Проектирование моторного отделения АТП на 459 автомобилей ГАЗ-33075
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Исходные данные:
Наименование проектируемого объекта - моторное отделение.
Модель автомобиля - ГАЗ-33075.
Количество автомобилей - 459.
Условия эксплуатации:
дорожное покрытие - малопрочный камень.
условия движения - малый город.
тип рельефа местности - равнистый.
Климатические условия - теплый влажный.
Среднесуточный пробег автомобиля - 236 км.
Пробег с начала эксплуатации - 150...200 тыс. км.
Содержание:
Введение
1 Общая часть
1.1 Цели и задачи курсового проектирования………...…………………….....
1.2 Характеристика отделения…………….…………………………................
1.3 Характеристика автомобиля……………..………………………................
1.4 Технические характеристики автомобиля……..……………………….….
2 Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для рас…………………………………………….…….
2.2 Расчет годовой производственной программы………………..……….….
2.2.1Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР……………………………………………………………………………………..
2.2.2 Расчёт годового пробега автомобилей………………...……………..…..
2.2.3 Расчёт годовой производственной программы………..……………........
2.2.4 Расчёт суточной производственной программы….………..……………
2.3 Расчёт годового объёма работ……………………………………….……...
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР……………..….........................
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР, самообслуживанию…….......
2.4 Расчет численности производственных рабочих………….........................
3 Проектирование производственного отделения
3.1 Подбор технологического оборудования………………………….………
3.2 Расчет производственной площади………………………..………….........
4 Организация производства
4.1 Организация управления…………………………………………….............
4.2 Технологический процесс в подразделении.……………………………....
4.3 Распределение рабочих по специальностям, квалификации и
рабочим местам……………………………………….…………………..............
4.4 Составление технологической карты…………………..…………..………
5 Конструкторская часть
5.1 Назначение и область применения приспособления…………………..
5.2 Принцип действия приспособления…………………………………….
Заключение………...………………………………………………………………
Список использованных источников. Спецификация.
Наименование проектируемого объекта - моторное отделение.
Модель автомобиля - ГАЗ-33075.
Количество автомобилей - 459.
Условия эксплуатации:
дорожное покрытие - малопрочный камень.
условия движения - малый город.
тип рельефа местности - равнистый.
Климатические условия - теплый влажный.
Среднесуточный пробег автомобиля - 236 км.
Пробег с начала эксплуатации - 150...200 тыс. км.
Содержание:
Введение
1 Общая часть
1.1 Цели и задачи курсового проектирования………...…………………….....
1.2 Характеристика отделения…………….…………………………................
1.3 Характеристика автомобиля……………..………………………................
1.4 Технические характеристики автомобиля……..……………………….….
2 Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для рас…………………………………………….…….
2.2 Расчет годовой производственной программы………………..……….….
2.2.1Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР……………………………………………………………………………………..
2.2.2 Расчёт годового пробега автомобилей………………...……………..…..
2.2.3 Расчёт годовой производственной программы………..……………........
2.2.4 Расчёт суточной производственной программы….………..……………
2.3 Расчёт годового объёма работ……………………………………….……...
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР……………..….........................
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР, самообслуживанию…….......
2.4 Расчет численности производственных рабочих………….........................
3 Проектирование производственного отделения
3.1 Подбор технологического оборудования………………………….………
3.2 Расчет производственной площади………………………..………….........
4 Организация производства
4.1 Организация управления…………………………………………….............
4.2 Технологический процесс в подразделении.……………………………....
4.3 Распределение рабочих по специальностям, квалификации и
рабочим местам……………………………………….…………………..............
4.4 Составление технологической карты…………………..…………..………
5 Конструкторская часть
5.1 Назначение и область применения приспособления…………………..
5.2 Принцип действия приспособления…………………………………….
Заключение………...………………………………………………………………
Список использованных источников. Спецификация.
Похожие материалы
Проектирование моторного отделения АТП на 459 автомобилей ГАЗ-33075
Aronitue9
: 13 января 2015
Введение
1 Общая часть
1.1 Цели и задачи курсового проектирования………...…………………….....
