Насос масляный 02.003 ЧЕРТЕЖ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Насос масляный 02.003
Масляные насосы обычно применяются для смазки коробок скоростей и редукторов.
Данный насос - шестеренного типа, с всасывающей и нагнетательной камерами. При вращении колес в направлении, указанном на чертеже стрелками, масло из всасывающей камеры захватывается свободными впадинами зубьев колес, переносится вдоль стенок корпуса и в зоне зацепления выдавливается в нагнетательную камеру . Герметичность камер обеспечивается тщательной обработкой торцевых поверхностей зубчатых колес, корпуса и обоймы. На торцовых стенках обоймы 6 и корпуса 1 сделаны каналы, облегчающие вход и выход масла из впадин зубьев колес в пределах зоны зацепления.
В корпусе 1 насоса расположены ведущее 4 и ведомое 17 зубчатые колеса. Ведущие колесо закреплено на валу 2 шпонкой 25, ведомое - сидит на валу 16 свободно. Опорами валов служат подшипники скольжения, втулки 3,5 и 18. Крышка 7 насоса крепится к корпусу шпильками 24. В крышке насоса расположен предохранительноперепускной клапан 15, регулирующий давление масла в сети. При повышении давления клапан поднимается, и масло из нагнетательной камеры сбрасывается через отверстие в крышке во всасывающую камеру. Сила прижатия клапана регулируется пружиной 14, гайкой 13 и винтом 10.
В кронштейне предусмотрены отверстия ф12 для крепления насоса к машине.
Насос масляный 02.003 сб
Насос масляный 02.003 спецификация
Насос масляный 02.003 3d сборка
Насос масляный 02.003 чертежи
Корпус 02.003.001
Вал 02.003.002
Втулка 02.003.003
Колесо зубчатое 02.003.004
Втулка 02.003.005
Обойма 02.003.006
Крышка 02.003.007
Гайка колпачковая 02.003.008
Колпачок 02.003.009
Винт регулировочный 02.003.010
Прокладка 02.003.011
Прокладка 02.003.012
Гайка 02.003.013
Пружина 02.003.014
Клапан 02.003.015
Вал 02.003.016
Колесо зубчатое 02.003.017
Втулка 02.003.018
Пробка 02.003.019
Прокладка 02.003.020
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Масляные насосы обычно применяются для смазки коробок скоростей и редукторов.
Данный насос - шестеренного типа, с всасывающей и нагнетательной камерами. При вращении колес в направлении, указанном на чертеже стрелками, масло из всасывающей камеры захватывается свободными впадинами зубьев колес, переносится вдоль стенок корпуса и в зоне зацепления выдавливается в нагнетательную камеру . Герметичность камер обеспечивается тщательной обработкой торцевых поверхностей зубчатых колес, корпуса и обоймы. На торцовых стенках обоймы 6 и корпуса 1 сделаны каналы, облегчающие вход и выход масла из впадин зубьев колес в пределах зоны зацепления.
В корпусе 1 насоса расположены ведущее 4 и ведомое 17 зубчатые колеса. Ведущие колесо закреплено на валу 2 шпонкой 25, ведомое - сидит на валу 16 свободно. Опорами валов служат подшипники скольжения, втулки 3,5 и 18. Крышка 7 насоса крепится к корпусу шпильками 24. В крышке насоса расположен предохранительноперепускной клапан 15, регулирующий давление масла в сети. При повышении давления клапан поднимается, и масло из нагнетательной камеры сбрасывается через отверстие в крышке во всасывающую камеру. Сила прижатия клапана регулируется пружиной 14, гайкой 13 и винтом 10.
В кронштейне предусмотрены отверстия ф12 для крепления насоса к машине.
Насос масляный 02.003 сб
Насос масляный 02.003 спецификация
Насос масляный 02.003 3d сборка
Насос масляный 02.003 чертежи
Корпус 02.003.001
Вал 02.003.002
Втулка 02.003.003
Колесо зубчатое 02.003.004
Втулка 02.003.005
Обойма 02.003.006
Крышка 02.003.007
Гайка колпачковая 02.003.008
Колпачок 02.003.009
Винт регулировочный 02.003.010
Прокладка 02.003.011
Прокладка 02.003.012
Гайка 02.003.013
Пружина 02.003.014
Клапан 02.003.015
Вал 02.003.016
Колесо зубчатое 02.003.017
Втулка 02.003.018
Пробка 02.003.019
Прокладка 02.003.020
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Другие работы
Тепломассообмен ТГАСУ 2017 Задача 6 Вариант 61
Z24
: 4 февраля 2026
Определение поверхности нагрева рекуперативного воздушного теплообменника
Определить поверхность нагрева стального рекуперативного воздушного теплообменника (толщина стенок δст = 3 мм) при прямоточной и противоточной схемах движения теплоносителей, если объемный расход воздуха при нормальных условиях Qвозд, средний коэффициент теплоотдачи от воздуха к поверхности нагрева α1, от поверхности нагрева к воде α2, Вт/(м⸱°С), начальные и конечные температуры воздуха и воды соответственно равны t’1,
350 руб.
Контрольная работа по начертательной геометрии и инженерной графики. КрасГАУ. Вариант №2
Laguz
: 8 декабря 2014
Всего 6 чертежей, сборка клапана, схема подстанции, перечень элементов, спецификация, плоскости, сечения многогранника, титульник
Сделано в компас 14
400 руб.
Астрономические причины хронологических сдвигов
Elfa254
: 10 августа 2013
Если мы отметим на временной оси даты известных нам исторических событий, то получим, так называемую, глобальную хронологическую карту. Несмотря на новое и наукообразное звучание этого термина, предложенного А.Т. Фоменко, содержание его хорошо известно по крайней мере с 16 века, когда Иосиф Скалигер свёл в единую таблицу события библейской и светской истории человечества в хронологическом порядке. Такие таблицы удобны в употреблении, поэтому они составляются и в наше время. Для ознакомления с их
Гидравлика Москва 1990 Задача 25 Вариант 3
Z24
: 27 декабря 2025
Определить производительность и напор насоса (рабочую точку) при подаче воды в открытый резервуар из колодца на геодезическую высоту Н по трубопроводу диаметром d, длиной l с коэффициентом гидравлического трения λ=0,03 и эквивалентной длиной местных сопротивлений lэкв=8 м.
Как изменяется подача и напор насоса, если частота вращения рабочего колеса уменьшится на 10%?
200 руб.