Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 12

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon kr_12.pkt
material.view.file_icon Контрольная работа.docx

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

* Архив содержит отчет и файл схемы pkt.

«Моделирование L3-транспортной сети оператора»

Содержание

Задание 3
Выполнение работы 4
Тестирование сети 8
Контрольные вопросы 12
Список литературы 16


Задание
В Cisco Packet Tracer нужно промоделировать схему, изображенную на рис. 1. Проверить связность между Router’ами 3⁄4 и Server (отправкой ICMP-пакетов). Адреса устройствам задавать статически, на всех маршрутизаторах (Routers 1, 2, 3 и 4) настроить динамическую маршрутизацию, используя протокол OSPF в Area 0. В качестве «Интернет» использовать еще один маршрутизатор, на котором использовать статическую маршрутизацию. Также учесть следующее: если будет обрыв связи между Router’ами 1⁄2 и «Интернет», то связность между Router’ами 3⁄4 и Server должна сохраниться, перестроив маршрут по другому пути. Между Router’ами 1 и 2 должен проходить тегированный трафик во влане X (интерфейсы GE 0/0/1.X).

Рисунок 1 - Схема сети

Таблица 1 - Исходные данные
Вариант: 12
X: 12
Y = N +100: 112

Контрольные вопросы
1. Протоколы динамической маршрутизации
2. Протокол OSPF
3. Отличие между статической и динамической маршрутизацией
4. Логические подынтерфейсы в маршрутизаторах

