Насос шестеренчатый - НГТУ.002.024.100 СБ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
НГТУ.002.024.100 СБ - Насос шестеренчатый. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Насос – машина, преобразующая механическую энергию двигателя в механическую энергию состояния жидкости с целью ее подъема, перемещения или получения сжатых газов. Шестеренчатые насосы большей частью употребляются для перекачки вязких жидкостей. Насос состоит из корпуса 1, в котором установлены шестерня 2 и вал – шестерня 4. Крышка 6 центрируется на корпусе штифтами 14 и крепится к нему болтами 7, шайбами 12 и гайками 9. К корпусу 1 крепится при помощи шпилек 13, шайб 11 и гаек 8 втулка сальника 5, которая уплотняет сальниковую набивку 15. На резьбовой конец патрубка корпуса необходимо установить муфту 10. Вращательное движение вал – шестерня 3 получает от двигателя через муфту (на чертеже она не изображена), установленную на резьбовом конце вала – шестерни. Вал – шестерня вращается по часовой стрелке и, находясь в зацеплении с шестерней 2, приводит ее во вращательное движение против часовой стрелки (см. вид слева, местный разрез). При выходе зубьев из зацепления образуется вакуум, в который засасывается жидкость и перегоняется между зубьями и цилиндрическими отверстиями в корпусе насоса к патрубку, выполненному в разрезе. Далее жидкость через муфту 10 и трубопровод идет в систему (трубопровод на чертеже не изображен). Герметизация шейки вала – шестерни 3 в месте выхода его из корпуса осуществлена при помощи сальниковой набивки 15.
По заданию выполнено:
I – выполнить соединение втулки сальника 5 и корпуса 1 шпильками 13 (резьба М8, материал корпуса – алюминий), установить шайбы пружинные 2 и гайки 8;
II – соединить крышку 6 и корпус 1 болтами 7 (резьба М10), установить шайбы пружинные 12 и гайки 9;
III – подсоединить к корпусу 1 муфту 10 (резьба G 3/4);
IV – выполнить соединение крышки 6 и корпуса 1 штифтами 14 (размеры штифта 8х20).
Заполнена спецификация
Состав работы:
-Сборочный чертеж
-Спецификация
-Чертежи всех деталей
-Изометрия детали Втулка сальника
-3D модели всех деталей
-3D сборка
-3D сборка с разносом компонентов
НГТУ.002.024.100 СБ - Насос шестеренчатый Сборочный чертеж
НГТУ.002.024.101 - Корпус
НГТУ.002.024.102 - Шестерня
НГТУ.002.024.103 - Вал-шестерня
НГТУ.002.024.104 - Втулка
НГТУ.002.024.105 - Втулка сальника
НГТУ.002.024.106 - Крышка
Насос – машина, преобразующая механическую энергию двигателя в механическую энергию состояния жидкости с целью ее подъема, перемещения или получения сжатых газов. Шестеренчатые насосы большей частью употребляются для перекачки вязких жидкостей. Насос состоит из корпуса 1, в котором установлены шестерня 2 и вал – шестерня 4. Крышка 6 центрируется на корпусе штифтами 14 и крепится к нему болтами 7, шайбами 12 и гайками 9. К корпусу 1 крепится при помощи шпилек 13, шайб 11 и гаек 8 втулка сальника 5, которая уплотняет сальниковую набивку 15. На резьбовой конец патрубка корпуса необходимо установить муфту 10. Вращательное движение вал – шестерня 3 получает от двигателя через муфту (на чертеже она не изображена), установленную на резьбовом конце вала – шестерни. Вал – шестерня вращается по часовой стрелке и, находясь в зацеплении с шестерней 2, приводит ее во вращательное движение против часовой стрелки (см. вид слева, местный разрез). При выходе зубьев из зацепления образуется вакуум, в который засасывается жидкость и перегоняется между зубьями и цилиндрическими отверстиями в корпусе насоса к патрубку, выполненному в разрезе. Далее жидкость через муфту 10 и трубопровод идет в систему (трубопровод на чертеже не изображен). Герметизация шейки вала – шестерни 3 в месте выхода его из корпуса осуществлена при помощи сальниковой набивки 15.
