Вопросы и ответы к госэкзамену по специальности "Автомобили и автомобильное хозяйство"
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Архив содержит файлы с вопросами и ответами к государственному экзамену по специальности "Автомобили и автомобильное хозяйство" МГАУ им. В.П. Горячкина
1-1 Типы и функции предприятий автомобильного транспорта. Состав и характеристика основных производственных фондов автотранспортных предприятий.
1-2 Расчет поточных линий периодического действия.
1-3 Расчет поточных линий непрерывного действия
1-4 Формы развития производственно-технологической базы АТП
1-5 Порядок разработки проекта автотранспортного предприятия. Стадии
проектирования и их содержание.
1-6 Расчет площадей складских помещений.
1-7 Характеристика основных этапов технологического проектирования автотранспортных предприятий
1-8 Определение площади участка строительства АТП по укрупненным показателям
1-9 Выбор и обоснование исходных данных при проектировании АТП.
1-10 Планировка производственно-складских помещений АТП.
1-11 Выбор и корректирование нормативной периодичности ТО и ресурсного пробега подвижного состава
1-12 Технико-экономическая оценка проекта АТП
1-13 Основные показатели генерального плана АТП.
1-14. Определение числа ТО и ТР на парк автомобилей за год.
1-15 Требования к технологической планировке зон ТО и ТР.
1-16.Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год.
1-17.Требования к планировке производственных участков.
1-18.Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей ТО и ТР.
1-19.Годовой объем работ по ТО и ТР, годовой объем вспомогательных работ.
1-20.Общие требования при планировке зон хранения подвижного состава.
1-21.Расчет численности производственных рабочих.
1-22.Выбор метода организации ТО и ТР автомобилей.
1-23. Режим работы зон ТО и ТР.
1-24. Основные этапы разработки проектов реконструкции и технического перевооружения АТП.
1-25. Способы застройки участка, требования к размещению зданий и сооружений на генплане.
1-26. Расчет площадей зон ТО и ТР, производственных участков.
1-27. Генеральный план предприятия. Основные требования, предъявляемые к выбору участка строительства.
1-28. Требования к производственно-технологической базе АТП, эксплуатирующих газобаллонные автомобили.
1-29. Выбор и обоснование исходных данных для проектирования станций технического обслуживания.
1-30. Характеристика основных этапов технологического проектирования станций технического обслуживания
1-31 Расчет площадей зон ТО и ТР
1-32 Расчет объема вспомогательных работ и численности вспомогательных рабочих
1-35 Расчет годовых пробегов подвижного состава
1-1 Типы и функции предприятий автомобильного транспорта. Состав и характеристика основных производственных фондов автотранспортных предприятий.
1-2 Расчет поточных линий периодического действия.
1-3 Расчет поточных линий непрерывного действия
1-4 Формы развития производственно-технологической базы АТП
1-5 Порядок разработки проекта автотранспортного предприятия. Стадии
проектирования и их содержание.
1-6 Расчет площадей складских помещений.
1-7 Характеристика основных этапов технологического проектирования автотранспортных предприятий
1-8 Определение площади участка строительства АТП по укрупненным показателям
1-9 Выбор и обоснование исходных данных при проектировании АТП.
1-10 Планировка производственно-складских помещений АТП.
1-11 Выбор и корректирование нормативной периодичности ТО и ресурсного пробега подвижного состава
1-12 Технико-экономическая оценка проекта АТП
1-13 Основные показатели генерального плана АТП.
1-14. Определение числа ТО и ТР на парк автомобилей за год.
1-15 Требования к технологической планировке зон ТО и ТР.
1-16.Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год.
1-17.Требования к планировке производственных участков.
1-18.Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей ТО и ТР.
1-19.Годовой объем работ по ТО и ТР, годовой объем вспомогательных работ.
1-20.Общие требования при планировке зон хранения подвижного состава.
1-21.Расчет численности производственных рабочих.
1-22.Выбор метода организации ТО и ТР автомобилей.
1-23. Режим работы зон ТО и ТР.
1-24. Основные этапы разработки проектов реконструкции и технического перевооружения АТП.
1-25. Способы застройки участка, требования к размещению зданий и сооружений на генплане.
1-26. Расчет площадей зон ТО и ТР, производственных участков.
1-27. Генеральный план предприятия. Основные требования, предъявляемые к выбору участка строительства.
1-28. Требования к производственно-технологической базе АТП, эксплуатирующих газобаллонные автомобили.
1-29. Выбор и обоснование исходных данных для проектирования станций технического обслуживания.
1-30. Характеристика основных этапов технологического проектирования станций технического обслуживания
1-31 Расчет площадей зон ТО и ТР
1-32 Расчет объема вспомогательных работ и численности вспомогательных рабочих
1-35 Расчет годовых пробегов подвижного состава
Дополнительная информация
2013
Другие работы
«Определение длины электромагнитной волны методом дифракции Фраунгофера»
autotransport
: 10 мая 2020
Лабораторная работа. «Определение длины электромагнитной волны методом дифракции Фраунгофера»
1. Цель работы
Исследовать явление дифракции электромагнитных волн. С помощью дифракционной решетки проходящего света измерить длины электромагнитных волн видимого диапазона.
2. Основные теоретические сведения
Дифракцией называется совокупность явлений, наблюдаемых при распространении света в среде с резкими неоднородностями (например, вблизи границ непрозрачных тел, сквозь малые отверстия и т.п.) и св
100 руб.
Курбатская Н.А. Основы гидравлики БГИТУ 2023 Задача 3.2 Вариант 43
Z24
: 10 января 2026
Истечение воды из закрытого вертикального сосуда в атмосферу происходит при постоянном геометрическом напоре, h, м через внешний цилиндрический насадок диаметром d, см. Температура воды 43ºС. Определить какое давление р, необходимо создать на свободной поверхности воды в сосуде для того, чтобы расход при истечении был равен Q, л/с.
200 руб.
Теория сложности вычислительных процессов и структур. Лабораторная работа №4. Вариант №5
gnv1979
: 29 мая 2017
Лабораторная 4.
Задание
Написать программу, которая по алгоритму Дейкстры находит кратчайшее расстояние от указанной вершины до всех остальных вершин связного взвешенного неориентированного графа, имеющего 6 вершин (нумерация вершин начинается с 0). Граф задан матрицей весов дуг, соединяющих всевозможные пары вершин (0 означает, что соответствующей дуги нет). Данные считать из файла.
Номер варианта выбирается по последней цифре пароля.
Вариант 5
Вершина 4.
0 0 0 23 0 0
0 0 0 0 2 0
0 0 0 0 27 0
45 руб.
Модернизация универсальной машины на базе автомобиля КАМАЗ
DogBrave
: 26 марта 2023
Модернизация универсальной машины на базе автомобиля КАМАЗ
Работа выполнена в К0МПАС 3Д - 20V
В Архиве : PDF, Jpeg, cdw (чертеж)
479 руб.