Муфта предохранительная И73.93.00.00 ЧЕРТЕЖ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Муфта предохранительная И73.93.00.00 ЧЕРТЕЖ
Муфты, которые применяются для предохранения машин от поломки при увеличении нагрузки сверх расчетной, называются предохранительными. Предохранительная муфта, изображенная на чертеже, относится к типу фрикционных, постоянно замкнутых. В ведущей втулке 1, закрепленной на вале двигателя, сделаны четыре шпоночные канавки, в которые вставлены и закреплены шпонки 12. Шпонки препятствуют проворачиванию ведущих дисков 3 относительно ведущей втулки. Крутящий момент передается за счет трения между дисками, возникающего при сжатии нажимными пружинами 8 ведущих 3 и ведомых 5 дисков. Величина сжимающего усилия может быть отрегулирована стаканами 9. Крутящий момент от ведомых дисков 5 передается на барабан 2 болтами 13, которые крепят барабан 2 к ступице 6 и передают таким образом вращение на ведомый вал. При увеличении нагрузки больше расчетной муфта начинает пробуксовывать и тем самым предохраняет машину от поломки. Для создания большого коэффициента трения в муфте осуществлено трение чугуна по асбесту. Для этого к ведущим дискам 3 прикреплены медными заклепками специальные фрикционные кольца 4, изготовленные из прессованного асбеста. Величина предельного крутящего момента, который может быть передан муфтой, определяется моментом трения и силой нажимных пружин 8.
Муфта предохранительная И73.93.00.00 СБ
Муфта предохранительная И73.93.00.00 спецификация
Муфта предохранительная И73.93.00.00 3d сборка
Муфта предохранительная И73.93.00.00 чертежи
Втулка ведущая И00.93.00.01
Барабан И00.93.00.02
Диск ведущий И00.93.00.03
Кольцо фрикционное И00.93.00.04
Диск ведомый И00.93.00.05
Ступица барабана И00.93.00.06
Заклепка И00.93.00.07
Пружина И00.93.00.08
Стакан И00.93.00.09
Палец нажимной И00.93.00.10
Контргайка И00.93.00.11
Шпонка И00.93.00.12
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Муфты, которые применяются для предохранения машин от поломки при увеличении нагрузки сверх расчетной, называются предохранительными. Предохранительная муфта, изображенная на чертеже, относится к типу фрикционных, постоянно замкнутых. В ведущей втулке 1, закрепленной на вале двигателя, сделаны четыре шпоночные канавки, в которые вставлены и закреплены шпонки 12. Шпонки препятствуют проворачиванию ведущих дисков 3 относительно ведущей втулки. Крутящий момент передается за счет трения между дисками, возникающего при сжатии нажимными пружинами 8 ведущих 3 и ведомых 5 дисков. Величина сжимающего усилия может быть отрегулирована стаканами 9. Крутящий момент от ведомых дисков 5 передается на барабан 2 болтами 13, которые крепят барабан 2 к ступице 6 и передают таким образом вращение на ведомый вал. При увеличении нагрузки больше расчетной муфта начинает пробуксовывать и тем самым предохраняет машину от поломки. Для создания большого коэффициента трения в муфте осуществлено трение чугуна по асбесту. Для этого к ведущим дискам 3 прикреплены медными заклепками специальные фрикционные кольца 4, изготовленные из прессованного асбеста. Величина предельного крутящего момента, который может быть передан муфтой, определяется моментом трения и силой нажимных пружин 8.
Муфта предохранительная И73.93.00.00 СБ
Муфта предохранительная И73.93.00.00 спецификация
Муфта предохранительная И73.93.00.00 3d сборка
Муфта предохранительная И73.93.00.00 чертежи
Втулка ведущая И00.93.00.01
Барабан И00.93.00.02
Диск ведущий И00.93.00.03
Кольцо фрикционное И00.93.00.04
Диск ведомый И00.93.00.05
Ступица барабана И00.93.00.06
Заклепка И00.93.00.07
Пружина И00.93.00.08
Стакан И00.93.00.09
Палец нажимной И00.93.00.10
Контргайка И00.93.00.11
Шпонка И00.93.00.12
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Похожие материалы
Кондуктор скальчатый 00-000.06.03.03.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 20 сентября 2023
Кондуктор скальчатый 00-000.06.03.03.00
Кондуктор скальчатый предназначен для сверления отверстий в деталях на вертикальных и горизонтальных сверлильных стенках.
На шток 9 надевается поршень 10 с предварительно установленными в него манжетами 22 и кольцами 7. Поршень крепится на штоке гайкой 19 и стопорной шайбой 8, которая своим выступом входит в паз штока, а отогнутый край ее предотвращает отвинчивание гайки 19. В корпус 1 вставляется гильза 6 вместе со штоком 9 и поршнем 10. Гильза 6 закрыва
250 руб.
Кран разобщительный 00-000.06.02.02.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 23 августа 2023
Кран разобщительный 00-000.06.02.02.00
Сборка крана осуществляется в следующей последовательности. В нижнее резьбовое отверстие М36х1,5-6Н корпуса 1 крана ввинчивается пробка 3 с резиновой прокладкой 7. Она поджимает пружину 4, которая в свою очередь, поджимает клапан 6, который перекрывает отверстие ф24 в корпусе 1. Между клапаном и пружиной ставится опорное кольцо 5. Сверху в корпус вставляется шток 8, на котором нарезана резьба М16х1,5-6g. На шток устанавливается прокладка 11 между двумя шай
500 руб.
