Модернизация автокрана с башенно-стреловым оборудованием для снижения его материало- и энергоемкости
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
Описание
Технические характеристики:
Тип крана специальный
Грузоподъемность максимальная, т 7
Вылет (минимальный - максимальный), м 3,3-12
Максимальный грузовой момент, т·м 27
Высота подъема максимальная, м 3,5
Глубина опускания максимальная, м, не менее 3
Скорость передвижения крана, максимальная, км/ч 60
Размеры опорного контура, м:
база выносных опор 3,75
расстояние между развернутыми выносными опорами 3,9
расстояние между выносными опорами в транспортном положении 2,28
Максимальная нагрузка выносной опоры на основание рабочей площадки, тс 15
Частота вращения, рад/с (об/мин):
минимальная, не более 0,031 (0,3)
максимальная с грузом, не более 0,215 (2,05)
Контрольный расход топлива в транспортном режиме при скорости 50 км/час, л, не более 21
Общая масса крана в транспортном положении, т, не более 16,9
Контрольный расход топлива в крановом режиме, л/ч не более 10
Тип крана специальный
Грузоподъемность максимальная, т 7
Вылет (минимальный - максимальный), м 3,3-12
Максимальный грузовой момент, т·м 27
Высота подъема максимальная, м 3,5
Глубина опускания максимальная, м, не менее 3
Скорость передвижения крана, максимальная, км/ч 60
Размеры опорного контура, м:
база выносных опор 3,75
расстояние между развернутыми выносными опорами 3,9
расстояние между выносными опорами в транспортном положении 2,28
Максимальная нагрузка выносной опоры на основание рабочей площадки, тс 15
Частота вращения, рад/с (об/мин):
минимальная, не более 0,031 (0,3)
максимальная с грузом, не более 0,215 (2,05)
Контрольный расход топлива в транспортном режиме при скорости 50 км/час, л, не более 21
Общая масса крана в транспортном положении, т, не более 16,9
Контрольный расход топлива в крановом режиме, л/ч не более 10
Дополнительная информация
Введение
1 Патентный анализ
2 Краткое описание устройства и работы машины
3 расчет механизма подъема груза
4 расчет механизма поворота
5 Расчет секции телескопической стрелы крана
6 Расчет гидросистемы крана
6.1 Описание гидравлической системы крана
6.2 Расчет гидроцилиндра подъема телескопической стрелы
7 Мероприятия по ресурсосбережению
8 Расчет экономической эффективности модернизации машины
8.1 Тарифная заработная плата
8.2 Начисления на заработную плату
8.3 Материально-энергетические ресурсы
8.4 Амортизация машины
8.5 Накладные (общепроизводственные и общехозяйственные) расходы
8.6 Себестоимость машино-смены
8.7 Анализ себестоимости машино-смены
8.8 Снижение себестоимости по элементам затрат при модернизации машины
8.9 Расчет срока окупаемости дополнительных капитальных затрат на модернизацию
9 Охрана труда и экологические мероприятия
9.1 Оценка эргономики машины
9.2 Требования по охране труда при эксплуатации машины
9.2.1 Требования безопасности перед началом работы
9.2.2 Требования безопасности во время работы
9.2.3 Требования пожарной безопасности
9.2.4 Требования безопасности в аварийных ситуациях
9.2.5 Требования безопасности по окончании работы
9.2.6 Ограждение места производства работ краном
9.3 Требования по безопасной эксплуатации машины и проведения технического обслуживания
9.4 Расчет устойчивости машины
9.5 Методы и средства устранения вредного влияния машины на окружающую среду
Заключение
Список использованных источников
Вид общий (ВО, 2А1), Механизм подъема груза (СБ), Механизм поворота (СБ), Стрела (СБ), Схема гидравлическая принципиальная (ГС), Деталировка (Упор, Чашка упора, Обойма, Палец, Стакан), Патентный анализ (ТЗ)
1 Патентный анализ
2 Краткое описание устройства и работы машины
3 расчет механизма подъема груза
4 расчет механизма поворота
5 Расчет секции телескопической стрелы крана
6 Расчет гидросистемы крана
6.1 Описание гидравлической системы крана
6.2 Расчет гидроцилиндра подъема телескопической стрелы
7 Мероприятия по ресурсосбережению
8 Расчет экономической эффективности модернизации машины
8.1 Тарифная заработная плата
8.2 Начисления на заработную плату
8.3 Материально-энергетические ресурсы
8.4 Амортизация машины
8.5 Накладные (общепроизводственные и общехозяйственные) расходы
8.6 Себестоимость машино-смены
8.7 Анализ себестоимости машино-смены
8.8 Снижение себестоимости по элементам затрат при модернизации машины
8.9 Расчет срока окупаемости дополнительных капитальных затрат на модернизацию
9 Охрана труда и экологические мероприятия
9.1 Оценка эргономики машины
9.2 Требования по охране труда при эксплуатации машины
9.2.1 Требования безопасности перед началом работы
9.2.2 Требования безопасности во время работы
9.2.3 Требования пожарной безопасности
9.2.4 Требования безопасности в аварийных ситуациях
9.2.5 Требования безопасности по окончании работы
9.2.6 Ограждение места производства работ краном
9.3 Требования по безопасной эксплуатации машины и проведения технического обслуживания
9.4 Расчет устойчивости машины
9.5 Методы и средства устранения вредного влияния машины на окружающую среду
Заключение
Список использованных источников
Вид общий (ВО, 2А1), Механизм подъема груза (СБ), Механизм поворота (СБ), Стрела (СБ), Схема гидравлическая принципиальная (ГС), Деталировка (Упор, Чашка упора, Обойма, Палец, Стакан), Патентный анализ (ТЗ)
Похожие материалы
Модернизация автокрана с башенно-стреловым оборудованием
ostah
: 19 декабря 2019
Технические характеристики:
Тип крана специальный
Грузоподъемность максимальная, т 7
Вылет (минимальный - максимальный), м 3,3-12
Максимальный грузовой момент, т·м 27
Высота подъема максимальная, м 3,5
Глубина опускания максимальная, м, не менее 3
Скорость передвижения крана, максимальная, км/ч 60
Размеры опорного контура, м:
база выносных опор 3,75
расстояние между развернутыми выносными опорами 3,9
расстояние между выносными опорами в транспортном положении 2,28
Максимальная нагрузка выносной
450 руб.