По заданию выполнено:
I – выполнить соединение втулки сальника 5 и корпуса 1 шпильками 13 (резьба М8, материал корпуса – алюминий), установить шайбы пружинные 2 и гайки 8;
II – соединить крышку 6 и корпус 1 болтами 7 (резьба М10), установить шайбы пружинные 12 и гайки 9;
III – подсоединить к корпусу 1 муфту 10 (резьба G 3/4);
IV – выполнить соединение крышки 6 и корпуса 1 штифтами 14 (размеры штифта 8х20).
Заполнена спецификация
Состав работы:
-Сборочный чертеж
-Спецификация
-Чертежи всех деталей
-Изометрия детали Втулка сальника
-3D модели всех деталей
-3D сборка
-3D сборка с разносом компонентов
НГТУ.002.024.100 СБ - Насос шестеренчатый Сборочный чертеж
НГТУ.002.024.101 - Корпус
НГТУ.002.024.102 - Шестерня
НГТУ.002.024.103 - Вал-шестерня
НГТУ.002.024.104 - Втулка
НГТУ.002.024.105 - Втулка сальника
НГТУ.002.024.106 - Крышка
Похожие материалы
Насос шестеренчатый НГТУ.002.024.100 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 28 декабря 2025
Насос шестеренчатый НГТУ.002.024.100 ЧЕРТЕЖ
Насос – машина, преобразующая механическую энергию двигателя в механическую энергию состояния жидкости с целью ее подъема, перемещения или получения сжатых газов. Шестеренчатые насосы большей частью употребляются для перекачки вязких жидкостей.
Насос состоит из корпуса 1, в котором установлены шестерня 2 и вал – шестерня 4. Крышка 6 центрируется на корпусе штифтами 14 и крепится к нему болтами 7, шайбами 12 и гайками 9. К корпусу 1 крепится при пом
600 руб.
Насос шестеренчатый НГТУ.002.020.100 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 25 декабря 2025
Насос шестеренчатый НГТУ.002.020.100 ЧЕРТЕЖ
В гидравлических системах применяют шестеренчатые, лопастные и плунжерные насосы.
Шестеренчатые насосы создают давление масла (жидкости) до 12 атм. Конструкция этого насоса наиболее проста. Он состоит из пары цилиндрических зубчатых колес 2, установленных в чугунный корпус 1.
При вращении колес масло из всасывающей полости А попадает между стенками корпуса и переносится в нагнетательную полость Б. Сцепляющиеся зубья колесо препятствуют возвращению
600 руб.
Насос шестеренчатый НГТУ.002.010.100 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 10 декабря 2025
Насос шестеренчатый НГТУ.002.010.100 ЧЕРТЕЖ
Насос – машина, преобразующая механическую энергию двигателя в механическую
энергию состояния жидкости с целью ее подъема или получения сжатых газов.
Он состоит из пары цилиндрических зубчатых колес 4, установленных в стальной корпус I.
При вращении колес масло из всасывающей полости попадает между зубьями и стенкой корпуса и
переносится в нагнетательную полость. Зубья колес препятствуют возвращению масла во
всасывающую полость.
Чтобы избежать
600 руб.
Насос шестеренчатый НГТУ.002.008.100 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 3 декабря 2025
Насос шестеренчатый НГТУ.002.008.100 ЧЕРТЕЖ
Насос – машина, преобразующая механическую энергию двигателя в механическую энергию состояния жидкости с целью ее подъема, перемещения или получения сжатых газов.
Насос состоит из корпуса 1, к которому крепиться с одной стороны при помощи винтов 13 крышка 2.
С другой стороны на штифты 23 центрируется фланец 3 и закрепляется шпильками 21, шайбами 19 и гайками 14. В корпусе устанавливаются шестерня 4 и вал 7, на конце которого выполнены зубья.
Цили
600 руб.
Насос шестеренчатый - НГТУ.002.020.100 СБ
.Инженер.
: 25 сентября 2024
НГТУ.002.020.100 СБ - Насос шестеренчатый. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
В гидравлических системах применяют шестеренчатые, лопастные и плунжерные насосы. Шестеренчатые насосы создают давление масла (жидкости) до 12 атм. Конструкция этого насоса наиболее проста. Он состоит из пары цилиндрических зубчатых колес 2, установленных в чугунный корпус 1. При вращении колес масло из всасывающей полости А попадает между стенками корпуса и переносится в нагнетательную полость Б. Сцепляющиеся з
600 руб.
