Написать сообщение
Скачать
И00.95.00.01 - Фланец Изометрия.cdw
Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 - И95.95.00.00 СБ
-
Категории:
Чертежи, Инженерная и компьютерная графика
-
Добавлен:
01.07.2024
-
Размер:
14 MB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
.Инженер.
Состав работы
|
И00.95.00.01 - Фланец Изометрия.cdw
|
|
И00.95.00.01 - Фланец.cdw
|
И00.95.00.01 - Фланец.m3d
|
|
И00.95.00.02 - Крышка Изометрия.cdw
|
|
И00.95.00.02 - Крышка.cdw
|
|
И00.95.00.02 - Крышка.m3d
|
|
И00.95.00.03 - Корпус.cdw
|
|
И00.95.00.03 - Корпус.m3d
|
|
И00.95.00.04 - Ротор.cdw
|
|
И00.95.00.04 - Ротор.m3d
|
|
И00.95.00.05 - Лопасть ротора.cdw
|
|
И00.95.00.05 - Лопасть ротора.m3d
|
|
И00.95.00.06 - Штифт ротора.cdw
|
|
И00.95.00.06 - Штифт ротора.m3d
|
|
И00.95.00.07 - Пружина.cdw
|
|
И00.95.00.07 - Пружина.m3d
|
|
И00.95.00.13 - Прокладка.cdw
|
|
И00.95.00.13 - Прокладка.m3d
|
|
И00.95.00.14 - Винт клапана.cdw
|
|
И00.95.00.14 - Винт клапана.m3d
|
|
И00.95.00.15 - Шайба клапана.cdw
|
И00.95.00.15 - Шайба клапана.cdw.bak
|
|
И00.95.00.15 - Шайба клапана.m3d
|
|
И00.95.00.16 - Пружина.cdw
|
|
И00.95.00.16 - Пружина.m3d
|
|
И00.95.00.17 - Стакан клапана.cdw
|
|
И00.95.00.17 - Стакан клапана.m3d
|
|
И00.95.00.18 - Пружина.cdw
|
|
И00.95.00.18 - Пружина.m3d
|
|
И00.95.00.19 - Клапан перепускной.cdw
|
|
И00.95.00.19 - Клапан перепускной.m3d
|
|
И00.95.00.20 - Седло клапана.cdw
|
|
И00.95.00.20 - Седло клапана.m3d
|
|
И00.95.00.21 - Штифт установочный.cdw
|
|
И00.95.00.21 - Штифт установочный.m3d
|
И00.95.01.00 - Сальник.a3d
|
|
И00.95.01.00 СБ - Сальник Сборочный чертеж.cdw
|
|
И00.95.01.08 - Обойма сальника.cdw
|
|
И00.95.01.08 - Обойма сальника.m3d
|
|
И00.95.01.09 - Крышка сальника.cdw
|
|
И00.95.01.09 - Крышка сальника.m3d
|
|
И00.95.01.10 - Манжета сальника.cdw
|
|
И00.95.01.10 - Манжета сальника.m3d
|
|
И00.95.01.11 - Пружина сальника.cdw
|
|
И00.95.01.11 - Пружина сальника.m3d
|
|
И00.95.01.12 - Шайба сальника.cdw
|
|
И00.95.01.12 - Шайба сальника.m3d
|
И95.95.00.00 - Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204.spw
|
|
И95.95.00.00 - Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 (Разнесено).a3d
|
|
И95.95.00.00 - Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204.a3d
|
|
И95.95.00.00 СБ - Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 Сборочный чертеж.cdw
|
Дополнительная информация
И00.95.00.01 - Фланец Изометрия.cdw
И00.95.00.01 - Фланец.cdw
И00.95.00.01 - Фланец.m3d
И00.95.00.02 - Крышка Изометрия.cdw
И00.95.00.02 - Крышка.cdw
И00.95.00.02 - Крышка.m3d
И00.95.00.03 - Корпус.cdw
И00.95.00.03 - Корпус.m3d
И00.95.00.04 - Ротор.cdw
И00.95.00.04 - Ротор.m3d
И00.95.00.05 - Лопасть ротора.cdw
И00.95.00.05 - Лопасть ротора.m3d
И00.95.00.06 - Штифт ротора.cdw
И00.95.00.06 - Штифт ротора.m3d
И00.95.00.07 - Пружина.cdw
И00.95.00.07 - Пружина.m3d
И00.95.00.13 - Прокладка.cdw
И00.95.00.13 - Прокладка.m3d
И00.95.00.14 - Винт клапана.cdw
И00.95.00.14 - Винт клапана.m3d
И00.95.00.15 - Шайба клапана.cdw
И00.95.00.15 - Шайба клапана.m3d
И00.95.00.16 - Пружина.cdw
И00.95.00.16 - Пружина.m3d
И00.95.00.17 - Стакан клапана.cdw
И00.95.00.17 - Стакан клапана.m3d
И00.95.00.18 - Пружина.cdw
И00.95.00.18 - Пружина.m3d
И00.95.00.19 - Клапан перепускной.cdw
И00.95.00.19 - Клапан перепускной.m3d
И00.95.00.20 - Седло клапана.cdw
И00.95.00.20 - Седло клапана.m3d
И00.95.00.21 - Штифт установочный.cdw
И00.95.00.21 - Штифт установочный.m3d
И00.95.01.00 - Сальник.a3d
И00.95.01.00 СБ - Сальник Сборочный чертеж.cdw
И00.95.01.08 - Обойма сальника.cdw
И00.95.01.08 - Обойма сальника.m3d
И00.95.01.09 - Крышка сальника.cdw
И00.95.01.09 - Крышка сальника.m3d
