Редуктор червячный 02.024 ЧЕРТЕЖ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Редуктор червячный 02.024 ЧЕРТЕЖ
02.024 Редуктор червячный АВТОКАД
Червячный редуктор — механизм для уменьшения угловой скорости при передаче вращения от электродвигателя к машине. Червячные передачи применяются, когда оси валов перекрещиваются, как правило, под углом 90°. Одним из достоинств червячной передачи является возможность получения большого передаточного числа (от единицы до нескольких сотен) при компактной конструкции.
Данный редуктор — одноступенчатый. Вращение с вала электродвигателя передается на вал, изготовленный заодно с червяком б, а с него — через составное червячное колесо (ступица 14, венец 15) на вал 10. Ступица 14 на валу 10 сидит на шпонке 23. Венец напрессован на ступицу и дополнительно закреплен четырьмя установочными винтами 20. Через зубчатое колесо 9, сидящее на валу 10 на шпонке 22, вращение передается к рабочим органам машины.
Опорами вала червяка 6 служат роликоподшипники 24, вала 10 — шарикоподшипники 25. Масло для смазки червячного зацепления заливается в корпус 1 через отверстие, закрываемое пробкой 16. Спускается масло через отверстие, закрываемое пробкой 2. Для улучшения теплоотдачи на крышках 12 имеются ребра.
В основании корпуса 1 имеются четыре отверстия ф13 для крепления редуктора к станине машины.
Редуктор червячный 02.024 СБ
Редуктор червячный 02.024 спецификация
Редуктор червячный 02.024 чертежи
Корпус 02.024.001
Пробка 02.024.002
Прокладка 02.024.003
Крышка 02.024.004
Прокладка регулировчная 02.024.005
Червяк ZA 02.024.006
Кольцо 02.024.007
Крышка 02.024.008
Колесо зубчатое 02.024.009
02.024.010 - Вал
Кольцо регулировочное 02.024.011
Крышка 02.024.012
Прокладка 02.024.013
Ступица 02.024.014
Венец 02.024.015
Пробка 02.024.016
Чертежи (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в AutoCAD (автокад).
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в АВТОКАДЕ можно просмоторщиком DWG TrueView.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
02.024 Редуктор червячный АВТОКАД
Червячный редуктор — механизм для уменьшения угловой скорости при передаче вращения от электродвигателя к машине. Червячные передачи применяются, когда оси валов перекрещиваются, как правило, под углом 90°. Одним из достоинств червячной передачи является возможность получения большого передаточного числа (от единицы до нескольких сотен) при компактной конструкции.
Данный редуктор — одноступенчатый. Вращение с вала электродвигателя передается на вал, изготовленный заодно с червяком б, а с него — через составное червячное колесо (ступица 14, венец 15) на вал 10. Ступица 14 на валу 10 сидит на шпонке 23. Венец напрессован на ступицу и дополнительно закреплен четырьмя установочными винтами 20. Через зубчатое колесо 9, сидящее на валу 10 на шпонке 22, вращение передается к рабочим органам машины.
Опорами вала червяка 6 служат роликоподшипники 24, вала 10 — шарикоподшипники 25. Масло для смазки червячного зацепления заливается в корпус 1 через отверстие, закрываемое пробкой 16. Спускается масло через отверстие, закрываемое пробкой 2. Для улучшения теплоотдачи на крышках 12 имеются ребра.
В основании корпуса 1 имеются четыре отверстия ф13 для крепления редуктора к станине машины.
Редуктор червячный 02.024 СБ
Редуктор червячный 02.024 спецификация
Редуктор червячный 02.024 чертежи
Корпус 02.024.001
Пробка 02.024.002
Прокладка 02.024.003
Крышка 02.024.004
Прокладка регулировчная 02.024.005
Червяк ZA 02.024.006
Кольцо 02.024.007
Крышка 02.024.008
Колесо зубчатое 02.024.009
02.024.010 - Вал
Кольцо регулировочное 02.024.011
Крышка 02.024.012
Прокладка 02.024.013
Ступица 02.024.014
Венец 02.024.015
Пробка 02.024.016
Чертежи (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в AutoCAD (автокад).
