Проект реконструкции распределительных сетей микрорайона индивидуальной застройки областного центра

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Аннотация.docx
material.view.file_icon БЖД.doc
material.view.file_icon Введение.doc
material.view.file_icon Заключение.doc
material.view.file_icon Приложение.doc
material.view.file_icon Расчётная часть.doc
material.view.file_icon Содержание.doc
material.view.file_icon Список литературы.doc
material.view.file_icon Теор.часть.doc
material.view.file_icon Титул для диплома.docx
material.view.file_icon
material.view.file_icon 2 План трасс ПС западная.vsd
material.view.file_icon 3 Однолинейка ВЛ-10кВ.vsd
material.view.file_icon 4 РП-50.vsd
material.view.file_icon 5 Шкаф управления.vsd
material.view.file_icon 6 Освещение.vsd
material.view.file_icon 7 Релейка на отходящей линии.vsd
material.view.file_icon 8 Экономика.dwg
material.view.file_icon Ген план Юго-Западного.bak
material.view.file_icon Ген план Юго-Западного.dwg
material.view.file_icon Экономика.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Visio
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Содержание
Введение
1. Теоретическая часть
1.1 Краткая характеристика системы электроснабжения и электропотребителей массива
2. Расчётная часть
2.1 Определение расчетных нагрузок на вводах к потребителям
2.1.1 Нагрузки на вводах коммунально-бытовых потребителей
2.1.2 Нагрузки на вводах в производственные, общественные и коммунальные предприятия, здания и сооружения
2.2 Определение электрических нагрузок на шинах ТП 10/0,4 кВ
2.2.1 Методика расчета электрических нагрузок на шинах ТП 10/0,4 кВ...13
2.3 Определение электрических нагрузок на шинах ПС
2.4 Расчет числа и мощности силовых трансформаторов ПС
2.5 Проектирование связи подстанции с энергосистемой
2.6 Электрический расчет ВЛ 35 кВ
2.6.1 Выбор проводов по экономической плотности тока
2.6.2 Расчет параметров выбранных проводов
2.6.3 Проверочный расчет линии на потери напряжения
2.7 Механический расчёт ВЛ 35 кВ
2.7.1 Определение единичных нагрузок для расчетных сочетаний климатических условий
2.7.2 Определение длин критических пролетов
2.7.3 Определение напряжения в проводах при изменении атмосферных условий
2.7.4 Монтажный расчёт ВЛ 35 кВ
2.8 Проектирование управления оборудованием ГПП.
2.9 Разработка оптимального количества, мощности и места расположения КТП-10/0,4кВ
2.9.1 Разработка оптимального количества и мощности КТП 10/0,4 кВ
2.9.2 Выбор КТП для коммунально-бытового района поселка
2.9.3 Экономическое сравнение предложенных вариантов
2.9.4 Проектирование оптимального размещения КТП
2.10 Разработка системы электроснабжения 10кВ
2.10.1 Проектирование трасс линий. Уточнение количества и мощности линий
2.11 Электрический расчет ВЛ 10 кВ
2.11.1 Расчет параметров выбранных проводов
2.11.2 Проверочный расчет линии на потери напряжения
2.12 Механический расчёт ВЛ 10 кВ
2.12.1 Определение единичных нагрузок для расчетных сочетаний климатических условий
2.12.2 Определение длин критических пролетов
2.12.3 Монтажный расчёт ВЛ 10 кВ
2.13 Проектирование системы электроснабжения 0,4кВ
2.13.1 Уточнение электрических нагрузок на элементы схемы
2.13.2 Выбор проводов для ВЛ в сетях 0,4 кВ
2.14 Расчёт токов короткого замыкания до 1 кВ
2.14.1 Методика расчёта трёхфазных токов короткого замыкания
2.14.2 Методика расчёта однофазных токов короткого замыкания
2.15 Выбор и проверка защитной аппаратуры
2.15.1 Методика расчёта и выбора автоматических выключателей
2.15.2 Методика расчёта и выбора вводных рубильников
3. Экономическая часть
3.1 Построение сетевого графика и расчет временных параметров сетевого графика
3.2 Построение линейной диаграммы
3.3 Оптимизация сетевого графика
4. Безопасность жизнедеятельности
4.1 Анализ травматизма
4.2 Законодательство. Надзор и контроль
4.3 Разработка освещения ГПП (ОПУ, ОРУ)
4.4 Анализ вредных и опасных факторов
Заключение
Список литературы
Приложения

Дополнительная информация

Диплом защищён в 2010 году на "отлично". В дипломе 9 чертежей в формате AutoCad и Visio.
Элементная база телекоммуникационных систем. Лабораторная работа №2. Исследование характеристик светодиода. Вариант 4
Элементная база телекоммуникационных систем. Лабораторная работа №2. Исследование характеристик светодиода. Вариант 4 Цель лабораторной работы: Изучение основных характеристик светоизлучающего диода. Выбор варианта: Вариант выбирается по двум последним цифрам пароля. Задание: 1. Изучить материал, приведенный в лекции №2. 2. Запустить программу CID (LightDiode) 3. Пройти допуск к лабораторной работе Ответить на вопросы теста. Минимальное количество правильных ответов на тест должно быть не менее
User rmn77 : 5 ноября 2019
140 руб.
Гидравлика и теплотехника ТОГУ Теплопередача Задача 23 Вариант 8
Определить температуру масла t″м на выходе из масляного холодильника тепловоза на основании следующих данных: площадь теплообменной поверхности холодильника F = 80 м²; расход охлаждаемого масла Gм = 20 кг/c; расход охлаждающей воды Gω = 30 кг/c; температура воды на входе в холодильник t′ω; температура масла на входе в холодильник t′м = 85 ºС; коэффициент теплопередачи k; удельная теплоемкость масла см = 2,2 кДж/(кг·К). Схема движения теплоносителей противоточная.
User Z24 : 5 марта 2026
150 руб.
Гидравлика и теплотехника ТОГУ Теплопередача Задача 23 Вариант 8
Теплотехника 19.03.04 КубГТУ Задача 4 Вариант 42
Определить поверхность нагрева рекуперативного газовоздушного теплообменника при прямоточной и противоточной схемах движения теплоносителей, если объемный расход нагреваемого воздуха при нормальных условиях Vн, средний коэффициент теплопередачи от продуктов сгорания к воздуху k, начальные и конечные температуры продуктов сгорания и воздуха соответственно равны t′1, t″1, t′2, t″2. Изобразить для обоих случаев графики изменения температуры теплоносителей от величины поверхности теплообмена.
User Z24 : 20 января 2026
200 руб.
Теплотехника 19.03.04 КубГТУ Задача 4 Вариант 42
Зачет по дисциплине: Теория массового обслуживания. Билет №9
Билет №9 На АЗС работают четыре автоматические колонки. В среднем, для за-правки одной машины требуется две минуты. Каждую минуту на заправку приезжает две машины. Больше 10 машин на территории заправки не поме-щается, если места нет, машина уезжает. Требуется классифицировать систе-му массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю вре-мени, когда все колонки свободны. ============================================
User IT-STUDHELP : 20 апреля 2023
400 руб.
promo
up Наверх