Проектирование тормозной системы автомобиля МАЗ 543205

Цена:
55 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon GP.doc
material.view.file_icon Чертежи40.dwg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение…………………………………………………………………………
1. Обзор автомобилей аналогов............................................................................
2. Техническая характеристика автомобиля………………………………….
3. Компоновка автомобиля....................................................................................
4. Патентный поиск……………………………………………………………….
5. Конструирование и расчет тормозной систем………...…………………....
Заключение……………………………………………………………………..
Список литературы……………………………………………………………
Заключение
В данном курсовом проекте разработан тормозной механизм для автомо-биля тягача в составе автопоезда полной массой 40 тонн. Проведен анализ: -грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства, по-добраны прототипы; -существующих тормозных систем и механизмов;
-патентный поиск;
-конструирование и расчет тормозной системы.
В результате курсового проекта был разработан тормозной механизм для магистрального тягача в составе автопоезда обладающий рядом преимуществ именно:
- в механизме использована муфта, несущей в себе такие функции как блокирующей, так и муфты одностороннего хода;
- обеспечена стабильность передаточного отношения, благодаря чему повышается устойчивость автомобиля при торможении за счет уменьшения разности тормозных моментов на механизмах одной оси. Таким образом, технический уровень разработанного тормозного механизма, установленного на магистральном тягаче соответствует техническому уровню аналогов существующих дисковых тормозов.

Дополнительная информация

Курсовой проект отличный, полный, защищался без проблем в 2009 году на "5"
4 лис. А1, 42 лис. А4
Удачи на защите!!!
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 6 Вариант 79
Ось горизонтального участка трубы диаметром d1 расположена на высоте h1 = (0,25 + 0,05·y) м над уровнем воды в резервуаре II. Ось горизонтального участка трубы диаметром d2 лежит ниже уровня воды в резервуаре II на величину h2 = (0,5 + 0,05·z) м. Длины участков: l1 = (10 + 0,1·y) м; l2 = (20 + 0,1·z) м; l3 = (10 + 0,1·y) м. Напор в резервуаре I H = (1,0 + 0,1·z) м, коэффициенты поворотов ζ30 = 0,7, ζ120 = 1,44. Определить расход воды в трубопроводе и построить напорную и пьезометрическую лини
User Z24 : 28 декабря 2025
400 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 6 Вариант 79
Анализ финансового состояния предпррятия
Обеспечение эффективного функционирования организаций требует экономически грамотного управления их деятельностью, которое во многом определяется умением ее анализировать. С помощью анализа изучаются тенденции развития, глубоко системно исследуются факторы изменения результатов деятельности, обосновываются планы и управленческие решения, осуществляется контроль за их выполнением, выявляются резервы повышения эффективности производства, оцениваются результаты деятельности предприятия, вырабатывае
User evelin : 26 октября 2013
5 руб.
Элективные дисциплины по физической культуре и спорту (волейбол) (часть 4)Вариант 1 Оценка физического развития человека
Введение 1. Понятие физического развития и факторы, влияющие на него......4 2. Методы оценки физического развития человека.....5 2.1. Наружный осмотр (соматоскопия)......5 2.2. Антропометрия (соматометрия)......12 2.2.1. Оценочные индексы......14 2.2.2. Определение плотности и состава массы тела.......17 2.2.3. Определение абсолютной мышечной массы......19 2.2.4. Сила мышц.....19 2.2.5. Измерение гибкости и подвижности......21 2.2.6. Сила и выносливость.......24 2.2.7. Тесты и оценки силовых пок
User miroslavka85 : 30 ноября 2018
50 руб.
Экзаменационная работа по цифровому вещанию (7 семестр)
Билет №14 1. Особенности модуляции несущих в системе цифрового наземного телевизионного вещания ISDB-T. 2. Структура транспортного пакета видеоданных в цифровых спутниковых системах телевизионного вещания. 3. Принципы построения систем кабельного телевидения кольцевого типа. 1. Концепция цифрового вещания с интеграцией служб ISDB (Integrated Services Digital Broadcasting), которая является общей для наземных, спутниковых и кабельных систем, была предложена компанией NHK (Япония). Спецификация
User Богарт : 9 октября 2011
50 руб.
up Наверх