Контрольная работа моделирование l3-транспортной сети оператора по дисциплине: технологии транспортных сетей. вариант 6
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
В КОНТРОЛЬНОЙ отчет *.doc + файл *.pkt
1 Задание на контрольную работу
Необходимо промоделировать L3-транспортную сеть оператора в Cisco Packet Тrасеr, проверив связность заданных узлов.
В Cisco Packet Tracer нужно промоделировать схему, изображенную на рис. 1. Проверить связность между Router’ами 3⁄4 и Server (отправкой ICMP-пакетов). Адреса устройствам задавать статически, на всех маршрутизаторах (Routers 1, 2, 3 и 4) настроить динамическую маршрутизацию, используя протокол OSPF в Area 0. В качестве «Интернет» использовать еще один маршрутизатор, на котором использовать статическую маршрутизацию. Также учесть следующее: если будет обрыв связи между Router’ами 1⁄2 и «Интернет», то связность между Router’ами 3⁄4 4и Server должна сохраниться, перестроив маршрут по другому пути. Между Router’ами 1⁄2 должен проходить тегированный трафик во влане X (интерфейсы GE 0/0/1.X).
Исходные данные выбираем следующим образом:
X=N, Y=N+100.
Т.к. вариант 06, то:
X=6, Y=6+100=106, X+Y=112.
Содержание
1 Задание на контрольную работу (ФОТО 1)
2 Выполнение контрольной работы
2.1 Построение схемы в Cisco Packet Tracer и краткое описание.
2.2 Настройка интерфейсов и сабинтерфейсов.
2.3 Настройка динамической маршрутизации OSPF
2.4 Настройка статической маршрутизации
2.5 Проверка работоспособности сети
2.6 Просмотр таблиц маршрутизации на роутерах.
Выводы
Ответы на контрольные вопросы
Список литературы и источников
1 Задание на контрольную работу
Необходимо промоделировать L3-транспортную сеть оператора в Cisco Packet Тrасеr, проверив связность заданных узлов.
В Cisco Packet Tracer нужно промоделировать схему, изображенную на рис. 1. Проверить связность между Router’ами 3⁄4 и Server (отправкой ICMP-пакетов). Адреса устройствам задавать статически, на всех маршрутизаторах (Routers 1, 2, 3 и 4) настроить динамическую маршрутизацию, используя протокол OSPF в Area 0. В качестве «Интернет» использовать еще один маршрутизатор, на котором использовать статическую маршрутизацию. Также учесть следующее: если будет обрыв связи между Router’ами 1⁄2 и «Интернет», то связность между Router’ами 3⁄4 4и Server должна сохраниться, перестроив маршрут по другому пути. Между Router’ами 1⁄2 должен проходить тегированный трафик во влане X (интерфейсы GE 0/0/1.X).
Исходные данные выбираем следующим образом:
X=N, Y=N+100.
Т.к. вариант 06, то:
X=6, Y=6+100=106, X+Y=112.
Содержание
1 Задание на контрольную работу (ФОТО 1)
2 Выполнение контрольной работы
2.1 Построение схемы в Cisco Packet Tracer и краткое описание.
2.2 Настройка интерфейсов и сабинтерфейсов.
2.3 Настройка динамической маршрутизации OSPF
2.4 Настройка статической маршрутизации
2.5 Проверка работоспособности сети
2.6 Просмотр таблиц маршрутизации на роутерах.
Выводы
Ответы на контрольные вопросы
Список литературы и источников
Дополнительная информация
22.01.2023 Зачет Уважаемый ..., замечаний нет. Якушев Игорь Юрьевич
Похожие материалы
Моделирование L3-транспортной сети оператора - Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 03
Roma967
: 28 марта 2024
«Моделирование L3-транспортной сети оператора»
Аннотация
Контрольная работа выполнена в программе Cisco Packet Tracer. Состоит из архива, содержащего два документа:
1. Пояснительную записку к контрольной работе.
2. Файл Cisco Packet Tracer в формате .pkt.
Пояснительная записка состоит из:
1. Содержания
2. Задания в соответствии с вариантом.
3. Краткого описания моделируемой сети
4. Выполнения задания.
5. Результатов выполнения
6. Выводов по проделанной работе.
7. Кратких ответов на контрол
1500 руб.
