Опора вала ЧМ.06.22.00.00 ЧЕРТЕЖ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Опора вала ЧМ.06.22.00.00 ЧЕРТЕЖ
На чертеже изображена опора вертикального вала зубчатой передачи машины, применяемой в прокатных цехах металлургических заводах.
Машина приводится во вращение от электродвигателя через цилиндрическую зубчатую передачу. Вращательное движение двигателя передается на ведущий вал 3. Вал 3 с зубчатым колесом 2 приводит машину во вращательное движение. Зубчатое колесо, находящееся на валу 3, является ведущим, а на валу машины ведомым.Ведущие зубчатое колесо 2 устанавливают на вал 3 вращается в двух подшипниках 10. Внутренее кольца обоих подшипников закрепляются на валу 3, торцы их прижимаются крышками 5.
Наружные кольца подшипников вставляются в цилиндрические отверстия крышки 6 и корпуса 1.
Для герметезации устройства, а также для устранения утечки масла из подшипников поставлены кольца 19.
Крышка 4 крепится к корпусу 1 шпильками 14 с гайками 15 и шайбами 17, крышка 6 болтами 12 с гайками 16 и шайбами 18, а крышка 7 крепится с крышкой 6 винтами 13 с потайными головками.
Чертеж выполнить на формате А2 в масштабе 1:1 в двух изображениях.
На чертеже выполнить следующие соединения:
1) Соединить зубчатое колесо 2 с валом 3 посредством призматической шпонки 11 (размеры 12х8х30) по ГОСТ 8788-68
2) Соединить крышку 6 с корпусом 1 болтами 12 (резьба М12) по ГОСТ 7798-70, установить шайбы 18 по ГОСТ 11371-78 и гайки 16 по ГОСТ 5915-70.
3) Выполнить соединение крышек 6 и 7 винтами 13 (резьба М8) по ГОСТ 1491-72.
4) Выполнить соединение крышки 4 с корпусом 1 шпильками 14 по ГОСТ 11765-66 (резьба М10, материал корпуса - чугун), установить шайбы 17 по ГОСТ 6402-70 и гайки 15 по ГОСТ 5915-70.
Опора вала ЧМ.06.22.00.00 СБ
Опора вала ЧМ.06.22.00.00 СПЕЦИФИКАЦИЯ
Опора вала ЧМ.06.22.00.00 3d модель
Опора вала ЧМ.06.22.00.00 чертежи
Корпус ЧМ.06.22.00.01
Колесо зубчатое m=5, z=18 ЧМ.06.22.00.02
Вал ЧМ.06.22.00.03
Крышка ЧМ.06.22.00.04
Крышка ЧМ.06.22.00.05
Крышка ЧМ.06.22.00.06
Крышка ЧМ.06.22.00.07
Прокладка ЧМ.06.22.00.08
Прокладка ЧМ.06.22.00.09
Чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
На чертеже изображена опора вертикального вала зубчатой передачи машины, применяемой в прокатных цехах металлургических заводах.
Машина приводится во вращение от электродвигателя через цилиндрическую зубчатую передачу. Вращательное движение двигателя передается на ведущий вал 3. Вал 3 с зубчатым колесом 2 приводит машину во вращательное движение. Зубчатое колесо, находящееся на валу 3, является ведущим, а на валу машины ведомым.Ведущие зубчатое колесо 2 устанавливают на вал 3 вращается в двух подшипниках 10. Внутренее кольца обоих подшипников закрепляются на валу 3, торцы их прижимаются крышками 5.
Наружные кольца подшипников вставляются в цилиндрические отверстия крышки 6 и корпуса 1.
Для герметезации устройства, а также для устранения утечки масла из подшипников поставлены кольца 19.
Крышка 4 крепится к корпусу 1 шпильками 14 с гайками 15 и шайбами 17, крышка 6 болтами 12 с гайками 16 и шайбами 18, а крышка 7 крепится с крышкой 6 винтами 13 с потайными головками.
Чертеж выполнить на формате А2 в масштабе 1:1 в двух изображениях.
На чертеже выполнить следующие соединения:
1) Соединить зубчатое колесо 2 с валом 3 посредством призматической шпонки 11 (размеры 12х8х30) по ГОСТ 8788-68
2) Соединить крышку 6 с корпусом 1 болтами 12 (резьба М12) по ГОСТ 7798-70, установить шайбы 18 по ГОСТ 11371-78 и гайки 16 по ГОСТ 5915-70.
