
Дополнительная информация
3 чертежа:
1. Генплан
2. Производственный корпус
3. Зона ТО-2
ПЗ - 73 стр.
1. Генплан
2. Производственный корпус
3. Зона ТО-2
ПЗ - 73 стр.
Похожие материалы
Проектирование автотранспортного предприятия смешанного типа по обслуживанию 223 автомобилей КАМАЗ 5511, КАМАЗ 5510, КАМАЗ54112, ЗИЛ ММЗ 554, ЗИЛ НОВЫЙ 4331, КРАЗ 6510, ВОЛГА ГАЗ 3110, ВАЗ 2107
proekt-sto
: 29 октября 2012
Группа подвижного состава: КАМАЗ 5511, КАМАЗ 5510, КАМАЗ54112, ЗИЛ ММЗ 554, ЗИЛ НОВЫЙ 4331, КРАЗ 6510, ВОЛГА ГАЗ 3110, ВАЗ 2107
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1 Технический расчет
1.1. Исходные данные для проектирования
1.2. Расчет программ технического обслуживания и ремонта
1.3. Расчет объемов технический воздействий
1.4. Формирование производственной структуры технической службы АТП
1.5. Расчет объемов технических воздействий
1.6. Обоснование режима работы и принимаемых форм организации
1.7. Расчет чи
50 руб.
Свободные экономические зоны. Офшорные зоны
Qiwir
: 27 октября 2013
ПЛАН
1. Специальные (свободные) экономические зоны.
1.1. Специальные (свободные) экономические зоны и территории приоритетного развития как путь к привлечению иностранных инвестиций и стимулирования развития производства
1.2. Особенности порядка осуществления анализа и оценки целесообразности внедрения представленных СПД инвестиционных проектов в СЭЗ и на ТПР
2. Оффшорные зоны
2.1. Классификации оффшорных зон
2.2. Сравнительные характеристики оффшорных зон
1. Специальные (свободные) эконом
10 руб.
Планировка зоны ТО
Mercedes-Benz200D
: 5 декабря 2019
Планировка Зоны ТО в 4 экземплярах
Чертеж АТС1
Чертеж АТС1-13
120 руб.
Зона ТР
elementpio
: 15 декабря 2014
№ п/п Наименование показателя Данные, прини-маемые к расчету
1 Марка, модель автомобиля ВАЗ-2105
2 Списочное количество автомобилей в АТП 500
3 Режим работы автомобилей на линии:
- дни работы автомобилей в году;
- среднесуточный пробег автомобиля, км
365
350
4 Категория условий эксплуатации III
5 Режим работы зоны текущего ремонта (ТР) в году:
- число дней работы;
- количество смен;
- продолжительность смены, ч
305
3
7
6 Способ хранения автомобилей, %:
- открытый;
- закрытый
-
100
50 руб.
Геопатогеные зоны
Aronitue9
: 10 сентября 2012
Содержание работы.
Как определить, где находятся геопатогенные зоны?
Причины возникновения геопатогенных зон.
Критерии Геопатогенных зон.
Шумовое и вибрационное загрязнения.
Ионизирующее загрязнение.
Изменение состава почв и растительности.
Подземные воды и город. Карта геопатогенных зон Москвы.
Влияние геопатогенных зон на здоровье растений и животных.
Влияние геопатогенных зон на здоровье человека. Заболевания.
20 руб.
Зона аккумуляторного отделения
ggame200
: 25 февраля 2019
Чертеж аккумуляторного участка. Выполнен в формате А1.
Выполнен в Компасе 16
100 руб.
Планировка зоны ТО-2
vjycnh
: 7 октября 2015
Планировка зоны ТО-2. (для грузовых автомобилей).
Формат А1. Компас.
Подходит для курсовых и дипломных проектов технических специальностей.
50 руб.
Другие работы
Онлайн тестирование по дисциплине "Базы данных". Вариант общий
teacher-sib
: 8 июля 2021
Вопрос №1
Если все атрибуты отношения являются простыми (имеют единственное значение), то отношение находится
В первой нормальной форме
Во второй нормальной форме
В третьей нормальной форме
В четвертой нормальной форме
В пятой нормальной форме
Вопрос №2
Атрибут отношения - это
Столбец таблицы
Строка таблицы
Таблица
Межтабличная связь
Нет правильного варианта
Вопрос №3
Операция формирования нового отношения К1 с атрибутами X, Y... Z, состоящего из кортежей исходного отношения К без п
500 руб.
Модернизация башенного крана КБ-308А с целью повышения производительности
vovaptm
: 20 ноября 2010
Содержание
Аннотация
Введение
1 Механизация
1.1 Определение скоростей и выбор кинематической
схемы
1.2 Определение режима работы крана и грузоподъемного механизма в целом
1.3 Окончательный выбор данных для проектирования
грузоподъёмного механизма
2 Конструкторская часть
2.1 Выбор двигателя
2.2 Расчёт редуктора
2.3 Расчёт механизма переключения передач
2.4 Выбор тормоза
2.5 Разработка электрической схемы
3 Технологическая часть
3.1 Разработка технологического процесса изготовления
вала
3.2 Расчёт
286 руб.
Датчик массового расхода воздуха на примере BMW 320(е36)
Slolka
: 7 ноября 2013
Общая информация
Двигатели объемом 2 литра устанавливаемые на BMW 320
Принцип действия системы Motronic DME М1.1-
Шестицилиндровые двигатели М50 (1990-1995 г. г. )
Система Motronic DME M3.1(шестицилиндровые двигатели М52 с 1995)
5 руб.
Лабораторная работа №1 по МСЭС
Natali50911
: 20 октября 2015
ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ ЧАСТОТЫ
Цель работы:
Экспериментальное исследование основных параметров и характеристик схем модуляторов многоканальных систем передач.
1. ПРОСТЕЙШИЙ МОДУЛЯТОР
2. БАЛАНСНЫЙ МОДУЛЯТОР
3 ДВОЙНОЙ БАЛАНСНЫЙ МОДУЛЯТОР
4 ПРОСТОЙ АКТИВНЫЙ МОДУЛЯТОР
5 АКТИВНЫЙ БАЛАНСНЫЙ МОДУЛЯТОР
6 АКТИВНЫЙ ДВОЙНОЙ БАЛАНСНЫЙ МОДУЛЯТОР
50 руб.