Курсовая работа ТЭС СИБГУТИ 04 вариант
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Курсовая работа
по предмету "Теория электрической связи"
Номер варианта N =04 .
2. Вид сигнала в канале связи: ДАМ.
3. Скорость передачи сигналов V =4*103 , Бод.
4. Амплитуда канальных сигналов А =2*10-3 В.
5. Дисперсия шума 2 = 5,28*10-7 Вт.
6. Априорная вероятность передачи символов "1" p(1) = 0,36 .
7. Способ приема сигнала: НКГ.
8. Полоса пропускания реального приемника, определяемая шириной спектра сигналов двоичных ДАМ, ДЧМ, ДФМ, ДОФМ, вычисляется по формулам
f прДАМ = f прДФМ = fпрДОФМ = 2/T=2*V=2*4*103=8*103 Гц, где T = 1/V - длительность элемента сигнала, определяемая скоростью передачи (модуляции) сигналов V.
9. Значение отсчета принятой смеси сигнала и помехи на входе решающей схемы приёмника при однократном отсчете Z(t0) =5,015*10-4 В .
10. Значения отсчетов принятой смеси сигнала и помехи при приеме по совокупности трех независимых (некоррелированных) отсчетов
Z(t1)= 5,015*10-4 В, Z(t2) =3,009*10-4 В, Z(t3) =5,516*10-4 В.
11. Максимальная амплитуда аналогового сигнала на входе АЦП
bmax =3.2В .
12. Пик-фактор входного сигнала П =1,9.
13. Число разрядов двоичного кода (при передаче сигналов методом ИКМ) n = 10.
14. Вид дискретной последовательности сложного сигнала.
S1(t)=5628={1,0,1,1,1,0,0,1,0}={1,-1,1,1,1,-1,-1,1,-1
по предмету "Теория электрической связи"
Номер варианта N =04 .
2. Вид сигнала в канале связи: ДАМ.
3. Скорость передачи сигналов V =4*103 , Бод.
4. Амплитуда канальных сигналов А =2*10-3 В.
5. Дисперсия шума 2 = 5,28*10-7 Вт.
6. Априорная вероятность передачи символов "1" p(1) = 0,36 .
7. Способ приема сигнала: НКГ.
8. Полоса пропускания реального приемника, определяемая шириной спектра сигналов двоичных ДАМ, ДЧМ, ДФМ, ДОФМ, вычисляется по формулам
f прДАМ = f прДФМ = fпрДОФМ = 2/T=2*V=2*4*103=8*103 Гц, где T = 1/V - длительность элемента сигнала, определяемая скоростью передачи (модуляции) сигналов V.
9. Значение отсчета принятой смеси сигнала и помехи на входе решающей схемы приёмника при однократном отсчете Z(t0) =5,015*10-4 В .
10. Значения отсчетов принятой смеси сигнала и помехи при приеме по совокупности трех независимых (некоррелированных) отсчетов
Z(t1)= 5,015*10-4 В, Z(t2) =3,009*10-4 В, Z(t3) =5,516*10-4 В.
11. Максимальная амплитуда аналогового сигнала на входе АЦП
bmax =3.2В .
12. Пик-фактор входного сигнала П =1,9.
13. Число разрядов двоичного кода (при передаче сигналов методом ИКМ) n = 10.
14. Вид дискретной последовательности сложного сигнала.
S1(t)=5628={1,0,1,1,1,0,0,1,0}={1,-1,1,1,1,-1,-1,1,-1
Дополнительная информация
2010 СИБГУТИ Без замечаний
Другие работы
Оценка влияния способов амортизации основных фондов на рационализацию денежных потоков производственной компании
Elfa254
: 23 октября 2013
Положением по “Учету основных средств” (ПБУ 6/97), утвержденным приказом Минфина России от 03.09.97 № 65н, начиная с 1 января 1998 года предприятиям разрешено осуществлять амортизацию основных фондов не только единственным методом линейной амортизации по централизованно установленным нормам, как существовало до этого.
Поскольку амортизационные отчисления являются одним из собственных источников инвестиций для производственных предприятий (а в условиях существенного снижения доходности бизнеса и
20 руб.
Гайковерт для скручивания гаек стремянок рессор и гаек крепления колес тракторов
proekt-sto
: 8 января 2017
3 Конструктивная разработка 56
3.1 Анализ существующих конструкций 56
3.2 Обоснование необходимости применения гайковёрта 60
3.3 Описание принципа работы и особенностей конструкции 60
3.4 Кинематический расчёт привода 63
3.5 Выбор редуктора 64
3.6 Расчет вала двигателя 65
3.7 Расчёт ремённой передачи 68
3.8 Расчёт зубчатой передачи редуктора 71
3.9 Расчёт силовой головки 72
3.9.1 Расчёт зубчатой передачи 72
3.9.2 Расчёт подшипников качения силовой головки 77
3.9.3 Конструктивные размеры
500 руб.
Производственный корпус по ремонту грузовых автомобилей ООО «Автодизель-Сервис-Центр» с разработкой пресса для правки коленчатых валов
proekt-sto
: 17 октября 2017
Грузовые автомобили, планировка, анализ, оборудование, технологический расчет, стенд, технологическая карта ТО, безопасность жизнедеятельности, эконо-мическая оценка.
Объектом проектирования является производственный корпус по ремонту грузовых автомобилей ООО «Автодизель-Сервис-Центр».
Цель работы – обеспечение в полном объеме и с высоким качеством услуг по ремонту автомобилей населению и государственным предприятиям за счет эффективной работы АРП.
Результаты работы – спроектирована конструкция
500 руб.
Редуктор конический i=3,5 - И36.36.00.00 СБ
.Инженер.
: 3 октября 2023
Иванов Ю.Б. Атлас чертежей общих видов для деталирования. Вариант И36.36.00.00 - Редуктор конический i=3,5. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Редукторы предназначены для понижения угловой скорости (соответственно для повышения крутящего момента) при передаче мощности от двигателя к рабочей машине. Конические колеса применяются в редукторах в тех случаях, когда геометрические оси ведущего и ведомого валов расположены относительно одни другого под некоторым углом Наибольшее применение имею
800 руб.