Сконсруировать и расчитать трехвальную коробку передач
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
- Microsoft Excel
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА . . . . . . . .3
1.1 Назначение требования, предъявляемые к коробке передач. . . . . . . . . . 3
1.2 Обзор и анализ конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
1.3 Обоснование и описание выбранного варианта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
2 ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
2.1 Исходные данные . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
2.2 Определение параметров автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
2.3 Расчет внешней скоростной характеристики двигателя . . . . . . . . . . . . .20
2.4 Определение передаточного числа главной передачи . . . . . . . . . . . . . . 23
2.5 Определение передаточных чисел коробки передач . . . . . . . . . . . . . . . 23
2.6 Тяговый баланс автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
2.6.1 I передача . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
2.6.2 II передача. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
2.6.3 III передача . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
2.6.4 IV передача . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
2.6.5 V передача . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
2.7 Время и путь разгона автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
2.8 Мощностной баланс автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
3 РАСЧЕТ ТОПЛИВНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
4 РАСЧЕТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
4.1 Определение межосевого расстояния . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
4.2 Определение рабочей ширины зубчатых венцов . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
4.3 Определение нормального модуля зубчатых колес . . . . . . . . . . . . . . . . 51
4.4 Определение угла наклона линии зубьев . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
4.5 Определение окружного модуля зубчатого зацепления . . . . . . . . . . . . .52
4.6 Определение числа зубьев . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52
4.7 Определение диаметров шестерни и колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
4.8 Расчет зубчатого зацепления I передачи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
4.8.1 Проверка зубьев на контактную прочность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
4.8.2 Проверка зубьев на изгибную прочность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
4.9 Расчет сил действующих в зацеплении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
4.10 Определение долговечности подшипников . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
ЗАКЛЮЧЕНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
ПРИЛОЖЕНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
В результате выполнения данного курсового проекта была сконструирована и рассчитана трехвальная коробка передач. Курсовой проект включает в себя определение параметров автомобиля, расчет элемента конструкции автомобиля – трехвальной коробки передач, а также графическую часть.
Была достигнута поставленная цель, а именно, закреплены полученные знания и приобретены навыки по конструированию и расчету коробки передач.
ВВЕДЕНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА . . . . . . . .3
1.1 Назначение требования, предъявляемые к коробке передач. . . . . . . . . . 3
1.2 Обзор и анализ конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
1.3 Обоснование и описание выбранного варианта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
2 ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
2.1 Исходные данные . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
2.2 Определение параметров автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
2.3 Расчет внешней скоростной характеристики двигателя . . . . . . . . . . . . .20
2.4 Определение передаточного числа главной передачи . . . . . . . . . . . . . . 23
2.5 Определение передаточных чисел коробки передач . . . . . . . . . . . . . . . 23
2.6 Тяговый баланс автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
2.6.1 I передача . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
2.6.2 II передача. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
2.6.3 III передача . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
2.6.4 IV передача . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
2.6.5 V передача . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
2.7 Время и путь разгона автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
2.8 Мощностной баланс автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
3 РАСЧЕТ ТОПЛИВНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
4 РАСЧЕТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
4.1 Определение межосевого расстояния . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
4.2 Определение рабочей ширины зубчатых венцов . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
4.3 Определение нормального модуля зубчатых колес . . . . . . . . . . . . . . . . 51
4.4 Определение угла наклона линии зубьев . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
4.5 Определение окружного модуля зубчатого зацепления . . . . . . . . . . . . .52
4.6 Определение числа зубьев . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52
4.7 Определение диаметров шестерни и колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
4.8 Расчет зубчатого зацепления I передачи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
4.8.1 Проверка зубьев на контактную прочность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
4.8.2 Проверка зубьев на изгибную прочность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
4.9 Расчет сил действующих в зацеплении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
4.10 Определение долговечности подшипников . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
ЗАКЛЮЧЕНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
ПРИЛОЖЕНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
В результате выполнения данного курсового проекта была сконструирована и рассчитана трехвальная коробка передач. Курсовой проект включает в себя определение параметров автомобиля, расчет элемента конструкции автомобиля – трехвальной коробки передач, а также графическую часть.
Была достигнута поставленная цель, а именно, закреплены полученные знания и приобретены навыки по конструированию и расчету коробки передач.
Дополнительная информация
Курсовой проект отличный, защищался без проблем:
5 чертежей, 63 лис. А4
Удачи на защите!!!
5 чертежей, 63 лис. А4
Удачи на защите!!!
Другие работы
Направляющие системы электросвязи, Курсовая работа,Вариант 01.
Анатолий30
: 28 октября 2019
В курсовом проекте необходимо:
1.Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2.Определить необходимое число каналов.
3.Рассчитать параметры оптического кабеля.
4.Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5.Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6.Рассчитать длину регенерационного участка.
7.Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи.
8.Привести схему размещения ОРП и НРП на трассе.
9.Рассчитать параметры над
500 руб.
Математические основы теории систем. Лабораторная работа №3. Вариант № 1
oleg778
: 4 июня 2013
Задание
1. Дано нелинейное дифференциальное уравнение. Необходимо:
а) линеаризовать уравнение вблизи точки статического режима путем разложения в ряд Тейлора;
б) решить линеаризованное уравнение при нулевых начальных условиях;
в) по линеаризованному уравнению записать передаточную функцию.
r = 1(t).
2. Используя свойства преобразования Лапласа и приложение 1, найти изображение по Лапласу для заданной функции.
t e- t.
3. Дано уравнение в прямых разностях. Необходимо:
а) перейти от уравнения,
300 руб.
Термодинамика и теплопередача МИИТ 2013 Задача 6 Вариант 8
Z24
: 28 декабря 2025
Определить показатель политропы сжатия воздуха в одноступенчатом компрессоре, если давление в процессе возрастает в β раз, а температура газа изменяется от t1=20 ºC до t2. Определить также теплоту процесса, работу процесса, изменение внутренней энергии и энтропии 1 кг газа.
150 руб.
Современные представления о мегамире
Qiwir
: 13 августа 2013
Огромное практическое значение науки в XX в. сделало ее той областью знания, к которой массовое сознание испытывает глубокое уважение. Слово науки весомо, и оттого рисуемая ею картина Вселенной часто принимается за точную фотографию реальной действительности, как она есть на самом деле, независимо от нас. Ведь наука и претендует на эту роль - бесстрастного и точного зеркала, отражающего мир в строгих понятиях и стройных математических вычислениях. Однако за привычным, коренящимся еще в эпохе Про
5 руб.