МГАУ

Результатов: 9
И06.86.00.00 Патрон токарного станка деталировка
И06.86.00.00 Патрон токарного станка чертежи И06.86.00.00 Патрон токарного станка 3д модель И06.86.00.00 Патрон токарного станка деталирование Патрон токарного станка Патрон предназначен для закрепления детали (ступицы колеса автомобиля) на токарном станке с целью расточки в ней гнезда пол подшипник. При закреплении деталь прижимается двумя прижимами 2 к упорам 21 и распирается кулачками 15 в радиальном направлении. Для того чтобы установить деталь в патрон, прижимы сначала поворачивают на 90*
User coolns : 2 апреля 2019
500 руб.
И06.86.00.00 Патрон токарного станка деталировка promo
Шасси тракторов Т-130. Технические требования на капитальный ремонт
Технические требования на капитальный ремонт шасси тракторов Т-130 и Т-130М предназначены для специализированных ремонтных предприятий Госагропрома СССР и являются обязательными при проведении капитального ремонта полнокомплектных тракторов. Настоящие технические требования содержат указания по дефектации, сборке и испытанию шасси тракторов. Технические требования на капитальный ремонт топливных и масляных баков, водяных и масляных радиаторов, кабины, облицовки оперения деталей общего назначения
User astapovv : 6 сентября 2019
800 руб.
Шасси тракторов Т-130. Технические требования на капитальный ремонт
Шасси тракторов МТЗ 80-82. Тех. требования на кап. ремонт
Настоящие технические требования предназначены для проведения капитального ремонта шасси тракторов МТЗ-80, MT3-80Л, МТЗ-82 и MT3-82Л, выпущены взамен ранее изданных, действующих с 1 января 1974 года, и являются обязательными для ремонтных предприятий системы «Сельхозтехника», производящих ремонт шасси тракторов указанных марок. Шасси, отремонтированные в полном соответствии с настоящими техническими требованиями, обеспечат послеремонтный ресурс не менее 80% от ресурса новых шасси при испытании в
User astapovv : 24 марта 2015
800 руб.
Шасси тракторов МТЗ 80-82. Тех. требования на кап. ремонт
Организация и экономическая оценка рационализации рабочего места мойщика на станции технического обслуживания тракторов
Содержание Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . 3 1. Рабочее место мойщика и его организация. . . .. . . . . . . . . . . . . .. .. . . . . . .. . 5 2. Обслуживание рабочего места мойщика. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . .12 3. Особенности учета рабочего места мойщика. Аттестация и рационализация рабочего места. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . .
User EkaterinaU1907 : 8 января 2014
Разработка технологического процесса восстановления барабана фрикциона гидроподжимной муфты трактора Т-150К
Проект выполнен по дисциплине "Технология ремонта машин". Проект состоит из 4 чертежей формата А1 (Структурная схема разборки, ремонтный чертеж, маршрутная карта и операционные карты). Краткое содержание приложено ниже. ВВЕДЕНИЕ 5 1 УСТРОЙСТВО ГИДРОПОДЖИМНОЙ МУФТЫ 6 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕС ВОССТАНОВЛЕНИЯ БАРАБАНА ФРИКЦИОНА ГИДРОПОДЖИМНОЙ МУФТЫ 9 2.1 Структурная схема разборки гидроподжимной муфты 9 2.2 Технологический процесс дефектации барабана фрикциона 11 2.3 Технологический процесс восстан
User astapovv : 24 августа 2013
500 руб.
Разработка технологического процесса восстановления барабана фрикциона гидроподжимной муфты трактора Т-150К
Ответы на государственный экзамен по специальности "Автомобили и автомобильное хозяйство"
Вопросы к государственному экзамену по дисциплине «Проектирование предприятий автомобильного транспорта» 1. Состав и характеристика основных производственных фондов автотранспортных пред-приятий. 2. Расчет поточных линий периодического действия. 3. Расчет поточных линий непрерывного действия. 4. Формы развития производственно-технической базы АТП. 5. Порядок разработки проекта автотранспортного предприятия. Стадии проектирования и их содержание. 6. Расчет площадей складских помещений. 7. Хара
User zero361 : 5 февраля 2012
200 руб.
Основы проектирования и эксплуатации технологического оборудования. Разработка стенда для ремонта коробок передач.
Разработка стенда для ремонта коробок передач. Введение 1. Технологическая часть. 1.1. Анализ устройств для ремонта коробок передач автомобилей. 1.2. Описание конструкции разрабатываемого стенда для ремонта коробки передач.(9 чертежей) 1.3. Расчет основных узлов и элементов стенда. Заключение. Список использованных источников.
User MaksLTU : 17 мая 2010
Основы проектирования и эксплуатации технологического оборудования. Разработка стенда для ремонта коробок передач.
Вопросы и ответы к госэкзамену по специальности "Автомобили и автомобильное хозяйство"
Архив содержит файлы с вопросами и ответами к государственному экзамену по специальности "Автомобили и автомобильное хозяйство" МГАУ им. В.П. Горячкина 1-1 Типы и функции предприятий автомобильного транспорта. Состав и характеристика основных производственных фондов автотранспортных предприятий. 1-2 Расчет поточных линий периодического действия. 1-3 Расчет поточных линий непрерывного действия 1-4 Формы развития производственно-технологической базы АТП 1-5 Порядок разработки проекта автотранспорт
User dimson27 : 21 марта 2010
100 руб.
Надежность технических систем
Курсовая работа по надежности технических систем. Сдавалась в 2008 году на отлично. ПЗ выполнена в WORD, некоторые приложения в Компасе 8.0.
User 31RUS : 9 февраля 2009
up Наверх