Спроектировать и рассчитать сцепление легкового автомобиля ВАЗ 2103

Цена:
55 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon А1 СБ.frw
material.view.file_icon Детали.frw
material.view.file_icon пз.docx
material.view.file_icon Спецификация - лист 1.frw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Содержание
Введение 3
Исходные данные 4
1 Анализ исходных данных и разработка компоновочной схемы автомобиля 5
1.1 Определение параметров массы 5
1.2 Определение числа осей 5
1.3 Уточнение компоновки и весовых нагрузок на оси автомобиля 6
2 Тяговый расчет и определение тягово-скоростных свойств автомобиля 8
2.1 Динамический радиус колеса 8
2.2 Механический КПД трансмиссии 8
2.3 Коэффициент сопротивления воздуха 9
2.4 Определение мощности двигателя и построение его скоростной внешней характеристики 9
2.5 Определение числа передач и передаточных чисел трансмиссии автомобиля 13
2.6 Построение динамической характеристики и графика ускорений автомобиля 15
2.7 Построение графиков времени и пути разгона автомобиля 23
2.8 Тормозные свойства автомобиля 27
2.9 Устойчивость автомобиля 28
2.10 Управляемость автомобиля 29
2.11 Топливная экономичность автомобиля 31
2.12 Плавность хода автомобиля 35
3 Расчет фрикционных муфт сцепления 37
3.1 Общие сведения 37
3.2 Определение параметров фрикционного сцепления автомобиля 37
3.3 Расчет показателей работоспособности сцепления 39
3.4 Расчет деталей сцепления 40
Заключение 42
Список использованной литературы 43
В курсовой работе были изучены вопросы, связанные с эксплуатационными свойствами, обеспечивающими движение автомобиля и характеризующими выполнение им транспортных и специальных работ: перевозки пассажиров, грузов и оборудования. Эти свойства определили приспособленность автомобиля к условиям эксплуатации.
В каждой главе курсовой работы рассмотрены отдельные эксплуатационные свойства, его измерители и показатели, влияние на это свойство конструктивных и эксплуатационных факторов.

Дополнительная информация

Курсовой проект отличный, полный, защищался без проблем в 2010 году на "5": 51 лис. А4, 2 лис. А1
Удачи на защите!!!
Электропитание устройств и систем связи. Лабораторная работа №3. Исследование неуправляемых выпрямителей. Вариант 5
Тема: Исследование неуправляемых выпрямителей 1. Цель работы Исследование установившихся процессов в однофазных схемах выпрямления. Экспериментальное определение кпд и выходного сопротивления, снятие внешних характеристик выпрямителей при работе на активную нагрузку. Оценка степени влияния параметров элементов схемы и индуктивности рассеяния трансформатора на качественные показатели трехфазных выпрямителей. 2. Порядок выполнения работы Лабораторная работа №3 состоит из двух отдельных работ: -
User SibGUTI2 : 10 декабря 2017
50 руб.
Электропитание устройств и систем связи. Лабораторная работа №3. Исследование неуправляемых выпрямителей. Вариант 5
Гидромеханика ПетрГУ 2014 Задача 2 Вариант 11
Увеличение давления происходит при внезапном расширении трубы от d до D (рис. 2), которому соответствует разность показаний пьезометров Δh, установленных в сечениях трубы 1-1 и 2-2. Учитывая местные потери hм на внезапное расширение трубы, определить скорости υ1, υ2 и расход жидкости Q.
User Z24 : 8 марта 2026
180 руб.
Гидромеханика ПетрГУ 2014 Задача 2 Вариант 11
Гидравлика и гидравлические машины ТГСХА 2011 Задача 1.10
Резервуары А и В ча­стично заполнены пресной водой и газом. Определить избыточное давление газа на поверхности воды закрытого резервуара В, если избыточное давление на по­верхности воды в закрытом резервуаре А равно ра = 99 кПа, разность уровней ртути в двухко­ленном дифманометре h = 0,35 м, мениск ртути в левой трубке ма­нометра ниже уровня воды на величину h1 = 0,8м в правой трубке — h3 = 0,25h1 высота подъема ртути в правой трубке манометра h2 = 0,3 м. Пространство между уровнями ртути в мано
User Z24 : 23 ноября 2025
150 руб.
Гидравлика и гидравлические машины ТГСХА 2011 Задача 1.10
Микропроцессоры и цифровая обработка сигналов. Лабораторная работа № 3. Ввод информации через параллельный порт. Вариант 16 (2018)
Лабораторная работа № 3 по дисциплине «Микропроцессоры и цифровая обработка сигналов» Ввод информации через параллельный порт Вариант 16 1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ. 1.1. Изучить особенности работы параллельных портов микроконтроллера. 1.2. Изучить схемы подключения кнопок и датчиков к цифровым микросхемам. 1.3. Научиться определять состояние кнопок при помощи программы. 1.4. Изучить способы отладки программ на лабораторном стенде ЛЭСО1. 2. ЗАДАНИЕ К РАБОТЕ В ЛАБОРАТОРИИ 2.1. Разработать программу, анали
User rmn77 : 10 марта 2018
50 руб.
Микропроцессоры и цифровая обработка сигналов. Лабораторная работа № 3. Ввод информации через параллельный порт. Вариант 16 (2018)
up Наверх