И00.95.01.10 - Манжета сальника.cdw
И00.95.01.10 - Манжета сальника.m3d
И00.95.01.11 - Пружина сальника.cdw
И00.95.01.11 - Пружина сальника.m3d
И00.95.01.12 - Шайба сальника.cdw
И00.95.01.12 - Шайба сальника.m3d
И95.95.00.00 - Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204.spw
И95.95.00.00 - Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 (Разнесено).a3d
И95.95.00.00 - Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204.a3d
И95.95.00.00 СБ - Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 Сборочный чертеж.cdw
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v21 или новее)
Описание
Иванов Ю.Б. Атлас чертежей общих видов для деталирования. Вариант И95.95.00.00 - Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Топливоподкачивающие насосы применяют в системе питания двигателей с воспламенением от сжатия (дизелей). Топливоподкачивающий насос обеспечивает подачу топлива из топливного бака к насос-форсункам под давлением. На чертеже приведен топливоподкачивающий насос коловратного типа. Насос состоит из корпуса 3, внутри которого эксцентрично расположен ротор 4, выполненный заодно с валом. В роторе имеются прорези, в которых находятся лопасти 5, прижимаемые пружиной 7 к внутренним стенкам корпуса 3. Пружина 7 расположена на направляющем штифте б. В корпусе имеется впускной канал ВК и нагнетательный — НК (см. разрез А—А).
На рис. 1 показана схема работы топливоподкачивающего насоса. При вращении ротора против часовой стрелки в полости справа от верхней лопасти создается разрежение и топливо заполняет эту полость.
После того как нижняя лопасть, перемещаясь вместе с ротором, перекроет впускной канал, топливо, заключенное между лопастями, будет подаваться в нагнетательный канал НК. Освобождающаяся за лопастью полость снова заполняется топливом.
Производительность насоса зависит только от числа оборотов ротора. В крышке 2 (см. чертеж) установлен перепускной клапан 19, который при повышении числа оборотов перепускает избыточное топливо из нагнетательного канала во впускной канал, обеспечивая подачу топлива определенного давления.
Cостав работы:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
- Чертежи всех деталей (деталирование);
- Изометрия детали Фланец, Крышка;
- Сборочный чертеж;
- Спецификация.
И95.95.00.00 СБ - Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 Сборочный чертеж
И00.95.00.01 - Фланец
И00.95.00.02 - Крышка
И00.95.00.03 - Корпус
И00.95.00.04 - Ротор
И00.95.00.05 - Лопасть ротора
И00.95.00.06 - Штифт ротора
И00.95.00.07 - Пружина
И00.95.00.13 - Прокладка
И00.95.00.14 - Винт клапана
И00.95.00.15 - Шайба клапана
И00.95.00.16 - Пружина
И00.95.00.17 - Стакан клапана
И00.95.00.18 - Пружина
И00.95.00.19 - Клапан перепускной
И00.95.00.20 - Седло клапана
И00.95.00.21 - Штифт установочный
И00.95.01.00 СБ - Сальник Сборочный чертеж
И00.95.01.08 - Обойма сальника
И00.95.01.09 - Крышка сальника
И00.95.01.10 - Манжета сальника
И00.95.01.11 - Пружина сальника
И00.95.01.12 - Шайба сальника
Топливоподкачивающие насосы применяют в системе питания двигателей с воспламенением от сжатия (дизелей). Топливоподкачивающий насос обеспечивает подачу топлива из топливного бака к насос-форсункам под давлением. На чертеже приведен топливоподкачивающий насос коловратного типа. Насос состоит из корпуса 3, внутри которого эксцентрично расположен ротор 4, выполненный заодно с валом. В роторе имеются прорези, в которых находятся лопасти 5, прижимаемые пружиной 7 к внутренним стенкам корпуса 3. Пружина 7 расположена на направляющем штифте б. В корпусе имеется впускной канал ВК и нагнетательный — НК (см. разрез А—А).
