Разработка технологического процесса изготовления детали "полумуфта"
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Краткое описание курсового проекта:
Уважаемые члены комиссии, вашему вниманию представлен курсовой проект по технологии машиностроения. Так как назначение данной детали (полумуфты) неизвестно, опишем назначение основных её поверхностей:
- фаски предназначены для облегчения сборки.
- центральное отверстие предназначено для установки других деталей и
является вспомогательной конструкторской базой.
- нецентральные отверстия в корпусе предназначены для крепления
полумуфты к корпусу с помощью резьбовых соединений
Данная деталь изготовлена из чугуна марки СЧ-20 ГОСТ 1412-85. В качестве заготовки выбрана отливка, полученная литьем в ПГФ.
Анализируя базовый тех. процесс делаем вывод, что обработка детали на универсальных станках нецелесообразна. Для увеличения производительности и сокращения времени изготовления детали предлагаю использовать тех. процесс, состоящий из двух операций. Обработку шпоночного паза в отверстии выделяем в отдельную операцию 010 Долбежную.
Подробно разработана операция 005 Токарная многоцелевая с ЧПУ: показан режущий инструмент, режимы резания сведены в таблицу, обработанные поверхности выделены утолщенными линиями.
Автоматизация ТП осуществляется при помощи промышленного робота, тактового стола, также рассчитана циклограмма обработки детали на операции 005.
Уважаемые члены комиссии, вашему вниманию представлен курсовой проект по технологии машиностроения. Так как назначение данной детали (полумуфты) неизвестно, опишем назначение основных её поверхностей:
- фаски предназначены для облегчения сборки.
- центральное отверстие предназначено для установки других деталей и
является вспомогательной конструкторской базой.
- нецентральные отверстия в корпусе предназначены для крепления
полумуфты к корпусу с помощью резьбовых соединений
Данная деталь изготовлена из чугуна марки СЧ-20 ГОСТ 1412-85. В качестве заготовки выбрана отливка, полученная литьем в ПГФ.
Анализируя базовый тех. процесс делаем вывод, что обработка детали на универсальных станках нецелесообразна. Для увеличения производительности и сокращения времени изготовления детали предлагаю использовать тех. процесс, состоящий из двух операций. Обработку шпоночного паза в отверстии выделяем в отдельную операцию 010 Долбежную.
Подробно разработана операция 005 Токарная многоцелевая с ЧПУ: показан режущий инструмент, режимы резания сведены в таблицу, обработанные поверхности выделены утолщенными линиями.
Автоматизация ТП осуществляется при помощи промышленного робота, тактового стола, также рассчитана циклограмма обработки детали на операции 005.
Дополнительная информация
Самарский государственный технический университет
Курсовой проект отличный и полностью готов к защите: (5 лис. А1, 25 лис. А4)
Защищался в 2008 году на "5"
Удачи на защите!!!
Курсовой проект отличный и полностью готов к защите: (5 лис. А1, 25 лис. А4)
Защищался в 2008 году на "5"
Удачи на защите!!!
Другие работы
Реле времени пневматическое - И64.44.00.00 СБ
.Инженер.
: 19 мая 2023
Иванов Ю.Б. Атлас чертежей общих видов для деталирования. Вариант И64.44.00.00 - Реле времени пневматическое. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Для нормальной работы станка иногда требуется, чтобы необходимое давление в рабочем цилиндре пневматического привода поддерживалось постоянным в течение строго определенного времени. Для этого в системе пневматического привода устанавливают реле времени. У изображенного на чертеже реле заданное время выдержки давления определяется временем, требу
700 руб.
Тележка универсальная с платформой для транспортировки агрегатов
proekt-sto
: 1 ноября 2012
Курсовой проект содержит 3 листа формата А1, пояснительную записку на 27 листах формата А4, включающую 9 рисунков, 20 литературных источников.
Целью курсового проекта является повышение эффективности технического обслуживания и ремонта автомобилей.
Указанная цель достигается тем, что производится совершенствование организации технического обслуживания автомобилей, предлагается оснастить предприятие новым оборудованием, предлагается внедрить тележку (универсальную) с платформой, регулирующейс
100 руб.
Контрольная работа 1 Вариант 10 22год
Андрей526
: 20 ноября 2022
Написать программу
1 Создать файл Train.dat, содержащий записи
следующей структуры:
название пункта назначения;
номер поезда;
время отправления;(массив из двух чисел: часы,
минуты)
2 программа должна выполнять следующую
обработку файла Train.dat:
поиск в файле поездов, отправляющихся в пункт,
название которого вводится с клавиатуры;
если таких поездов нет, выдать соответствующее
сообщение на дисплей.
1000 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 14.1 Вариант 9
Z24
: 18 октября 2025
Определить момент Мм, развиваемый гидромотором, полезную мощность Nп и частоту вращения nм вала гидромотора, если давление насоса равно рн, перепад давления на гидромоторе Δрм, подача насоса Qн, рабочий объем гидромотора qм. Схема гидропривода представлена на рис. 14.3. Механический и объемный КПД гидромотора соответственно ηм.м = 0,9, ηм.о = 0,92. Потери напора в гидролиниях не учитывать. Плотность рабочей жидкости ρм. Площадь проходного отверстия дросселя ωдр, коэффициент расхода дросселя μдр.
150 руб.