Декомпрессионная установка для откачки масла
-
Категории:
Диплом и связанное с ним, Автомобили и технологическое обслуживание
-
Добавлен:
24.12.2023
-
Размер:
343 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
proekt-sto
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
|
6 Конструкторская часть.doc
|
6 отсос.cdw
|
|
7 Тележка.cdw
|
|
8 Деталировка отсоса.cdw
|
|
Деталировка отсоса.cdw
|
|
Спецификация (маслоотсос 1).cdw
|
|
Спецификация (маслоотсос 2).cdw
|
|
Спецыфикация (колесо).cdw
|
|
спецыфикация (тележка).cdw
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Содержание:
3.1 Назначение и область применения проектируемого приспособления.
3.2 Краткая техническая характеристика установки.
3.3 Расчетная часть.
3.3.1 Проверка сечения стержней тележки.
3.3.2 Проверка на срез осей колес тележки.
3.3.3 Расчет сварного соединения.
3.3.4 Расчет времени откачки масла из ДВС.
3.4 Окончательная компоновка и разработка сборочного и деталировочного чертежей
Принцип действия установки. Масло удаляется методом откачки из ДВС в бак установки, давление в котором ниже атмосферного (т.е. поток масла определяется разностью давлений в приемнике масла и внешним давлением). Необходимое давление в масло приемнике создается вакуумным насосом. Процесс откачки в насосе основан на механическом всасывании и выталкивании газа вследствие периодического изменения объема рабочей камеры. Сжимаемый воздух последовательно проходит через рабочий блок и масленый бак, проходя через фильтр, очищается от паров масла. Насос откачивает воздух из бака сборника отработавшего масла, достигнув определенного давления, магистраль соединяющая маслобак и насос перекрывается, затем отключается насос. После чего, вставляется шланг с насадкой в отверстие для щупа, открывается кран откачивающей магистрали и за счет разности давлений масло всасывается в бак. По окончанию всасывания перекрывается кран.
При таком методе сбора отработавшего масла, не происходит загрязнение окружающей среди, так как всё масло закачивается в специальный бак откуда его можно перелить в тару для отправки на переработку либо утилизацию. При заборе отработавшего масла не происходит его разлив, отпадает надобность в применении вспомогательного инструмента. Выполняя данные виды работ можно не опасаться запачкать свою одежду, выплёскиванием масла из маслосборника.
Также при таком методе замены масла снижается время на его замену, увеличивается производительность выполняемой операции, так как отпадает надобность в дополнительном оборудовании.
ПЗ: 20 стр. ГЧ: 4 листа А1
Конструкторская часть дипломного проекта. Спецификация в наличии.
3.1 Назначение и область применения проектируемого приспособления.
3.2 Краткая техническая характеристика установки.
3.3 Расчетная часть.
3.3.1 Проверка сечения стержней тележки.
3.3.2 Проверка на срез осей колес тележки.
3.3.3 Расчет сварного соединения.
3.3.4 Расчет времени откачки масла из ДВС.
3.4 Окончательная компоновка и разработка сборочного и деталировочного чертежей
Принцип действия установки. Масло удаляется методом откачки из ДВС в бак установки, давление в котором ниже атмосферного (т.е. поток масла определяется разностью давлений в приемнике масла и внешним давлением). Необходимое давление в масло приемнике создается вакуумным насосом. Процесс откачки в насосе основан на механическом всасывании и выталкивании газа вследствие периодического изменения объема рабочей камеры. Сжимаемый воздух последовательно проходит через рабочий блок и масленый бак, проходя через фильтр, очищается от паров масла. Насос откачивает воздух из бака сборника отработавшего масла, достигнув определенного давления, магистраль соединяющая маслобак и насос перекрывается, затем отключается насос. После чего, вставляется шланг с насадкой в отверстие для щупа, открывается кран откачивающей магистрали и за счет разности давлений масло всасывается в бак. По окончанию всасывания перекрывается кран.
