Разработка привода механизма передвижения нормального мостового крана (шифр варианта: 6521)

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Drawing1.vsd
material.view.file_icon main.mcd
material.view.file_icon Иван.txt
material.view.file_icon Курсовой ТЭП.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Visio
  • MathCAD
  • Программа для просмотра текстовых файлов
  • Microsoft Word

Описание

Содержание 2
Введение 3
Исходные данные 4
1. Построение тахограммы и нагрузочной диаграммы привода 5
1.1 Расчет тахограммы 6
1.2 Расчет статических нагрузок 7
1.3. Выбор двигателя 7
1.4. Расчет динамических нагрузок на валу двигателя 8
2. Расчет статических характеристик 10
2.1 Расчет рабочих статических характеристик на всех участках работы 10
2.2 Расчет пусковых характеристик на первом участке 13
2.3 Расчет пусковых характеристик на втором участке 16
2.4 Расчет пусковых характеристик на третьем участке 17
2.6 Расчет тормозных сопротивлений 19
3. Расчет переходных процессов 21
3.1. Расчет переходного процесса при разгоне на втором участке 21

Дополнительная информация

Работа защищена в 2009 году на "ОТЛИЧНО"
Разработка привода механизма передвижения нормального мостового крана (вариант 6331))
Содержание 2 Введение 3 Исходные данные 4 1. Построение тахограммы и нагрузочной диаграммы привода 5 1.1 Расчет тахограммы 5 1.2 Расчет статических нагрузок 6 1.3. Выбор двигателя 7 1.4. Расчет динамических нагрузок на валу двигателя 8 2. Расчет статических характеристик 11 2.1 Расчет рабочих статических характеристик на всех участках работы 11 2.2 Расчет пусковых характеристик на первом участке 13 2.3 Расчет пусковых характеристик на втором участке 15 2.4 Расчет пусковых характеристик на третье
User dony911 : 17 сентября 2010
390 руб.
Разработка привода подачи стола продольно-строгального станка (шифр варианта 3311)
Содержание 2 Введение 3 1. Расчет упрощенной нагрузочной диаграммы и тахограммы привода 9 1.1. Расчет скорости вращения вала двигателя 9 1.2. Расчет нагрузок на валу двигателя 10 1.3. Выбор двигателя 12 1.4. Расчет времени работы привода на всех участках тахограммы 14 1.5 Построение нагрузочной диаграммы и тахограммы привода 17 2. Проверка двигателя по нагреву 19 3. Выбор генератора 19 4. Выбор гонного двигателя 20 5. Расчет статических характеристик привода 20 6. Расчет переходных процессов 23
User dony911 : 17 сентября 2010
490 руб.
КУРСОВАЯ РАБОТА по дисциплине: «Теория телетрафика». Шифр: 9.4.20.19.18.6.14 (вариант 11)
Шифр: 9.4.20.19.18.6.14 Задачи: 1. На однолинейную СМО поступает простейший поток вызовов с параметром 34 выз/час. Вызовы обслуживаются с ожиданием. Время обслуживания вызовов распределено: а)показательно со средним значением 60 c; модель обслуживания М/М/1; б)постоянно с h=t ; модель обслуживания М/Д/1. Допустимое время ожидания начала обслуживания - 120 с. Определить: для модели М/М/1 и М/Д/1 - функцию распределения времени ожидания начала обслуживания; среднее время начала обслужи
User ДО Сибгути : 30 мая 2016
250 руб.
promo
Теория Телетрафика. 8-й вариант. шифр 16.6.4.13.7.9.20
На однолинейную СМО поступает простейший поток вызовов с параметром 41 выз/час. Вызовы обслуживаются с ожиданием. Время обслуживания вызовов распределено
User Данил19 : 14 октября 2021
30 руб.
Теория телетрафика. Вариант 04. (Шифр: 2.14.18.2.18.20.18)
Теория телетрафика. Контрольная работа. Вариант 04. (Шифр: 2.14.18.2.18.20.18) Задача №1. На однолинейную СМО поступает простейший поток вызовов с параметром 25 выз/час. Вызовы обслуживаются с ожиданием. Время обслуживания вызовов распределено: •показательно со средним значением 40 c; модель обслуживания М/М/1; •постоянно с h=t ; модель обслуживания М/Д/1. Допустимое время ожидания начала обслуживания - 80 с. Задача №2. Рассчитать величину возникающей на цифровой АТС нагрузки от абонентов след
User rmn77 : 16 мая 2020
500 руб.
Теория телетрафика. Вариант 04. (Шифр: 2.14.18.2.18.20.18) promo
Теория телетрафика. Вариант №6, Шифр: 15.12.6.9.6.16.4
