Теория массового обслуживания. Билет №4
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Билет № 4
На АЗС работают пять автоматических колонок. В среднем, для заправки одной машины требуется три минуты. Каждую минуту на заправку приезжает машина. Больше 11 машин на территории заправки не помещается, если места нет, машина уезжает. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда три колонки заняты.
На АЗС работают пять автоматических колонок. В среднем, для заправки одной машины требуется три минуты. Каждую минуту на заправку приезжает машина. Больше 11 машин на территории заправки не помещается, если места нет, машина уезжает. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда три колонки заняты.
Дополнительная информация
Комментарии: Оценка: Зачет
Дата оценки: 2024 год
Дата оценки: 2024 год
Похожие материалы
Теория массового обслуживания. Билет №4
IT-STUDHELP
: 18 ноября 2021
Задания к зачету по предмету Теория массового обслуживания
Билет № 4
На АЗС работают пять автоматических колонок. В среднем, для заправки одной машины требуется три минуты. Каждую минуту на заправку приезжает машина. Больше 11 машин на территории заправки не помещается, если места нет, машина уезжает. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда три колонки заняты.
400 руб.
Теория массового обслуживания. Билет №4
Roma967
: 15 июля 2021
Задания к зачету по дисциплине
«Теория массового обслуживания»
Билет № 4
На АЗС работают пять автоматических колонок. В среднем, для заправки одной машины требуется три минуты. Каждую минуту на заправку приезжает машина. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда три колонки заняты.
200 руб.
Теория массового обслуживания. Зачет. Билет №4
Damovoy
: 12 января 2021
Задания к зачету по дисциплине
«Теория массового обслуживания»
Билет № 4
На АЗС работают пять автоматических колонок. В среднем, для заправки одной машины требуется три минуты. Каждую минуту на заправку приезжает машина. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда две колонки заняты.
320 руб.
Теория массового обслуживания. Зачет. Билет 4
uberdeal789
: 31 мая 2015
Задания к зачету по предмету Теория массового обслуживания и математическая статистика
Задание 4
В цехе работают три станка, которые ломаются с интенсивностями λ1, λ2, λ3 (в сутки) соответственно. В штате состоят два наладчика, устраняющие поломки станков с интенсивностями μ1, μ2 (в сутки) соответственно. Требуется построить граф этой системы массового обслуживания и найти долю времени, когда оба наладчика заняты работой.
λ1 λ2 λ3 λ1 λ2
0,4 0,3 0,1 0,2 0,25
50 руб.
Теория массового обслуживания. Зачетная работа. Билет 4.
Bodibilder
: 16 мая 2019
Билет 4
В цехе работают три станка, которые ломаются с интенсивностями 1 - 0,4, 2 - 0,3, 3 - 0,1 (в сутки) соответственно. В штате состоят два наладчика, устраняющие поломки станков с интенсивностями 1 - 0,2, 2 - 0,25(в сутки) соответственно. Требуется построить граф этой системы массового обслуживания и найти долю времени, когда оба наладчика заняты работой.
18 руб.
Зачетная работа . "Теория массового обслуживания". Билет 4
Lanisto
: 12 марта 2015
1. Клаccификация cиcтем маccового обcлуживания.
2. Cети Джекcона.
150 руб.
Теория массового обслуживания
maksim3843
: 24 мая 2022
Задание:
На АЗС работают четыре автоматические колонки. В среднем, для заправки одной машины требуется две минуты. Каждую минуту на заправку приезжает две машины. Больше 10 машин на территории заправки не помещается, если места нет, машина уезжает. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда все колонки свободны.
100 руб.
Теория массового обслуживания
IT-STUDHELP
: 18 ноября 2021
На АЗС работают четыре автоматические колонки. В среднем, для заправки одной машины требуется две минуты. Каждую минуту на заправку приезжает две машины. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда заняты две колонки.
400 руб.
Другие работы
Интерпретация волнового акустического каротажа в комплексе с новыми методами радиометрии
GnobYTEL
: 28 августа 2012
Общие сведения о районе работ
Геолого-геофизическая изученность района
Физико-геологический очерк
Стратиграфия
Тектоника
Гидрогеология
Нефтеносность
Полезные ископаемые
Аппаратура и методика проведения работ
Геолого-технические условия проведения ГИС
Многозондовая цифровая аппаратура волнового акустического каротажа ВАК-8
Методика геофизических исследований скважин
Методика обработки и интерпретация геофизических материалов
Работа с программным обеспечением по обработке данных ВАК-8
Обработка
5 руб.
Регулятор давления РСТ 1255-00 Сборочный чертеж-Деталировка: Корпус регулятора, Крышка мембранной коробки, Пробка, Седло-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
as.nakonechnyy.92@mail.ru
: 19 февраля 2018
Регулятор давления РСТ 1255-00 Сборочный чертеж-Деталировка: Корпус регулятора, Крышка мембранной коробки, Пробка, Седло-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
485 руб.
Изучение температурной зависимости электропроводности полупроводников
Murlishka
: 6 сентября 2011
Цель работы: изучить зависимость электропроводности полупроводникового образца от температуры. Определить ширину запрещенной зоны
Теоретические сведения и ход работы:
В нашей работе исследуется собственная электропроводность полупроводника. Поэтому положительными носителями заряда являются дырки, а отрицательными- электроны. Следовательно,
|q+| = |q-| = e
и, поскольку полупроводник собственный, то n += n- = n
Тогда (2)
40 руб.
Анализ рисков инвестиционных проектов
Qiwir
: 16 декабря 2013
Расчет чистого оборотного капитала (ЧОК)
Наличие достаточного количества оборотных средств является необходимым условием реализации инвестиционного проекта на любом этапе. Расчеты потребности в оборотном капитале при разработке инвестиционных проектов и оценке их эффективности осложняются такими факторами, как зависимость от типа проекта, уровень прогнозируемой инфляции, неопределенность сроков поступления платежей за готовую продукцию и др. Кроме этого, такие расчеты несколько отличаются от ан
10 руб.