На рис. 1 показана схема работы топливоподкачивающего насоса. При вращении ротора против часовой стрелки в полости справа от верхней лопасти создается разрежение и топливо заполняет эту полость.
После того как нижняя лопасть, перемещаясь вместе с ротором, перекроет впускной канал, топливо, заключенное между лопастями, будет подаваться в нагнетательный канал НК. Освобождающаяся за лопастью полость снова заполняется топливом.
Производительность насоса зависит только от числа оборотов ротора. В крышке 2 (см. чертеж) установлен перепускной клапан 19, который при повышении числа оборотов перепускает избыточное топливо из нагнетательного канала во впускной канал, обеспечивая подачу топлива определенного давления.
Cостав работы:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
- Чертежи всех деталей (деталирование);
- Изометрия детали Фланец, Крышка;
- Сборочный чертеж;
- Спецификация.
И95.95.00.00 СБ - Топливоподкачивающий насос двигателя автомобиля МАЗ-204 Сборочный чертеж
И00.95.00.01 - Фланец
И00.95.00.02 - Крышка
И00.95.00.03 - Корпус
И00.95.00.04 - Ротор
И00.95.00.05 - Лопасть ротора
И00.95.00.06 - Штифт ротора
И00.95.00.07 - Пружина
И00.95.00.13 - Прокладка
И00.95.00.14 - Винт клапана
И00.95.00.15 - Шайба клапана
И00.95.00.16 - Пружина
И00.95.00.17 - Стакан клапана
И00.95.00.18 - Пружина
И00.95.00.19 - Клапан перепускной
И00.95.00.20 - Седло клапана
И00.95.00.21 - Штифт установочный
И00.95.01.00 СБ - Сальник Сборочный чертеж
И00.95.01.08 - Обойма сальника
И00.95.01.09 - Крышка сальника
И00.95.01.10 - Манжета сальника
И00.95.01.11 - Пружина сальника
И00.95.01.12 - Шайба сальника
Похожие материалы
Лубрикатор - 15-00 СБ
.Инженер.
: 5 сентября 2022
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Задание 15 - Лубрикатор. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Лубрикаторами называют аппараты, предназначенные для централизованной подачи смазки под давлением к поверхностям трения. Подача смазки начинается в момент пуска механизма и продолжается автоматически в течение всего периода его работы. Лубрикатор данной конструкции — двенадцатиточечный: жидкая смазка под давлен
.Инженер.
: 5 сентября 2022
400 руб.
Манипулятор - 4-00 СБ
.Инженер.
: 5 сентября 2022
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Задание 4 - Манипулятор. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Манипулятор предназначен для работы с гамма-излучателями, заключенными в ампулы, при зарядке, перезарядке и ремонте контейнеров. Манипулятор может быть использован в лабораториях гамма-дефектоскопии, радиационно-терапевтических и др., где применяются ампулированные гамма-излучатели с активностью не свыше 1000 г
.Инженер.
: 5 сентября 2022
500 руб.
15-00 СБ Лубрикатор
coolns
: 18 ноября 2018
Лубрикатор 15-00
Устройство и работа лубрикатора. Лубрикаторами называют аппараты, предназначенные для централизованной подачи смазки под давлением к поверхностям трения. Подача смазки начинается в момент пуска механизма и продолжается автоматически в течение всего периода его работы. Лубрикатор данной конструкции —двенадцатиточечный: жидкая смазка под давлением периодически подается к двенадцати точкам—поверхностям трения. Собирают лубрикатор в следующем порядк
coolns
: 18 ноября 2018
220 руб.
4-00 СБ Манипулятор
coolns
: 5 ноября 2018
Манипулятор 4-00
Назначение и устройство манипулятора. Манипулятор предназначен для работы с гамма-излучателями, заключенными в ампулы, при зарядке, перезарядке и ремонте контейнеров. Манипулятор может быть использован в лабораториях гамма-дефектоскопии, радиационно-терапевтических и др., где применяются ампулированные гамма-излучатели с активностью не свыше 1000 г*экв радия. Собирают манипулятор в следующем порядке. В трубку 2 со стороны отверстия ф10 вставляют втулку 4 т
coolns
: 5 ноября 2018
220 руб.
Манипулятор 4-00 СБ
HelpStud
: 12 октября 2018
Задание No4 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина.