Шифр: 15.12.6.9.6.16.4 Задачи: 1. На однолинейную СМО поступает простейший поток вызовов с параметром 32 выз/час. Вызовы обслуживаются с ожиданием. Время обслуживания вызовов распределено: а) показательно со средним значением 50 c; модель обслуживания М/М/1; б) постоянно с h=t ; модель обслуживания М/Д/1. Допустимое время ожидания начала обслуживания - 100 с. Определить: для модели М/М/1 и М/Д/1 - функцию распределения времени ожидания начала обслуживания; среднее время начала обс
User IT-STUDHELP : 24 октября 2019
600 руб.
promo
Теория телетрафика. Вариант №9, Шифр: 6.4.4.15.12.6.9
Шифр: 6.4.4.15.12.6.9 Задачи: 1. На однолинейную СМО поступает простейший поток вызовов с параметром 32 выз/час. Вызовы обслуживаются с ожиданием. Время обслуживания вызовов распределено: а) показательно со средним значением 50 c; модель обслуживания М/М/1; б) постоянно с h=t ; модель обслуживания М/Д/1. Допустимое время ожидания начала обслуживания - 100 с. Определить: для модели М/М/1 и М/Д/1 - функцию распределения времени ожидания начала обслуживания; среднее время начала обс
User IT-STUDHELP : 24 октября 2019
600 руб.
promo
Контрольная работа по дисциплине "Теория телетрафика" Вариант №5 Шифр 18.8.17.20.4.12.20
Задачи: 1. На однолинейную СМО поступает простейший поток вызовов с параметром 41 выз/час. Вызовы обслуживаются с ожиданием. Время обслуживания вызовов распределено: а)показательно со средним значением 80 c; модель обслуживания М/М/1; б)постоянно с h=t ; модель обслуживания М/Д/1. Допустимое время ожидания начала обслуживания - 160 с. Определить: для модели М/М/1 и М/Д/1 - функцию распределения времени ожидания начала обслуживания;среднее время начала обслуживания для любого пост
User Ivannsk97 : 17 апреля 2021
400 руб.
Экзамен по дисциплине: Информатика (часть 2-я). Билет №14.
Билет № 14 1. Основы алгоритмического языка Си:Понятие структуры, способ описания структурированных переменных, методы их обработки. 2. Написать программу:Массив Z [30] нецелых элементов задать датчиком случайных чисел. Расположить в новом массиве R сначала положительные, а затем отрицательные элементы массива Z.
User teacher-sib : 17 мая 2019
350 руб.
promo
Податок з транспорту: порядок його розрахунку та сплати до бюджету
Вступ Розділ1.Загальна характеристики ЗАТ”Житомирпромспецбуд” 1.1.Організаційно-економічна характеристика ЗАТ”Житомирпромспецбуд” 1.2.Фінансова діяльність ЗАТ”Житомирпромспецбуд”: зміст та характеристика 1.3.Трактування поняття “податок з власників транспортних засобів” у літературних джерелах Розділ2.Податок з транспорту: фінансово-економічне значення для підприємства 2.1.Об’єкти і суб’єкти оподаткування 2.2. Порядок обчислення і сплати податку з власників транспортних засобів 2.3.Пільги при оп
User evelin : 28 октября 2013
5 руб.
Лабораторная работа № 2 по дисциплине "Направляющие системы связи".
Лабораторная работа №2 по дисциплине «Направляющие системы связи» 1. Вычислить модовую дисперсию ступен2. Вычислить модовую дисперсию градиентного оптического волокна.чатого оптического волокна.3. Вычислить материальную составляющую хроматической дисперсии.4. Вычислить волноводную составляющую хроматической дисперсии.5. Вычислить профильную составляющую хроматической дисперсии.6 Вычислить результирующую хроматическую д7. Вычислить длительность импульса на выходе одномодового оптического волокна
User merkuchev : 20 декабря 2012
150 руб.
Влияние профессиональной принадлежности родителей-учителей на особенности личности ребенка
Содержание Введение Глава 1. Особенности личности родителей-педагогов и влияние их на воспитание ребенка 1.1 Влияние личностных особенностей родителей на их отношения с ребенком 1.2 Специфика профессии учителя 1.3 «Родительская» и «педагогическая» установки Глава 2. Анализ влияния профессиональной принадлежности родителей-учителей на особенности личности ребенка 2.1 Описание испытуемых 2.2 Описание методик исследования 2.3 Результаты, полученные в ходе исследования Заключение Библиогр
User Lokard : 18 октября 2013
5 руб.
up Наверх