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в АВТОКАДЕ можно просмоторщиком DWG TrueView.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Похожие материалы
Кран распределительный КИКГ.ХХХХХХ.024 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 28 августа 2026
Кран распределительный КИКГ.ХХХХХХ.024 ЧЕРТЕЖ
Распределительный кран является одним из видов арматуры трубопроводов и предназначается для одновременной подачи жидкости по двум трубопроводам.
Кран состоит из корпуса 1, в котором установлена цилиндрическая пробка 2. В пробке выполнено осевое цилиндрическое отверстие, соединяющееся с полостями двух цилиндрических отверстий. На свободный цилиндрический конец пробки установлена шпонка 17, которая передает вращательное движение пробке от рукоятк
500 руб.
Корпус ТМ.0103ХХ.024 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 27 августа 2024
Корпус. Вариант 24. Ступенчатый разрез
Корпус ТМ.0103ХХ.024 ЧЕРТЕЖ
Корпус. Вариант 24
Контрольная работа №2
Разрезы: построение трёх видов детали по двум данным с
выполнением сложного разреза (ступенчатого).
Порядок выполнения
на формате А3 построить два вида детали Корпус (из задания);
- построить вид слева;
- по заданному положению секущих плоскостей построить на месте вида спереди
ступенчатый разрез;
- по заданному положению секущих плоскостей построить на месте вида слева
ступенчатый раз
150 руб.
Кран распределительный ПМИГ.XXXXXX.024 СБ Сборочный чертеж и деталировка в 3Д и 2Д
Laguz
: 24 декабря 2020
Вариант 24.
Сделано в компас 16
Сборочный чертеж крана распределительного.
+полная деталировка+спецификация.
Чертежи сделаны в компасе, в 3д, а также в виде обычных чертежей.
140 руб.
Другие работы
Рабинович О.М. Сборник задач по технической термодинамике Задача 232
Z24
: 25 сентября 2025
Находящийся в цилиндре двигателя внутреннего сгорания воздух при давлении р1=0,09 МПа и t1=100 ºС должен быть так сжат, чтобы конечная температура его поднялась до 650 ºС.
Определить, какое должно быть отношение объема камеры сжатия двигателя к объему, описываемому поршнем, если сжатие происходит по политропе с показателем m=1,3.
Ответ: V2=0,0504Vh.
140 руб.
Автоматизация конвейерной линии
Uskoev
: 23 мая 2010
В процессе выполнения данного курсового проекта были выполнены следующие задачи:
проведен анализ мирового опыта в области автоматизации конвейерных линий. В
проекте представлена микропроцессорная система управления конвейерной линией и система управления, построенная на жесткой логике, а так же патентные исследования способов и устройств автоматизации конвейерных линий;
-проведен анализ технических средств автоматизации, применение которых возможно для автоматизации конвейерных линий;
-сформи
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №1
Елена22
: 13 апреля 2022
Задача №1
На однолинейную СМО поступает простейший поток вызовов с параметром 23 выз/час. Вызовы обслуживаются с ожиданием. Время обслуживания вызовов распределено:
а)показательно со средним значением 40 c; модель обслуживания М/М/1;
б) постоянно с h=t; модель обслуживания М/Д/1.
Допустимое время ожидания начала обслуживания – 80 с.
Определить:
– для модели М/М/1 и М/Д/1 – функцию распределения времени ожидания начала обслуживания;
– среднее время начала обслуживания для любого
100 руб.
Зачет по дисциплине: Беспроводные технологии передачи данных. Билет 6
xtrail
: 27 июля 2024
Билет № 06
1. Алгоритм аутентификации “Open System” в системах стандарта 802.11.
150 руб.