3) Выполнить соединение крышек 6 и 7 винтами 13 (резьба М8) по ГОСТ 1491-72.
4) Выполнить соединение крышки 4 с корпусом 1 шпильками 14 по ГОСТ 11765-66 (резьба М10, материал корпуса - чугун), установить шайбы 17 по ГОСТ 6402-70 и гайки 15 по ГОСТ 5915-70.
Опора вала ЧМ.06.22.00.00 СБ
Опора вала ЧМ.06.22.00.00 СПЕЦИФИКАЦИЯ
Опора вала ЧМ.06.22.00.00 3d модель
Опора вала ЧМ.06.22.00.00 чертежи
Корпус ЧМ.06.22.00.01
Колесо зубчатое m=5, z=18 ЧМ.06.22.00.02
Вал ЧМ.06.22.00.03
Крышка ЧМ.06.22.00.04
Крышка ЧМ.06.22.00.05
Крышка ЧМ.06.22.00.06
Крышка ЧМ.06.22.00.07
Прокладка ЧМ.06.22.00.08
Прокладка ЧМ.06.22.00.09
Чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Похожие материалы
Опора вала - ЧМ.06.21.00.00 СБ
.Инженер.
: 16 февраля 2025
Горизонтальный вал 4 имеет ведущее зубчатое колесо 3, установленное на призматической шпонке 12. Колесо служит для передачи вращательного движения на вал машины. Опорами вала является два конических роликоподшипника 11, внутренние кольца которых туго посажены на цапфы (опорные части) вала. Наружные кольца роликоподшипников торцами упираются в крышки 5 и 6. Внутреннее кольцо правого подшипника упирается в торец вала 4, левого - в торец втулки 8. Для предупреждения осевого перемещения зубчатого ко
600 руб.
Опора вала - ЧМ.06.22.00.00 СБ
.Инженер.
: 16 февраля 2025
На чертеже изображена опора вертикального вала зубчатой передачи машины, применяемой в прокатных цехах металлургических заводах. Машина приводится во вращение от электродвигателя через цилиндрическую зубчатую передачу. Вращательное движение двигателя передается на ведущий вал 3. Вал 3 с зубчатым колесом 2 приводит машину во вращательное движение. Зубчатое колесо, находящееся на валу 3, является ведущим, а на валу машины ведомым.Ведущие зубчатое колесо 2 устанавливают на вал 3 вращается в двух по
600 руб.
Опора вала ЧМ.06.21.00.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 25 июля 2024
Опора вала ЧМ.06.21.00.00 ЧЕРТЕЖ
Горизонтальный вал 4 имеет ведущее зубчатое колесо 3, установленное на призматической шпонке 12. Колесо служит для передачи вращательного движения на вал машины. Опорами вала является два конических роликоподшипника 11, внутренние кольца которых туго посажены на цапфы (опорные части) вала. Наружные кольца роликоподшипников торцами упираются в крышки 5 и 6. Внутреннее кольцо правого подшипника упирается в торец вала 4, левого - в торец втулки 8.
Для предупреждени
600 руб.
Кондуктор скальчатый 00-000.06.03.03.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 20 сентября 2023
Кондуктор скальчатый 00-000.06.03.03.00
Кондуктор скальчатый предназначен для сверления отверстий в деталях на вертикальных и горизонтальных сверлильных стенках.
На шток 9 надевается поршень 10 с предварительно установленными в него манжетами 22 и кольцами 7. Поршень крепится на штоке гайкой 19 и стопорной шайбой 8, которая своим выступом входит в паз штока, а отогнутый край ее предотвращает отвинчивание гайки 19. В корпус 1 вставляется гильза 6 вместе со штоком 9 и поршнем 10. Гильза 6 закрыва
250 руб.
Кран разобщительный 00-000.06.02.02.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 23 августа 2023
Кран разобщительный 00-000.06.02.02.00
Сборка крана осуществляется в следующей последовательности. В нижнее резьбовое отверстие М36х1,5-6Н корпуса 1 крана ввинчивается пробка 3 с резиновой прокладкой 7. Она поджимает пружину 4, которая в свою очередь, поджимает клапан 6, который перекрывает отверстие ф24 в корпусе 1. Между клапаном и пружиной ставится опорное кольцо 5. Сверху в корпус вставляется шток 8, на котором нарезана резьба М16х1,5-6g. На шток устанавливается прокладка 11 между двумя шай
500 руб.