1.2 Характеристика отделения…………….…………………………................
1.3 Характеристика автомобиля……………..………………………................
1.4 Технические характеристики автомобиля……..……………………….….
2 Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для рас…………………………………………….…….
2.2 Расчет годовой производственной программы………………..……….….
2.2.1Корректирование периоди
25 руб.
Проектирование моторного отделения АТП на 459 автомобилей ГАЗ-33075 с разработкой контавателя для сборки топливных баков
kurs9
: 14 июня 2021
Содержание:
Введение
1 Общая часть
1.1 Цели и задачи курсового проектирования......
1.2 Характеристика отделения
1.3 Характеристика автомобиля...
1.4 Технические характеристики автомобиля...
2 Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для рас...
2.2 Расчет годовой производственной программы...
2.2.1Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР......
2.2.2 Расчёт годового пробега автомобилей.
499 руб.
Проектирование и расчет моторного отделения АТП на 459 автомобилей ГАЗ-33075
OstVER
: 11 марта 2011
Содержание:
Введение
1 Общая часть
1.1 Цели и задачи курсового проектирования…
1.2 Характеристика отделения…
1.3 Характеристика автомобиля…………….....
1.4 Технические характеристики автомобиля….
2 Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для рас…………….
2.2 Расчет годовой производственной программы….
2.2.1Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР……………………
2.2.2 Расчёт годового пробега автомобилей……
45 руб.
Другие работы
Корпоративные финансы. 5 вариант. Контрольная работа.
studypro
: 25 июня 2016
1. В чем суть концепции альтернативных затрат?
2. Какая информация должна быть представлена в бухгалтерском балансе?
3. Чем отличаются стоимость собственного и заемного капитала?
4. Как оценивается соотношение между риском и доходностью?
5. Задача. Оцените эффективность проекта по критерию NPV. Инвестиционные затраты 1 000 000 руб., денежные потоки: 1 год – 500 000 руб., 2 год – 500 000 руб., 200 000 руб., ставка дисконтирования 15%.
70 руб.
Экзамен по дисциплине: Физика(часть 1-я). Билет №6.
IT-STUDHELP
: 20 июня 2016
Билет № 6
1. Напряжённость магнитного поля для проводника с током конечной длины (с выводом).
2. Нормальное, тангенциальное и полное ускорение при криволинейном движении. Соотношения между этими величинами.
3. Два металлических шара радиусом 2 см и 6 см соединены проводом, ёмкостью которого можно пренебречь. Суммарный заряд обоих шаров равен 1 нКл. Чему равна поверхностная плотность заряда на каждом шаре?
68 руб.
Самостоятельная работа № 7 «Сущность и функции конфликта»
Infanta
: 30 марта 2026
Самостоятельная работа № 7
«Сущность и функции конфликта»
Образовательные задачи:
1. Изучите теоретический материал по предложенным литературным источникам и разработкам, подготовленным преподавателем (информация содержится в разделе «Дополнительные материалы», представленном на CD-диске).
Внимательно прочитайте предложенные материалы несколько раз, обратите особое внимание на определения основных понятий.
2. Опираясь на изученный теоретический материал, выполните в тетради
500 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Космические и наземные системы радиосвязи (часть 2). Вариант 17
Учеба "Под ключ"
: 8 ноября 2022
«Проект цифровой радиорелейной линии»
Содержание
Введение 3
Исходные данные для проектирования 4
1. Разработка структурной схемы ЦРРЛ 5
2. Выбор радиотехнического оборудования (типа ЦРРС) 6
3. Разработка схемы организации связи 6
4. Расчет устойчивости связи на ЦРРЛ 8
4.1. Построение профиля пролета 8
4.2. Расчет величины просвета H(0) 9
4.3. Расчет минимально-допустимого множителя ослабления 10
4.4. Расчет устойчивости связи на пролете при одинарном приеме 11
5. Оптимизация высот подвеса анте
1500 руб.