Дополнительная информация

Без замечаний.
2023 год
Преподаватель: Якушев И.Ю.
Технологии транспортных сетей. Вариант №12
Контрольная работа Определение эквивалентных ресурсов сети на базе технологии SDH Задание: Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если задана следующая информация: Таблица 1 Расстояния между пунктами в км. 2 АБ 12 БВ 36 ВГ 88 ГД 60 ДА 78 Таблица 2 Вариант Последняя цифра пароля Направления Е1 Е3 100BaseX (FE) 1000BaseX (GE) Топология сети 2 А-Б 26 2
User IT-STUDHELP : 2 декабря 2021
480 руб.
promo
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 01
Аннотация Контрольная работа выполнена в программе Cisco Packet Tracer. Состоит из архива, содержащего два документа: 1. Пояснительную записку к контрольной работе. 2. Файл Cisco Packet Tracer в формате .pkt. Пояснительная записка состоит из: 1. Содержания 2. Задания в соответствии с вариантом. 3. Краткого описания моделируемой сети 4. Выполнения задания. 5. Результатов выполнения 6. Выводов по проделанной работе. 7. Кратких ответов на контрольные вопросы. Пояснительная запи
1500 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 01 promo
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 04
Задание на контрольную работу Выбор варианта осуществляется по последней цифре пароля. Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если передается следующая информация: Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км. Номер варианта: 4 АБ: 82 БВ: 77 ВГ: 53 ГД: 28 ДА: 66 Таблица 2 Вариант: 4 Направления Е1 Е3 100BaseX (FE) 1000BaseX (GE) Топология сети А-Б 25 1 2 - Кольцевая А-В 46 1 1 -
User Учеба "Под ключ" : 15 марта 2026
800 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 04 promo
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 09
Задание на контрольную работу Выбор варианта осуществляется по последней цифре пароля. Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если передается следующая информация: Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км. Номер варианта: 9 АБ: 82 БВ: 18 ВГ: 26 ГД: 59 ДА: - Таблица 2 Вариант: 9 Последняя цифра пароля Направления Е1 Е3 100BaseX (FE) 1000BaseX (GE) Топология сети А-Б 26 - 1 1 Линейна
User Учеба "Под ключ" : 15 марта 2026
800 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 09 promo
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 1
Определение эквивалентных ресурсов сети на базе технологии SDH Задание: Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если задана следующая информация: Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км Вариант (последняя цифра пароля): 1 АБ: 31 БВ: 90 ВГ: 45 ГД: 86 ДА: - Таблица 2 Вариант (последняя цифра пароля): 1 Направления Е1 Е3 100BaseX (FE) 1000BaseX (GE) А-Б 25 4 2 1 А-В 44 3 1 - А-Г 67 2 2 - А-Д 55 2 1 - Топол
User xtrail : 27 декабря 2024
500 руб.
promo
Контрольная работа по дисциплине: «Технологии транспортных сетей» вариант 08
Задание: Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если задана следующая информация: Таблица 1 Расстояния между пунктами в км. 8 АБ 21 БВ 54 ВГ 75 ГД 13 ДА 87 Таблица 2 Вариант Последняя цифра пароля Направления Е1 Е3 100BaseX (FE) 1000BaseX (GE) Топология сети 8 А-Б 28 2 1 - Кольцевая А-В 66 2 2 - А-Г 32 1 1 1 А-Д 89 1 3 -
700 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 3
Задача Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если передается следующая информация: Таблица 1. Расстояния между пунктами в км. Вариант: 3 АБ: 22 БВ: 56 ВГ: 94 ГД: 14 ДА: - Таблица 2 Вариант: 3 Направления Е1 Е3 100BaseX (FE) 1000BaseX (GE) А-Б 37 1 2 - А-В 54 3 1 1 А-Г 23 - 1 - А-Д 17 2 1 - Топология сети: Линейный 3.1 Выбор уровня STM 3.2 Выбор оптических интерфейсов для работы на участках сети, расче
User xtrail : 28 июля 2024
500 руб.
promo
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 07
Аннотация Контрольная работа выполнена в программе Cisco Packet Tracer. Состоит из архива, содержащего два документа: 1. Пояснительную записку к контрольной работе. 2. Файл Cisco Packet Tracer в формате .pkt. Пояснительная записка состоит из: 1. Содержания 2. Задания в соответствии с вариантом. 3. Краткого описания моделируемой сети 4. Выполнения задания. 5. Результатов выполнения 6. Выводов по проделанной работе. 7. Кратких ответов на контрольные вопросы. Пояснительная записка содержит 8 гр
User xtrail : 22 июля 2024
1300 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 07 promo
Понятие и сущность производственной системы. 2015. Реферат.
Оглавление Введение 2 1. Понятие и сущность производственной системы 3 2. Проектирование производственных систем 4 Заключение 11 Список использованной литературы 12
User studypro : 27 июля 2015
50 руб.
Моделирование двухзонной модели сгорания в дизеле
Коэффициент избытка воздуха при двухзонной модели. Определение мгновенных значений масс несгоревшей и сгоревшей зон. Основные уравнения двухзонной модели. Уравнения состояниям и энергии для несгоревшей зоны. Уравнения состояния и энергии для сгоревшей зоны. Особенности расчета теплообмена при двухзонной модели рабочего процесса с внутренним смесеобразованием Определение объемов несгоревших и сгоревших зон Сравнительный анализ одно- и двухзонных моделей Теплоперенос со стороны газа Моделирование
User Aronitue9 : 4 апреля 2015
42 руб.
Моделирование двухзонной модели сгорания в дизеле
Загальні реакції організму на ушкодження
Вступ У житті людини нерідко виникають ситуації, коли на її організм діють дуже сильні патогенні фактори, що викликають поширені зміни більшості чи навіть всіх фізіологічних систем або органів. Такі змніи можуть закінчитися смертю людини. Тому при виникненні подібних ситуацій в організмі розвиваються різноманітні загальні реакції, які найчастіше проявляються у формі стресу, шоку і коми. 1. Стрес Одним із досягнень сучасної медицини є розкриття важливої ролі ендокринних залоз, зокрема системи гі
User alfFRED : 29 января 2013
Экзамен по дисциплине «Системы коммутации». Вариант №5
Билет № 2 1.Классификация управляющей системы (УС) ЦСК. Понятие распределенного, централизованного и иерархического управления. 2, Алгоритм установления входящего соединения в цифровой системе коммутации КЛАССИФИКАЦИЯ УПРАВЛЯЮЩИХ СИСТЕМ ЦСК 1. По способу управления установлением соединения УС ЦСК можно разделить на 3 класса: - централизованное управление - распределенное (децентрализованное) управление - иерархическое (комбинированное) управление 2. По типу системного интерфейса УС ЦСК можно р
User odja : 9 февраля 2013
99 руб.
up Наверх