Спроектировать кран пневмоколесный башенный грузоподъемностью 8 т

Цена:
555 руб.

Состав работы

material.view.file_icon AB616550-462B-43F1-AE02-CF18E37919C1.zip [3 MB]
material.view.file_icon Головков Сергей
material.view.file_icon Desktop__.ini [9 bytes]
material.view.file_icon Кран башенный общий вид.dwg [AutoCAD 2004, 337 KB]
material.view.file_icon Кран башенный общий вид.frw [КОМПАС v22, 160 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Кран башенный общий вид.frw.bak [КОМПАС v22, 161 KB]
material.view.file_icon Лебедка стреловая.dwg [AutoCAD 2004, 241 KB]
material.view.file_icon Механизм поворота.dwg [AutoCAD 2004, 245 KB]
material.view.file_icon Пояснительная записка.doc [Office 2010, 2 MB]
material.view.file_icon Спецификация лебедка.dwg [AutoCAD 2004, 52 KB]
material.view.file_icon Спецификация поворот.dwg [AutoCAD 2004, 39 KB]
material.view.file_icon Спецификация.dwg [AutoCAD 2004, 30 KB]
material.view.file_icon Тиульник.doc [Office 2010, 164 KB]

Дополнительная информация

material.view.file_icon Кран башенный общий вид.frw
Кран башенный общий вид.frw

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v22 или новее)
  • Microsoft Word

Описание

Введение 4
1. Классификация и обоснование выбора проектируемого пневмоколесного башенного крана 6
2. Назначение и описание конструкции пневмоколесного башенного крана, его основных механизмов и узлов 10
3. Расчет основных параметров крана на колонне с тележкой 14
3.1. Механизм подъема груза. 14
3.2. Расчет механизма поворота. 18
4. Техника безопасности при эксплуатации машины 26
Заключение 29
Список использованной литературы 30
Приложения 31

Дополнительная информация

5 форматтов


В данном курсовом проекте был спроектирован пневмоколесный башенный кран кран, а также произведены расчеты его основных механизмов (механизма подъема, механизма поворота). Были определены основные параметры унифицированных изделий (крюковой подвески, каната, двигателей, редукторов, муфт) и сборочных единиц, не являющихся унифицированными (барабанов, верхних блоков).
Для механизма подъема была выбрана крюковая подвеска типоразмера
2-5-336 по ОСТ 24.191.08-81 для грузоподъемности до 5 т. Подбираем двигатель типа МТF-312-6 ГОСТ 185-70, имеющий параметры: Nдв=17,5 кВт, ПВдв=25 %, скорость вращения – 950 об/мин. По каталогу выбираем редуктор Ц2-350-12,41 с передаточным числом i=12,41.
Для механизма поворота был подобран электродвигатель МТН 211-6 мощностью N = 8,2 кВт с частотой вращения 900 об/мин. В этом механизме был применен планетарный редуктор с передаточным числом 74,72. Тормоз ТКТ 100 с тормозным моментом Mт=20 Н/м
На основе полученных данных можно сделать вывод, что данная конструкция крана полностью соответствует требованиям, предъявляемым условиями его эксплуатации, и может быть использована на производстве.

Комментарии (2)

OstVER 05.12.2023 00:46
все чертежи в налчии
OstVER 11.12.2023 02:01
Грузоподъемность Q=50 кН;
Частота вращения крана n=0.65 мин-1( =0.068 рад/с);
Максимальный вылет А=12,5 м;
Полный вес поворотной платформы с механизмами Gпл =88,90 кН;
Расстояние от оси вращения до центра тяжести платформы а1=1,3 м;
Вес балласта на поворотной платформе Gб.п=86,36 кН;
Плечо а2=2 м;
Вес стрелы Gс=8,9 кН;
Плечо а3=6,278 м;
Вес башни Gб=33,02 кН;

Другие работы

Инженерное обеспечение служебно-боевой деятельности внутренних войск
Дисциплина – Инженерная подготовка Введение. Организация инженерного обеспечения передвижения. Особенности инженерного обеспечения марша. Особенности инженерного обеспечения передвижения внутренних войск комбинированным способом и перевозки их железнодорожным, воздушным, морским и речным транспортом. Заключение.
Военное дело Рефераты
User Elfa254 : 4 сентября 2013
Лабораторная работа №1 по дисциплине: Системы сигнализации в сетях связи. Вариант для всех. 2021 год
Цикл лабораторных работ ПРОТОКОЛЫ ВТОРОГО УРОВНЯ ОКС-7 1. Цель работ 1.1. Изучение функций второго уровня ОКС-7 1.2. Изучение функциональных блоков второго уровня. 1.3. Изучение форматов сигнальных единиц, формируемых на втором уровне. 1.4. Протокол вхождения в связь (фазирование). 1.5. Протоколы защиты от ошибок. 2. Подготовка к выполнению работ. Используя рекомендуемую литературу и настоящие методические указания, необходимо изучить: 2.1. Назначение функциональных блоков второго уровня; 2.2
ДО СИБГУТИ Сигнализация в сетях связи Работа Лабораторная
User SibGUTI2 : 30 мая 2021
350 руб.
Лабораторная работа №1 по дисциплине: Системы сигнализации в сетях связи. Вариант для всех. 2021 год
Механика Задача 10.14
В вагоне поезда, идущего сначала по прямолинейному пути, а затем по закругленному со скоростью 20 м/c, производится взвешивание некоторого груза на пружинных весах; весы в первом случае показывают 50 Н, а на закруглении 51 Н. Определить радиусу закругления пути. Ответ: R=203 м.
Задачи Теоретическая механика
User Z24 : 9 марта 2026
100 руб.
Механика Задача 10.14
История Экзамен Билет №15
1. Великие реформы 60 - 70 годов XIX в.: причины принятия, содержание, результаты. Реформы Александра II — реформы 60-70-х годов XIX века в Российской империи, проведённые в царствование императора Александра II. В российской историографии известны как «Великие реформы». К середине XIX в. явственно проявилось отставание России от передовых капиталистических государств в экономической и социально-политической сферах. Поэтому главной целью внутренней политики правительства во второй половине XIX
ДО СИБГУТИ Билеты экзаменационные История
User pvlaasuh : 3 апреля 2017
200 руб.
up Наверх