Моделирование L3-транспортной сети оператора - Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 7
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Контрольная работа
Моделирование L3-транспортной сети оператора
цель работы: необходимо промоделировать L3-транспортную сеть оператора в Cisco Packet Тrасеr, проверив связность заданных узлов.
Выполнение контрольной работы
Контрольная работа требует для своего выполнения наличия на компьютере пакета Cisco Packet Тrасеr.
Преподаватель должен получить от студента на проверку архив, содержащий два документа:
1. Пояснительную записку к контрольной работе.
2. Файл Cisco Packet тгасег в формате .pkt.
Оформление пояснительной записки
Пояснкгельная записка к контрольной работе должна быть оформлена в соответствии с ГОСТ 2.105-95, ГОСТ 7.32-2001 н содержать:
1. Титульный лист.
2. Аннотацию.
3. Содержание (с нумерацией страниц).
4. Задание в соответствии с вариантом.
5. Краткое описание моделируемой сети (описать как Вы понимаете схему сети).
б. Выполнение задания.
7. Результаты выполнения (показать, что между устройствами проходит пинг, а также запущены нужные протоколы на устройствах н получены/настроены маршруты).
8. Выводы по проделанной работе.
9. Краткие ответы на контрольные вопросы.
10. Список литературы (по ГОСТ 7.1-2003).
Пояснительная записка может быть оформлена в виде документа МS Оffiсе (в форматах .dос, .dосх) кеглем не менее 13 без грамматических орфографических н лексических ошибок.
Рисунки (графики, графические интерфейсы н пр.), таблицы, формулы и другие объекты должны быть пронумерованы н подписаны в соответствии с ГОСТ 2.105-95.
Допускается оформление пояснительной записки в виде РDF-документа с использованием издательской системы Lаtех.
«Моделирование L3-транспортной сети оператора»
В Cisco Packet Tracer нужно промоделировать схему, изображенную на рисунке 1. Проверить связность между Router’ами 3⁄4 и Server (отправкой ICMP-пакетов). Адреса устройствам задавать статически, на всех маршрутизаторах (Routers 1, 2, 3 и 4) настроить динамическую маршрутизацию, используя протокол OSPF в Area 0. В качестве «Интернет» использовать еще один маршрутизатор, на котором использовать статическую маршрутизацию. Также учесть следующее: если будет обрыв связи между Router’ами 1⁄2 и «Интернет», то связность между Router’ами 3⁄4 и Server должна сохраниться, перестроив маршрут по другому пути. Между Router’ами 1 и 2 должен проходить тегированный трафик во влане X (интерфейсы GE 0/0/1.X).
Исходные данные выбирать следующим образом (вариант N выбирать по двум последним цифрам пароля): X=N, Y=N+100.
Вариант 7: X=N=7; Y=7+100=107
В комплекте отчет + файл *.pkt
Моделирование L3-транспортной сети оператора
цель работы: необходимо промоделировать L3-транспортную сеть оператора в Cisco Packet Тrасеr, проверив связность заданных узлов.
Выполнение контрольной работы
Контрольная работа требует для своего выполнения наличия на компьютере пакета Cisco Packet Тrасеr.
Преподаватель должен получить от студента на проверку архив, содержащий два документа:
1. Пояснительную записку к контрольной работе.
2. Файл Cisco Packet тгасег в формате .pkt.
Оформление пояснительной записки
Пояснкгельная записка к контрольной работе должна быть оформлена в соответствии с ГОСТ 2.105-95, ГОСТ 7.32-2001 н содержать:
1. Титульный лист.
2. Аннотацию.
3. Содержание (с нумерацией страниц).
4. Задание в соответствии с вариантом.
5. Краткое описание моделируемой сети (описать как Вы понимаете схему сети).
б. Выполнение задания.
7. Результаты выполнения (показать, что между устройствами проходит пинг, а также запущены нужные протоколы на устройствах н получены/настроены маршруты).
8. Выводы по проделанной работе.
9. Краткие ответы на контрольные вопросы.
10. Список литературы (по ГОСТ 7.1-2003).
Пояснительная записка может быть оформлена в виде документа МS Оffiсе (в форматах .dос, .dосх) кеглем не менее 13 без грамматических орфографических н лексических ошибок.
Рисунки (графики, графические интерфейсы н пр.), таблицы, формулы и другие объекты должны быть пронумерованы н подписаны в соответствии с ГОСТ 2.105-95.
