Разработка энергосберегающей системы для ходовой части одноковшового фронтального погрузчика ТО-28 с целью снижения расхода топлива
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение
1 Основные сведения о фронтальных погрузчиках и тенденции их развития
1.1 Определение, назначение и классификация
1.2 Рабочее оборудование погрузчиков
1.3 Схемы работ одноковшовых погрузчиков
1.4 Тенденции развития современных фронтальных погрузчиков
2 Расчет и модернизация фронтального погрузчика ТО-28
2.1 Устройство и техническая характеристика фронтального погрузчика ТО-28
2.2 Расчет основных параметров фронтального
погрузчика ТО-28
2.3 Определение параметров рабочего органа
2.4. Расчет гидроцилиндров рабочего оборудования
2.5 Усовершенствование подвески заднего моста
3 Техническое обслуживание и ремонт
3.1 Основные положения по организации ремонта и технического обслуживания погрузчиков
3.2 Планирование технического обслуживания и ремонта одноковшовых погрузчиков
3.3 Ремонтопригодность одноковшовых погрузчиков
4 Безопасность и экологичность проекта
4.1 Безопасность технических систем
4.2 Определение устойчивости машины
4.3 Схема измерительных приборов в кабине погрузчика
4.4 Противопожарная устойчивость машины или оборудования
4.5. Экологичность технических систем и оборудования
5 Определение показателей экономической эффективности от внедрения новой техники
5.1 Краткое описание, сущность и преимущества проектного решения
5.2 Расчет капитальных вложений
5.3 Расчет годовой эксплуатационной производительности
5.4 Расчет эксплуатационных расходов
5.5 Расчет годового экономического эффекта и срока окупаемости
Заключение
Список использованных источников
Приложения
Графическая часть (чертежи Компас 3D V10)
1.Основные типы одноковшовых погрузчиков - А1
2. Общий вид – А1
3. Рама погрузчика – А1
4. Подвеска заднего моста – А1
5. Схема модернизации – А1
6. Кинематическая схема – А2
7. Гидросхема – А2
7 Деталировка 1хА2+2хА3
8 Экономические показатели А1
Дипломный проект для СДМ «Разработка энергосберегающей системы для ходовой части одноковшового фронтального погрузчика ТО-28 с целью снижения расхода топлива» Специальная часть: «Проектирование и расчет конструкции подвески заднего моста»
Введение
1 Основные сведения о фронтальных погрузчиках и тенденции их развития
1.1 Определение, назначение и классификация
1.2 Рабочее оборудование погрузчиков
1.3 Схемы работ одноковшовых погрузчиков
1.4 Тенденции развития современных фронтальных погрузчиков
2 Расчет и модернизация фронтального погрузчика ТО-28
2.1 Устройство и техническая характеристика фронтального погрузчика ТО-28
2.2 Расчет основных параметров фронтального
погрузчика ТО-28
2.3 Определение параметров рабочего органа
2.4. Расчет гидроцилиндров рабочего оборудования
2.5 Усовершенствование подвески заднего моста
3 Техническое обслуживание и ремонт
3.1 Основные положения по организации ремонта и технического обслуживания погрузчиков
3.2 Планирование технического обслуживания и ремонта одноковшовых погрузчиков
3.3 Ремонтопригодность одноковшовых погрузчиков
4 Безопасность и экологичность проекта
4.1 Безопасность технических систем
4.2 Определение устойчивости машины
4.3 Схема измерительных приборов в кабине погрузчика
4.4 Противопожарная устойчивость машины или оборудования
4.5. Экологичность технических систем и оборудования
5 Определение показателей экономической эффективности от внедрения новой техники
5.1 Краткое описание, сущность и преимущества проектного решения
5.2 Расчет капитальных вложений
5.3 Расчет годовой эксплуатационной производительности
5.4 Расчет эксплуатационных расходов
5.5 Расчет годового экономического эффекта и срока окупаемости
Заключение
Список использованных источников
Приложения
Графическая часть (чертежи Компас 3D V10)
1.Основные типы одноковшовых погрузчиков - А1
2. Общий вид – А1
3. Рама погрузчика – А1
4. Подвеска заднего моста – А1
5. Схема модернизации – А1
6. Кинематическая схема – А2
7. Гидросхема – А2
7 Деталировка 1хА2+2хА3
8 Экономические показатели А1
Дипломный проект для СДМ «Разработка энергосберегающей системы для ходовой части одноковшового фронтального погрузчика ТО-28 с целью снижения расхода топлива» Специальная часть: «Проектирование и расчет конструкции подвески заднего моста»
Дополнительная информация
Год сдачи -2009, оценка - 5
Другие работы
Концепция энергетической политики. Энергетическая стратегия России
DocentMark
: 28 сентября 2013
В настоящее время остро стоит проблема иссякаемости природных ресурсов. Поэтому понятие концепции энергетической политики России и ее стратегии является очень важной задачей.
Россия располагает значительными запасами энергетических ресурсов и мощным топливно-энергетическим комплексом, который является базой развития экономики, инструментом проведения внутренней и внешней политики. Роль страны на мировых энергетических рынках во многом определяет ее геополитическое влияние.
Россия полностью обе
Виды и формы оплаты труда. Порядок ее начисления (Контрольная)
DocentMark
: 8 ноября 2012
Тема: Виды и формы оплаты труда. Порядок ее начисления.
Содержание:
1. Введение
2. Основные правила учета и расчета заработной платы
3. Начисление заработной платы
4. Виды заработной платы и формы оплаты труда
5. Заключение
6. Список литературы
В расчет себестоимости входит большое количество разных ее составляющих, и одним из самых существенных факторов производства, очень сильно влияющих на себестоимость продукции, является заработная плата работников и не только основного произв
Контрольная работа по дисциплине: Основы оптической связи. Вариант 03
Учеба "Под ключ"
: 24 декабря 2024
1. Основы физической и квантовой оптики
1. Почему применяют диапазона волн 0,4 – 1,8мкм в технике оптической связи?
2. Объяснить связь энергии фотона и длины волны излучения.
3. Объяснить законы, являющиеся основой геометрической оптики.
4. В чём физический смысл показателя преломления?
5. Почему поляризуются электромагнитные волны?
6. Что является результатом интерференции волн?
7. Перечислить оптические приборы техники связи, которые строятся на основе интерференции.
8. Как устроена дифракцион
1500 руб.
Контрольная работа №2 по дисциплине: Физика Вариант № 6
Aleksandr1234
: 30 ноября 2011
1. (366.) Аккумулятор с ЭДС = 12 В заряжается от сети постоянного тока с напряжением U = 15 В. Определить напряжение на клеммах аккумулятора, если его внутреннее сопротивление Ri= 10 Ом.
2. (376.) Условие: За время t = 10 с, при равномерно возрастающей силе тока от нуля до некоторого максимума, в проводнике выделилось количество теплоты Q = 40 кДж. Определить среднюю силу тока <I> в проводнике, если его сопротивление R = 25 Ом.
3. (406.) Условие: По двум бесконечно длинным проводам, скрещенн
100 руб.