Назначение и устройство манипулятора. Манипулятор предназначен для работы с гамма-излучателями, заключенными в ампулы, при зарядке, перезарядке и ремонте контейнеров. Манипулятор может быть использован в лабораториях гамма-дефектоскопии, радиационно-терапевтических и др., где применяются ампулированные гамма-излучатели с активностью не свыше 1000 г*экв радия.
HelpStud
: 12 октября 2018
220 руб.
Лубрикатор 15-00 СБ
HelpStud
: 3 мая 2018
Задание №15 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина.
Устройство и работа лубрикатора. Лубрикаторами называют аппараты, предназначенные для централизованной подачи смазки под давлением к поверхностям трения. Подача смазки начинается в момент пуска механизма и продолжается автоматически в течение всего периода его работы. Лубрикатор данной конструкции —двенадцатиточечный: жидкая смазка под давлением периодически п
HelpStud
: 3 мая 2018
220 руб.
29-00 СБ - Пневмогидравлический клапан
Чертежи
: 25 февраля 2023
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16
Задание №29 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина.
Устройство и работа клапана. При выполнении сварочных работ детали головок сварочных машин, расположенные в зоне теплового действия дуги, обильно охлаждают водой. Несвоевременное отключение охлаждающей воды при перерывах в процессе сварки ведет к ее перерасходу. Пневмогидравлический клапан предназначен для автоматическо
Чертежи
: 25 февраля 2023
500 руб.
Плавающий клапан - 26-00 СБ
.Инженер.
: 12 сентября 2022
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Задание 26 - Плавающий клапан. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Изложницы очищают от окалины водой под давлением 50 кгс/см2. Так как давление воды велико, то краны обычной конструкции для перекрытия воды непригодны; в этом случае применяют плавающий клапан. Клапан собирают в следующем порядке. На золотник 4 до упора в буртик 70 надевают нижнее кольцо 10 канавкой R7,5
.Инженер.
: 12 сентября 2022
500 руб.
Другие работы
Гидромеханика. Сборник задач. УГГУ 2010 Задача 3.42
Z24
: 27 сентября 2025
В закрытом резервуаре, заполненном бензином, круглое донное отверстие закрыто полусферической крышкой радиусом r = 0,3 м. Глубина заполнения резервуара Н = 2,0 м (рис. 3.32).
Определить величину, направление и точку приложения силы давления бензина на полусферическую поверхность при условии: а) рабс = 91,3 кПа; б) рабс = 81,8 кПа.
Принять плотность бензина ρбенз = 720 кг/м³.
Ответ: а) R = 1697 Н, уц.т. = 0,410 м, сила направлена вниз; б) R = 986 Н, уц.т. = 0,156 м, сила направлена
Z24
: 27 сентября 2025
500 руб.
Лабораторная работа №1 (LR1_4) По дисциплине: «Метрология, стандартизация, сертификация». Вариант №06.
teacher-sib
: 31 октября 2017
Тема: «Упрощенная процедура обработки результатов прямых измерений с многократными наблюдениями»
Измерительная задача
Исходные данные:
Номера наблюдений 10...14;
Доверительная вероятность Р=0,980;
Класс точности γ=0,06%
i, No
наблюдения 10 11 12 13 14
f, Гц 114,27 114,24 114,26 114,23 114,28
7. Выполнение лабораторной работы
Исходные данные для данного варианта
No вар. число наблюдений U, мВ Р
06 9 20 25 35 0,900
teacher-sib
: 31 октября 2017
200 руб.
Редуктор цилиндрический двухступенчатый, несоосный.
wunder_88
: 10 февраля 2009
Введение………........................................................................................................................................................3
1. ПОДГОТОВКА ИСХОДНЫХ ДАННЫХ К ПРОЕКТИРОВАНИЮ ...............................................4
1.1. Индивидуальное техническое задание на проектирование редуктора.......................................................................................................................................................4
1.2. Вы
wunder_88
: 10 февраля 2009
Основы криптографии. Экзамен.
Tech_Assistant
: 11 мая 2017
Экзаменационные вопросы:
1. В системе Диффи-Хеллмана ключ
а) вычисляется
б) доставляется по защищенным каналам связи
в) доставляется курьером
2. В Российском стандарте на блоковый шифр длина блока может быть равна
а) 64 бита
б) 128 бит
в) 256 бит
г) любому целому числу
3. В протоколе «Электронные деньги» используется
а) шифр с открытым ключом
б) хеш-функция
в) блоковый шифр
4. Укажите правильный порядок ответов в правом столбце
Шифр Шамира возмож
Tech_Assistant
: 11 мая 2017
250 руб.