Допускается оформление пояснительной записки в виде РDF-документа с использованием издательской системы Lаtех.
«Моделирование L3-транспортной сети оператора»
В Cisco Packet Tracer нужно промоделировать схему, изображенную на рисунке 1. Проверить связность между Router’ами 3⁄4 и Server (отправкой ICMP-пакетов). Адреса устройствам задавать статически, на всех маршрутизаторах (Routers 1, 2, 3 и 4) настроить динамическую маршрутизацию, используя протокол OSPF в Area 0. В качестве «Интернет» использовать еще один маршрутизатор, на котором использовать статическую маршрутизацию. Также учесть следующее: если будет обрыв связи между Router’ами 1⁄2 и «Интернет», то связность между Router’ами 3⁄4 и Server должна сохраниться, перестроив маршрут по другому пути. Между Router’ами 1 и 2 должен проходить тегированный трафик во влане X (интерфейсы GE 0/0/1.X).
Исходные данные выбирать следующим образом (вариант N выбирать по двум последним цифрам пароля): X=N, Y=N+100.
Вариант 7: X=N=7; Y=7+100=107
В комплекте отчет + файл *.pkt
Дополнительная информация
Уважаемый студент дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Технологии транспортных сетей
Вид работы: Контрольная работа
Оценка: Зачет
Дата оценки: 16.01.2024
Рецензия: Уважаемый ...............................................,
Якушев Игорь Юрьевич
В комплекте отчет + файл *.pkt
Оценена Ваша работа по предмету: Технологии транспортных сетей
Вид работы: Контрольная работа
Оценка: Зачет
Дата оценки: 16.01.2024
Рецензия: Уважаемый ...............................................,
Якушев Игорь Юрьевич
В комплекте отчет + файл *.pkt
Похожие материалы
Моделирование L3-транспортной сети оператора - Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 03
Roma967
: 28 марта 2024
«Моделирование L3-транспортной сети оператора»
Аннотация
Контрольная работа выполнена в программе Cisco Packet Tracer. Состоит из архива, содержащего два документа:
1. Пояснительную записку к контрольной работе.
2. Файл Cisco Packet Tracer в формате .pkt.
Пояснительная записка состоит из:
1. Содержания
2. Задания в соответствии с вариантом.
3. Краткого описания моделируемой сети
4. Выполнения задания.
5. Результатов выполнения
6. Выводов по проделанной работе.
7. Кратких ответов на контрол
1500 руб.
Контрольная работа моделирование l3-транспортной сети оператора по дисциплине: технологии транспортных сетей. вариант 6
Ирина36
: 28 августа 2024
В КОНТРОЛЬНОЙ отчет *.doc + файл *.pkt
1 Задание на контрольную работу
Необходимо промоделировать L3-транспортную сеть оператора в Cisco Packet Тrасеr, проверив связность заданных узлов.
В Cisco Packet Tracer нужно промоделировать схему, изображенную на рис. 1. Проверить связность между Router’ами 3⁄4 и Server (отправкой ICMP-пакетов). Адреса устройствам задавать статически, на всех маршрутизаторах (Routers 1, 2, 3 и 4) настроить динамическую маршрутизацию, используя протокол OSPF в Area 0. В
600 руб.
Моделирование L3-транспортной сети оператора, вариант 12
Дистанционное обучение СибГУТИ 2026
: 25 октября 2025
Задание
В Cisco Packet Tracer нужно промоделировать схему, изображенную на рис. 1. Проверить связность между Router’ами ¾ и Server (отправкой ICMP-пакетов). Адреса устройствам задавать статически, на всех маршрутизаторах (Routers 1, 2, 3 и 4) настроить динамическую маршрутизацию, используя протокол OSPF в Area 0. В качестве «Интернет» использовать еще один маршрутизатор, на котором использовать статическую маршрутизацию. Также учесть следующее: если будет обрыв связи между Router’ами ½ и «Интер
500 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант №7
IT-STUDHELP
: 6 мая 2023
Вариант No7
«Определение эквивалентных ресурсов сети на базе технологии SDH»
Задание на контрольную работу
Выбор варианта осуществляется по последней цифре пароля.
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если задана следующая информация:
Таблица 1 ‒ Расстояния между пунктами в км.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
АБ 31 12 22 82 55 43 33 21 82 18
БВ 90 36 56 77 37 67 78 54 18 70
ВГ 45 88 94 53 21 98 23 75 26 34
ГД 86
680 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 7
SdachaNa5
: 3 июля 2022
Задание:
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если задана следующая информация:
Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км.
