Расчет и проектирование башенного крана 8/16т
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
НИУ МГСУ
Кафедра Механизации строительства
Курсовой проект по дисциплине "Строительные краны"
на тему "Расчёт и проектирование башенного крана"
2020г
Тип крана ПБ
Металлоконструкция РП
Способ изменения вылета грузозахвата ПС
Грузоподъемность при максимальном вылете Q1 , т 8
Номинальный грузовой момент М, нм 320
Грузоподъемность максимальная Q2, т 16
Вылет грузозахвата максимальный R1, м 40
Вылет грузозахвата на максимальной грузоподъемности R2, м 20
Высота подъема максимальная Н1, м 75
Высота подъема при максимальном вылете Н2, м 48
Глубина опускания при наименьшем вылете h1 , м 10
Скорость подъема-опускания максимального груза Vгр, м/с 0,32
Скорость подъема-опускания грузозахвата Vгз, м/с 1
Скорость плавной посадки максимального груза Vпп, м/с 0,05
Средняя скорость изменения вылета Vив, м/с 0,26
Скорость передвижения крана Vкр, м/с 0,25
Частота вращения поворотной части крана nпч, мин-1 0,63
Группа режима работы крана 2
Содержание
Введение 6
1. Исходные данные 7
2. Определение геометрических и массовых характеристик башенного крана 8
2.1 Исходные данные 8
2.2. Основные геометрические параметры 9
2.3. Основные массовые параметры крана 10
2.4. Координаты центров масс, статические моменты инерции элементов крана 12
3. Расчёт устойчивости 15
3.1 Определение ветровых нагрузок действующих на кран 15
3.2 Определение инерционных нагрузок 20
3.3 Определение центробежной нагрузки 21
3.4 Определения коэффициента устойчивости 21
3.5 Построение грузовых характеристик 23
4. Расчёт и проектирование механизма подъёма груза 24
4.1 Выбор кинематической схемы ГПМ 24
4.2 Расчёт и выбор каната 24
4.3 Формирование крюковой подвески 26
4.4 Определение расчетных размеров блоков и барабана 27
4.5 Выбор схемы крепления концевой ветви каната на барабане 30
4.6 Определение параметров и выбор приводного эл-ля 31
4.7 Выбор редуктора и соединительной муфты 32
4.8. Выбор тормоза и проверочный расчет его работоспособности 33
5. Расчет и формирование механизма изменения вылета 36
5.1 Исходные данные: 36
5.2 Определение натяжения расчального каната 37
5.3 Формирование стрелового полиспаста 39
5.4 Формирование стрелоподъемной лебедки 41
5.5 Расчет и выбор каната 41
5.6 Определение расчетных размеров блоков и барабана 42
5.7 Определение параметров и выбор приводного электродвигателя 44
5.8. Выбор редуктора и соединительных муфт 44
5.9. Выбор тормоза 48
6. Расчёт и формирование ходовых тележек и механизма передвижения 50
6.1 Определение опорных нагрузок 50
6.2. Формирование механизма передвижения крана 54
6.3.Выбор схемы, определение основных параметров передачи 55
6.3.1.Выбор редуктора: 55
6.3.2.Выбор соединительных муфт 57
6.3.3.Выбор тормоза. 57
6.4. Проверочные расчеты 59
6.4.1. Проверка возможности трогания крана без груза(по сцеплению) 59
6.4.2. Проверка возможности разгона крана под нагрузкой. 59
7. Расчёт и формирование механизма вращения 61
7.1. Определение нагрузок и выбор опорно-поворотного круга 61
7.2. Расчет механизма вращения 63
8. Прочностные расчеты элементов ГПМ 66
8.1. Прочностной расчёт барабана 66
8.2. Расчет оси барабана 69
8.3. Выбор опорных подшипников 71
8.4. Расчет крепления каната. 72
8.5. Расчет крепления зубчатого венца-ступицы к барабану 74
8.6. Расчет болтового крепления подшипниковой опоры 75
8.7 Расчет траверсы крюковой обоймы 78
8.8 Расчет щеки обоймы 80
Заключение. 82
Литература. 83
Кафедра Механизации строительства
Курсовой проект по дисциплине "Строительные краны"
на тему "Расчёт и проектирование башенного крана"
2020г
Тип крана ПБ
Металлоконструкция РП
Способ изменения вылета грузозахвата ПС
Грузоподъемность при максимальном вылете Q1 , т 8
Номинальный грузовой момент М, нм 320
Грузоподъемность максимальная Q2, т 16
Вылет грузозахвата максимальный R1, м 40
Вылет грузозахвата на максимальной грузоподъемности R2, м 20
Высота подъема максимальная Н1, м 75
Высота подъема при максимальном вылете Н2, м 48
Глубина опускания при наименьшем вылете h1 , м 10
Скорость подъема-опускания максимального груза Vгр, м/с 0,32
Скорость подъема-опускания грузозахвата Vгз, м/с 1
Скорость плавной посадки максимального груза Vпп, м/с 0,05
Средняя скорость изменения вылета Vив, м/с 0,26
Скорость передвижения крана Vкр, м/с 0,25
Частота вращения поворотной части крана nпч, мин-1 0,63
