Насос шестеренчатый НГТУ.002.008.100 ЧЕРТЕЖ

Цена:
600 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Муфта 20 ГОСТ 8955-75.m3d
material.view.file_icon НГТУ.002.008.100 Насос шестеренчатый сб.cdw
material.view.file_icon НГТУ.002.008.100 Насос шестеренчатый спец.cdw
material.view.file_icon НГТУ.002.008.100 Насос шестеренчатый.a3d
material.view.file_icon НГТУ.002.008.101 Корпус.cdw
material.view.file_icon НГТУ.002.008.101 Корпус.m3d
material.view.file_icon НГТУ.002.008.102 Крышка.cdw
material.view.file_icon НГТУ.002.008.102 Крышка.m3d
material.view.file_icon НГТУ.002.008.103 Фланец.cdw
material.view.file_icon НГТУ.002.008.103 Фланец.m3d
material.view.file_icon НГТУ.002.008.104 Шестерня.cdw
material.view.file_icon НГТУ.002.008.104 Шестерня.m3d
material.view.file_icon НГТУ.002.008.105 Шкив.cdw
material.view.file_icon НГТУ.002.008.105 Шкив.m3d
material.view.file_icon НГТУ.002.008.106 Втулка.cdw
material.view.file_icon НГТУ.002.008.106 Втулка.m3d
material.view.file_icon НГТУ.002.008.107 Вал.cdw
material.view.file_icon НГТУ.002.008.107 Вал.m3d
material.view.file_icon НГТУ.002.008.108 Фланец.cdw
material.view.file_icon НГТУ.002.008.108 Фланец.m3d
material.view.file_icon НГТУ.002.008.109 Прокладка.cdw
material.view.file_icon НГТУ.002.008.109 Прокладка.m3d
material.view.file_icon НГТУ.002.008.110 Втулка.cdw
material.view.file_icon НГТУ.002.008.110 Втулка.m3d
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Насос шестеренчатый НГТУ.002.008.100 ЧЕРТЕЖ

Насос – машина, преобразующая механическую энергию двигателя в механическую энергию состояния жидкости с целью ее подъема, перемещения или получения сжатых газов.
Насос состоит из корпуса 1, к которому крепиться с одной стороны при помощи винтов 13 крышка 2.
С другой стороны на штифты 23 центрируется фланец 3 и закрепляется шпильками 21, шайбами 19 и гайками 14. В корпусе устанавливаются шестерня 4 и вал 7, на конце которого выполнены зубья.
Цилиндрический конец вала посажен на подшипники 18, установленные во фланце 3. На свободном конце вала 7 закреплен установочным винтом 12 шкив 5. Для передачи вращательного движения на валу установлена шпонка 22.
Вращательное движение двигателя с помощью клиноременной передачи через шкив 5 передается на ведущий вал 7, находящийся в зацеплении с шестерней 4. Вал 7 вращается по часовой стрелке, а шестерня 4 – против ее (см. вид слева, местный разрез). При выходе зубьев из зацепления в полости насоса образуется вакуум, в который засасывается жидкость и перегоняется зубьями шестерен по цилиндрическим отверстиям – корпуса насоса фланцу 8. Герметизация шейки вала 7 в месте его выхода из корпуса осуществляется кольцом 16.

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
Чертеж шестеренчатого насоса выполнить в масштабе 1:1 в двух изображениях, выполнить сечение по шпонке 22 и винту 12.

На чертеже выполнить следующие соединения:
I – выполнить соединение шкива 5 с валом 7 винтом 12 (резьба М6);
II – соединить вал 7 со шкивом 5 шпонкой 22 (размеры шпонки 6х6х40 исполнение 1);
III – установить в корпусе 1 цилиндрические штифты 23 (размеры штифта 8х20);
IV – выполнить соединение крышки 2 с корпусом 1 винами 13 (рехьбаМ8);
V – соединить фланец 8 с корпусом 1 болтами 11 (резьба М10):
VI – подсоединить к корпусу 1 муфту 17 (резьба М10), установить пружинные шайбы 20 и гайки 15;
VII – выполнить соединение фланца 3 с корпусом1 шпильками 21 (резьба М8, материал корпуса – сталь), установить пружинные шайбы 19 и гайки 14.

