Проектирование грузового автотранспортного предприятия с разработкой аккумуляторного участка

Цена:
350 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Генеральный план ASN.cdw
material.view.file_icon Корпус производственный ASN.cdw
material.view.file_icon Раздел №1 Технико-экономическое обоснование проекта Антонович.doc
material.view.file_icon Раздел №2 Технологический расчет Антонович.doc
material.view.file_icon Содержание.doc
material.view.file_icon Участок аккумуляторный ASN.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Исходные данные
Зил-ММЗ-4510
(самосвал) 200 ед.
КамАЗ-55111
(самосвал) 110 ед.



Введение 4
1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование 5
1.1 Технические характеристики и область применения заданного ПС. 5
1.2 Расчет планируемого годового пассажирооборота для заданного ПС. 7
2 Технологический расчет автотранспортного предприятия. 9
2.1 Выбор и корректирование нормативов периодичности ТО и ресурсного пробега ПС, построение графиков 9
2.2 Определение КТГ, годовой и суточной производственной программы. 15
2.3 Определение трудоемкостей ЕО,ТО,ТР, расчет и распределение годовых объемов работ по их видам 20
2.4 Определение численности работающих на АТП. 26
2.5 Расчёт количества постов ЕО, ТО, ТР. 34
2.6 Расчёт площадей зон ЕО, ТО, ТР, участков, складских помещений, вспомогательных и технических помещений. 40
2.7 Выбор оборудования для аккумуляторного участка 47
2.8 Определение форм и методов организации и управления производством ТО, ТР ПС на АТП. Функциональная схема АТП.  47
3 Разработка планировочных решений АТП 50
3.1 Разработка планировочного решения производственного корпуса. 50
3.2 Краткое описание работ, выполняемых в подразделениях 54
3.3 Проектирование аккумуляторного участка АТП 56
3.4 Генплан АТП, расчет площади участка под строительство и показателей генплана 63
3.5 Описание генплана и маршрута движения ПС по территории 66
4 Расчет основных технико-экономических показателей  67
5 Охрана труда, окружающей среды и противопожарная безопасность на АТП 70
 Заключение 75
 Список использованных источников 76
 Приложение 77
Проектирование грузового автотранспортного предприятия с разработкой аккумуляторного участка
Введение 4 1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование 5 1.1 Технические характеристики и область применения заданного ПС. 5 1.2 Расчет планируемого годового пассажирооборота для заданного ПС. 7 2 Технологический расчет автотранспортного предприятия. 9 2.1 Выбор и корректирование нормативов периодичности ТО и ресурсного пробега ПС, построение графиков 9 2.2 Определение КТГ, годовой и суточной производственной программы. 15 2.3 Определение трудоемкостей ЕО,ТО,ТР, расчет
User proekt-sto : 2 ноября 2012
350 руб.
Проектирование грузового автотранспортного предприятия с разработкой аккумуляторного участка
Основы построения телекоммуникационных систем и сетей.Курсовая работа. Вариант 02.
Содержание. 1. Введение…………………………………………………………………….3 2. Методы регистрации……………………………………………………….4 2.1. Регистрация посылок методом стробирования………………………..5 2.2. Интегральный метод регистрации………………………………………6 2.3. Сравнение методов регистрации………………………………………..8 2.4. Задача №1…………………………………………………………………8 3. Синхронизация в системах ПДС…………………………………………..11 3.1. Устройства синхронизации с добавлением и вычитанием импульсов.12 3.2. Параметры системы синхронизации с добавлением и вычитанием импульсо
User matrixat : 1 октября 2012
300 руб.
Мясная продуктивность крупного рогатого скота
Содержание 1. Введение 1 1.1 Обзор литературы 4 1.1.2 Мясная продуктивность крупного рогатого скота. 4 Учет и оценка мясной продуктивности 4 Состав говядины и ее пищевая ценность 11 Товарная оценка животных и туш 21 1.1.3 Факторы, влияющие на мясную продуктивность. 29 Порода и тип скота. 30 Наследственность. 31 Физиологическое состояние 34 Условия внешней среды 41 2. Выводы 51 3. Литература 52 4. Приложения 53
User Aronitue9 : 4 сентября 2012
20 руб.
Редуктор 33.000 деталировка
Редуктор 33.000 сборочный чертеж Редуктор 33.000 спецификация Крышка 33.001 Корпус 33.002 Вал-шестерня Z=20 33.003 Втулка 33.004 Вал-шестерня Z=20 33.007 Колесо зубчатое Z=56 33.008 Вал 33.009 Колесо зубчатое Z=52 33.010 Редуктор таксометра устанавливается на автомобилях и приводится в действие от коробки передач через двухступенчатый редуктор (i = 1:6,63). Ведущий вал 3 редуктора таксометра получает вращение от коробки передач через конец Л детали 3 (см. схему). От вала 3 через зубчатые колеса
User coolns : 5 марта 2020
600 руб.
Редуктор 33.000 деталировка promo
Проект технической эксплуатации машинно-тракторного парка в ОАО «Новоисуповского» Гагинского района Нижегородской области с разработкой загрузчика зерновых сеялок на базе ГАЗ-5
Дипломный проект выполнен на 9 листах графической части, 97 листах пояснительной записки. Целью является разработка мер по повышению уровня эксплуатации машинно-тракторного парка в ОАО «Новоисуповское» Гагинского района Нижегородской области. Для этого мы пользовались общепринятыми методиками при проектировании производственных процессов эксплуатации машинно-тракторного парка. Для внедрения мер по повышению уровня эксплуатации машинно-тракторного парка в необходимо, доукомплектовать машинно-тра
User Shloma : 14 мая 2020
1590 руб.
Проект технической эксплуатации машинно-тракторного парка в ОАО «Новоисуповского» Гагинского района Нижегородской области с разработкой загрузчика зерновых сеялок на базе ГАЗ-5 promo
up Наверх