Сравнение ресурсоемкости и энергоемкости различных способов выплавки стали
Aronitue9
: 23 августа 2012
Содержание
Введение 3
1 Технология выплавки стали в кислородных конверторах 5
1. 1 Сущность и развитие конвертерных процессов 5
1. 2 Общее описание технологии плавки стали в КК с верхней подачей дутья 10
2 Технология выплавки стали в мартеновских и двухванных печах 14
2. 1 Основные особенности и разновидности мартеновского процесса 14
2. 1. 1 Основные периоды мартеновской плавки 18
2. 2 Возникновение и сущность процесса в двухванных сталеплавильных агрегатах (ДСПА) 23
2. 2. 1 Технология плавки
20 руб.
Сравнение ресурсо- и энергоемкости различных способов выплавки стали с целью улучшения технико-экономических показателей
Рики-Тики-Та
: 17 июля 2012
Содержание
Введение 3
1 Технология выплавки стали в кислородных конверторах 5
1. 1 Сущность и развитие конвертерных процессов 5
1. 2 Общее описание технологии плавки стали в КК с верхней подачей дутья 10
2 Технология выплавки стали в мартеновских и двухванных печах 14
2. 1 Основные особенности и разновидности мартеновского процесса 14
2. 1. 1 Основные периоды мартеновской плавки 18
2. 2 Возникновение и сущность процесса в двухванных сталеплавильных агрегатах (ДСПА) 23
2. 2. 1 Технология плавки
55 руб.
Другие работы
Отчёт по лабораторной работе №3 по предмету: Электропитание устройств и систем связи. Вариант №1
te86
: 15 декабря 2013
1. Цель работы.
Исследование установившихся процессов в однофазном мостовом неуправляемом выпрямителе. Экспериментальное определение кпд, выходного сопротивления и снятие внешней характеристики выпрямителя при работе на активную нагрузку. Оценка степени влияния параметров элементов схемы на характеристки выпрямителя.
Рис. 1. Исследуемая схема выпрямителя.
60 руб.
Электрические цепи постоянного тока
kostak
: 15 августа 2009
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЦЕПИ ПОСТОЯННОГО ТОКА
1.1 Основные понятия, определения и законы
Электрической цепью называют совокупность устройств и объектов, образующих путь для электрического тока, электромагнитные процессы в которых могут быть описаны с помощью понятий об ЭДС, токе и напряжении.
Элемент электрической цепи, параметры которого (сопротивление и др.) не зависят от тока в нем, называют линейным, в противном случае — нелинейным.
Линейная электрическая цепь — цепь, все элементы которой являются л
Формирование абонентских данных для группы абонентов цифровой АТС типа Квант-Е. Вариант № 8
fedorkin
: 15 января 2013
вариант №8
1. Емкость ЦАТС = 1928 абонентов.
2. Нумерация абонентских линий на ЦАТС:
53000-53499; 57300-57799; 60100-60599; 62000-62427.
3. Группа абонентов с указанием СНА, типа ТА и ПВ, ДВО
Технологічні аспекти теорії проектування інформаційних систем
alfFRED
: 6 октября 2013
План
1. Життєвий цикл інформаційної системи
2. Технологія проектування інформаційної системи
3. Технологічна мережа проектування
1. Життєвий цикл інформаційної системи
Традиційні ОП характеризуються початковим (Сп), цільовим (Сц) і кінцевим (Ск) станами.
Початковим станом ОП є момент виникнення замислу (ідеї) або початку фінансування процесу його проектування (створення).
Цільовий стан ОП настає з початком його функціонування, тобто виконання об'єктом свого призначення — задоволення потре
10 руб.