Каток трёхвальцовый
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Исходные данные для научного исследования
2. Определение диаметров вальцов
3. Определение мощности привода
3.1. Определение окружного усилия
3.2. Определение суммы всех сопротивлений, возникающих при движении катка
4. Обзор конструкций катков
5. Описание работы трансмиссии
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Среди дорожно-строительной техники, применяемой на строительстве дорог, важное значение имеют машины для уплотнения оснований и покрытий.
Уплотнение является обязательной частью технологического процесса возведения земляного полотна и устройства покрытий. Оно может достигаться трамбованием, вибрацией и укаткой. В соответствии с этим машины разбиваются на три группы: трамбующие, вибрационные и катки.
Несмотря на то, что в строительстве дорог уплотнение вибрацией находит все большее распространение, укатка, т.е. уплотнение земляных масс и покрытий несколькими проходами катка по одному месту, по-прежнему остается основным способом.
В зависимости от способа передвижения все катки делятся на прицепные и самоходные. Самоходные катки имеют металлические вальцы или колеса на пневматических шинах.
Моторные катки осуществляют укатку оснований и различных дорожных покрытий: гравийных, щебеночных, мостовых, черных и асфальтобетонных.
Укатка того или иного вида покрытия осуществляется определенным типом катка, который характеризуется общим весом и величиной удельного давления вальцов.
Моторные катки изготавливаются следующих трех типов:
легкие катки – весом 3-5 т с минимальным удельным давлением
20-40 кг/пог.см;
средние катки – весом 6-9 т с минимальным удельным давлением
40-60 кг/пог.см;
тяжелые катки – весом 10-15 т с минимальным удельным давлением
60-80 кг/пог.см;
Легкие катки изготавливаются с двумя или тремя вальцами (двухосные) и предназначены для уплотнения облегченных черных и асфальтобетонных покрытий (тротуаров, парковых дорожек, заводских цехов и т.д.).
Средние катки изготавливаются с двумя или тремя вальцами (двухосные) и предназначены для уплотнения гравийно-щебеночных, черных и асфальтобетонных покрытий.
Тяжелые катки изготавливаются с двумя или тремя вальцами (двухосные или трехосные) и предназначаются для окончательного уплотнения гравийно-щебеночных, черных и асфальтобетонных покрытий.
1. Исходные данные для научного исследования
Разработать каток трехвальцовый;
Масса 12 т;
Уплотняемая среда - асфальтобетон.
Введение
1. Исходные данные для научного исследования
2. Определение диаметров вальцов
3. Определение мощности привода
3.1. Определение окружного усилия
3.2. Определение суммы всех сопротивлений, возникающих при движении катка
4. Обзор конструкций катков
5. Описание работы трансмиссии
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Среди дорожно-строительной техники, применяемой на строительстве дорог, важное значение имеют машины для уплотнения оснований и покрытий.
Уплотнение является обязательной частью технологического процесса возведения земляного полотна и устройства покрытий. Оно может достигаться трамбованием, вибрацией и укаткой. В соответствии с этим машины разбиваются на три группы: трамбующие, вибрационные и катки.
Несмотря на то, что в строительстве дорог уплотнение вибрацией находит все большее распространение, укатка, т.е. уплотнение земляных масс и покрытий несколькими проходами катка по одному месту, по-прежнему остается основным способом.
В зависимости от способа передвижения все катки делятся на прицепные и самоходные. Самоходные катки имеют металлические вальцы или колеса на пневматических шинах.
Моторные катки осуществляют укатку оснований и различных дорожных покрытий: гравийных, щебеночных, мостовых, черных и асфальтобетонных.
Укатка того или иного вида покрытия осуществляется определенным типом катка, который характеризуется общим весом и величиной удельного давления вальцов.
Моторные катки изготавливаются следующих трех типов:
легкие катки – весом 3-5 т с минимальным удельным давлением
20-40 кг/пог.см;
средние катки – весом 6-9 т с минимальным удельным давлением
40-60 кг/пог.см;
тяжелые катки – весом 10-15 т с минимальным удельным давлением
60-80 кг/пог.см;
Легкие катки изготавливаются с двумя или тремя вальцами (двухосные) и предназначены для уплотнения облегченных черных и асфальтобетонных покрытий (тротуаров, парковых дорожек, заводских цехов и т.д.).
Средние катки изготавливаются с двумя или тремя вальцами (двухосные) и предназначены для уплотнения гравийно-щебеночных, черных и асфальтобетонных покрытий.
Тяжелые катки изготавливаются с двумя или тремя вальцами (двухосные или трехосные) и предназначаются для окончательного уплотнения гравийно-щебеночных, черных и асфальтобетонных покрытий.
1. Исходные данные для научного исследования
Разработать каток трехвальцовый;
Масса 12 т;
Уплотняемая среда - асфальтобетон.
Другие работы
Асимптотические методы исследования нестационарных режимов в сетях случайного доступа
Elfa254
: 10 августа 2013
Содержание
Введение………………………………………………………………………….. 3
1. Исследование нестационарной сети случайного доступа с динамическим протоколом в условиях большой загрузки …………..... 6
2. Исследование неоднородной нестационарной сети случайного
доступа с динамическим протоколом в условиях перегрузки………... 19
3. Исследование нестационарной сети случайного доступа со
статическим протоколом в условиях большой задержки……………... 28
4. Исследование стационарного режима в сети с динамическим протоколом случ
Казанский университет
Qiwir
: 3 сентября 2013
Блаженной памяти Августейшая Прабабка Наша Государыня Императрица Елизавета Петровна, шествуя по стезям великого Преобразователя России, между прочими славными подвигами благоволила основать в Казани 1758 года Гимназию и даровать ей некоторые права, незадолго пред тем Московскому Университету пожалованные. Предположив, сообразно просвещения настоящих времен, в сем самом месте учредить Университет, дабы существование сего благотворного заведения соделать навсегда неприкосновенным и даровать ему в
5 руб.
Формы юридической помощи
ostah
: 10 сентября 2013
В соответствии с Конституцией Российской Федерации основной задачей адвокатуры в Российской Федерации является оказание юридической помощи гражданам и организациям.
В настоящее время об участии адвоката – представителя или защитника в гражданском, уголовном и административном процессе говорит статья 48 Конституции Российской Федерации: «Каждому гарантируется право на получение квалифицированной юридической помощи. В случаях, предусмотренных законом, юридическая помощь оказывается бесп
19 руб.
Ответы на вопросы. Государственная и муниципальная служба.
studypro3
: 2 августа 2018
Подготовьте письменные ответы на следующие вопросы:
Суть кадровой политики на государственной службе
Эффективность деятельности государственной и муниципальной службы: проблема измерения
300 руб.