При таком методе сбора отработавшего масла, не происходит загрязнение окружающей среди, так как всё масло закачивается в специальный бак откуда его можно перелить в тару для отправки на переработку либо утилизацию. При заборе отработавшего масла не происходит его разлив, отпадает надобность в применении вспомогательного инструмента. Выполняя данные виды работ можно не опасаться запачкать свою одежду, выплёскиванием масла из маслосборника.
Также при таком методе замены масла снижается время на его замену, увеличивается производительность выполняемой операции, так как отпадает надобность в дополнительном оборудовании.
ПЗ: 20 стр. ГЧ: 4 листа А1
Конструкторская часть дипломного проекта. Спецификация в наличии.
Похожие материалы
Станция технического обслуживания легковых автомобилей в городе Смоленске на новой площадке с конструкторской разработкой декомпрессионной установки для откачки масла
proekt-sto
: 10 марта 2017
Данный дипломный проект включает в себя 6 листов чертежей формата А1, 89 листа пояснительной записки на листах формата А4, в том числе рисунков 12, таблиц 11, литературных источников 22, а также технологические процессы на 1 листе формата А1.
В данном дипломном проекте был представлен расчет всех параметров и показателей, позволяющий спроектировать станцию технического обслуживания легковых автомобилей в городе Смоленске на новой площадке с конструкторской разработкой декомпрессионной установк
proekt-sto
: 10 марта 2017
1000 руб.
Другие работы
Экзаменационная работа по дисциплине: Направляющие системы электросвязи. Билет №19
Roma967
: 30 марта 2023
Билет №19
1. Разъемные оптические соединители.
2. Основные термины и определения СКС.
Roma967
: 30 марта 2023
350 руб.
Линейные пространства. Системы линейных уравнений, вариант №10
IT-STUDHELP
: 19 июля 2020
«Линейные пространства. Системы линейных уравнений»
Задание 1.10
По определению показать, что вектора a⃗, b⃗⃗, c⃗ образуют базис и найти координаты
вектора d⃗ в этом базисе
a┴→=(-3,-7,4), b┴→=(12,-1,0), c┴→=(-2,2,11), d┴→=(3,-2,37)
Задание 2.10
Даны два базиса пространства строк: e_1, e_2, e_3 и f_1, f_2, f_3. Найти:
а) матрицу A перехода от базиса e_1, e_2, e_3 к базису f_1, f_2, f_3;
б) матрицу A^(-1) обратного перехода;
в) координаты e_1 в обоих базисах;
г) координаты вектора a┴→ в базисе
IT-STUDHELP
: 19 июля 2020
250 руб.
Техническое обеспечение технологии возделывания и уборки ячменя в ОАО “Горецкая райагропромтехника” с модернизацией аэратора смесителя органических компостов АСК-3.5
Shloma
: 11 июня 2020
Дипломный проект состоит из расчётно-пояснительной записки объёмом 1 страницы, в т. ч. 24 иллюстрированных литературных источника, 7 приложений и 10 листов графической части.
Технология, ячмень, аэратор АСК-3.5, машинно-тракторный агрегат, график загрузки, технологическая карта, модернизация, усовершенство-вание.
Цель проекта – разработка комплексной механизации возделывания и уборки ячменя в ОАО "Горецкая райагропромтехника" с модернизацией аэратора смесителя органических компостов АСК-
Shloma
: 11 июня 2020
1590 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Цифровая обработка сигналов. Вариант 04
Учеба "Под ключ"
: 8 ноября 2022
Исходные данные
Непрерывное сообщение передается по системе связи дискретными сигналами. На стороне передачи исходное сообщение преобразуется в первичный электрический сигнал, который, в свою очередь, преобразуется в цифровую форму. Перед передачей в канал связи сигнала сообщения производится также предварительная обработка его цифрового представления по заданному алгоритму. На стороне приёма восстанавливается непрерывное сообщение (с учётом предварительной обработки на стороне передачи), котор
Учеба "Под ключ"
: 8 ноября 2022
1000 руб.
