Проектирование комплекса для перемещения грузов, которые транспортируются в мешках на речные суда с разработкой пластинчатого конвейера

Зміст.
Вступ
1. Технологічний розділ.
1.1. Технологія провадження робіт
1.2. Схема переміщення вантажу
1.3. Задачі проектування
2. Аналітичний розділ.
2.1. Вибір типу судно навантажувальної машини для заданого вантажу
2.2. Вибір компоновки терміналу порту
3. Розрахунково-конструкторський розділ.
3.1. Розрахунок пластинчастого конвеєра
3.1.1. Завдання
3.1.2. Визначення основних параметрів
3.1.3. Вибір типу настилу і визначення його ширини
3.1.4. Наближений тяговий розрахунок
3.1.5. Детальний тяговий розрахунок
3.1.6. Визначення розрахункового натягнення тягового елемента
3.1.7. Визначення потужності і вибір двигуна 3.1.8. Розрахунок і вибір редуктора
3.1.9. Розрахунок та вибір гальма
3.1.10. Вибір муфт
3.1.11. Розрахунок приводного валу
3.1.12. Розрахунок осі натяжної станції
3.1.13. Розрахунок пружини
3.1.14. Розрахунок натяжного гвинтів
3.2. Розрахунок металоконструкції стріли крана
3.2.1. Вихідні дані
3.2.2. Визначення моменту діючого на стрілу
3.2.3. Визначення маси стріли і інших комплектуючих
3.3. Розрахунок механізму повороту крана
3.3.1. Вихідні дані
3.3.2. Визначення моменту діючого на опорно-поворотний механізм
3.3.3. Визначення моментів опору повороту крана
3.3.4. Розрахунок і вибір двигуна
3.3.5. Розрахунок і вибір редуктора
3.3.6. Перевірка двигуна на перегрів
3.3.7. Визначення гальмівного моменту і вибір гальма
3.4. Розрахунок механізму пересування крана
3.4.1. Вихідні дані
3.4.2. Розрахунок ходових коліс
3.4.3. Розрахунок та вибір двигуна
3.4.4. Розрахунок та вибір редуктора
3.4.5. Перевірка двигуна за умовою нагрівання
3.4.6. Перевірка за пусковим моментом
3.4.7. Вибір гальма механізму пересування
3.4.8. Перевірка запасу зчеплення при пуску
4. Економічний розділ.
4.1. Економічне обґрунтування об`єкта впровадження
4.2. Вихідні дані
4.3. Техніко-економічні обґрунтування
4.4. Розрахунок трудомісткості виконання дослідно- конструкторської роботи
4.5. Визначення ціни науково-технічної продукції
4.6. Розрахунок собівартості та ціни проектованого вибору
5. Охорона праці й екологічна безпека.
5.1. Призначення об’єкта
5.2. Аналіз можливих небезпечних і шкідливих виробничих факторів, утворених спроектованим об’єктом
5.3. Розробка заходів для ліквідації та зниження виявлених небезпечних факторів
5.4. Аналіз економічної безпеки проектованого об’єкта
5.5. Розрахунок пристрою проти угону крана вітрогонами
Висновок
Список літератури
Портальні перевантажувачі мають широке застосування в річкових та морських портах. Вони застосовуються для завантаження і розвантаження різних типів річкових та морських судів (сухогрузів, контейнеровозів, ліхтерів і т.д.). А так як Україна є морською державою і має велику кількість морських та річкових портів, то є гостра потреба в різних видах портальних перевантажувачах.
Портальні перевантажувачі (крани) переміщаються по рейкових дорогах кранів, прокладених уздовж лінії причалу (частенько впритул до кромки набережної), і забезпечують високу продуктивність навантажувально-розвантажувальних робіт на ділянці берег – судно.
Причальний перевантажувач по своїх габаритних розмірах і місці установки органічно вписується в панораму порту, і є невід`ємною частиною сучасного порту. Велика продуктивність машини повина поєднуватися з його конструкцією, безпекою роботи і технологічністю виготовлення, монтажу і обслуговування.
По конструктивних ознаках можна виділити двох основних типів причальних перевантажувачів: портальні і мостові. Існують також конструкції мостових перевантажувачів, в яких пролітну будову крану підтримують опори портального типа, проте при цьому мостовий перевантажувач не є повноцінним портальним.
Залежно від вигляду, властивостей і параметрів вантажу, що переробляється, способу його перевезення і вимог до перевантажувального процесу використовують спеціальні і універсальні перевантажувачі. До спеціальних відносяться перевантажувачі, оснащені вантажозахватними органами (вантажозахватний орган на відміну від вантажозахватного пристосування є частиною крану) і транспортуючими пристроями для роботи
з певними видами вантажу: спредерами, грейферами, гвинтовими транспортерами, конвеєрами і іншими пристроями.
Міра спеціалізації перевантажувача визначається його конструктивними особливостями і технічною характеристикою (швидкістю переміщення виконавчих механізмів, плавністю ходу, продуктивністю).

Работа сдана на 5
почти все чертежи выполнены в Солидворксе на высочайшем уровне.