Кондуктор перекидной 00-000.06.01.01.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 23 августа 2023
Кондуктор перекидной 00-000.06.01.01.00
Перекидной кондуктор представляет собой приспособление для сверления отверстий через втулки 5 и 6 в двух противоположных фланцах детали, устанавливаемой на базу 2 и закрепленной быстросъемной шайбой 4 и гайкой 15.
На корпусе 1 винтами 14 укреплена база 2, на фланец которой устанавливается и выступающей частью ф25 центрируется обрабатываемая деталь. Плита 3 при этом откинута. В базу 2 ввернута шпилька 17 застопоренная низкой гайкой 16. На другой конец шпил
500 руб.
Кран разобщительный 00-000.06.02.02.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 10 августа 2023
Кран разобщительный 00-000.06.02.02.00
Сборка крана осуществляется в следующей последовательности. В нижнее резьбовое отверстие М36х1,5-6Н корпуса 1 крана ввинчивается пробка 3 с резиновой прокладкой 7. Она поджимает пружину 4, которая в свою очередь, поджимает клапан 6, который перекрывает отверстие ф24 в корпусе 1. Между клапаном и пружиной ставится опорное кольцо 5. Сверху в корпус вставляется шток 8, на котором нарезана резьба М16х1,5-6g. На шток устанавливается прокладка 11 между двумя ша
190 руб.
Кондуктор перекидной 00-000.06.01.01.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 8 августа 2023
Кондуктор перекидной 00-000.06.01.01.00
Перекидной кондуктор представляет собой приспособление для сверления отверстий через втулки 5 и 6 в двух противоположных фланцах детали, устанавливаемой на базу 2 и закрепленной быстросъемной шайбой 4 и гайкой 15.
На корпусе 1 винтами 14 укреплена база 2, на фланец которой устанавливается и выступающей частью ф25 центрируется обрабатываемая деталь. Плита 3 при этом откинута. В базу 2 ввернута шпилька 17 застопоренная низкой гайкой 16. На другой конец шпил
190 руб.
Скребок СКР3 10-00-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 20 мая 2016
Скребок СКР3 10-00-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Регулятор давления 1274-00-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 4 июня 2016
Регулятор давления 1274-00-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Регулятор давления РСТ 1255-00-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
leha.se92@mail.ru
: 24 января 2018
Регулятор тиску знижує і підтримує постійний тиск в заданих межах шляхом зміни кількості суміші, що протікає через регулюючий клапан.
Технічна характеристика
1. Діаметр прохідного отвору, мм 80
2. Максимальний тиск, МПа 1,2
3. Пропускна спроможність, м /год 6500
4. Довжина ходу клапана, мм 11
5. Нерівномірність регулювання вихідного тиску не більше, % ±10
6. Габаритні розміри, мм: довжина будівельна 260 довжина 390 ширина 390 висота 320
7. Маса, кг 44,3
Состав: Сборочный чертеж(СБ), Спецификац
460 руб.
Другие работы
Ступенчатый разрез. Вариант 13 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 20 февраля 2026
Ступенчатый разрез. Вариант 13 ЧЕРТЕЖ
ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА № 6
ВЫПОЛНЕНИЕ СТУПЕНЧАТОГО РАЗРЕЗА
Цель работы: 1) изучить основные правила и приемы выполнения ступенчатого разреза; 2) сформировать навыки проецирования, нанесения размеров и чтения чертежей.
Чертеж выполнен на формате А4 + 3d модель + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком
150 руб.
Организация анестезиологической и реаниматологической помощи в начальный период крупномасштабной войны
evelin
: 2 февраля 2013
План
1. Квалифицированная медицинская помощь
2. Реаниматологическая помощь
3. Сортировка раненых
4. Организация анестезиологической и реаниматологической помощи в госпитальной базе
Литература
1. Квалифицированная медицинская помощь
В омедб (ОМО) оказанием анестезиологической и реаниматологической помощи занимается личный состав специализированного отделения анестезиологии и реанимации (ОАР). Кроме того, в омедб входит также медицинский взвод, в котором имеются еще должность врач
Математическое моделирование экономических систем
Aronitue9
: 14 августа 2013
Постановка задачи:
Машина с инкассатором ежедневно забирает выручку 4-х торговых точек (пункты Б, В, Г, Д), расположенных на разных улицах города и отвозит ее в банк (пункт А). Определено время на проезд по различным улицам с учетом интенсивности движения по ним транспортного потока. Требуется найти маршрут движения инкассаторской машины, который начинался и заканчивался бы в пункте А, позволял посетить каждую торговую точку и проехать по соответствующей улице только один раз и характеризовался
5 руб.
Совершенствование проведения ГРП в боковых стволах скважин на Ванкорском месторождении-Совершенствование проведения гидроразрыва пласта в боковых стволах скважин-Курсовая работа-Дипломная работа-Специальность-Разработка и эксплуатация нефтяных и газовых м
leha.se92@mail.ru
: 10 ноября 2017
Совершенствование проведения ГРП в боковых стволах скважин на Ванкорском месторождении-Совершенствование проведения гидроразрыва пласта в боковых стволах скважин-Курсовая работа-Дипломная работа-Специальность-Разработка и эксплуатация нефтяных и газовых месторождений РЭНГМ-Нефтегазовое дело-Эксплуатация и обслуживание объектов нефтегазодобычи
ВВЕДЕНИЕ
В разработку Ванкора за период с 2006-го по 2012 годы вложено по-рядка 230 млрд рублей. Извлекаемые запасы Ванкора оцениваются в насто-ящее вре
1626 руб.