Вал приводной 01.019 ЧЕРТЕЖ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
Описание
Вал приводной 01.019
Приводной вал передает вращение от электродвигателя к рабочим органам и состоит из двух валов 20 и 22, соединенных зубчатой муфтой.
Вращение передается со звездочки 2, закрепленной на валу 22 шпонкой 32, на левую полумуфту 4, соединенную с валом 22 шпонкой 33. Правая полумуфта 6 закреплена на валу 20 шпонкой 33. В рабочем положении обойма 5 соединяет обе муфты и валы 20 и 22 вращаются совместно.
Звездочки 7 и 19 передают вращение к рабочим органам машины. Звездочка 7 сидит на правой полумуфте 6 на шпонке 32, а звездочка 19 — на валу 20 на шпонке 32.
Чтобы отключить рабочие органы машины, нужно повернуть ручку 15 в положение, показанное на чертеже. При этом вилка 16, закрепленная на конце оси 13 штифтом 30, передвинет обойму 5 влево (вилка с обоймой соединены с помощью осей 17 и сухарей 10). Полумуфта 6 выйдет из зацепления и отключит вал 20. Поворот вилки зафиксируется шариком 38, который попадет во второе углубление ступицы 1.
Вал 22 установлен в шарикоподшипниках 35, смонтированных в стакане 3. Вал 20 установлен в шарикоподшипниках 35, смонтированных в корпусе машины. Для соосности валов в полумуфте 6 установлен шарикоподшипник 34. Смазываются подшипники при монтаже.
Вал приводной 01.019 сб
Вал приводной 01.019 спецификация
Вал приводной 01.019 3d сборка
Вал приводной 01.019 чертежи
Ступица 01.019.001
Звездочка 01.019.002
Стакан 01.019.003
Полумуфта левая 01.019.004
Обойма 01.019.005
Полумуфта правая 01.019.006
Звездочка 01.019.007
Кольцо распорное 01.019.008
Пружина 01.019.009
Сухарь 01.019.010
Втулка 01.019.011
Втулка 01.019.012
Ось 01.019.013
Ступица 01.019.014
Ручка 01.019.015
Вилка 01.019.016
Ось 01.019.017
Прокладка регулировочная 01.019.018
Звездочка 01.019.019
Вал 01.019.020
Кольцо 01.019.021
Вал 01.019.022
Кольцо распорное 01.019.023
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Приводной вал передает вращение от электродвигателя к рабочим органам и состоит из двух валов 20 и 22, соединенных зубчатой муфтой.
Вращение передается со звездочки 2, закрепленной на валу 22 шпонкой 32, на левую полумуфту 4, соединенную с валом 22 шпонкой 33. Правая полумуфта 6 закреплена на валу 20 шпонкой 33. В рабочем положении обойма 5 соединяет обе муфты и валы 20 и 22 вращаются совместно.
Звездочки 7 и 19 передают вращение к рабочим органам машины. Звездочка 7 сидит на правой полумуфте 6 на шпонке 32, а звездочка 19 — на валу 20 на шпонке 32.
Чтобы отключить рабочие органы машины, нужно повернуть ручку 15 в положение, показанное на чертеже. При этом вилка 16, закрепленная на конце оси 13 штифтом 30, передвинет обойму 5 влево (вилка с обоймой соединены с помощью осей 17 и сухарей 10). Полумуфта 6 выйдет из зацепления и отключит вал 20. Поворот вилки зафиксируется шариком 38, который попадет во второе углубление ступицы 1.
Вал 22 установлен в шарикоподшипниках 35, смонтированных в стакане 3. Вал 20 установлен в шарикоподшипниках 35, смонтированных в корпусе машины. Для соосности валов в полумуфте 6 установлен шарикоподшипник 34. Смазываются подшипники при монтаже.