Насос шестеренчатый - НГТУ.002.010.100 СБ
.Инженер.
: 21 сентября 2024
НГТУ.002.010.100 СБ - Насос шестеренчатый. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Насос – машина, преобразующая механическую энергию двигателя в механическую энергию состояния жидкости с целью ее подъема или получения сжатых газов. Он состоит из пары цилиндрических зубчатых колес 4, установленных в стальной корпус I. При вращении колес масло из всасывающей полости попадает между зубьями и стенкой корпуса и переносится в нагнетательную полость. Зубья колес препятствуют возвращению масла во вса
600 руб.
Насос шестеренчатый - НГТУ.002.008.100 СБ
.Инженер.
: 21 сентября 2024
НГТУ.002.008.100 СБ - Насос шестеренчатый. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Насос – машина, преобразующая механическую энергию двигателя в механическую энергию состояния жидкости с целью ее подъема, перемещения или получения сжатых газов. Насос состоит из корпуса 1, к которому крепиться с одной стороны при помощи винтов 13 крышка 2. С другой стороны на штифты 23 центрируется фланец 3 и закрепляется шпильками 21, шайбами 19 и гайками 14. В корпусе устанавливаются шестерня 4 и вал 7, на к
600 руб.
Насос шестеренчатый НГТУ.002.008.100 СБ
Laguz
: 7 декабря 2023
Выполненное задание резьбовые соединения деталей, 8 вариант.
Сделано в 16 компасе.
НАСОС ШЕСТЕРЕНЧАТЫЙ
Насос – машина, преобразующая механическую энергию двигателя в механическую энергию состояния жидкости с целью ее подъема, перемещения или получения сжатых газов.
Насос состоит из корпуса 1, к которому крепиться с одной стороны при помощи винтов 13 крышка 2. С другой стороны на штифты 23 центрируется фланец 3 и закрепляется шпильками 21, шайбами 19 и гайками 14. В корпусе устанавливаются шест
200 руб.
Другие работы
Проектирование и расчет завода по производству гипса
ostah
: 17 марта 2015
В условиях рыночной экономики наметились определенные тенденции в производстве и применении строительных материалов. Во-первых, происходит быстрое развитие производства материалов и изделий, обеспечивающих значительное снижение массы возводимых зданий, базирующиеся на использовании местного сырья. Во-вторых, значительно возрастают масштабы производства материалов, изделий и конструкций по энергосберегающим технологиям. В-третьих, для современного строительства характерна тенденция роста доли э
Контактирующее устройство для испытания интегральной схемы - 01.26.00.00 СБ
.Инженер.
: 23 ноября 2024
Осипов В.А., Козел В.И. Альбом чертежей для чтения и деталирования. 01.26.00.00 СБ - Контактирующее устройство для испытания интегральной схемы. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Контактирующее устройство предназначено для измерения статических параметров интегральных схем в корпусе ТО-5. Устройство состоит из корпуса 1, панели 6, основания 5, муфты 4, контактных пружин 3, стопорного кольца 2 и крепежных деталей. Устанавливают прибор на панели измерителя и закрепляют винтами. Выводы инте
700 руб.
Нормирование точности. Лабораторная работа №1,2,3. МИФИ
DiKey
: 10 марта 2023
Нормирование точности. МИФИ
Лабораторная работа №1 Измерение ступенчатого валика штангенциркулем и микрометром.
Лабораторная работа №2
«Определение посадок путём измерения
сопряжённых деталей»
Лабораторная работа №3
«Измерение основных параметров наружной резьбы на инструментальном микроскопе»
150 руб.
Расчет и проектирование привода главного движения станка
DocentMark
: 22 ноября 2011
Данный документ представляет собой отчет о последовательности работ, проведенных при выполнении курсового проекта. В нем рассматриваются основные этапы проектирования привода главного движения станка, этапы разработки конструкции шпиндельного узла.
Этапы проектирования привода главного движения включают кинематический и силовой расчет коробки скоростей, расчет валов коробки скоростей, а также расчет и подбор подшипников.
Пояснительная записка содержит 36 страницы. Графическая часть выполнена на
44 руб.