Насос шестеренчатый НГТУ.002.008.100 сб
Насос шестеренчатый НГТУ.002.008.100 спецификация
Насос шестеренчатый НГТУ.002.008.100 3d сборка
Насос шестеренчатый НГТУ.002.008.100 чертежи
Корпус НГТУ.002.008.101
Крышка НГТУ.002.008.102
Фланец НГТУ.002.008.103
Шестерня НГТУ.002.008.104
Шкив НГТУ.002.008.105
Втулка НГТУ.002.008.106
Вал НГТУ.002.008.107
Фланец НГТУ.002.008.108
Прокладка НГТУ.002.008.109
Втулка НГТУ.002.008.110

Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.

Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.

По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Насос шестеренчатый НГТУ.002.024.100 ЧЕРТЕЖ
Насос шестеренчатый НГТУ.002.024.100 ЧЕРТЕЖ Насос – машина, преобразующая механическую энергию двигателя в механическую энергию состояния жидкости с целью ее подъема, перемещения или получения сжатых газов. Шестеренчатые насосы большей частью употребляются для перекачки вязких жидкостей. Насос состоит из корпуса 1, в котором установлены шестерня 2 и вал – шестерня 4. Крышка 6 центрируется на корпусе штифтами 14 и крепится к нему болтами 7, шайбами 12 и гайками 9. К корпусу 1 крепится при пом
User coolns : 28 декабря 2025
600 руб.
Насос шестеренчатый НГТУ.002.024.100 ЧЕРТЕЖ
Насос шестеренчатый НГТУ.002.020.100 ЧЕРТЕЖ
Насос шестеренчатый НГТУ.002.020.100 ЧЕРТЕЖ В гидравлических системах применяют шестеренчатые, лопастные и плунжерные насосы. Шестеренчатые насосы создают давление масла (жидкости) до 12 атм. Конструкция этого насоса наиболее проста. Он состоит из пары цилиндрических зубчатых колес 2, установленных в чугунный корпус 1. При вращении колес масло из всасывающей полости А попадает между стенками корпуса и переносится в нагнетательную полость Б. Сцепляющиеся зубья колесо препятствуют возвращению
User coolns : 25 декабря 2025
600 руб.
Насос шестеренчатый НГТУ.002.020.100 ЧЕРТЕЖ
Насос шестеренчатый НГТУ.002.010.100 ЧЕРТЕЖ
Насос шестеренчатый НГТУ.002.010.100 ЧЕРТЕЖ Насос – машина, преобразующая механическую энергию двигателя в механическую энергию состояния жидкости с целью ее подъема или получения сжатых газов. Он состоит из пары цилиндрических зубчатых колес 4, установленных в стальной корпус I. При вращении колес масло из всасывающей полости попадает между зубьями и стенкой корпуса и переносится в нагнетательную полость. Зубья колес препятствуют возвращению масла во всасывающую полость. Чтобы избежать
User coolns : 10 декабря 2025
600 руб.
Насос шестеренчатый НГТУ.002.010.100 ЧЕРТЕЖ
Насос шестеренчатый - НГТУ.002.024.100 СБ
НГТУ.002.024.100 СБ - Насос шестеренчатый. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели. Насос – машина, преобразующая механическую энергию двигателя в механическую энергию состояния жидкости с целью ее подъема, перемещения или получения сжатых газов. Шестеренчатые насосы большей частью употребляются для перекачки вязких жидкостей. Насос состоит из корпуса 1, в котором установлены шестерня 2 и вал – шестерня 4. Крышка 6 центрируется на корпусе штифтами 14 и крепится к нему болтами 7, шайбами 12 и га
User .Инженер. : 8 декабря 2024
600 руб.
Насос шестеренчатый - НГТУ.002.024.100 СБ promo
Насос шестеренчатый - НГТУ.002.020.100 СБ
НГТУ.002.020.100 СБ - Насос шестеренчатый. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели. В гидравлических системах применяют шестеренчатые, лопастные и плунжерные насосы. Шестеренчатые насосы создают давление масла (жидкости) до 12 атм. Конструкция этого насоса наиболее проста. Он состоит из пары цилиндрических зубчатых колес 2, установленных в чугунный корпус 1. При вращении колес масло из всасывающей полости А попадает между стенками корпуса и переносится в нагнетательную полость Б. Сцепляющиеся з