Вал приводной 01.019 сб
Вал приводной 01.019 спецификация
Вал приводной 01.019 3d сборка
Вал приводной 01.019 чертежи
Ступица 01.019.001
Звездочка 01.019.002
Стакан 01.019.003
Полумуфта левая 01.019.004
Обойма 01.019.005
Полумуфта правая 01.019.006
Звездочка 01.019.007
Кольцо распорное 01.019.008
Пружина 01.019.009
Сухарь 01.019.010
Втулка 01.019.011
Втулка 01.019.012
Ось 01.019.013
Ступица 01.019.014
Ручка 01.019.015
Вилка 01.019.016
Ось 01.019.017
Прокладка регулировочная 01.019.018
Звездочка 01.019.019
Вал 01.019.020
Кольцо 01.019.021
Вал 01.019.022
Кольцо распорное 01.019.023
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Похожие материалы
Корпус ТМ.0103ХХ.019 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 22 августа 2024
Корпус. Вариант 19. Ступенчатый разрез
Корпус ТМ.0103ХХ.019 ЧЕРТЕЖ
Корпус. Вариант 19
Контрольная работа №2
Разрезы: построение трёх видов детали по двум данным с
выполнением сложного разреза (ступенчатого).
Порядок выполнения
на формате А3 построить два вида детали Корпус (из задания);
- построить вид слева;
- по заданному положению секущих плоскостей построить на месте вида спереди
ступенчатый разрез;
- по заданному положению секущих плоскостей построить на месте вида слева
ступенчатый раз
150 руб.
Опора горизонтального вала КИКГ.ХХХХХХ.019 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 26 августа 2026
Опора горизонтального вала КИКГ.ХХХХХХ.019 ЧЕРТЕЖ
Зубчатое колесо 3 соединено с горизонтальным валом 4 с помощью призматической шпонки 18. Опорами вала являются два конических роликоподшипника 21, внутренние кольца которых туго посажены на цапфы (опорные части) вала. Наружные кольца роликоподшипников торцами упираются в крышки 5 и 6. Внутреннее кольцо правого подшипника упирается в торец вала 4, левого — в торец втулки 8.
Для предупреждения осевого перемещения зубчатого колеса 3 торцы его
400 руб.
Другие работы
Военные действия вооруженных сил СССР в предвоенные 1936-1940 годы
Qiwir
: 2 сентября 2013
План:
Вступление.
Защита рубежей Родины от японских милитаристов.
а) Озеро Хасан, боевые действия и итоги.
б) Помощь братскому народу Монголии.
Халхин-Гол.
Военные действия союзнических сил.
3) Заключение договора с Германией.
4) Советско-Финская война 1939 года.
а) На северо-западе граница на замке (введение).
б) ... Но Ленинград в опасности.
в) Нет блага на войне.
г) "Правительство Териоки"
д) Мир смотрит на север.
ж) Пиррова победа? (вывод)
5) Заключение.
Меж
5 руб.
Дифференциальные уравнения неустановившегося движения воздуха по рудничным воздуховодам
alfFRED
: 25 сентября 2013
Произведен вывод нелинейной системы дифференциальных уравнений в частных производных для расчета давления и скорости движения воздуха по воздуховодам при его нестационарном квадратичном движении. При этом использованы: формула Дарси-Вейсбаха – формула потерь давления на трение; второй закон Ньютона для определения инерционных потерь давления и уравнение неразрывности движения потока воздуха. Приведен пример расчета неустановившегося расхода воздуха в коротком воздуховоде при подаче на его вход п
10 руб.
Контрольная работа №2 «Резьбовые изделия». Вариант №6,15,24. (Зависит от таблицы 13,14))
Agentikus007
: 24 марта 2021
Задание 4.
Изображение и обозначение резьбовых деталей и соединений.
Вычертить, используя Библиотеку Стандартных крепежных элементов Компас-График:
1) болт, гайку и шайбу (и шплинт, если болт имеет отверстие под шплинт) по их действительным размерам, которые следует взять из соответствующих стандартов;
2) упрощенное изображение этих же деталей в сборе;
3) гнездо под резьбу, гнездо с резьбой, шпильку и шпильку в сборе с гайкой и шайбой (и шплинтом, если задана корончатая или прорезная гайка)
600 руб.
Разработка проекта мобильного приложения
Максим400
: 4 февраля 2021
Курсовой проект
Разработка проекта мобильного приложения «Журнал приема и распределения заявок на обслуживание охранно-пожарных сигнализаций»
Введение
1 Общая часть
1.1 Постановка задачи
1.2 Основные задачи
1.3 Структура данных
1.4 Выбор языка программирования
2 Специальная часть
2.1 Эскизный проект
2.2 Технический проект
2.3 Руководство пользователя
Заключение
Список литературы
200 руб.