Разработка стенда обкаточно-тормозного КИ-5543-ГОСНИТИ
Состав работы
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Введение
Техническое описание и инструкция по эксплуатации (ТО) предназначены для изучения и правильной эксплуатации стенда обкаточно-тормозного КИ-5543-ГОСНИТИ
При эксплуатации кроме данного следует руководствоваться следующими документами: паспортом 5543 Пс; паспортом и инструкцией по эксплуатации на тахометр цифровой ТЭСА; паспортом и инструкцией по эксплуатации исполнительного механизма; паспортом на тахометр ТМ и 3; техническим описанием и руководством по эксплуатации на логометр паспортом на манометр; инструкцией по эксплуатации на машину АКБ.
Стенд предназначен для проведения обкатки и испытания тракторных двигателей, номинальный крутящий момент которых более 37 кгс. м, а частота вращения коленчатого вала находится в пределах 1200-3000 об/мин, после капитального ремонта на ремонтных предприятиях системы Госкомсельхоэтехника СССР.
Условное обозначение при заказе стенда: «Стенд обкаточно-тормочной КИ-554 ГОСНИТИ ТУ 70.0001.702-79».
Стенд обкаточно-тормозной
Состоит из следующих основных составных частей: динамометра электрического, реостата, электрошкафа, стойки приборной, стоек установочных, плит продольных и поперечных, бака для горючего, установки весов.
Приведено размещение составных частей стенда, рекомендуемое для испытательной станции ремонтной мастерской. Однако, потребитель может, исходя из имеющейся у него площади и технологической планировки испытательной станции, изменить относительное расположение отдельных составных частей стенда.
Техническое описание и инструкция по эксплуатации (ТО) предназначены для изучения и правильной эксплуатации стенда обкаточно-тормозного КИ-5543-ГОСНИТИ
При эксплуатации кроме данного следует руководствоваться следующими документами: паспортом 5543 Пс; паспортом и инструкцией по эксплуатации на тахометр цифровой ТЭСА; паспортом и инструкцией по эксплуатации исполнительного механизма; паспортом на тахометр ТМ и 3; техническим описанием и руководством по эксплуатации на логометр паспортом на манометр; инструкцией по эксплуатации на машину АКБ.
Стенд предназначен для проведения обкатки и испытания тракторных двигателей, номинальный крутящий момент которых более 37 кгс. м, а частота вращения коленчатого вала находится в пределах 1200-3000 об/мин, после капитального ремонта на ремонтных предприятиях системы Госкомсельхоэтехника СССР.
Условное обозначение при заказе стенда: «Стенд обкаточно-тормочной КИ-554 ГОСНИТИ ТУ 70.0001.702-79».
Стенд обкаточно-тормозной
Состоит из следующих основных составных частей: динамометра электрического, реостата, электрошкафа, стойки приборной, стоек установочных, плит продольных и поперечных, бака для горючего, установки весов.
Приведено размещение составных частей стенда, рекомендуемое для испытательной станции ремонтной мастерской. Однако, потребитель может, исходя из имеющейся у него площади и технологической планировки испытательной станции, изменить относительное расположение отдельных составных частей стенда.
Похожие материалы
Проект реконструкции ремонтной мастерской ОАО “Колмогоровский бройлер” Яшкинского района с модернизацией стенда для проверки тормозных систем КИ-248
Рики-Тики-Та
: 13 октября 2017
Содержание
Введение……………………………………………………………………....
1 Обоснование проекта………………………………………………………..
1.1 Краткая характеристика предприятия………………………………...….
1.2 Анализ основных технико-экономических показателей хозяйства…....
1.3 Анализ организации ремонта и технического обслуживания МТП…...
1.4 Характеристика ремонтной базы и анализ показателей
производственной деятельности……………….
1.5 Выводы по главе. Задачи дипломного проекта
2 Технологическая часть………………………………………………………
2.1 Обоснование и расчет п
825 руб.
Проект реконструкции ремонтной мастерской ОАО “Колмогоровский бройлер” Яшкинского района с модернизацией стенда для проверки тормозных систем КИ-248
Рики-Тики-Та
: 27 декабря 2015
Содержание
Введение……………………………………………………………………....
1 Обоснование проекта………………………………………………………..
1.1 Краткая характеристика предприятия………………………………...….
1.2 Анализ основных технико-экономических показателей хозяйства…....
1.3 Анализ организации ремонта и технического обслуживания МТП…...
1.4 Характеристика ремонтной базы и анализ показателей
производственной деятельности……………….………………………….....
1.5 Выводы по главе. Задачи дипломного проекта …………………………
2 Технологическая часть………………………………………………………
2.1
825 руб.