Моделирование L3-транспортной сети оператора - Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 7
SibGUTI2
: 16 января 2024
Контрольная работа
Моделирование L3-транспортной сети оператора
цель работы: необходимо промоделировать L3-транспортную сеть оператора в Cisco Packet Тrасеr, проверив связность заданных узлов.
Выполнение контрольной работы
Контрольная работа требует для своего выполнения наличия на компьютере пакета Cisco Packet Тrасеr.
Преподаватель должен получить от студента на проверку архив, содержащий два документа:
1. Пояснительную записку к контрольной работе.
2. Файл Cisco Packet тгасег в форма
600 руб.
Технологии транспортных сетей. Вариант №6
IT-STUDHELP
: 18 ноября 2021
Контрольная работа
Определение эквивалентных ресурсов сети на базе технологии SDH
Задача
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если передается следующая информация:
Таблица 3.1. Расстояния между пунктами в км.
6
АБ 43
БВ 67
ВГ 98
ГД 31
ДА 58
Таблица 3.2
Вариант
Последняя цифра пароля Направления Е1 Е3 100BaseX
(FE) 1000BaseX
(GE) Топология сети
6 А-Б 26 2 2 - Кольцевая
А-В 98 1 2 -
А-Г 54 2 2 -
480 руб.
Технологии транспортных сетей
s800
: 12 ноября 2025
Лабораторно-практическое занятие 1
Изучение концепции мониторинга и эксплуатации сетей SDH
Лабораторно-практическое занятие 2
Изучение принципов формирования STM-1
300 руб.
Технологии транспортных сетей
JonFree
: 18 декабря 2022
лабораторная 2
вариант нет
оценка зачет
2022
300 руб.
400 руб.
Технологии транспортных сетей
JonFree
: 18 декабря 2022
лабораторная 1
вариант нет
оценка зачет
2022
300 руб.
Технологии транспортных сетей. Контрольная работа. Вариант 6. Год 2024
zcbr22
: 27 марта 2025
1. Расчёт эквивалентных ресурсов
2. Выбор уровня STM
3. Выбор оптических интерфейсов для работы на участках сети,
расчет длины регенерационного участка для выбранных интерфейсов
4. Разработка схемы организации связи
300 руб.
Другие работы
Лабораторная работа №3 по дисциплине: Основы теории цепей. Вариант 1
Учеба "Под ключ"
: 10 декабря 2022
Лабораторная работа № 3
Резонансы напряжений и токов в электрических цепях
1. Цель работы
Исследование явления резонанса в последовательном и параллельном контурах, их частотных характеристик, влияния нагрузки на свойства контуров.
2. Подготовка к выполнению работы
При подготовке к работе необходимо изучить явления электрического резонанса в последовательном и параллельном контурах, основные расчетные соотношения, частотные характеристики контуров, влияние нагрузки на свойства контуров (парагр
400 руб.
Размещение и инсталляция цифрового оборудования для видеонаблюдения (ФТД 1). Билет №18
mdmatrix
: 22 ноября 2021
Билет №18
8. Что необходимо для создания оптимальной системы видеонаблюдения?
11. По способу передачи данных видеокамеры делятся ...
18. Система видеонаблюдения обеспечивает:...
22. Наиболее распространенные типы камер видеонаблюдения?
25. Разрешение видеокамеры – это ...
145 руб.
Чертеж - Автомобильная лебёдка-самовытаскиватель
elementpio
: 18 сентября 2011
. Подшипники поз. 27 регулировать прокладками поз. 21. При этом осевое смещение червяка поз. 12 должно быть 0,05...0,07 мм.
2. Подшипники поз. 28 регулировать гайкой поз. 13. При этом осевое смещение барабана поз. 9 должно быть 0,05...0,07 мм.
3. Смазочный материал - масло ТАп-15В. Залить в объеме 1,2 л.
Техническая характеристика:
1. Максимальная нагрузка - 12,83 кН.
2. Диаметр каната - 9,9 мм.
3. Длина каната - 20 м.
4. Передаточное число редуктора - 25.
22 руб.
Контрольная работа
Фрося
: 7 сентября 2020
фенилаланилглутамин
глутамилфенилаланин
Задание 1. Получите два смешанных дипептида из глутаминовой кислоты и фенилаланина.
50 руб.