Проектирование грузового АТП с разработкой зоны диагностики

Этот материал можно скачать бесплатно

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Зона диагностики(Готовая).dwg
material.view.file_icon Лист НИРС.dwg
material.view.file_icon Производственный корпус(Готовый).dwg
material.view.file_icon РПЗ.docx
material.view.file_icon Содержание.docx
material.view.file_icon Табель оборудования.dwg
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word

Описание

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………..…6
1.  ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ………………………….…………………..7
1.1 Расчет производственной программы (для грузовых автомобилей) цикловым методом………………………………………………………………7
1.2 Приведение разномарочного подвижного состава к одной марке……… 7
1.3 Корректирование нормативов профилактического обслуживания и ремонта…………………………………………………………………………...8
1.4 Расчет количества воздействий за цикл для одного автомобиля….….11
1.5 Определение годового количества воздействий…………………………12
1.6 Определение суточной программы ПО…………………………………..15
1.7 Расчет годового объема работ по каждому виду воздействий………….15
1.8 Распределение годового объема работ……………………………………17
1.9 Расчет численности производственных рабочих………………………...18
1.10 Расчет числа постов и поточных линий…………………………………20
1.11 Расчет числа мест ожидания обслуживания и ремонта…………...........23
1.12 Расчет площадей производственных помещений и зон………………..24
1.13 Расчет площадей производственных участков………………………….26
1.14 Расчет площадей вспомогательных помещений………………………..27
1.15 Расчет площадей складских помещений…………………………...........27
1.16 Планировка производственного корпуса………………………………..28
2. ЗОНА ДИАГНОСТИКИ………………………………………..……………….30
2.1 Назначение комплекса……………………………………………………..31
2.2 Планировка зоны диагностики…………………………………………….31
3. НИРС………………………………...…………………………………………....33
3.1.Анализ факторов влияющих на долговечность шин………………….33
3.2. Система активного регулирования схождения………...……………...37

4. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ……45
4.1 Анализ развития производственно-технической базы………………..45
ВЫВОДЫ…………………………………………………………………………...48
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ………………………………………………………..49

ВВЕДЕНИЕ
Заданием курсового проектирования по дисциплине «Проектирование АТП и СТО» является приобретение умения и навыков при расчете и проектированию автотранспортного предприятия или станции технического обслуживания.
Курсовой проект состоит из расчетной и графической части.
Расчетная часть включает в себя:
— технологический расчет;
— расчет зоны диагностики и планировочные решения;
— НИРС;
— технико-экономическая оценка проектных решений.
Технологический расчет включает: расчет производственной программы; корректирование нормативов профилактического обслуживания и ремонта; расчет количества воздействий за цикл; определение годового количества воздействий; расчет годового количества воздействий по каждому виду воздействий; расчет годового объема работ; расчет численности производственных рабочих; расчет числа постов и поточных линий; расчет площадей помещений; планировка производственного корпуса.

Дополнительная информация

Сдан в 27.12 2009 на отлично
Расчёт косозубого одноступенчатого цилиндрического редуктора
Расчёт выполнен по учебнику Чернавского и Ицковича. Работа содержит сборочный чертёж редуктора, деталировки 4-х деталей, чертежи предварительных компоновок, пояснительную записку и спецификацию. Всё выполнено в Компас-3D v9. Пояснительная записка в формате текстового документа компаса (kdw).
User avsavich : 16 марта 2010
Расчёт косозубого одноступенчатого цилиндрического редуктора
Программное обеспечение инфокоммуникационных технологий (ПО ИТ) - экзамен, билет 11
1. IPC-сокеты. Передача данных через IPC-сокеты. 2. Понятие сетевого интерфейса с точки зрения системы UNIX. 3. Получить информацию обо всех соединениях в системе. Результат перенаправить в файл домашней директории.
User vlanproekt : 26 августа 2019
390 руб.
Стратегия разработки нового товара на промышленном предприятии
Введение 1. Организация процесса разработки нового товара 2. Последовательный процесс разработки нового товара Заключение Список использованных источников Введение Товарная стратегия предприятия в целом представляет собой политику предприятия в отношении выпуска как уже имеющихся в ассортименте, так и новых товаров. Инновационная товарная стратегия предусматривает для предприятия выпуск каких-либо новых товаров с использованием новых технологий, достижений НТП и собственного инновационного
User Elfa254 : 16 октября 2013
5 руб.
Правила перевозок багажа в авиатранспорте
Правила перевозок багажа в авиатранспорте Багаж путешественника присутствует всегда. Термин baggage употребляется пре­имущественно в США; в английском языке принят другой термин — luggage. Ко­личество его зависит от цели путешествия, сроков и потребностей. Различные ви­ды средств пассажирских перевозок по-разному лимитируют багаж. Морское суд­но несравнимо по возможностям перевозки багажа туристов с воздушным лайнером. Багаж, который пассажир может провозить на рейсе (авиа, автобусе, на железной
User VikkiROY : 20 ноября 2012
5 руб.
up Наверх