Проектирование АТП с разработкой обкаточно-тормозного стенда
Рики-Тики-Та
: 14 декабря 2021
Содержание
Стр.
Введение………………………………………………………………. 8
1.Эксплуатационная часть……………………………………………. 9
1.1. Исходные данные………………………………………………… 9
1.2. Характеристика района перевозок……………………………. . 9
1.2.1. Общая характеристика района перевозок……………………. 9
1.2.2. Характеристика корреспондирующих пунктов и
перевозимых грузов………………………………………………….. 10
1.2.3. Характеристика автотранспортной сети района перевозок… 13
1.3. Шахматная таблица корреспонденций и схема грузопотоков… 13
1.3.1.Шахматная таблица кор
1000 руб.
Проектирование АТП с разработкой обкаточно-тормозного стенда
Рики-Тики-Та
: 12 февраля 2017
Содержание
Стр.
Введение………………………………………………………………. 8
1.Эксплуатационная часть……………………………………………. 9
1.1. Исходные данные………………………………………………… 9
1.2. Характеристика района перевозок……………………………. . 9
1.2.1. Общая характеристика района перевозок……………………. 9
1.2.2. Характеристика корреспондирующих пунктов и
перевозимых грузов………………………………………………….. 10
1.2.3. Характеристика автотранспортной сети района перевозок… 13
1.3. Шахматная таблица корреспонденций и схема грузопотоков… 13
1.3.1.Шахматная таблица кор
825 руб.
Проектирование АТП с разработкой обкаточно-тормозного стенда
Рики-Тики-Та
: 6 декабря 2015
Содержание
Введение………………………………………………………………. 8
1.Эксплуатационная часть……………………………………………. 9
1.1. Исходные данные………………………………………………… 9
1.2. Характеристика района перевозок……………………………. . 9
1.2.1. Общая характеристика района перевозок……………………. 9
1.2.2. Характеристика корреспондирующих пунктов и
перевозимых грузов………………………………………………….. 10
1.2.3. Характеристика автотранспортной сети района перевозок… 13
1.3. Шахматная таблица корреспонденций и схема грузопотоков… 13
1.3.1.Шахматная таблица корреспо
825 руб.
Организация диагностики подвижного состава АПТ Нефтеспецстрой г. Мегиона с разработкой стенда диагностики тормозных свойств грузовых автомобилей КИ 4998
Рики-Тики-Та
: 20 июля 2018
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
1.1 Назначение предприятия
1.2 Характеристика производственной деятельности
1.3 Основные технико-экономические показатели работы УТТ-1.
1.4 Характеристика подвижного состава
1.5 Организация ТО и ТР подвижного состава
1.6 Выбор подвижного состава
1.7 Исходные данные для проектирования
1.8 План развития предприятия
1.9 Основные выводы
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ
2.1 Расчёт годовой производственной программы всех видов технического обслуж
825 руб.
Другие работы
Гидравлика ИжГТУ 2007 Задача 1.2 Вариант 19
Z24
: 20 октября 2025
Определить высоту столба жидкости h5, если задано избыточное давление воздуха в сосуде р0изб и известны все остальные высоты.
Плотности жидкостей:
вода — 1000 кг/м³;
спирт — 800 кг/м³;
ртуть — 13600 кг/м³;
глицерин — 1245 кг/м³.
120 руб.
Тепломассообмен ТГАСУ 2017 Задача 5 Вариант 10
Z24
: 4 февраля 2026
Определение плотности лучистого теплового потока между двумя параллельным плоскими стенками
Определить плотность лучистого теплового потока между двумя, параллельно расположенными, плоскими стенками, имеющими температуры t1, ºС и t2, ºС, а степени черноты поверхностей соответственно равны ε1 и ε2. Как изменится интенсивность теплообмена при наличии между стенками экрана, со степенями черноты с обеих сторон εэк = 0,025. Условия теплообмена считать стационарными. Теплопроводностью и конвектив
250 руб.
Преобразование логических выражений
AlexandrP88
: 2 января 2025
РЕФЕРАТ НА ТЕМУ
преобразование логических выражений
350 руб.
Организация поточного производства на предприятии
VLADIMIR341976
: 27 декабря 2010
Оглавление:
Введение
1. Организация поточного производства на предприятии.
1.1 Общие положения организации поточных методов производства
1.2 Основные виды и формы поточных линий
2. Особенности в организации поточного производства
2.1 Непрерывно-поточные линии
2.2 Прямоточные поточные линии
2.3 Многопредметные поточные линии
2.4 Оценка экономической эффективности поточного производства
3.Расчет показателей поточного производства
3.1 Характеристика цеха
3.2 Расчет однопредметной непрерывно