Проектирование тормозной системы автомобиля МАЗ 543205
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение…………………………………………………………………………
1. Обзор автомобилей аналогов............................................................................
2. Техническая характеристика автомобиля………………………………….
3. Компоновка автомобиля....................................................................................
4. Патентный поиск……………………………………………………………….
5. Конструирование и расчет тормозной систем………...…………………....
Заключение……………………………………………………………………..
Список литературы……………………………………………………………
Заключение
В данном курсовом проекте разработан тормозной механизм для автомо-биля тягача в составе автопоезда полной массой 40 тонн. Проведен анализ: -грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства, по-добраны прототипы; -существующих тормозных систем и механизмов;
-патентный поиск;
-конструирование и расчет тормозной системы.
В результате курсового проекта был разработан тормозной механизм для магистрального тягача в составе автопоезда обладающий рядом преимуществ именно:
- в механизме использована муфта, несущей в себе такие функции как блокирующей, так и муфты одностороннего хода;
- обеспечена стабильность передаточного отношения, благодаря чему повышается устойчивость автомобиля при торможении за счет уменьшения разности тормозных моментов на механизмах одной оси. Таким образом, технический уровень разработанного тормозного механизма, установленного на магистральном тягаче соответствует техническому уровню аналогов существующих дисковых тормозов.
Введение…………………………………………………………………………
1. Обзор автомобилей аналогов............................................................................
2. Техническая характеристика автомобиля………………………………….
3. Компоновка автомобиля....................................................................................
4. Патентный поиск……………………………………………………………….
5. Конструирование и расчет тормозной систем………...…………………....
Заключение……………………………………………………………………..
Список литературы……………………………………………………………
Заключение
В данном курсовом проекте разработан тормозной механизм для автомо-биля тягача в составе автопоезда полной массой 40 тонн. Проведен анализ: -грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства, по-добраны прототипы; -существующих тормозных систем и механизмов;
-патентный поиск;
-конструирование и расчет тормозной системы.
В результате курсового проекта был разработан тормозной механизм для магистрального тягача в составе автопоезда обладающий рядом преимуществ именно:
- в механизме использована муфта, несущей в себе такие функции как блокирующей, так и муфты одностороннего хода;
- обеспечена стабильность передаточного отношения, благодаря чему повышается устойчивость автомобиля при торможении за счет уменьшения разности тормозных моментов на механизмах одной оси. Таким образом, технический уровень разработанного тормозного механизма, установленного на магистральном тягаче соответствует техническому уровню аналогов существующих дисковых тормозов.
Дополнительная информация
Курсовой проект отличный, полный, защищался без проблем в 2009 году на "5"
4 лис. А1, 42 лис. А4
Удачи на защите!!!
4 лис. А1, 42 лис. А4
Удачи на защите!!!
Другие работы
Лабораторная работа №5 по дисциплине: Дискретная математика. Вариант №10
poststud
: 2 июля 2015
Лабораторная работа №5 Дисциплина: Дискретная математика Вариант 10 СибГУТИ
Поиск компонент связности графа
Задание. Граф задан его матрицей смежности. Требуется определить количество компонент связности этого графа. При этом должны быть конкретно перечислены вершины, входящие в каждую компоненту связности.
Выбор алгоритма поиска компонент связности – произвольный. Например, приветствуется использование одного из видов обхода.
Пользователю должна быть предоставлена возможность редактировать исхо
100 руб.
Понятия и виды ценных бумаг
Slolka
: 25 октября 2013
Переход Российской Федерации к рыночным отношениям обусловил распространение и широкое использование в экономике страны ценных бумаг разного вида, которые являются ныне важным и практически удобным инструментом во многих сферах имущественного оборота, прежде всего, при кредитовании и расчетах. Ценные бумаги способны упрощать и ускорять имущественный оборот, а в ряде случаев дают их владельцам дополнительные гарантии.
Ценной бумагой является документ, удостоверяющий с соблюдением установленной ф
10 руб.
Зачетная работа по дисциплине: "Экономика связи". Вариант №9
loly1414
: 28 июня 2011
Вариант No 9
Каждый вопрос содержит только один правильный вариант ответа.
Ответы на тест должны быть представлены в следующем виде: 1 – б,
2 – в, и т. д.
Зачет ставится при правильном ответе на 8 вопросов.
1.Стоимость основных производственных фондов, рассчитанная на основании следующих данных: стоимость основных производственных фондов на начало года составляла 1500 т. р.,
50 руб.
Операционный менеджмент. 4 пункта. Контрольная работа.
studypro3
: 2 августа 2018
1. Определение целей организации в соответствии с критериями SMART. Самостоятельно выбрать организацию для анализа (организация может иметь любую организационно-правовую форму: АО, ФГУП и тд.)
2. Проведение анализа внешней и внутренней среды организации в соответствии с матрицей SWOT.
3. Описание выбранного бизнес-процесса организации (входы; процесс; выходы; обратная связь). Процесс должен быть описан в графической форме, должны быть представленный предложения по оптимизации процесса.
Подгото
500 руб.