АБ-33; БВ-78; ВГ-23;ГД-44;ДА-"-".
Таблица 2 (см. скриншот).
800 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 04
Учеба "Под ключ"
: 15 марта 2026
Задание на контрольную работу
Выбор варианта осуществляется по последней цифре пароля.
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если передается следующая информация:
Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км.
Номер варианта: 4
АБ: 82
БВ: 77
ВГ: 53
ГД: 28
ДА: 66
Таблица 2
Вариант: 4
Направления Е1 Е3 100BaseX
(FE) 1000BaseX
(GE) Топология сети
А-Б 25 1 2 - Кольцевая
А-В 46 1 1 -
800 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 09
Учеба "Под ключ"
: 15 марта 2026
Задание на контрольную работу
Выбор варианта осуществляется по последней цифре пароля.
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если передается следующая информация:
Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км.
Номер варианта: 9
АБ: 82
БВ: 18
ВГ: 26
ГД: 59
ДА: -
Таблица 2
Вариант: 9
Последняя цифра пароля Направления Е1 Е3 100BaseX
(FE) 1000BaseX
(GE) Топология сети
А-Б 26 - 1 1 Линейна
800 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 1
xtrail
: 27 декабря 2024
Определение эквивалентных ресурсов сети на базе технологии SDH
Задание:
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если задана следующая информация:
Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км
Вариант (последняя цифра пароля): 1
АБ: 31
БВ: 90
ВГ: 45
ГД: 86
ДА: -
Таблица 2
Вариант (последняя цифра пароля): 1
Направления Е1 Е3 100BaseX (FE) 1000BaseX (GE)
А-Б 25 4 2 1
А-В 44 3 1 -
А-Г 67 2 2 -
А-Д 55 2 1 -
Топол
500 руб.
Другие работы
Ответы на вопросы к экзамену на рабочую специальность оператор технологических установок 3-5 разряда
janeairas
: 1 февраля 2018
Список вопросов:
1. Пуск установки каталитического риформинга.
2. Стабилизация и вторичная перегонка бензина.
3. Пуск установки гидроочистки дизельного топлива.
4. Простая перегонка
5. Средства индивидуальной защиты.
6. Пуск установки гидроочистки керосина.
7. Основные законы массообменного процесса.
8. Технологический объект управления (ТОУ).
9. Хранение нефти и нефтепродуктов.
10. Квалификационные характеристики и обязанности оператора.
11. Описание химико-технологического процесса.
12. Трубо
530 руб.
Итоговый и компетентностный тесты с ответами "Навыки эффективного руководителя". МФПУ "Синергия", МОИ, МОСАП
kolonokus1
: 29 марта 2025
Итоговый тест
Общественная энергичность – это способность …
Совокупность и последовательность способов работы с информацией при осуществлении функций управления – это технология управления по отношению к …
Качество, присущее всем материальным системам и отражающее разнообразие их свойств или степень упорядоченности этих свойств, – это …
Расположите в хронологической последовательности исследования по менеджменту как науке (в порядке публикации их авторами):
Обязательный компонент руководства люб
300 руб.
Сущность финансовых ресурсов предприятия
alfFRED
: 4 января 2014
Введение……………………………………………………………………………. 3
Глава 1. Формирования финансовых ресурсов предприятия………………. 5
1.1 Классификация элементов финансовых ресурсов…………………………… 6
1.2 Элементы финансовых ресурсов……………………………………………. 7
Глава 2. Структура финансовых ресурсов предприятия………………… 10
Основные фонды……………………………………………………………… 10
Оборотные средства…………………………………………………………. 12
Глава 3. Источники формирования финансовых ресурсов……………… 17
Собственный капитал………………………………………………………... 17
Заемный капитал……
10 руб.
Расчёт ленточного конвейера производительностью 200 т/ч.
Vital13
: 3 декабря 2013
Содержание курсовой работы:
1. Исходные технические данные, необходимые для расчёта механизма подъёма груза.
2. Обобщённый расчёт ленточного конвейера.
3. Уточнённый тяговый расчёт ленточного конвейера.
4. Расчёт дополнительных усилий при пуске конвейера.
5. Список использованной литературы.
Технические параметры
1.1 Тип транспортирующей машины – ленточный конвейер
1.2 Производительность – Q = 2000 кН/ч =2000(кН)/10(Н/кг) = 200 т/ч
1.3 Вид груза – песок