User .Инженер. : 25 сентября 2024
600 руб.
Насос шестеренчатый - НГТУ.002.020.100 СБ promo
Насос шестеренчатый - НГТУ.002.010.100 СБ
НГТУ.002.010.100 СБ - Насос шестеренчатый. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели. Насос – машина, преобразующая механическую энергию двигателя в механическую энергию состояния жидкости с целью ее подъема или получения сжатых газов. Он состоит из пары цилиндрических зубчатых колес 4, установленных в стальной корпус I. При вращении колес масло из всасывающей полости попадает между зубьями и стенкой корпуса и переносится в нагнетательную полость. Зубья колес препятствуют возвращению масла во вса
User .Инженер. : 21 сентября 2024
600 руб.
Насос шестеренчатый - НГТУ.002.010.100 СБ promo
Насос шестеренчатый - НГТУ.002.008.100 СБ
НГТУ.002.008.100 СБ - Насос шестеренчатый. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели. Насос – машина, преобразующая механическую энергию двигателя в механическую энергию состояния жидкости с целью ее подъема, перемещения или получения сжатых газов. Насос состоит из корпуса 1, к которому крепиться с одной стороны при помощи винтов 13 крышка 2. С другой стороны на штифты 23 центрируется фланец 3 и закрепляется шпильками 21, шайбами 19 и гайками 14. В корпусе устанавливаются шестерня 4 и вал 7, на к
User .Инженер. : 21 сентября 2024
600 руб.
Насос шестеренчатый - НГТУ.002.008.100 СБ promo
Насос шестеренчатый НГТУ.002.008.100 СБ
Выполненное задание резьбовые соединения деталей, 8 вариант. Сделано в 16 компасе. НАСОС ШЕСТЕРЕНЧАТЫЙ Насос – машина, преобразующая механическую энергию двигателя в механическую энергию состояния жидкости с целью ее подъема, перемещения или получения сжатых газов. Насос состоит из корпуса 1, к которому крепиться с одной стороны при помощи винтов 13 крышка 2. С другой стороны на штифты 23 центрируется фланец 3 и закрепляется шпильками 21, шайбами 19 и гайками 14. В корпусе устанавливаются шест
User Laguz : 7 декабря 2023
200 руб.
Насос шестеренчатый НГТУ.002.008.100 СБ
Информатика, Лабораторная работа №2
Информатика, Лабораторная работа №2 СИБГУТИ Оценка - Зачет
User norsk1987 : 13 ноября 2014
10 руб.
Сборник билетов и материалов к Госам 2016г + решенные билеты
Сборник билетов Сборник презентаций(материалы от перподов) Сборники прорешенных белетов и заданий по отдельности. внесены изменения и дополнения в феврале 2016 года Кафедра "Линии связи" специальность "МТС"
User tehnikuvc : 14 февраля 2016
80 руб.
Контрольная работа. Технико-экономический проект развития ГТС по предмету:Производственный Менеджмент Вариант № 10
Ёмкость проектируемой АТС: 10000 номеров . Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие): УВС и станции исходящие/входящие АТС 1 43 /47 АТС 2 65 /87 АТС 3 98 /65 УВС 1 - / 195 УВС 2 160 / - УВС 3 140 / - Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС: УВС и станции Расстояние, км АТС 1 3.5 АТС 2 2.5 АТС 3 1.6 УВС 1 7.4 УВС 2 4.5 УВС 3 5.6 Средняя длина прямых линий, 3.0 км. Средняя длина
User yans : 6 сентября 2013
450 руб.
Экзамен по дисциплине: «Основы проектирования, строительства и эксплуатации сетей связи» 11 Билет
Билет № 11 1. Охарактеризовать кратко содержание рабочего проекта. 2. Пояснить механизм получения разрешения на эксплуатацию систем и сетей связи. 3. Поясните расчет интенсивности местной исходящей нагрузки по методике, изложенной в НТП 112-2000 (РД 45.120 – 2000). 4. Задача. Определите какая графовая модель G1 или G2 является ографом. (G1 или G2) G1 G2
User wowan1190 : 24 ноября 2014
180 руб.
up Наверх