Проектирование грузового автотранспортного предприятия с разработкой аккумуляторного участка
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Исходные данные
Зил-ММЗ-4510
(самосвал) 200 ед.
КамАЗ-55111
(самосвал) 110 ед.
Введение 4
1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование 5
1.1 Технические характеристики и область применения заданного ПС. 5
1.2 Расчет планируемого годового пассажирооборота для заданного ПС. 7
2 Технологический расчет автотранспортного предприятия. 9
2.1 Выбор и корректирование нормативов периодичности ТО и ресурсного пробега ПС, построение графиков 9
2.2 Определение КТГ, годовой и суточной производственной программы. 15
2.3 Определение трудоемкостей ЕО,ТО,ТР, расчет и распределение годовых объемов работ по их видам 20
2.4 Определение численности работающих на АТП. 26
2.5 Расчёт количества постов ЕО, ТО, ТР. 34
2.6 Расчёт площадей зон ЕО, ТО, ТР, участков, складских помещений, вспомогательных и технических помещений. 40
2.7 Выбор оборудования для аккумуляторного участка 47
2.8 Определение форм и методов организации и управления производством ТО, ТР ПС на АТП. Функциональная схема АТП. 47
3 Разработка планировочных решений АТП 50
3.1 Разработка планировочного решения производственного корпуса. 50
3.2 Краткое описание работ, выполняемых в подразделениях 54
3.3 Проектирование аккумуляторного участка АТП 56
3.4 Генплан АТП, расчет площади участка под строительство и показателей генплана 63
3.5 Описание генплана и маршрута движения ПС по территории 66
4 Расчет основных технико-экономических показателей 67
5 Охрана труда, окружающей среды и противопожарная безопасность на АТП 70
Заключение 75
Список использованных источников 76
Приложение 77
Зил-ММЗ-4510
(самосвал) 200 ед.
КамАЗ-55111
(самосвал) 110 ед.
Введение 4
1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование 5
1.1 Технические характеристики и область применения заданного ПС. 5
1.2 Расчет планируемого годового пассажирооборота для заданного ПС. 7
2 Технологический расчет автотранспортного предприятия. 9
2.1 Выбор и корректирование нормативов периодичности ТО и ресурсного пробега ПС, построение графиков 9
2.2 Определение КТГ, годовой и суточной производственной программы. 15
2.3 Определение трудоемкостей ЕО,ТО,ТР, расчет и распределение годовых объемов работ по их видам 20
2.4 Определение численности работающих на АТП. 26
2.5 Расчёт количества постов ЕО, ТО, ТР. 34
2.6 Расчёт площадей зон ЕО, ТО, ТР, участков, складских помещений, вспомогательных и технических помещений. 40
2.7 Выбор оборудования для аккумуляторного участка 47
2.8 Определение форм и методов организации и управления производством ТО, ТР ПС на АТП. Функциональная схема АТП. 47
3 Разработка планировочных решений АТП 50
3.1 Разработка планировочного решения производственного корпуса. 50
3.2 Краткое описание работ, выполняемых в подразделениях 54
3.3 Проектирование аккумуляторного участка АТП 56
3.4 Генплан АТП, расчет площади участка под строительство и показателей генплана 63
3.5 Описание генплана и маршрута движения ПС по территории 66
4 Расчет основных технико-экономических показателей 67
5 Охрана труда, окружающей среды и противопожарная безопасность на АТП 70
Заключение 75
Список использованных источников 76
Приложение 77
Похожие материалы
Проектирование грузового автотранспортного предприятия с разработкой аккумуляторного участка
proekt-sto
: 2 ноября 2012
Введение 4
1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование 5
1.1 Технические характеристики и область применения заданного ПС. 5
1.2 Расчет планируемого годового пассажирооборота для заданного ПС. 7
2 Технологический расчет автотранспортного предприятия. 9
2.1 Выбор и корректирование нормативов периодичности ТО и ресурсного пробега ПС, построение графиков 9
2.2 Определение КТГ, годовой и суточной производственной программы. 15
2.3 Определение трудоемкостей ЕО,ТО,ТР, расчет
350 руб.
Другие работы
Задание 74. Вариант 27 - Соединение резьбовое
Чертежи по сборнику Боголюбова 2007
: 11 мая 2023
Возможные программы для открытия данных файлов:
WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar)
КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файлов *.cdw, *.m3d, *.a3d
Любая программа для ПДФ файлов.
Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения, 1989/1994/2007.
Задание 74. Вариант 27 - Соединение резьбовое
Вид спереди заменить фронтальным разрезом.
В состав выполненной работы входят 6 файлов:
1. 3D модель детали с наружной резьбой, расширение файла *.m3d
2. 3D модель детали с внутренне
120 руб.
Поршень цементировочного насоса 9Т. Деталировка. Чертежи-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 13 марта 2016
Насос 9ТМ двухпоршневой горизонтальный, двухстороннего действия. Приводная часть насоса представляет собой гипоидный редуктор с кривошипно-шатунным механизмом.
Насос 9ТМ предназначен для нагнетания различных рабочих жидкостей при цементировании скважин в процессе бурения, освоения и капитального ремонта, а также при проведении других промывочно-продавочных работ в нефтяных и газовых скважинах в умеренном и холодном (I2) макроклиматических районах по ГОСТ 16350-80.
Климатическое исполнение – УХ
400 руб.
Причины возникновения и пути ликвидации школьного стресса
Qiwir
: 10 октября 2013
ВВЕДЕНИЕ
1. Стресс в жизни ребёнка. Основные причины детского стресса
1.1 Общая характеристика стресса
1.2 Симптоматика стресса у детей
1.3 Основные стрессоры в жизни ребёнка
1.3.1 Неправильные мотивы учения школьников как причина школьного стресса
1.3.2 Образование стресса в результате расхождения образов «Я»
1.3.3 Разделение учащихся на потоки как причина возникновения стресса
1.3.4 Стиль преподавания учителя как причина проявления стресса
1.3.5 Стресс, причиной которого является школ
10 руб.
Вариант 19. Винт нажимной
Чертежи сборочные и деталировки 2D/3D
: 14 октября 2024
Возможные программы для открытия данных файлов:
WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar)
КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файлов *.cdw, *.m3d, *.a3d, *.spw
Любая программа для просмотра ПДФ для открытия ПДФ файлов.
Пьянкова Ж.А. Компьютерная графика. Построение трехмерных сборочных единиц в системе КОМПАС 3D.
Вариант 19. Винт нажимной
Винт нажимной с неподвижной ручкой – приспособление для сжатия или затягивания деталей при их соединении. В головку винта (2) запрессована рукоят
150 руб.