Кондуктор перекидной 00-000.06.01.01.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 23 августа 2023
Кондуктор перекидной 00-000.06.01.01.00
Перекидной кондуктор представляет собой приспособление для сверления отверстий через втулки 5 и 6 в двух противоположных фланцах детали, устанавливаемой на базу 2 и закрепленной быстросъемной шайбой 4 и гайкой 15.
На корпусе 1 винтами 14 укреплена база 2, на фланец которой устанавливается и выступающей частью ф25 центрируется обрабатываемая деталь. Плита 3 при этом откинута. В базу 2 ввернута шпилька 17 застопоренная низкой гайкой 16. На другой конец шпил
500 руб.
Кран разобщительный 00-000.06.02.02.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 10 августа 2023
Кран разобщительный 00-000.06.02.02.00
Сборка крана осуществляется в следующей последовательности. В нижнее резьбовое отверстие М36х1,5-6Н корпуса 1 крана ввинчивается пробка 3 с резиновой прокладкой 7. Она поджимает пружину 4, которая в свою очередь, поджимает клапан 6, который перекрывает отверстие ф24 в корпусе 1. Между клапаном и пружиной ставится опорное кольцо 5. Сверху в корпус вставляется шток 8, на котором нарезана резьба М16х1,5-6g. На шток устанавливается прокладка 11 между двумя ша
190 руб.
Кондуктор перекидной 00-000.06.01.01.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 8 августа 2023
Кондуктор перекидной 00-000.06.01.01.00
Перекидной кондуктор представляет собой приспособление для сверления отверстий через втулки 5 и 6 в двух противоположных фланцах детали, устанавливаемой на базу 2 и закрепленной быстросъемной шайбой 4 и гайкой 15.
На корпусе 1 винтами 14 укреплена база 2, на фланец которой устанавливается и выступающей частью ф25 центрируется обрабатываемая деталь. Плита 3 при этом откинута. В базу 2 ввернута шпилька 17 застопоренная низкой гайкой 16. На другой конец шпил
190 руб.
Другие работы
Проект изготовления детали "Штанга"
DocentMark
: 23 июня 2015
Пояснительная записка:
Описание назначения детали
Характеристика заданного типа производства
Выбор вида заготовки
Расчет промежуточных припусков
Обоснование выбора технологического оснащения
Режимы резания на токарную обработку
Режимы резания на сверление
Техническое нормирование
40 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ-53А, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,026.
yura909090
: 24 мая 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 3
1.1 Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных 4
1.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя 5
1.3 Построение графиков силового баланса и динамической характеристики 8
1.4 Оценка показателей разгона автомобиля 14
1.5 Построение графика мощностного баланса автомобиля 22
1.6.Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля 25
Вывод 27
Список использованной литературы 28
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые опр
80 руб.
Финансово-промышленные групы как специфическая организационная форма предпринимательской деятельности
Elfa254
: 13 ноября 2013
Для выявления специфики финансовых отношений в финансово-промышленных группах и особенностей финансового менеджмента необходимо в целях большей предметности исследования рассмотреть как экономические условия функционирования ФПГ, так и само экономическое содержание этой относительно новой организационной формы предпринимательской деятельности. Это связано также с тем, что появление такого организационного феномена поднимает широкий спектр проблем. До настоящего времени вопросы организации ФПГ, и
10 руб.
Теплотехника Задача 21.78
Z24
: 25 января 2026
Рассчитать двухступенчатую паровую холодильную машину с двукратным дросселированием и полным промежуточным охлаждением, если заданы следующие параметры:
Холодопроизводительность Q0=93 кВт;
Температура:
— конденсации tk=38 ºC;
— кипения t0=-53 ºC;
— перегрева хладагента перед первой ступенью компрессора Δt1=17 ºC;
Рабочее вещество R22;
Разность температур в промежуточном холодильнике Δtох=8 ºС.
В результате расчета необходимо определить массовый расход рабочего вещества в
250 руб.