Группа режима работы крана 2
Содержание
Введение 6
1. Исходные данные 7
2. Определение геометрических и массовых характеристик башенного крана 8
2.1 Исходные данные 8
2.2. Основные геометрические параметры 9
2.3. Основные массовые параметры крана 10
2.4. Координаты центров масс, статические моменты инерции элементов крана 12
3. Расчёт устойчивости 15
3.1 Определение ветровых нагрузок действующих на кран 15
3.2 Определение инерционных нагрузок 20
3.3 Определение центробежной нагрузки 21
3.4 Определения коэффициента устойчивости 21
3.5 Построение грузовых характеристик 23
4. Расчёт и проектирование механизма подъёма груза 24
4.1 Выбор кинематической схемы ГПМ 24
4.2 Расчёт и выбор каната 24
4.3 Формирование крюковой подвески 26
4.4 Определение расчетных размеров блоков и барабана 27
4.5 Выбор схемы крепления концевой ветви каната на барабане 30
4.6 Определение параметров и выбор приводного эл-ля 31
4.7 Выбор редуктора и соединительной муфты 32
4.8. Выбор тормоза и проверочный расчет его работоспособности 33
5. Расчет и формирование механизма изменения вылета 36
5.1 Исходные данные: 36
5.2 Определение натяжения расчального каната 37
5.3 Формирование стрелового полиспаста 39
5.4 Формирование стрелоподъемной лебедки 41
5.5 Расчет и выбор каната 41
5.6 Определение расчетных размеров блоков и барабана 42
5.7 Определение параметров и выбор приводного электродвигателя 44
5.8. Выбор редуктора и соединительных муфт 44
5.9. Выбор тормоза 48
6. Расчёт и формирование ходовых тележек и механизма передвижения 50
6.1 Определение опорных нагрузок 50
6.2. Формирование механизма передвижения крана 54
6.3.Выбор схемы, определение основных параметров передачи 55
6.3.1.Выбор редуктора: 55
6.3.2.Выбор соединительных муфт 57
6.3.3.Выбор тормоза. 57
6.4. Проверочные расчеты 59
6.4.1. Проверка возможности трогания крана без груза(по сцеплению) 59
6.4.2. Проверка возможности разгона крана под нагрузкой. 59
7. Расчёт и формирование механизма вращения 61
7.1. Определение нагрузок и выбор опорно-поворотного круга 61
7.2. Расчет механизма вращения 63
8. Прочностные расчеты элементов ГПМ 66
8.1. Прочностной расчёт барабана 66
8.2. Расчет оси барабана 69
8.3. Выбор опорных подшипников 71
8.4. Расчет крепления каната. 72
8.5. Расчет крепления зубчатого венца-ступицы к барабану 74
8.6. Расчет болтового крепления подшипниковой опоры 75
8.7 Расчет траверсы крюковой обоймы 78
8.8 Расчет щеки обоймы 80
Заключение. 82
Литература. 83
Другие работы
Тяговая передача электровоза ВЛ80 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 10 июня 2024
Тяговая передача электровоза ВЛ80 ЧЕРТЕЖ
Чертеж выполнен на формате А1+PDF (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
500 руб.
Проектирование системы обеспечения технического обслуживания ВС
Svetoff
: 4 мая 2018
1. Задание на проектирование.
Основной задачей является проектирование системы обеспечения технического обслуживания летательных аппаратов.
Необходимо: определить годовой оббьем работ АТБ; выбрать группу АТБ, состав зданий и сооружений; распределить общую трудоемкость ТО между цехами (участками) АТБ; определить продолжительность ТО; определить пропускную способность мест стоянок; спроектировать производственное оборудование и подъемно-транспортные средства; рассчитать численность
400 руб.
Модель станка 7Д430
EPmak
: 27 апреля 2013
Гомельский Государственный технический университет им. П.О. Сухого, Беларусь,
Борисенко А.А., 2012 г.
Курс III. Дисциплина "Основы САПР".
Работа выполнена для сдачи зачёта по дисциплине "Основы САПР".
Принята преподавателем.
Приблизительная 3D модель станка 7Д430.
Состоит из 22 деталей.
Также имеется чертёж пальца (А3) и сборочный чертёж части коробки передач (А3), спецификация на него и чертёж общего вида станка.
КОМПАС V12
Электроника.Задача №4
ilya01071980
: 20 ноября 2018
Задача №4
Определите логическое значение функции на выходе схемы, если на входы воздействуют логические сигналы:
1. x1=0, x2=0, x3=1;
2. x1=1, x2=0, x3=1.
Решение
При повышении напряжения на эмиттере транзистор VT1 выходит из области насыщения в активную инверсную область. При этом коллекторный переход смещен в прямом направлении, а эмиттерный – в обратном. В цепи R1 – коллекторный переход транзистора VT1 – эмиттерный переход транзистора VT2 – потечет ток, открывающий транзистор VT2. Поэтому
25 руб.