Проектирование грузового АТП с разработкой зоны диагностики
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………..…6
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ………………………….…………………..7
1.1 Расчет производственной программы (для грузовых автомобилей) цикловым методом………………………………………………………………7
1.2 Приведение разномарочного подвижного состава к одной марке……… 7
1.3 Корректирование нормативов профилактического обслуживания и ремонта…………………………………………………………………………...8
1.4 Расчет количества воздействий за цикл для одного автомобиля….….11
1.5 Определение годового количества воздействий…………………………12
1.6 Определение суточной программы ПО…………………………………..15
1.7 Расчет годового объема работ по каждому виду воздействий………….15
1.8 Распределение годового объема работ……………………………………17
1.9 Расчет численности производственных рабочих………………………...18
1.10 Расчет числа постов и поточных линий…………………………………20
1.11 Расчет числа мест ожидания обслуживания и ремонта…………...........23
1.12 Расчет площадей производственных помещений и зон………………..24
1.13 Расчет площадей производственных участков………………………….26
1.14 Расчет площадей вспомогательных помещений………………………..27
1.15 Расчет площадей складских помещений…………………………...........27
1.16 Планировка производственного корпуса………………………………..28
2. ЗОНА ДИАГНОСТИКИ………………………………………..……………….30
2.1 Назначение комплекса……………………………………………………..31
2.2 Планировка зоны диагностики…………………………………………….31
3. НИРС………………………………...…………………………………………....33
3.1.Анализ факторов влияющих на долговечность шин………………….33
3.2. Система активного регулирования схождения………...……………...37
4. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ……45
4.1 Анализ развития производственно-технической базы………………..45
ВЫВОДЫ…………………………………………………………………………...48
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ………………………………………………………..49
ВВЕДЕНИЕ
Заданием курсового проектирования по дисциплине «Проектирование АТП и СТО» является приобретение умения и навыков при расчете и проектированию автотранспортного предприятия или станции технического обслуживания.
Курсовой проект состоит из расчетной и графической части.
Расчетная часть включает в себя:
— технологический расчет;
— расчет зоны диагностики и планировочные решения;
— НИРС;
— технико-экономическая оценка проектных решений.
Технологический расчет включает: расчет производственной программы; корректирование нормативов профилактического обслуживания и ремонта; расчет количества воздействий за цикл; определение годового количества воздействий; расчет годового количества воздействий по каждому виду воздействий; расчет годового объема работ; расчет численности производственных рабочих; расчет числа постов и поточных линий; расчет площадей помещений; планировка производственного корпуса.
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………..…6
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ………………………….…………………..7
1.1 Расчет производственной программы (для грузовых автомобилей) цикловым методом………………………………………………………………7
1.2 Приведение разномарочного подвижного состава к одной марке……… 7
1.3 Корректирование нормативов профилактического обслуживания и ремонта…………………………………………………………………………...8
1.4 Расчет количества воздействий за цикл для одного автомобиля….….11
1.5 Определение годового количества воздействий…………………………12
1.6 Определение суточной программы ПО…………………………………..15
1.7 Расчет годового объема работ по каждому виду воздействий………….15
1.8 Распределение годового объема работ……………………………………17
1.9 Расчет численности производственных рабочих………………………...18
1.10 Расчет числа постов и поточных линий…………………………………20
1.11 Расчет числа мест ожидания обслуживания и ремонта…………...........23
1.12 Расчет площадей производственных помещений и зон………………..24
1.13 Расчет площадей производственных участков………………………….26
1.14 Расчет площадей вспомогательных помещений………………………..27
1.15 Расчет площадей складских помещений…………………………...........27
1.16 Планировка производственного корпуса………………………………..28
2. ЗОНА ДИАГНОСТИКИ………………………………………..……………….30
2.1 Назначение комплекса……………………………………………………..31
2.2 Планировка зоны диагностики…………………………………………….31
3. НИРС………………………………...…………………………………………....33
3.1.Анализ факторов влияющих на долговечность шин………………….33
3.2. Система активного регулирования схождения………...……………...37
4. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ……45
4.1 Анализ развития производственно-технической базы………………..45
ВЫВОДЫ…………………………………………………………………………...48
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ………………………………………………………..49
ВВЕДЕНИЕ
Заданием курсового проектирования по дисциплине «Проектирование АТП и СТО» является приобретение умения и навыков при расчете и проектированию автотранспортного предприятия или станции технического обслуживания.
Курсовой проект состоит из расчетной и графической части.
Расчетная часть включает в себя:
— технологический расчет;
— расчет зоны диагностики и планировочные решения;
— НИРС;
— технико-экономическая оценка проектных решений.
Технологический расчет включает: расчет производственной программы; корректирование нормативов профилактического обслуживания и ремонта; расчет количества воздействий за цикл; определение годового количества воздействий; расчет годового количества воздействий по каждому виду воздействий; расчет годового объема работ; расчет численности производственных рабочих; расчет числа постов и поточных линий; расчет площадей помещений; планировка производственного корпуса.
Дополнительная информация
Сдан в 27.12 2009 на отлично
Другие работы
Схема гідравлічна принципова крана КС-4573
SerFACE
: 8 октября 2013
Гидросхема крана КС-4573 включает себе элементы направления и управления потоком жидкости, контрольными приборами, гидромоторами и гидроцилиндрами.
Особенностью разработаной схемы является то, что на ней указаны места в которых происходит контроль параметров системы при помощи гидротестера.
7 руб.
Контрольная работа №2 Человеко-машинное взаимодействие. Вариант №7 ДО СибГУТИ
Olya
: 5 декабря 2017
Задание 5.1.
По результатам CWT и GOMS анализа доработайте интерфейс программы, разрабатываемой в соответствии с заданием по главе 2, и выполните этап создания макета или прототипа. Проведите анализ соответствия вашей программы правилам Нильсена–Молиха.
Результаты CWT:
• Размеры кнопок;
• Отступы между элементами;
• Правильная классификация;
...........
{Здесь четыре рисунка}
Соответствие правилам Нильсена-Молиха:
1) Простой и естественный диалог.
Используется только необходимая информация.
200 руб.
Лабораторные работы №№1-2 по дисциплине: Направляющие системы электросвязи. Вариант №21
IT-STUDHELP
: 25 ноября 2021
По лабораторной работе No1
ИСЛЕДОВАНИЕ СОБСТВЕННЫХ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЗАТУХАНИЙ В ОПТИЧЕСКИХ КАБЕЛЯХ СВЯЗИ
1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ
Цель работы является проведение компьютерного эксперимента по исследованию собственных и дополнительных затуханий в оптических кабелях связи:
- собственных затуханий;
- затуханий в местах соединений оптических волокон;
- затуханий на микроизгибах и макроизгибах.
2. ПРОГРАММА ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЫ
2.1 Расчет и построение таблицы зависимости затухания из-за поглощения энергии
600 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 44 Вариант 8
Z24
: 14 ноября 2025
Голый металлический провод диаметром d=4 мм имеет температуру поверхности tст=95 ºС. Активное электрическое сопротивление провода r=4·10³ Ом/м. Коэффициент теплоотдачи от поверхности провода к окружающему воздуху α. Температура воздуха tв. Какой будет температура поверхности этого провода tст под слоем изоляции толщиной δ=3 мм с коэффициентом теплопроводности λ при неизменном токе и прочих равных условиях? Определить также максимальное значение тока в изолированном проводе, если первоначальную т
150 руб.